みなさんこんばんわオオガキです！
ついに一日目の予定をすべに完了してホテルにてblog更新始めます。
実は、、、この度の納車ツアー1日目、過去にないくらいにヘトヘトになっている気がします(^^;
朝4時30分より群馬県太田市を出発し、曇り空のなか愛知県へお届けに参りました♪♪その後、2日目の納車予定の大分県へさらに向かって今山口県におります。ホテル到着時刻は0時、走行距離はオオガキとしては初体験の1日1000Km走行を達成できました(^^)しかしながら踏んでも踏んでも「まだか、まだか、、、」と。。。(笑)
でも、、、人生でまた一つ思い出深い歴史を作れたことに嬉しく思います( ^ω^ )これもみな、お客様のおかげですね～♪
では、本日のオーナー様のご紹介です。
前後ショベル純正キャストホイール仕様のショベルリジットボバーくんが、いよいよオーナー様もとで公道デビューします！！
バイクや自転車のツーリングコースとしても有名なスポットにお住まいのI様宅周辺は交通量も多く、安心して初乗りをトライしたくチョット移動してからのスタートとしました！
旧国道という事で現在ではあまり使用されにくい道路だったそうで、一台も通過せず完結できたくらい自由な道でした(^^)また、山深い景色と沢の音がお気に入りです♪
まずは、キックスタート！いつも言いますが、ココがとにかく大変なポイント。この度のショベルくんはS&S製Eキャブレター装着なので、コツをつかむまで少々道のりが長いかもしれません。
キックの際はスロットルの開け具合を強弱してかかりやすい方法をイロイロ試してみましょう♪車両によって違いますので、他の人のバイクを参考にする必要はありません。あくまでも自身との戦いをオススメします(^^)
かかりそうになった瞬間にスロットルを回してアイドリングをSTOPさせないように維持して暖気します。手をスロットルから離したい場合はアイドルスクリューなどで回転数を上げちゃいます。
そして、ついに初走行のお時間になります。もともとオートバイ乗りであり、以前より様々なジャンルに挑戦されている方なので運転には心配がありませんが、ジョッキーシフトは果たしてどうでしょうか(^▽^;)
またがった際に気を付けてほしいのがこのベルトプライマリーです！はさまれば大けがすることも十分に考えられます。
クラッチペダルを踏んだら1秒以内にシフトレバーを動かしてあげるとスムーズに入ることが多いです。さて、初発進はいかに。。。
さすがのオートバイ熟練者のI様、違和感なくエンストなくスムーズに発進されていました！その後もスイスイと乗られ何の心配もない感じでした( ˘ω˘ )
初めてアメリカンバイクを乗ることになった本日でしたので、曲がる際の体重移動やそれらの雰囲気には戸惑われていましたが、それもまた経験者ならではの悩みとなります！
始めからいきなりUターンできちゃう方は少ないと思いますが難なく！
ポジションもバッチリ！ロングツーリングも負担を少な目で乗れることと思います。
バイクから降りるときハーレーならではの作業、サイドスタンドを蹴るように前方に押し出してあげます！日本人サイズですとスタンドまで遠く出すもの違和感があったりします(;^ω^)
ホンの5分ほど練習走行されたところでスッカリ大丈夫そうな気配でしたので、練習もあえて今後のメンテナンス情報を伝達させて頂きました。なるべくオーナー様自身にてご対応していく流れで基本的な情報はすべてお伝えしてお別れでした。まずは増し締めとオイル交換などがすぐに必要となると思いますが、そこから楽しんで頂けますように願っています★
トラブル時やご相談事はお気軽にご連絡お待ちしておりますm(__)m
今日は、、、という感じの一日でありました！！
ホテルから海が見えるので朝になるのも楽しみです(^^)/
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