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COYOTE

グースネックフレーム三連ちゃん★

IMG_4003 ずらりと並んだグースネックstyleのフレームですが、パウダーコート塗りたて君の集まりです。なかなか普通では見られない光景なのでオオガキ的にはこの状況でワクワクできます(^^♪ IMG_4005 光沢多め仕様なのでツヤッツヤに塗り上げられています。つや加減もお好みに合わせて検討できますので、具体的なオーダーがありましたらご相談くださいませ。 IMG_4006 ただいま製作中の35インチOSスプリンガーチョッパーくん、ある程度のシルエットができてきました。 IMG_4007 フィッシュテールはいつ見ても悪げで昔のチョッパーを感じさせてくれます。個人的にはこの音が好きでしてオススメしています。 IMG_4008 取り回しはパンヘッドならではの感じで作ってみました。車高がちょっと低くなっていますが、ロングチョッパーなのでスイスイ走ることもないでしょうし、まあ良しっということです。 IMG_4010 ロングスポーツスタータンクでフレームの長くなった面積を埋めています。容量も少しだけ増えていますので気持ちも楽かなぁっと思います。 IMG_4012 ヘッドライトはスタンダードなベーツtypeです。ステーは曲げ曲げ仕様で作ってみました。   IMG_4015 ワインレッドのグラフッィクは美しいグースくん、そろそろエンジン始動できるかどうか?ってところまで来ました。キックスタートKITの完成を待っております。 IMG_4017 クロムメッキでピッカピカになったのでまぶしい仕上がりです。丸型オイルタンクは通常黒製品が当店では多いですがクロムメッキもできます。 IMG_4018 バッテリーケースはアルミ製の削り出しパーツで製作してあります。NEWテイストがはいるのでワイドタイヤのイメージにはイイ感じです。 IMG_4019 N様エボリジットくんワンオフしたパーツのメッキが戻ってきましたので、組み立て再開します。ミッドコン仕様に変更になりましたので、ポジションは大きく変化すると思われます!来月中にはナンバー取得できる予定です。 IMG_4020 エボエンジンを載せる予定のローリングシャシー。 IMG_4021 ワンオフのハンドルを作ってみました! IMG_4022 真鍮グリップをつけてアクセントを! IMG_4023 ミッドUSA製アンティークスプリンガーは少し長めのtypeを選んでフレームに合わせます。スプリンガーフォークでも様々な商品が存在するのでチョイスも悩みます。 IMG_4024 リヤブレーキはガッチリ効くようにツインカム純正スタイルのレプリカキャリパーを使ってみます。これで右足ブレーキはガチっと聞いてくれると思います(^^; IMG_4026 ボーンフリーに参加すべくフロントフォークを組み立てました。 IMG_4027 フロントはブレーキ無しなのでスッキリしたスプールホイールを選びました。 IMG_4028 全体に真鍮パーツをばらまく予定なので、この辺にもアクセントでつけてみました。 IMG_4032 今月ご注文頂きましたこちらのショベル様、整備スタートさせて頂きました。まずは簡単なオイル漏れ対策をして少しでも漏れがマシになるように心がけてみて走り出します。 IMG_4033 カスタムパーツのセルモーターはなんだかんだトラブル多し、です。セルが壊れたら何のためにつけたのかわかりませんです(^^;なので早めにご対応させて頂きます。 IMG_4034 1.5階?から撮った店内半分です(^^;ツーリングがてらでももちろんOKですので気軽に見にきて下さいませ★ IMG_4035 4月ジョインツカスタムショー出展します! IMG_4037 そして、いままでプライスカードが付いていたり付いていなかったりしていましたが、ちゃんとご用意させて頂きました。。。m(__)mので、付いていない車両はお客様の車両となります。販売中の車両はお気軽にまたがって頂けますので、ぜひご体験ください! ではでは、引き続きお仕事に勤めてまいります。。。  —————————————————– みなさんのお力で当店ブログをぜひ応援お願いいたします。 ポチッっと1回(^0^)/ にほんブログ村 バイクブログ ハーレーダビッドソンへ にほんブログ村]]>

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