こんばんわ、本日2度目のオオガキです！珍しいこともあるもんです★
カスタムを検討中の方にタンクのご紹介です。オオガキが昔高校生の頃カスタムで相談していた時に言われた事ですが、タンクは人間でいう顔に当たると言われたことがあります‼︎今となっても、たしかにとっても大きく印象を変えるところだと思います。
そういうことで、この度はタンクの種類をご紹介です(^o^)/
まずは当店では1番人気でありどんなSTYLEにも間違うことのない、ピーナッツタンクハイトンネルです★ハイトンネルとは、タンク裏のトンネル（フレームにかぶさる部分の高さ）が深いことを言います。容量は約7.5リットルです。とくに前後16インチの車輌などには良く似合うタンクです！迷ったらコレって感じです(^^)
お次は先ほどのピーナッツタンクのロートンネルバージョンです。ロートンネルとはタンク裏のトンネルが浅いモノを言います。これで、ポンっと載せたような感じで取り付けができるんです！アップルハンドルや街中を気軽に走れちゃうようなSTYLEにオススメです。ちなみにロートンネルの方が、ガソリンが多くはいるのも利点ですね(^^)
続いて、ナローマスタングタンクです。トンネルの高さはローとミドルの間って感じでしょうか。こちらのタンクもどんなSTYLEにもカッコ良くおさまるタンクだと思います！ピーナッツタンクに比べて細長い印象のタンクです。前後のタイヤが細い車輌にもより細さを主張できていいかもしれません(^^)
丸系タンクではなく角形のタンクの代表作スポーツスタータンクです。名前の通り、昔のスポーツスターモデルについていた形とほぼ同等なタンクで、こちらはロートンネルです。柔らかいクラシック系カスタムというよりも、レースのイメージが少し加わってくると思います‼︎見本の車両のように細い前輪車輌に良く使われていると思います。
ちなみにスポーツスタータンクの細いシリーズも販売されています。横から見た感じはほぼ同等ですが上から見ると細い仕上がりです。より細さを見せたい時にはコレですね(^^)
お次は丸系タンクのチョッパータンクです！既製品ではミドルトンネルしか今は無いようです。クラシックなStyleよりもUPハンドルや細い前輪Styleに似合うことが多いでしょうか？膝を曲げて乗るStyleが最近増えてきました(^^)
そして、コヨーテタンクです★コレは当店のオリジナルタンクで、既製品の中では一番細いタンクだと思います！ロートンネルのみの取扱いになっていますので、見本のように載っかっているように取付けます。longチョッパーなどには細くて最適です(^^)また、細身の車輌にも！
こちらはコヨーテタンクをグース用に改造したモノです！グースにそのまま載せると浮いてしまうので、トンネルを深くする改造としたのラインを丸くカットしています‼︎容量は約5リットルくらいです！(◎_◎;)
こんな風にタンクも制作すればどんな車輌にもカッコ良く合わせることができるわけですので、ここまで考えてしまうときりが無いお話でございますね(^^;;タンク選びは難しいかもしれませんが、直感でカッコいいと感じた車輌についていたタンクがみなさまの好みなんだと思います。その他のパーツについてもそうかもしれませんが( ^ω^ )迷うもカスタムの楽しいところですので、疲れてしまうと思いますが、じっくりと検討して見てください‼︎
ではでは＼(^o^)／
