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COYOTE

ETCケース&サイドバック製作!

最小スペースでシンプルに作らせて頂きました。 IMG_6362 配線抜きは特に設けず隙間から出します。 IMG_6361 結束バンドでも革ベルトでも適当に止めて頂けるよう汎用に穴あけしてあります。 IMG_6363 ミツバサンコーワ製のETCにピッタリサイズです。余裕ありません。。。 IMG_6359 磁石になっているのでカバー開けるのは手間かかりませぬ。 ご希望の方は受注生産ですがご相談下さいませm(__)m IMG_6351 続きまして、さらに革製品が増えました! IMG_6352 南京錠を取り付けられるフックもつけさせて頂いています。 IMG_6353 取付は革ベルト又は結束バンドで。オーナー様のフレーム寸法にピッタリで出来上がっています。 IMG_6356 シンプルに革張りしていますが、味がでればさらにシブくカッコよくなってくれます。 IMG_6460 こちらは当店では珍しい光景と思われますが、ウルトラクラシックの車検&カスタムご依頼の整備させて頂いております。 IMG_6461 グリップのインパクトは大!! IMG_6463 ミラーだけでも個性的に!!視野は狭くなりますがカッコよければOKです。 IMG_6465 ライト周り分解したらこんなに配線有り(@_@)バガーカスタム専門の方なら日常の様子かもしれませんが、とうてんにとってはわけわかりませんです。。。 IMG_6470 埼玉県Y様しょべるくん外装のペイントに進んでおります。仕上がってくるまでこのままスタンバイです。 IMG_6471 マフラーとオイルタンクは1ミリのスキマでギリギリ取り付けられました(^^;整備は少し大変かな?? IMG_6473 ガソリンを入れるためのヨビタンクを製作しております。 IMG_6474 たるの形をしたアメリカメイドのタンクを買ってきましたので、チョップしてお好みのサイズに改造しております。 IMG_6475 サイドをフラットにして後ほどガソリンの入口を製作します。 IMG_6476 福島県S様パンヘッドくん、カスタム再スタートしました。 IMG_6477 まずはタンクサイドシフトの製作です。シフトノブは仮ですが、軸となるブラケットを懸命に作らせて頂きました。 IMG_6478 シフトの丸棒がすっぽり入るくらいの長方形のゲージをお作りして手の込んだ仕上がりとなりました。 IMG_6480 存在感がありますのでこの子のポイントにもなります! IMG_6479 メーターステーはグルグル巻きで作ってみました。インパクト大です! IMG_6481 SUキャブのエアクリーナーをフォーク製のパーツに変更させて頂きました。 IMG_6482 雨の日でもスポンジを守ってくれるタイプのエアクリカバーです。フィン加工がカッコイイ。。。 IMG_6483 旧車に必須な工具箱取付完了です。革バックや金属など様々なstyleがありますが、携帯は必須でございます!チョイノリの時にこそタイミングよく非携帯でトラブルが起きたりしちゃうんです(^^; IMG_6484 ハンドル周りのグリップ交換とスイッチボックス取付完了です。 IMG_6485 キレイ目だけどヴィンテージstyleというイイとこどりのグリップが素敵です。スイッチはシンプルにアルミケースのトグルスイッチです。 IMG_6486 東京都I様ショベルくん、シートベース完成しましたので近日中にスポンジ製作に進みます。ココからはパートナー様にバトンタッチです。 IMG_6466 先日の輸入時に入庫したスタージスショベル。早速タイヤ交換しております。 IMG_6467 保険も2016/JUNなのでまだアメリカで走れます(;^ω^)アメリカは輸出時にナンバー返納の義務が無いので、アメリカに戻せばいつでも乗れちゃいます!日本は輸出抹消という手続きをしちゃうのでそう簡単に乗れるようには戻せないんです。。。 それでは、今週はこの辺で~~(^^)/ 来週も納車てんこ盛りの週なのでいろんなバイクの出入りがありそうです!!! —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

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