★ハーレーダビッドソン:78年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:日本在住M様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:FLH80
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製1978年式ショベルヘッドエンジン1340cc
キャブレター:NEW;SUキャブレター
オイルポンプ:NEW;S&S製オイルポンプ
ポイントカバー:NEW;ENDOオリジナルポイントカバー(type1)
点火システム:NEW;ダイナS点火、NEW;5Ωコイル、NEW;プラグコード(黒)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、USED;オルタネーターローター
マフラー:ワンオフ;S字マフラー(クロムメッキ)
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ラチェットトップミッションキックスタート付、NEW;純正スタイル黒ゴムキックペダル
プライマリー:NEW;BDL製1.5インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ、USED;クラッチスプリング(クロムメッキ)、NEW;アルミプレッシャープレート
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;丸型アルミ製オイルタンク
フレーム:ワンオフ;リジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、ブラックスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;シンコー製E240クラシックホワイトウォールタイヤ
フロントブレーキ:NEW;純正styleダブルカムドラムブレーキ(ブラック)
リヤホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;シンコー製E240クラシックホワイトウォールタイヤ
リヤブレーキ:NEW;純正style油圧式ドラムブレーキ(ブラック)
フットコントロール:ENDOオリジナルフォワードコントロール(type1)、USED;OEM黒ゴムステップ
クラッチシステム:NEW;スーサイドクラッチ、NEW;ジョッキーシフトレバー(板タイプ)、NEW;ハーレーダビッドソンシフトノブ(黒)
サイドスタンド:NEW;ジフィーstyleサイドスタンド(黒)
ハンドル:ワンオフ;プルバックハンドル、NEW;VTレプリカブレーキレバー(ポリッシュ)、NEW;タル型黒ハンドルグリップ
ガソリンタンク:NEW;チョッパータンク
リヤフェンダー:NEW;5インチリブフェンダー、ワンオフ;丸棒フェンダーステー
シート:NEW;ラペラ製ボラン2セパレートシート(黒)
ヘッドライト:NEW;4.5インチヴィンテージtypeヘッドライト
テールライト:NEW;ミニキャッツアイテールライト(クロムメッキ)、NEW;ENDOオリジナルサイドナンバー(オーバル穴type)
ウィンカー:NEW;ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:NEW;48φスピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:ブラック(ヘアライン加工)、ハーレーダビッドソンロゴ
アクセサリー:ワンオフ;プライマリーベルトカバー、USED;オイルクーラー

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させていただきましたカスタムショベルです!前後ドラムブレーキをチョイスしましたので、スプリンガーフォークが純正採用されていた時代のようにスッキリ仕上がりました。ハンドルやマフラーなどワンオフパーツは多いのですが、全体的にシンプルにまとめることがこの度のテーマです。ラペラ製のソロシートはリジットフレーム用で設計されておりスポンジもしっかり入っているため、乗り心地も良しなところがイイところ★そして、プルバックなハンドルが姿勢良く乗れます!外装はキレイに塗ったブラックをあえてツヤを消すように傷つけて雰囲気を調整させて頂いております。エンジンミッションも外観はあまりキレイにしすぎずでオーバーホールさせて頂きました。しばらくは慣らし運転期間になりますので、ゆっくりと乗って楽しんでいただきたいと思います!!

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