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~~~コメント~~~
リヤサスペンションが無く自転車みたいなリジットフレームなので、独特の乗り心地が体験できること間違いなし!クラッチは左足で操作しシート下のレバーでギヤを変えるタイプになります。ハンドルの位置も高く楽な姿勢で長く乗れ、足つきも良いです。外装には真鍮パーツや、メッキパーツが多く使われており、塗装も綺麗に仕上がっています。ワンオフのマフラーが付いており、ちょうどいい音量のハーレー特有の3拍子をご堪能ください!ハーレー乗換えやハーレー初心者の方でも、アフターフォロー付きでビンテージバイクに乗ってみてはいかがでしょう!わからない事がございましたら小さな事でもかまいませんので、ご連絡お待ちしております!

オススメポイント

・リジットフレーム独特の振動が味わえる
・ハンドルが高く姿勢が楽
・足つき抜群のシート高です
・乗り出した後でも自由自在にカスタムしやすいスタイル
・初心者さんでも気軽に乗れる軽快なカスタム
・真鍮パーツも多めで経年劣化もカッコよくなれる
・GOODサウンド&ドコドコ鼓動&3拍子が楽しめる(もちろん車検対応OK)

デメリットと言えば。。。

・リジットフレームだから乗り心地はハッキリ言って悪い
・振動が激しい、ダイレクトな動きが多いため、疲れちゃうかも??
・リジットフレーム車両ですのでボルト緩み等には注意が必要
・非純正品パーツは耐久性が弱い
・始動はキックなので大変かも??
・ライト類は旧Style品のため暗いです
・チューブタイヤなのでチューブレスタイヤほど楽には直せません
・現代バイクよりもブレーキは効きません
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