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2018-11

手加減なく全身を彫り込んだショベルグースボバーがついに完成しました★

当店で得意なカスタムstyleグースボバーに、Gclassicによるエングレービングを隅々まで盛り沢山に施して完成となりました!塗装をしないパーツの90%に模様を彫金したことで、細部からジーっと眺めていられる作品です。パーツの形状に対してバランス良く一点一点ハンドメイドで彫り込んでいます。ナロー幅のスプリンガーフォークのおかげで細身シルエットながらも、前後にタイヤ直径の大きい19インチホイールをSETし、迫力を感じることを追及しました。また、ブラックリムでタイヤ周りの存在感は強く見えます。さらに、スポークニップルは一個一個金メッキをして豪華に飾っています。全体に配置した真鍮パーツは多くの物が当店オリジナルの商品とワンオフ品で構成しています。

ペイントは、Gclassicによって描かれたゴールドリーフとシルバーリーフのコラボのカスタムペイント☆ブラックに対してゴールドとシルバーのバランスは、なんといっても高級感があり上品な仕上がりとなります。まさに車体全体の中心を担っています!

   

乗り心地に影響するハンドル、シート、ステップ、のポジションについては小柄な160㎝前後の方が乗っても無理のない姿勢で乗れるように設計させて頂きました。あくまでも走ることを当たり前に考えた上での、手加減無しカスタムハーレーを楽しんで頂ければ幸いです(^^)/

2018年12月2日開催のホットロッドカスタムショーにて、バッチリ展示させて頂きます!ぜひぜひ会場にてお会いしましょう♬

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レタリングがカッコいい♪ボバーチョッパーなショベルヘッドが完成!

こんばんわオオガキです!

今週末は、いよいよホットロッドカスタムショーが開催されます。私達もエントリーしていますが、今日から本格的な準備をスタートしていまして大忙しです。。。この度は合計で7台の車両を展示しに行きたいと思っていますので、限られたスペースと限られた時間でどのように展示するかを検討中です。

では、そのホットロッドカスタムショーに展示する予定の一台をご紹介させて頂きます(^^)/

ブラックエンジンと真鍮パーツのコラボが素敵なチョッパー様です!外装のペイントが完成してついにバイクとしての形を取り戻しました。レタリングにもゴールドリーフを使って車体全体の真鍮とバランスよく仕上がっています。

リヤフェンダーは必要最低限?よりも短くリヤタイヤを最大にむき出して主張させています!そのおかげで、ブラックホイールとブラックタイヤがグッと引き締まって見えます。また、ブラック&ゴールドのドライブチェーンもより一層目立っています。

「LOUD PIPE’s」

「POTATO SOUND」

すこしだけ表に見えるフェンダーにも欠かさずピンストにてデザインを!

キャブレターカバーにもワンポイントで!

ところどころに真鍮パーツの存在があり高級感が強く、磨く楽しみさえ想像できます!

こんなところにもワンオフのナットを作らせて頂きました!ハンドルライザーの無いハンドルのため、この部分が引き立って魅力的です★

 

、、、と、こんな素敵なチョッパーも展示されますので、皆さん会場にてぜひぜひ見に来てください(*^^*)

 

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本日は、群馬~山梨~名古屋までの旅路♬

おつかれさまですオオガキです!

今日は車両の引上げをするべく丸一日かけて愛知県の名古屋まで行ってきました。ただいまPCを打っている場所は愛知県内のホテルで、泊まって明日帰る予定です♪しかしながら3連休の最終日のせいか渋滞が多発しており少々参りました(^^;

富士山がとてもキレイに思えました(^^)バイクもたくさん走っていて冬の中でもいいツーリング日和☆

まず一台目はエボソフテイルスプリンガーをカスタムしたキレイな車体です!

エンジンもくもりひとつないピッカピカのコンディション。

塗装部も剥げが少なく珍しいレベルです。乗り換えのための買取ですので、後ほど販売させて頂きます<(_ _)>

そして、二件目のお客様宅には、大遅刻となりました。。。

ホットロッドショーにエントリーしているショベルチョッパー様のところへ。

ガレージはまるでショールームのようです!

前回のおあずかりの際に作らせて頂きましたハンドルは危険度高いデザインです。

ナンバーブラケット製作は隅々までワンオフにて完成となりました作品です★

 

いろいろ写真撮ってあるのですが、、、

続きはまた後日でゴメンナサイ。。。( ゚Д゚)ネムヒー

 

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アメリカより入庫したばかりのショベルチョッパー二台をご紹介!

⇑⇑アメリカにて仕上げられたハイクオリティパーツ満載のフルカスタムチョッパーです!83年式ショベルヘッドはツインプラグに改造され純正よりも燃焼効率が上がるように手を加えています。ミッションはハイブランドであるベイカー製で、現代販売されているメーカーではナンバー1のクオリティだと思われます。前後のホイールやその他のパーツまでオールドスクールなテイストの中でも現代の力を感じられるセンスです。高性能なプロクラッチやセルスターターをつけている点は、旧ハーレー初心者様には強くオススメしたいポイントです。同じように少しづつハイクオリティなカスタムをすれば、まちがいなくこの度のプライスではご提案できません!旧車でも現代の良い部品を取り込みながら乗りたい方にぜひ見て頂きたい一台です。

こちらのグーバイクサイトにて80枚の画像をご覧頂けます!

 

 

⇑⇑同じくアメリカにて仕上げられた76年式ショベルチョッパ―ですが、先ほどの車両と比べて正反対のヴィンテージパーツが盛りだくさんなこだわりのマシンです。60~70年代の当時モノのパーツをこだわって選び決して新しい雰囲気は持たないガレージビルドな雰囲気満載の一台です。古着ファッションで昔のバイクは昔ながらのノリ方が一番とお考えの方にオススメしたいカスタムです。シートやマフラーなどの、今では簡単に手に入れられないパーツは単品でも高価に取引されコアな方々の中でも重要視されるポイントです。アメリカでのボーンフリーなチョッパーと言えばこのStyle♬キレイでピカピカのイメージではなく、ヤレヤレな古びた雰囲気のスタイルがどうしても好きでたまらない方にはぜひ見て頂きたいと思います。

こちらのグーバイクサイトにて80枚の画像がご覧頂けます!

 

 

動画は後ほどご紹介させて頂きます(^^)/

 

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ツイスト仕様のロングスプリンガー完成しました♬

こんばんわオオガキです!

今日は早速トラブル話をいたします♬

久々にエンジンを始動しようとしたとき、通常の走行ができないくらいに調子が悪くなってしまった際は、何が原因なのか?すぐに判断できることばかりではありません。大概のことはちょっとしたことで解決に手間取ることはないのですが、電気部品の問題だった場合は予想される部品を新品交換をしてみないと分からないことが多いです。

電気部品と言ってもあれもこれもありますが、どなたでも知っているバッテリーも良く原因となっていることがあります。とくに分かりにくいのは、通常通りヘッドライトやウィンカーなどの灯火類が点灯している状態で、テスターで計測した時のバッテリー電圧が12V以上ある時です。この場合、通常故障していると判断することはしにくい条件ですが、バッテリーを交換しただけで直ってしまうことがあるんです。

でも、バッテリーは決して安いものではありませんので、無駄に予備で持っていたいわけではないと思います。その場合は、車などの別の車体のバッテリーを使ってエンジンを始動させてみると判断ができます。

こんな修理も当店ではあるあるな一例ですので、ご参考にして頂ければ幸いです(^^)

 

では、工場にてエンジン修理中のエボリジット様をご紹介です。

車検にてお預かりしておりますエボリジットチョッパー様ですが、マフラーから出る白煙がとても強くなってしまっていたので、分解して点検させて頂きました!

原因はピストンリングの消耗でした。3種のリングで構成されていますが、一番下のオイルリングがシリンダーに対してスカスカとなっていまして、燃焼室にエンジンオイルが吸い込まれている状態でした。この場ではピストンリングだけの新品交換だけでも白煙は出ないようになると思いますが、ココまで分解していますので新品ピストンを使ってシリンダーボーリングをします。

ことのついでとなりますので、ガスケット類はホボ全て交換しちゃいます!オイル漏れなどの対策も同時におこないました。

シリンダーとはココのエンジン中間部分です。ココまでの分解修理をすることを腰上オーバーホールと呼ばれます。

この上部の部品はシリンダーヘッドと呼ばれます。

最上部はヘッドカバーやロッカーカバーと呼ばれます。

一番下の部分はクランクケースと呼ばれます。このクランクケースを分解修理することを、俗に腰下オーバーホールと呼んでいます。

 

お次は、オーダーメイドのprojectとなります。

長い時間待って完成となりました12”オーバーサイズのロングスプリンガーです。製造メーカーはアメリカで代表的なパウコですが、基本的にはオーダーしてから2~3ヶ月は完成までに時間が必要です。

この度はスペシャルオーダーとしてツイスト仕様で製作しました。パウコ製ではスプリンガーに対して長さだけでなく、幅や形状などの仕様も選択することができますので、自由に選択して頂けます!

こちらのチョッパーに取付します!

ホイールも目立ち度抜群!

シーシーバーもツイスト仕様で全体的に統一感を出していきます!

 

ではまた明日に続きます。。。

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2018年最後な輸入!約30台在庫が増えました☆

こんばんわオオガキです♪

当店は年に3~4回の買付出張をしていますが、本日は今年最後の輸入便が届いた日でした。アメリカにいるパートナーにも助けてもらいながら、社長が約1ヶ月間ロサンゼルスに滞在して仕入れをしています。

この度もコンテナ40フィートにスキマなく詰め込んできたので、その一分をご覧下さいませ(^^)/

朝1番で店内にギュウギュウ詰めのバイク達を外の駐車場へ移動させます。これはまたこれで、スワップミートの雰囲気が感じられてカッコよく思えます‼

まいどお馴染みですが、コンテナの高さに合わせるためにキャリヤカーを利用して下ろします。

コンテナないにたいして、スキマがないので出すのも大苦労です(^_^;)

自作ステップを使って2台の高さ調整は必須☆

車高の低い車を下ろすのは怖い(>_<)段差がなければなんてことないのですが。。。

何枚にも作った壁を壊しながら荷下ろししていきます。バイクも部品もたくさんあるので、スタッフ総出で挑みます!

この度輸入したままの状態で販売する車両はこちらの二台のみです。

後程詳しくご紹介いたしますが、店頭にてご覧頂けますのでぜひぜひ現物を見に来て頂ければ嬉しいです。明日より販売スタートです!

部品達もうんざりするほど入荷しました(^^ゞこれを検品していかなければならないのでツラい。。。

エンジンだけの状態にしてズラっと並ばせました!国内1の在庫であることは間違いないと思います♪アメリカでもなかなか無いのではないかと思います(^^)

オーダーメイドや完済しているカスタムハーレーを検討している方にとっては絶好のタイミングです。

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ブラスガソリンタンクキャップ(カムtype):エングレービング<税込¥14,904->

真鍮のガソリンキャップにエングレービングをして高級感を高めた作品です!シンプルな塗装のガソリンタンクもこれだけでグッと印象強くなりカスタムバイクの要素が一気に向上します♬

一点一点ハンドメイドの作品となります!

ピーナッツタンクやスポーツスタータンクなどの、多くのカスタムガスタンクに対応しております。ブラックペイントのタンクには最高のバランスでマッチングしています。バイクの中心であるガソリンタンクだからこそ目立たせたいパーツです★

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ENDO製イグニッションスイッチカバー<真鍮:税込¥14,904-><アルミ:税込¥13,932->

当店で良く製作しているチョッパーくん達によく使うイグニッションスイッチは、どうしてもチープなイメージが強く高級感が足りない雰囲気でした。これまでにも何件か御相談を頂戴していたのですが、この度デザインを検討しENDOオリジナルのアイテムとして完成させることができました!

⇑⇑こちらが一番多く使用している標準的なイグニッションスイッチです。これがスタンダードなのでこのまま使用することに違和感はもちろんありませんが、、、よりカッコよくしたくなったときようにご提案したいNEWアイテムは⇓⇓こちらです(^^)/



真鍮を削り出して製作しておりますが、シリンダーナットとキーシリンダーカバーの構成部品です。キーシリンダーの裏側には配線がつながっていますが、その配線を取り外すことなく取付ができますのでとても容易にかっこよくなります。また、通常品ではナットが簡単に緩んでしまってお困りの方も多かったはずです。そこも改善させて頂くべくモンキーレンチ1つあれば増し締めができるようになりました。

イグニッションスイッチを真鍮製のオリジナルカバーでカッコよく変身させる!

こんばんわオオガキです☆

当店で良く製作しているチョッパーくん達によく使うイグニッションスイッチは、どうしてもチープなイメージが強く高級感が足りない雰囲気でした。これまでにも何件か御相談を頂戴していたのですが、この度デザインを検討しENDOオリジナルのアイテムとして完成させることができました!

⇑⇑こちらが一番多く使用している標準的なイグニッションスイッチです。これがスタンダードなのでこのまま使用することに違和感はもちろんありませんが、、、よりカッコよくしたくなったときようにご提案したいNEWアイテムは⇓⇓こちらです(^^)/



真鍮を削り出して製作しておりますが、シリンダーナットとキーシリンダーカバーの構成部品です。キーシリンダーの裏側には配線がつながっていますが、その配線を取り外すことなく取付ができますのでとても容易にかっこよくなります。また、通常品ではナットが簡単に緩んでしまってお困りの方も多かったはずです。そこも改善させて頂くべくモンキーレンチ1つあれば増し締めができるようになりました。

お好みの方は、ぜひご注文下さいませ<(_ _)>

ENDO製イグニッションスイッチカバー<真鍮:税込¥14,904-><アルミ:税込¥13,932->

 

 

さてさて、宣伝はホドホドにしておきまして、二階工場へまいります!

ギッラギラのカスタムハーレーでありますショベルヘッド様は、アメリカの西海岸ビーチを走っていそうな雰囲気です★形はクラシカルなボバーStyleのハズですが、カラーリングのおかげでクラシカルという言葉が間違っている気がするほどまぶしい仕上がりです♬

スプリンガーフォークにはエングレービングをしてさらにレベルアップをめざしました!

彫金跡の凹み部分には銅色を入れて彫り込んだ模様がハッキリ見えるように加工を追加しました。

真鍮グリップのエンドにも模様をいれました!小物ではありますが、これだけ見ても芸術品としてながめていられます(^^)

 

そしてお次は昨日売約となりましたボバーなパンヘッドをUPさせて頂きます。

当店で一番人気のボバーStyleですが、この度はパンヘッドエンジン搭載の車体をご注文頂きました。こちらの車両は多くのお問い合わせを頂戴しておりましてご検討中の方も多くいらっしゃたかと思われます。この場をお借りして売約のご連絡とさせて頂きます<(_ _)>

 

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A LEATHER FACTORY – ENDO製のレザーアイテム完成しました☆

こんばんわオオガキです(^^)/

本日はお天気もとてもよく、朝からたくさんのご来店がありました。バイクに乗ってきてくださった方も多くて店頭はにぎやか。。。バイク屋はやっぱり天気が良くないと、らしくありませんです!明日もそんな日になればいいと思っております♪

さて、久々にご紹介することになりますレザーアイテムをご覧ください!

ハイクオリティなレザーアイテムを中心に製作しています「A LEATHER FACTORY 」様の技術をお借りして完成しましたレザーバックです★多くのリジットフレームに対応できるサイドバックと、最低限の工具が収納できるツールバックです!約4ミリの革をウッドグレイン技術によってカッコよく加工し、クラシカルなカスタムハーレーによく似合うように考案した作品です。使い込む前から高級感が強く品質の高さはオススメなこだわりアイテムです(^^)/

A LEATHER FACTORY – ENDO製 リジットフレーム用サイドバック¥89,850-(税込)

A LEATHER FACTORY – ENDO製 ツールバック¥54,970-(税込)

 

長きにわたって使用していくことで色は変化していき、
より一層の味わいを楽しめるのも本革だからこそのポイントです!

 

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