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COYOTE

★ハーレーダビッドソン:62年:パングースネック★

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~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製62年1200ccパンヘッドエンジン
・Harley-DavidsonSUキャブレター
・Harley-Davidson製ラチェットトップ4速ミッション/真鍮キックペダル
・2インチオープンベルトプライマリー/テックサイクル製セルスターター付/純正タイプクラッチ
・ワンオフリジットグースフレーム
・74黒スプリンガー(クロームスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール/コッカー製ベックタイヤ
・後:16インチスチールスポークホイール/コッカー製ベックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/10インチディスクブレーキ
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト/ENDOオリジナル真鍮シフトノブ
・ワンオフハンドル/CCI製真鍮アルマイトたる型グリップ
・ENDOオリジナルコヨーテガソリンタンク/金メッキタンクキャップ
・5インチリブリヤフェンダー/丸棒ループステー
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
・ワンオフ本革サドルシート(黒)
・4.5インチクライムシーン製真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト
・ミニバレットウィンカー/ENDOオリジナル真鍮ウィンカーリム
・48φスピードメーター
・ペイント:ブラック&ゴールドリーフ

★2013年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

当店では大人気スタイルのグースシリーズです♬手作りのフレームに62年式パンヘッドエンジンを搭載!パンヘッドエンジンのバルブカバーは昔のチョッパー時代をイメージしたパーツをチョイスしてあります。四速ミッションに2インチのオープンベルト仕様ですが、セルスターターを加工して取付てありますので、楽チン始動が可能です★もちろんキックもついておりますので、セルトラブルがあってもキック始動でOK。しかし、グーススタイルのキックスタートはどんな車両よりも一番難しいと思っておりますので、たまに踏んだくらいではかけられないかもしれませんね(^^;はっきり言って乗りやすいスタイルとは言えませんが、体をバイクに合わせてあげられれば問題なしですヽ(´▽`)/ペイントも金箔を使用した模様で周りに取り付けられた真鍮パーツと合わせてゴージャスに仕上がっております。2013年ホットロッドカスタムショーにも出展させて頂きました車両でもあり、遠藤社長の所有車両でもありましたこの子が元気に走り続けてもらえれば嬉しいです★

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