みなさんお疲れ様です。本日もオオガキが配信します。
今日はなかなかいい気候で試乗も繰り返しおこなうことができました★プランにもよりますが、オーダーメイド時のお客様車両につきましては、納車前には１００～３００キロくらい実走行してから納車をさせていただいております。今日みたいないいお天気では距離を稼ぐにはいい１日となります(^O^)
この子は今日たくさん走れました！
今のところ、走行１１０キロです。そろそろいい感じに調整できてきましたので、先が見えてきました♬
今日からスタートいたしました、２０００ｃｃエンジンを利用したグースカスタムプロジェクトです★新品エンジンのため、分解する作業等ありませんので、すべてマスキングしてキズを入れないよう気をつけます(^_^)ある程度形になるまでは非公開で進めますので、お次のご紹介をお楽しみにしていてください。
県内のA様ショベルくん、配線作業スタートです。
ハンドルスイッチのための配線はハンドルパイプ内を通すため外からは配線が目立たないように仕上げていきます。
スプリンガーはつや消し黒とクロムメッキの２色で分けました！ちょっとしたこだわりです(^_^)
埼玉県O様ショベルグースくんのステップ周りを製作しました。いかがでしょうか？この雰囲気。。。
昆虫？の足をイメージして作ってみたのですが、伝わりますでしょうか(・・;)
なかなかレベルの高い加工でした★
愛知県Y様ショベルグースくん、本組立て開始です。まだエンジンミッションの整備が終わっていないのでこの辺でストップですが、ちょこちょこ進めてまいります。
「グースネック」。ガチョウの首と呼ばれている存在です。
シフトレバー角棒でねじって作ってみました！ワイルド～～です。
あらたなショベルリジットカスタムを製作中です。
マフラーはシンプルに！
ハンドル製作nowです。切って溶接して削って～～の繰り返し。
ショベル以前のよくあるトラブルですが、マニホールドシールの交換をいたします。
バンドがやけにずれ込んでいたので、分解します。
お見事！予想通りでした。
この度はおすすめのサンダンスさんが販売しているこの商品を組み込みます。お値段は通常品よりグンとupしますが、クオリティ高しですヽ(´▽｀)/
ゴムシールはめて、
専用の金属はめて、、、
バンド締め～です！これで、長持ちしてくれることを期待したいと思います。
お次はたまに掃除してあげたいタペットスクリーンと呼ばれる場所をお掃除します。
パンヘッドくんは中にこんな部品が入っています。フィルターの中をパーツクリーナなどで掃除するか、交換しちゃうかどちらかです。オイル交換の度に見てあげられれば最高ですが、意外とキャップが外れなくて事件が起きることがありますので、無理は禁物です。
お馴染みの当店製作品の真鍮マフラーエンドキャップです。２０個入荷しました。
ギザギザをアヤメローレットと言います。たぶん(^_^;)なくてもスムージーな雰囲気でカッコいいのですが、旧車にはゴツゴツがいいかな？と思ってコレにしています。その車両のイメージに合わせて考えてつけてあげましょう～～。
そんでは、本日はこんなところで( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ
