こんばんわオオガキです。
本日は残念なことに雨が降ったり止んだりバイク野郎な私たちにとっては悲しい１日でした。特にチョッパーくんたちはほとんどフロントフェンダーがついておりませんので、ちょっと路面な濡れているだけでも自分だけに雨が降ってきてしまうのが辛いです。。。(^^;)それも楽しめるようになっていますオオガキですが、さすがに納車前の綺麗な車両をずぶ濡れにしたいわけでもないので、お天気様とは仲良くさせて頂きたいところです★
ところで、最近お問い合わせの多いドイツのモトガジェット製メーターをまた使わせていただくことになりました。
外径は４９φ。ほかにもこのような大きさのメーターは存在しているのですが、、、、
長さがとっても短いのです。他社メーカーのものと比べると半分以下の長さなので、超超コンパクトメーターとなります。
わかりづらい画像でごめんなさいm(_ _)m価格は画像のステンレスポリッシュタイプは税込４１０４０円。メーターにしてはお高いのですが、電気式なのでカスタム車両にも正確な速度を合わせることができて、オイル交換やメンテナンスのための走行距離の把握もしっかりできます。また、ニュートラルランプやオイルランプ、ウィンカーランプ、へッドライトランプ、電圧測定機能、時刻表記、などの機能もコレ一個で全て完了できます。ランプ自体はとっても小さいので見えやすいとは言えません。。。高いと感じるかもしれませんがメリットも多くオススメなメーターでございます。現在が機械式メーターをお使いの車両には、電気式にするための配線加工が多く必要となりますので、お取り付けはプロレベルに相当すると思われますので、ご注意くださいませ。
前回のLAイベントのボーンフリーにて買い付けてきましたショベルリジットチョッパーくんの足らないパーツを製作して、完成を急ぎます！
手の込んだカスタムばかりなので、とってもオススメです。気になる方はぜひご来店ください！
販売用にご用意しておりますエボエンジンのコンパクトなボバーチョッパーくんは、エンジン分解修理を行っております。組立が終わりましたら再度動画を撮ったりなんだりでご紹介させていただきたいと思います。すでにグーバイクサイトではご紹介させて頂いておりますので、よろしければご覧下さいませ。ポチッとお願いします！
栃木県I様ショベルくんは５０％ちかく組みあがってきました！
これから配線引きスタートとなりますが、タンク中心にスイッチが集合しているため、配線を隠す場所が多くてその点は簡単です。、、、が、このスイッチ関係の微調整がとっても大変なのでこれからの作業にシビれると思います。
３インチのスプリングでしっかりとお尻をホールドできるようになっています。お尻が加速時にすべるととても乗りづらいんです。。。いがいとシートは重要なパーツとなります。完全に見た目オンリーで検討されることもカスタムだからアリでもありますよね～～(^0^)
埼玉県T様パングースくんいよいよ仮組みの最終段階になってきたところです。
ジョッキーシフトレバーはシンプルに丸棒にて製作いたしました。ネジ山はご指定のネジ山になっておりますので、シフトノブ側のサイズも同等であればなんでもお取替えできます。
先日アメリカから届いたばかりのショベル様はもうこんな姿になりました。チョッパー屋さんの分解するのが得意ですヽ(´▽｀)/
こちらは大分のリキ様分のワイドタイヤ仕様のフレームです。
過去に製作させて頂いている似たシリーズよりもさらに１５センチほど全長が長くなっております。
リヤのアクスルプレートもゴッついタイプでございます。
フレームパイプ自体の太さが通常よりもさらに太いんです。１０センチ以上太いなっていますので、組みあがったあとの雰囲気はとってもインパクトがあると思います。過去作品よりも長さがあるため、乗り心地には悪い方向に影響しているのは間違いないと思いますが、どんな乗り心地なのか？楽しみでもあります。
以前に納車させて頂いたエボグース様をただいま修理のためお預かりしております。
ギヤチェンジのためのシフトレバーが自動で戻ってこなくなってしまったので、ミッション内部のスプリングを交換するため全バラくんです。
ここのバネがよく折れます。。。新品のミッションとかでも折れたりしたことがあるので、怖い部分です。
あとは車体に組み上げてテスト走行です！ついでに充電系のトラブルもありますので、同時に修理となります。明日は晴れてくれるだろうか？？
ではでは、またあした(^0^)/
