こんばんわオオガキです！
ショベルヘッド以前モデルでは、みなさんオイル漏れに悩んでらっしゃいると思います。本日もまた１台漏れ対策をさせていただきましたので、ご紹介させていただきます(^_^)
オイル漏れにつきましては、たとえあってもオイルを足しながら乗れば乗れないわけではないので、ある程度は気にせず乗ってしまったほうが、お財布にも良いし、乗りたい時期に乗れる利点がありますので、深くは気になさらないことが大切です。
とはいうものの、もともとが綺麗な車両などでは、なんとか止めたい事だってあると思います。その際の対策がないわけではありませんので、ご相談くださいませ。
ミッションのオイル漏れ修理が必要なため、丸ごと全て下ろしました！
分解して各ガスケット＆シールを交換します。
その中でも、このシフト部分のブッシュからの漏れはシール類がついていないので、止めることが難しいのですが、この度はサンダンスさんのシール付きになっているブッシュを購入して入れ替えます。これにて、純正のままでは漏れてしまう可能性のあるこの部位も漏れなくなります予定です(^_^;)
エンジン周りのオイル漏れ修理もついでに行いましたので、各ガスケット交換です。
ショベルヘッドでは一番の漏れ箇所のヘッドカバーガスケットはいろいろな種類のパーツが出ていますので、相性を検討して選んで取り替えました！
本日からテストラン開始できました！いまのところ漏れは出ていないので、引き続き乗ってよい結果を期待して参りますヽ(´▽｀)/
千葉県K様ショベルグースくんのテストラン開始できました！
サイドバックもしっかりとつけられました！これで工具もたっぷり携帯できます。
フロントはドラムブレーキなのでブレーキワイヤーが必要です。あえて主張するように取り付けてみました！
ブレーキレバーはカスタムテック製の真鍮レバーです。
日本のミクニ製HSRキャブもいい感じに調整ができあがってきました。
本日だけで１００キロは走行できましたので、早速オイル交換ございます。
OH後はひたすらオイルを捨て、入れ、捨て、入れ、、、と繰り返して綺麗な状態を保てるようにしてあげたい時期です。
しかしながら、今日はもう夏のような暑さでした(・・;)
春ってすぐ終わっちゃうから残念です。。。
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