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2017-06

ヴィンテージ感満載のショベルチョッパーFORSALEします☆

こんばんわオオガキです!

今日は6月末の最終日で当店はお給料日でした♪早い会社さんであれば6月にボーナスが出るところもあり、7月8月はバイク屋さんも忙しい時期となることが多いと思われます。全国各地にあるバイク店どこも同じ条件だと思うことですので、ご検討の車両がある方はお早めにお問い合わせをして煮詰めておかないと売れちゃう恐れもありますよ(*^^*)っと、今日はパーツメーカーさんとお話ししていたところです。

では、今日は今年で一番ジメジメ感を感じました1日でしたが、小雨が降ったり止んだり、乗ったり乗れなかったり、微妙な一日ではありましたが、お客様も多くご来店下さりにぎやかな日を過ごせました♪まことにありがとうございます!!

先日もご紹介しましたが、このフィンガーレスグローブが当店では人気あります!

ちょっとキツめのsizeを選んで手になじませるくらいがちょうど良いと思います。色はハニーとブラックがありますが在庫はハニーのみなのでブラックはお取り寄せとなりますm(__)m

暑いけどグローブ無しも危ないし疲れないし、オススメです!

大排気量のショベルボバーくん、本日もテストラン重ねて点検しています。

ブレーキの引きずりが少々みられるので、改善するためマスターシリンダーをいじってみたり、あれこれ調整しております。ブレーキも新品部品がすべて良しとは言えない状態なので、新品を改造したりすることさえあるくらい手がかかります(^-^;

オーダーメイドにてご依頼頂いているprojectの折り返し地点であるフレーム塗装の前処理サンドブラスト後の絵です!中古フレームを使用する際は剥離してサビをきれいに除去してからパウダーコートで仕上げます。

前回のコンテナ便で輸入したショベルチョッパーをようやく写真撮影して動画撮って販売スタートしようというところです(^^;ココ数カ月間膨大なお仕事量で放置になってしまっておりました。。。

古いバイカー映画に出てくるまんまのチョッパーStyleなのがオオガキ的には大好きです。やれている感じはあえて直さずこのままが味有りですよ!

2階では遠藤さんがエンジン分解点検中~♪お相手は群馬県K様ショベルくんです。

ロスのPCCユニフォームを着て今日は勤務です!!当店オリジナルユニフォームはいまだにございません。。。_(._.)_

一通りのガスケット交換はすることになりましたので、一度バランバランになります!

シリンダーヘッドの状態はまだまだ元気そうで、遠くはない昔に手が加えられた雰囲気が残っているので安心です。

なが~~いチョッパー様は今日はタンク横のシフトレバー製作をしています。

この度はツイストでのご依頼のためネジネジ頑張ります!

寸法合わせのため、まずは丸棒で仮物を作っていますが後ほどツイストにします!

このくらいの長さでイイでしょうか(^^)/勝手に作ったバランスなので、アレコレご指示くださいませ。。。

愛知県M様ショベルくんのカスタム計画も進みます!今日はタンクとフェンダー製作です。

コヨーテタンクは取付完了です!タンクのトンネル幅が細くていつもより苦労してしまいました(^_^;)個体差が激しくて困ります。。。

フェンダーは以前よりも短めでこのくらいとしました!ギリギリ二人乗りできるかな~?くらいです。

今日はこちらの子を久々にエンジン始動させることができました!アメリカのコロラド州から連れてきましたワイルドなチョッパーです!

では、最後にヴィンテージ感たっぷりチョッパーをご紹介して終わりますm(__)m

コーンショベル発売年1970年式ショベルヘッドです!リジットフレームと通常サイズのワイドグライドフォークで少し前上がりになっている雰囲気がカッコイイと思います。3.5ガロンのタンクを生かしてカスタムしていて純正のイメージも残るカスタムハーレーです♪

とても乗りやすいポジションになっておりますところは長距離走行にも向いていてロングツーリングをガンガン楽しみたい方にもオススメしたい1台です!リヤブレーキがドラムのままという点は時代を物語っていて気に入っているポイントです。爆音マフラーも聞きに来て下さるとうれしいです(^^)/動画はギーバイクサイトにてご覧いただけます↓↓
http://www.goobike.com/bike/stock_8400640B30170630001/

 

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クラッチのトラブルで多い「スローアウトベアリング」知ってて損はない部品と思います!

こんばんわオオガキです!

本日はアメリカ業務にて日本へ出荷するための最終日でした♪40フィートのコンテナにハーレーちゃんとパーツ達、おまけにトレーラーや他小物、、、を、上手に詰め込んで近日中に港へ運んで頂きます。約3ヶ月ごとに出荷するのでその間に集めたモノ達を忘れないように積み込みます(^^;この便を待ってから製作できる車両もございますので、オーダーメイドでお待たせしている方の続きができるようになりますのも、早くて7月末ごろでしょうか?

では、その様子をちょっとだけお見せします♪

トラベルトレーラーがスッポリ入るサイズなんですね♬カワイイトレーラーなので気に入ってくれる方がいればイイのですが、ヤフオクに出品している様子ですと急激にアクセスが増えているのでビックリします(^^)

 

 

では、日本工場へお話を戻します!

さて、これはなんだ??と思われると思いますが、6角棒をマゲマゲして作りました専用レンチです(^^;不格好でゴメンナサイですが、ある車両用に合わせて製作させて頂きました。

このようにエンジンマウントを増し締めするための工具ですが、マフラー形状がちょうど邪魔して締めにくいので、マフラーを外さなくてもできるようにレンチをお作りました!

実際に車両整備してみると、工具セットの内容量では足らないモノが出てきますので、その都度買い足したり作ったりして、ご自身がより乗りやすくなるように考えていきましょう!(^^)!

さて、お次の子は10年以上の長いお付き合いでありますパンヘッド様。久々にオオガキも整備させて頂きましたが懐かしい作品なのでイロイロ思い出がよみがえってきました。

フロントの圧縮がゼロになってしまうほどの症状でしたので、パパッと分解して点検に進みました。

この状態に漏れを確認するため液体を燃焼室に溜めてみると、、、みるみる減っていきました(^-^;こりゃ大変だ~~って思いながらも進みますと。

発見!!!バルブの当たり面であるシートがシリンダーヘッドからズッコケてきましたΣ( ̄□ ̄|||)このままではどうにもなりませんので、シート製作して打ち込みなおします。ココからは内燃機屋さんにお願いするのでバトンタッチです。ショベル以降ではたまにしかお目にかかれない内容ですが、パンヘッド以前ではちょこちょこ見かける修理ですので、悩まず次へ進ませて頂いております。

ついでに、ポイントの接点の合わせがキレイではなかったので、別部品に交換して様子を見ました。

見づらいと思いますが、上下の丸と丸がキレイに並んでいるので、こちらの方がイイですね!!交換させて頂きました。

本日車検に行ってきました鹿児島県のN様グースくん、近日中にナンバー発行させて頂きますm(__)m

同じく福島県S様ショベルくんも、近日中にナンバー装着可能となりますm(__)m

つづいて、アイボリーなショベルボバー様は慣らし運転を重ねて75%ほどの整備が完了となりました。ETC装着や更なる慣らしと調整を続けさせて頂きます。

自然とブレーキの当たりも出てくるのでお渡しの頃にはまあまあ効くブレーキにはなる予定です(^^)

約3年前に製作させて頂きました愛知県のショベルチョッパー様は車検にてお預かりいたしました!整備は後回しにしてカスタムを先に進めて参ります。

オイルタンク交換が必要なのでオイルを捨てます!こんな感じで車体がオイルだらけにならないように気を付けましょう(^_^;)ホースを抜いた瞬間、ドバ~~っとマミレちゃう前に。。。

この度は当店オリジナルコヨーテタンクを選んでくださいました!そろそろ在庫に限界が来そうですが、製作元様が条件合わず現在休止状態なので先行きが不明です。無くなってしまうと当店も非常に困ります。。。御検討の方はお早めにご依頼ください。

※お得意様最優先のため、ただいまタンクのみ販売はお受けできない状況です。申し訳ございませんm(__)m

コチラのフレームは群馬県の女性オーナー様のためのフレームとなります。オーダーメイドのprojectの第一歩スタートしました!

この度はハーレー純正の象徴である鋳物ネックフレームを利用して作り上げます。様々なフレームがある中、当店ではそのプランによってどのフレームが合うか?検討させて頂き選んでおります。

コチラはショベル以前のミッションのクラッチリリースの旧型スローアウトベアリングです。後期型のスローアウトベアリングが壊れちゃって苦労されている方に交換をオススメします。専用のプッシュロッドにもしないとダメなのでご注意ください。

キックカバーの中にこのように格納することになるので、、、

キックカバーを取り付けるのが少し困難です。ベアリングはプッシュロッドにハメておいて、キックカバーをこのようにして上手に被せてあげましょう♪♪始めのうちはうまく行かないのでイラッとしますが、そこは我慢して下さい(^_^;)実体験済みの方にはよくわかるかも?な、お話でした!

では、今日は最後に遠藤自動車店舗を適当に撮ってみたので、どんな店なのか?よかったら見てみて下さいm(__)m

雨が無ければ外に販売車両を一部並べています。雨の日は店内にしまっているので歩きづらくてごめんなさい。。。

入口入って右手はこんな風です。

正面はエンジンだらけ。。。

ハーレーの王様達も。

非売品でゴメンナサイ。カスタムの時に選んで使っています。

ヴィンテージヘルメットは販売しております。良かったら買って下さい!!

天気がいいのでアウトドア整備!

走りに行ってきま~~す!!

2階整備スペース一角!ここでエンジンがかかれば地上におります。

溶接加工を終えたフレーム達はパウダーコート屋さんにお渡しします!!出荷前には最終チェックが欠かせません。。。塗装しちゃうと直せないので(^^;

 

では、また明日は遠藤社長帰国の日となりますので、ハイジャックの無いように願って待ちます♬

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スワップミートに行ってきました。IN ロサンゼルス♪

こんにちわオオガキです!

本日も社長より送られてきました買付現場のスワップミート会場の様子をお見せします(^^)ロングビーチというエリアにて定期的に開催されるイベントであり、バイクと自転車を中心としたフリーマーケットです。もちろんハーレーが多く出ているのでハーレー好きの皆さんが楽しめるイベントになっています★

サイドバルブエンジンフォーセールですね!とくにU系モデルのエンジンは希少なのでドンドン高値になっています。

バランバランのエンジン部品を寄せ集めて、オオガキもかつて自分のパンヘッドを組み上げました!

イイ感じのオイチャンですね(^^)スワップミートってニオイがしてきます。。。

家族で売りに来ていることが多いので、奥様だったりお子ちゃまだったり、日曜日の休日の過ごし方がカッコイイ~♪

仕上げられているスポーツモデルは売り物でしょうか?見せに来ているだけってこともあります。

自転車部品もバイク部品もごっちゃ混ぜ。こういうところに掘り出し物有り。

帽子もイロイロあって500円~1000円。安い!!

これこそマニアさんの狙いモノです。日本だったら朽ち果てているかもしれない車両。

毎度おなじみ解体屋さんのブース。ココもまた掘り出し物探しが忙しいところ。。。

良いホイールがあります(^^)

スポークの数何ポンですか??ってくらいスゴイ数です(@_@)

ハーレーダビッドソンだけではないのでその点も面白いんです。

左側の細長いタンクに興味があります。

でましたアンティーク工具屋さん。

この絵面がカッチョイイですよね!!

キレイなショベル4速フレーム!塗装要らずで組立できそう。

パッと見キレイに見えるショベルヘッドですね!リブルト済みっぽい雰囲気。

エボソフテイルフレームも転がってます。スワップ会場内のモノだけで一台作るってイベントも面白いかもしれません(^_^)

フレーム改のロングショベルチョッパー!

めずらしいFXRエボモデル乗り心地も良くて素晴らしいモデルだと思ってます。日本ではあまり人気が無いのが残念ですが。

シンプルな売り場ですが、非常に見やすくて安心です(^_^;)

細かいモノばかりですが、「あった~~」の喜びがあるお店。

一番手前に転がっているジェネレーターが欲しい。。。

バガーカスタム系のお店でしょうか?サイドカバーとか欲しい方が多いと思います。

これは売り物では無さそうですが、たまに車のforsaleも並びます。

バイカーなら必須のヘルメット!

バガー系ソフテイル系モデルの方にオススメハンドル!

ディスプレイがカッコイイ~♪バイクのホイール専門店って日本には無いですもんね。

タイヤ屋さんも有り。

GOODデザイン★

この会場にくればお店に行くより豊富なラインナップです。

自転車もオールドなモノが豊富に。

ヴィンテージチョッパー計画ができるお店ですね☆

アイアンスポーツ、ボロボロですがこのまま乗ってみたい。。。

こちらもまた激シブですね!!いくらだったんでしょうか??

さらに激シブ!!アイデアがユニークです。

会場にとても似合ってると思います(^^)/

あ~イイですね~この映像。

若き頃から鍛え上げられているアメリカン。うらやましい文化です。

日本ではまだまだアンティークな自転車は流行っていないかもしれませんが、カッコいいのがたくさんあるんですよね!!

カワイイsizeの子達も多くラインナップ。オオガキも先日GETしたばかりでまだ届いていません(+_+)

何かしら欲しくなる。。。

モノによって値段は大きく違いますが、5万円~10万円の自転車が多いと思います。

こういうデザインにする発想が素晴らしい。。。

しかしながら、これだけ集めるのも大変でしょう(^-^;日本でどれくらい需要があるものなんでしょうかね?

いや~これはオオガキには判断できない部品の数々。。。

公共の看板とかが売りに出ちゃうんだから盗まれたりしちゃうんです。

こうしてお休みの日を過ごせたらいいですね~~♪ガレージセールでもしようかな(*^^*)

74スプリンガーがツイステッドです!リジットフレームはハーレー純正??

逆サイドでも魅力的なナックルヘッド登場!これは味有りで歴史残る1台かもしれないですね。カスタム内容が映画で見る1台のように見えます。

パンヘッド前期のウィッシュボーンフレームHOWマッチ??

おっとジャポネーゼかな?この会場には日本人バイヤーが多く来ています!しかもハウマッチ?をしますと「10ドルです」って感じで日本語で帰ってくることもあり(^_^;)

この国の方々のオフ車の遊び方は半端じゃないです(;^ω^)

エンジンの飾り方がイイですね!タイヤもヴィンテージかも?細身チョッパーに最高な味出ています。

ネゴシエイト中~?

日本人も好みなデザイン多いシート多し!

アメリカだとサビサビ仕様がとってもカッコ良く見えます★

日本ではなかなか評価されないのが残念ですが、旧ハーレーはとても多くなってきました!

ジャパンの2ストですね!キレイにレストアされているので高価かも?でもアメリカでも好きな人が多いからなんとなく嬉しいです。

ミニバイクやゴーカートの何かをお持ちの方はコチラのブースへ(^^)

気さくな店主に感謝です♪おそらくパン時代の純正ハンドルではないかな?

リビルト済みのパンミッション?スチールプライマリーも転がってます。

リンカートキャブやらなんやら、ヴィンテージ部品の専門です。

おっとコチラはあきらかバイカー系ではないものの、有りです。

完全にバイカー品では無いですがアンティーク品であること間違いなし。

社長&マイクのツーショット★バイクも売りに来ていたんでしょう!また来年も会いに行きたいと思います♪

プラス、サイモン!いつものポーズで記念写真♪♪

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旧車イベントでは全米ナンバーワン!ボーンフリーモーターサイクルショー9に行ってきました★

こんにちわオオガキです!

ただいま遠藤社長はアメリカに買い付けのため出張中です♪近日中に帰国予定ですが、最後のイベントである「ボーンフリー」に行った様子が送られてきたのでご紹介いたします。昨年、一昨年、は社員研修を兼ねて参加しました思い出のイベントですので画像を見るのも楽しみです(^^)インドアで旧車に特化していないイベントは多いのですが、旧車チョッパーに特化していて、ここまで大きなアウトドアイベントは全米でも無いと思います。今年で第9回目という事ですが、第1回目2回目は私たちが仲良くしている「パシフィックコーストサイクルス」の店前で開催したイベントでした。これから先どのようなイベントになっていくのかも含めて期待大です!!

では、画像がたくさんあるので、ズら~~っと並べさせて頂きます。

会場は人気のない山奥なのですが、池があったり平面の敷地がとても広く、日本ではなかなか見ないような風景のエリアです!

最後にチャボエンジニアリングのARTISTキムラさんとのツーショット(^^)ENDO研修ツアーの観光名所になっています!!キムラさんは日本でビルダーしていたころから絶大な人気を誇るバイクを作っていました偉人です!

 

ほんの一部の画像集ですが、なかなかスゴイ車両ばかりの絵でビックリさせられる会場でした♪この会場ではナックルやさらに古いエンジンでもフルカスタムされ存在してしまいます。また、日本人には無いセンスも多ところも魅力的です。やはり日本では見れない姿だと思いますが、少しづつ日本も盛り上がってきており、バイク屋も増え旧車乗りも増え、似たような時代になればイイと思います(*^^*)

 

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自走にてお帰りになりました!パンリジットボバー♪♪

こんにちわオオガキです♪♪

1階でPCいじって毎日を過ごしていますが、今日も2階より爆音のショベルサウンドが鳴り響いています!まれに1階でお客様とお話ししている最中に2階でエンジンがかかると会話が成り立たなくなります。その時に遭遇してしまった場合は、しばらくハーレーサウンドをお楽しみくださいませ(^_^;)もちろん、1階でエンジン始動した場合は無論会話は不可能です。よろしくお願いいたします。。。♬

さて、今日はまず先ほど入荷したばかりのENDOオリジナルシートのご紹介です。

反り上がりの強くして加速時のお尻のズレ込みを阻止できるように設計しましたソロシートです!もともと反りが強い鉄板ベースを使用しながらさらにスポンジの貼り方で乗り心地を高めています。

フレーム幅よりも細くスッキリしたモデルのクビレtypeですが、細身チョッパーには良く似合うように考えました!模様はダイヤステッチでなるべくモコモコ感を強くできるようにスポンジ側から調整しています。

鉄板ベースからさらに4~5センチほど反り上げているので、お尻ポジションも前方へ移動します。よって少しハンドルが遠いと思われる方が付けて頂くと、気持ち近づいた雰囲気になります。

耐久性の強い合皮と劣化の味わいを楽しむ本皮の2種お選びいただけます。

取付は一般的なソロシートと同様です!

ENDO製バックアップソロシートくびれtype:合皮黒<税込¥33,800->本革黒<税込¥43,800->

受注生産品のため、在庫販売はございませヌ。。。

 

では、本日の工場をのぞいてみます(^^)

鹿児島県のN様ショベルグースくん、今日はエンジン周りのオイル漏れ対策に挑んでいますが、オーナー様とご検討の結果、ついでにオイルポンプを新品交換することとしました。

もともとついていたオイルポンプは純正で昨日に問題はなかったのですが、微妙な面歪みのせいでオイル漏れが少し出ていました。そこで、納車前に新品交換しちゃうか、そのままで乗るか、っという選択肢がありましたところです。

ハイパワーモデルのS&S製オイルポンプに変更することになりましたが、漏れの問題だけでなく消耗品であるポンプを新調することによって先々長い目で見た時の安心感が強まります。

 

ところでつい先ほど、blog書き書き中に急遽納車前に初乗りを行うことになりまして、中断して外へオオガキも同伴で出動してきました!免許取りたてのオーナー様でしたが、一度もエンストすることなく発信ができてビックリしました(^^)様子のお写真は撮れなかったのですが、納車日にまた取らせて頂いてご紹介させて頂くことにしました☆

ちなみに、先日入荷したばかりのグローブのフィンガーレスもGETして頂いたので雰囲気を貼ってみます。

まだ真新しい色ですが使い込んで味わいが出てきたらより一層カッコ良くなる色です。5回くらいツーリングで使って頂けると手に馴染んてくるので、ガンガン使い込んでください♪

そして、遅くなりましたが昨日納車となりましたパンボバー様をご紹介いたします。

オオガキは同伴できなかったのですが、あっという間に乗れてしまって知らないうちにお帰りになってしまっておりました(^_^;)担当エンドウさんによるとスムーズで楽々乗れていらっしゃったご様子です♪

コンパクトで前後19インチの軽快に走れるボバーStyleです!オオガキもこのシャシバランスで以前パンに乗っていたのでとても懐かしく思える雰囲気です。

初乗りの瞬間はどなたも最高の笑顔で乗って下さいます!緊張も当然あると思いますが、10分も乗れば楽しみに変わってくれると思います(^^)

この度はキックオンリーの始動方法。慣れるまでに苦労は有るはず。。。でも、乗りにくいから乗りたくなるってこともあるんだと思います(^^)

膝を90度に折って乗る姿は、フリスコスタイルだけでなくボバースタイルにだって良く似合います!一見シンプルかもしれませんがそのシンプルさは現在のオートバイでは味わえない部分です。

ジョッキーシフトの絵って、初めて見ると何をしているのか?疑問が浮かびます!そこからオオガキもこの世界にドッぷりハマってきてしまった。。。

またお会いできたころに感想をお聞きしたいと思っています(^^)/

 

ところで、今日は社長がボーンフリーショーに行っていますが、次週はその様子をUPしたいと思います!

こちらは2015年に参加した時の当店車両。すでに東京のオーナー様が乗って下さっていますが、現地でもいろんな方が写真撮ってくださいました。この画像もその方の画像を頂いて載せています。

こちらは2016年の時の。一年前と色のテンションが真逆な雰囲気で作りました!こちらは現在店頭にて販売中です。なかなか強烈な乗り味の1台ですので勇気ある方に挑戦して頂きたいと思っています(*^^*)

社長がランチで寄ったバーガーショップのサラダ?でしょうか。サラダと言ってもハイカロリーでビビちゃったってお話を頂きました(^_^;)たしかに美味そうですね~~♪食してみたい。。。

 

ではでは、今週の営業はこれにて終わりたいと思います。
また来週も頑張りますのでよろしくお願いいたします(^^)/

今日もたくさんのお客様がご来店下さいました。まことにありがとうございます。
またお時間を作って頂きお越しいただければ幸いです★

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ホワイトウォールタイヤにも種類がイロイロあります★

こんばんわオオガキです!

今日は土曜日のためお仕事もお休みの方が多いのではないでしょうか?おかげ様で緊急事態宣言のお電話も多く、オオガキの存在が少しでもお役に立てる1日になったと思いまして、楽しい時間を過ごさせて頂いております。また、本日店頭にてパンヘッドボバー様の納車もございました♪自走にてお帰りになるプランでしたので練習走行をいつも裏の農道にてしましてから、今頃帰路を走っている最中だと思っています(^^)

では表題のタイヤのお話です。

ただいま整備中のアーリーショベル様に取り付けるタイヤがちょうどホワイトウォールなのでこの機会にご紹介しようと思いました!この前後タイヤが無い姿も良いオブジェになると思うんですよね~~。ものすごく贅沢が言えるなら、この状態を壁にでもマウントしておいてリアルなオブジェ化ができれば最高です(^^)

この度使用知ることになったのは、こちらのタイヤです。コッカー製クラシックのホワイト幅広めのデザインです。この幅を気にして探した結果でこちらの商品を選びました!これは当時のFLHなどに使用されていたデザインのレプリカタイヤとも言えます。

こちらは神奈川県I様分のシンコー製のE270タイヤです。ちょっとだけ幅細めのホワイトなんです。これはこれでスッキリしている加減がお好きな方がいらっします。

もっともホワイトが大きく見えるのがこのコッカー製ベックタイヤです。この度は群馬県Y様ショベルちゃんに使わせて頂きます。トレッドパター自体もボコボコしていてボリュームがありますが、ホワイト部の幅も広いため存在感は強いです。当店ではボバーカスタムで良く使用しています。

現在在庫では無いですが、こんな2本ストライプも存在しています。いろんなデザインがあるので迷いどころですが、消耗品でもありカスタム要素でもあるモノなので、楽しめると思います(^^)

今日はお立ち台にこの子がいました!アメリカ育ちのショベルチョッパー♬

フロントブレーキレスのため、後輪にキャリパーを2個掛けして、フロントブレーキレバーを後輪キャリパーにつなぎました。手のブレーキも足のブレーキも後輪がしっかり効くので安心です!

アメリカナンバーサイズを日本ナンバーサイズに変更します。これだけ大きさが違うんですね~(^^;改めてアメリカのナンバーが小さいことが良く分かります。

配線を針金固定が素敵!

旧車に良く似合う布巻配線がより似合います!

ブレーキレス。シンプルでカッコイイんですがいろいろと勇気がいります(;^_^A

ただいま販売車両用に製作中のツインカムリジットボバーStyleの整備をちょこっとだけ合間で少しづつ進めています♪

ブラックエンジンをチョイスしてみましたが、イイ感じになりそうで期待しています(^^)クロムメッキも使用しながらバランスが良くなればいいな~と模索しながら、、、。

キャブレターはミクニ製HSRを使用します。やはりハイレベルなメイドインジャパンに安心を期待しています。

セルスターターも付けたオープンベルト仕様です!

現在2階で整備中ですが、ぜひ見に来て下さい♪

おとなりではエンドウさんが整備中~★

オイル漏れの対策として通常は一度使ったことのあるガスケットと別メーカー品を試します。よく「もともとハイグレードをつけておけばいいじゃん」っとご意見がありますが、それが相性合わないことがあるので高価なガスケット=漏れないというお話とは違います。だから2度3度と繰り返すことになることもあるんです。

キャブレターをリンクしているマニホ―ルドは、なかなかシビヤなところです。エボになってからは改善されていますが、ショベル以前モデルは以外に苦労します。特にショベルヘッドですね(^^;この点はパンヘッドナックルヘッドの方がマシなんです。

本日は朝から公道を走っていましたが、急遽2階お立ち台に戻りました!

追加で頂きましたツイスト角棒ジョッキーシフトを製作させて頂きました!ヴィンテージ系チョッパーには良く似合うツイストGoodsです♪この度はユルメ巻きのご依頼でしたのでこんな感じで巻いてみましたがいかがだったでしょうか(?_?)

真横図はこんな風で♬

エンジンばらばら整備をしていますので、公道デビューしたら早めにオイル交換します。そうでないと金属粉がドンドン増えていってしまうので、なるべく早めの退治が必要なんです。慣らし運転期間中は早め早めで捨てるように交換してあげましょう!!もったいないとか言ってると壊れます(^_^メ)

3階では今日はアオキちゃんが塗装中~♪板金屋さんで修行してきた成果を出してくれています。

ゴールドリーフにて柄入れして残すはクリアペイント!

光沢が出たらとってもキレイなペイントとして完成します予定です!

フレームコーナーでひたすら錆び落としと、加工下準備を担当しているアミーゴちゃんは、今日も元気に活躍しています(^^)

この度初めて使用することになりました油圧式のドラムブレーキです!これならレバーを握る力を増やさなくても軽い力でブレーキが効くようになります。ドラムが良いけどあまり効かない、、、。っで悩んでいる方にはオススメの新アイテムです♪

ブレーキオイルを使いますのでケーブルというよりもホースが必要となります。

ブレーキ液を入れるためのマスターシリンダーは手元に必要です。ここもカスタムパーツが多く存在しますのでイロイロ見るとカッコイイのがありますよ☆

そとでは佐藤さんが写真撮影中でした♪アメリカンなトラックを背景に。

最近とても増えましたトレーラーのお問い合わせですが、維持費っていくらくらいでしょうか?ってのも多く頂きます。実際にナンバーを取得しても毎年車検で法定費用は1万円前後しかかかりません。もちろん車やんさんにお願いすれば、別途代行費用が必要とは思いますが自賠責保険や重量税が安いのでイイです。

6×10サイズのトレーラーでも通常さイスのハーレーでも2台は入れられます。当店に多いチョッパーなら小さいので3台入れられます。カスタムショーもこのトレーラーで参加していて非常に便利です♪

 

ではでは、本日はこの辺で失礼いたしますm(__)m

明日と明後日はロスでボーンフリーショーが開催される日です。社長も今期の最後のイベントとして参加してきますので、画像がお見せできると思います。お楽しみにお待ちください!!

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いよいよ夏直前!そろそろ夏用オイルにシフトしてもイイかもです(^^)/

皆様お疲れさまです♬

お仕事終わりに見て下さっている方も多いと思いますがいつもありがとうございます。blogのアクセス数を見ますと19~20時くらいがとても多い様子です。その前に毎日更新ができればいいのでしょうが、なんだかそういわけにもいかない日の方が圧倒的に多いのでゴメンナサイm(__)m

では、今日は梅雨も微妙なところで夏のような日々が続いていますので、そろそろオイルやら何やらを夏対策してもいい時期だと思います。どんな車両にも言えることであるので、オイル交換なのでまずお話してみたいと思います。

旧車においては、オイル粘度を気温によって変更して乗る乗り方もあります。
そこで、当店ではショベルヘッド以前の車両においては、夏、冬、春秋、の3種類を使用することを奨励しています。
使用されるオイルメーカーによって考え方が違いますので、この通りではないのですが参考程度に読んでください!

これから先温度がどんどん上がりますと、35度を超える日もあると思われます。
その際に粘度の柔らかいオイルよりも硬いオイルを使う方がオススメです。

50と60と数字がありますが、50の方が柔らかいオイルとなります。夏用といえば硬い60番の方が適しているかと思います。夏に乗るといってもあまりトロトロ走るような環境ではない方にとっては、通年50番でもイイと思いますが、信号待ちの多い環境や大型連休の渋滞などが予定される場合は、なるべくオイルの力を借りてエンジンにダメージを与えないようにしてあげることが大切です。

こちらの数字が2種類記載されているオイルの方が一般的で現代の自動車に使われているマルチグレードオイルと呼ばれるもの。冷間時は20番程度の柔らかさで、暖機後は50番の硬さという意味の数字です。先ほどのオイルは数字が1種類のみ記載のため、シングルグレードという旧型のオイルであり現代の自動車には通常使わないオイルです。ショベルであればシングル50番もしくは60番が一般的ですが、20w-50や20w-60も使用可能です。

当店では最近、ツインパワーとトルコのブランドを常時取り扱っております。ツインパワー製でも十分な能力を持っているので安心ですが、過酷な環境下が予想される場合には、より一層成分にお金のかかっているトルコをオススメしています。

オイルは体感では非常に変化が分かりにくいモノなので、信じるしかないところが不安な材料かもしれませんが、メーカーとしては出荷前にたくさんの研究を重ねてデータを作り、それに応じて値段設定をしているはずです。高価ものがすべてイイとは思いませんし、それを必要とするかどうか?ですのでオーナー様のお財布と乗り方で御検討ください(^^)

ツインパワー製¥1,080-
トルコ製¥2,592-

オーバーヒート対策はトニカク風に当てながら走ること。信号待ちを減らすこと。休憩を増やすこと。オイルクーラーを取り付けるのもひとつの手段です。

ご不明な点はご相談下さい♪

 

では、本日の工場の様子を覗いて見ましょ~。

福島県S様ショベルチョッパーprojectはただいまオイル漏れ修理を繰り返しています。ショベルヘッドってホントに漏れちゃうからビックリです(^^;漏れてもオイルを足せばイイだけなので問題にはなりませんが、ある程度は止めてから納車したい気持ちで繰り返しています。。。なので、お時間もう少し頂戴します。

公道デビューも果たしましてチョッパーの姿は完全に出来上がってきています。スマートな細身チョッパーがイイとこですね♪♪塗装のゴールドリーフも決め手となってオンリーワン度合いが強く感じます!

シートもこの度ワンオフしております。

見た目もカッコよく容量も多い1リットルのムーンアイズ製エマージェンシータンクも装着しています。万が一のガス欠時に便利なアイテムです。

こだわりの小さな真鍮ミラーは雑誌ホットバイクのオリジナル商品です。1万円とお安いものでは無いですが、見た目と高級感がグッと増すことを考えれば安いお値段です!

ライトリムにも真鍮メッキで高級感を出しています。これだけでも結構な存在感です!

こちらは新潟県のオーナー様用のチョッパーprojectです。なかなかの大きさなので工場のどこで製作するかがポイントです(;^ω^)

ちょっと長めのスポーツスタータンク。長く伸びたフレームに丁度良く収まってくれます。

シートはチョッパーには良く似合う、ラペラ製のボランⅡをチョイスしてます。前後で独立しているため、ソロにもできるのでお好きな使い方ができます。

アメリカンビルドのショベルチョッパー様はこの度プチカスタムでお預かりしています。

ショベルなどの4速ミッションで乗っている方は、チェーンからのオイル跳ねが気になってしまうことも多いと思います。なので、チェーンガードを作って対策しちゃうプランです。

ワンオフだから地味にお時間頂戴していますが、カッコよくなるようお作りします☆

こちらはコンパクトではありますがキャリヤです!取り外しも可能で必要な時には使用できるようにお作りしました。

フェンダー幅で最低限の長さなのですが、上手に積み込むことでたくさん載せることができます。アジア圏のバイクを見たら、冷蔵庫だって運んじゃいますのでやり方次第ってことでしょう♪

さて、当店では珍しい光景のFLHの整備中画像です(;^_^Aチョッパーばかりなので私も滅多に見ない絵です!

ブレーキ周りはもともとの乗り方も良かった様子でコンディション良好です。当たりもシッカリ出ている気がしますので制動力もそこそこあると思います。

ドラム側も傷んでいる様子はないです。結構な確率でひび割れしたりしていることがあるのでドラムは分解時によく見た方が良し!

この時代の純正ハーレーの場合、簡単にはシートが外せません。。。現行モデルやチョッパーは簡単に外せるんですが~~。

前後にひび割れがありますので、この度新品交換いたします。イメチェンも含めてホワイトリボンタイヤを装着することにしました!

こちらは鹿児島県のN様shovelグースくんですが、本日公道走行をデビューしまして調整中~♪

タンクとフェンダーは艶消し黒で悪っぽい仕上がりに!

ミッドコントロールで製作しましたので、腰の負担も少なめで乗れると思います。

各所に真鍮部品をつけて華やかに。一つ一つ追加して組み立てていくとドンドンご予算も上昇しちゃいますが(^^)あとから変更しにくい点は初めから投資しておいた方が後々お安く上がりますので、その点もご相談下さい♪

約3年お待たせしてしまっていますワイドなグース様がエレベーターの中ギュウギュウで1階に降りてきました(@_@;)扉が占められないので、スタッフが抑えながら上下に移動しています。。。

箱に収まらないからぶち抜きましたが、年々この大きさが大きくなっていくことで強度は大丈夫なのか?少し心配です(^^;

ついに地上に到着です!今日は早速ガンガンテストランしています★慣らし運転が終わり次第、車検取得のためのパワーチェックをまず行います。パートナー店に行ってシャシダイナモ上で最高出力等を計測しないと車検に挑む権利が頂けませんので、その方向で進ませて頂いています!

 

そして、連日ヘルメットのご紹介しますが、今日ビートルヘルメットも入荷しましたのでご覧ください。

500TX-2というモデルを3種置かせて頂いています。

もともとのモデルは、1950年代から60年代に造られたレース用ジェットスタイルのヘルメットで、あご先に向かってすぼんでいく流線型上の500TXを日本人に合う様リメイクしたのがこの度の「500TX-2」となります。

横幅がとても薄くスマートにかぶれるところがオススメです。

Mサイズ:アイボリー

Lサイズ:ブラック

Sサイズ:オレンジ

違うモデル用のバイザーつけてみましたが、これはこれでイイと思いましたので載せてみます。

別売りのバイザーをつけてより一層ヴィンテージ感を強めるのもありですね♪

詳しくはビートルWEBサイトにてご確認ください!
http://oceanbeetle.ocnk.net/product/168

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グローブ&ヘルメットの取り扱いが増えました♪ぜひ試着しにご来店下さい★

こんばんわオオガキです!

今日は暑かった~(^^;そんな1日でしたが雨も降らなかったし梅雨は一体どうしたんでしょうかね~。。。バイク屋にとってはイイことなのですが、自然にとってはイイことではないと思うのでチョット心配になります。水不足で生活に支障が出なければいいのですが、、、。

ということもありまして、おかげ様で例年より慣らし運転ができる6月なので支障なく業務が遂行できております(^^)

 

で、本日は新しく取り扱い始めました「グローブ」「ヘルメット」のご紹介をします。ここ最近ヘルメットを置き始めてボチボチ好評でしたのでグローブも本日より販売させて頂きます。車両の見学だけでなくグッズも見に来て頂くきっかけになれば幸いです。

グローブは人気ありそうな定番どころから選んで7種類をラインナップしました!

それぞれ、ブラックとハニーの2色展開中です。サイズは、S、M、L、XL、の4種をそろえてますので実際に装着して感触を味わって頂けることができます。

夏用にフィンガーレスもご用意しました!さらにスマホがイジリやすいように指先だけ空いているタイプもご用意してあります。

在庫しているのは、イージーライダースさんで取り扱っています「グリップスワニー製」で、牛皮のシッカリとした商品です。始めはゴワゴワしていますが、1~2週間使っているとご自身の手に合ってきます。本皮の味わいはなんといってもカッコイイので使い込んで味を深めて下さい(^^)/

本日追加しましたヘルメットはこちらです↓↓

SG規格適合品の安心して公道走行ができるジェット型ヘルメットです!画像のモノはマットブラックですが、黒光りしているハーレーちゃんに良く似合う艶消し具合で激シブです♬

このヘルメットのイイところは追加アイテムでイメージを変化させることができる点です。

3種類のチンガードをつけることができます。店頭にはこのタイプのみしかございませんがカタログにてご覧いただけます。

装着例もあるのでわかりやすいです。お取り寄せ可能ですのでご相談下さい。

税抜9800円と大変リーズナブルな価格なのでご検討しやすい商品だと思いまして置くことにしました。初免許取得の方で教習所に使うためのヘルメットとしてもオススメです。

サイズ等はカタログにも記載されていますが、お越し頂ける方はぜひ試着しに来てください★

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オオガキ休日blog♬たまにはイイですかね~(^-^)

こんばんわオオガキです!

月曜日と火曜日、連休を頂いておりまして家族三人でたっぷりと遊んできました♪なるべくお金がかからないように安いオオガキツアーですが、ローカルな事をするのが好きなので地味な感じの休日が好きです(^^)道中誠に残念なことにチョッパーは一台も出会いませんでしたが、それほど少ないジャンルなんだと改めて考えさせられたことで一つまた勉強になったので良かったです!

といことで、ちょこっとだけプライベートblogにします。

日曜日の仕事終わりから高速に乗ってキャラバン号車中泊でソフトなアウトドア?を楽しみました(^_^;)碓氷峠鉄道文化むらに行きましてブラブラ散歩しました。そこで出会ったのがステンレスボディの電車ですが、まるでキャンピングトレーラーのエアストリームのようにカッコよかったので気に入りました!適度なヴィンテージ感が良かったですね。

デザインは全然違いますが、この無機質な雰囲気が素敵です。

このライトなんて何とも言えない美しさで惚れてしまいます。

フライホイール??のような雰囲気でじろじろ見てきました(^^;

でっかいナットに上手に割りピンがされていると萌えます♪

整備工場の床はなんと木!

まだまだ行けそうな旋盤も!

危険なところは目立つ印が必要ですよね!ホイールが利用されていたので今では見られない感じが気に入りました。

ボール盤欲しいです。。。

心得がちゃんと記されていました。怪我してからでは遅いですもんね!(^^)!

この日本製の高価な工具箱の中には、、、

なんとインチサイズのタップダイスがゴロゴロありましたが、インチ使ってるんですね~~♪

これがまた当たり前なんですが、以外にも一番問題な点(+o+)

なんか高そうなアンティークなイスも見つけました!

 

ていう感じで、電車よりも工場に萌えたっていう話です(^^)/

アプト式とかっていう昔の電車に乗った時に発見したアンティークなネジが好き!

プラスとマイナスの使い分けの理由はどのような事だったのかが知りたい。。。

天井のライトのレンズがクラシカル♬

そんでもって、二日目は群馬県の草津に行ってきました。遠藤自動車店舗からは約2.5時間なので、是非行ってみて頂きたいスポットその1です!

座ってお茶していると、連続して「写真お願いします」のご依頼殺到でローテクなオオガキカメラワークはこの日も炸裂しました(^_^;)

「湯畑」って聞いたことありませんか~?北関東ではあっとう的な人気のある観光名所です!

そこで、散歩していたら見つけたあるお店。

ハーレーダビッドソンを見つけちゃいました!どんなお店かな?っとグイグイ侵入してみましたところ、、、

どんどん増えていきますハーレーダビッドソン!

えらいこっちゃの量!これは子供には危険な商品大量なので壊さないように警戒します。レアなモノもありそうで(^-^)

ほんと、ラインナップ多めでお好きな方にはぜひ見て欲しいお店です。

ガススタンドとかもありました!この辺は人気高そうですね♪

新品モノもありました!

ハーレーだけではございません!

店主の桜井さんとお話ししたところ、インターネット販売は積極的にはやっていないそうです!WEBサイトよりも多くの商品がお店にありますが、在庫品はお店に行かないとわかりませんです。草津に来たらぜひココへ♬
http://www.buriki-sakurai.com/index.html

珍しく、プライベートblogとしましたが、オオガキはいつもどっかに出かけています\(^o^)/

 

ではお仕事の方に戻しまして、まず始めにグースprojectからのご紹介です。

こちらのグース様は福島県のオーナー様のprojectです!エンジンオーバーホールも完了しまして、フレームに載せ続きの製作を進ませて頂いております。仮の部品も多いのですが、バイクらしくなってまいりました。色のバランスもココから煮詰めてより一層カッコよく変身していく予定です。

今までには挑戦してこなかった柄とイメージで塗り上げましたコヨーテタンク!タンク曲線に合わせて曲線の柄で決めました。シルバー色は銀箔なので近くで見れば高級感があります(^^)

ENDOオリジナルターンアウトマフラーをこの度も使わせて頂く予定ですが、まずはお打ち合わせ前にステー等作らず仮止めだけしておきます。後ほどポジション合わせのためご来店をお待ちしている段階です。

続きましては、千葉県S様分の革細工品のご紹介です。

3点セットで製作させて頂きました、シート&サイドバック&ETCケース、です!!明るい茶色で染めさせて頂いた本革の手作り品です。

 

当店が通常使用しているETCユニットのミツバサンコーワ製がスッポリ入るように作っています。最低限の大きさなのでもしかしたら他のメーカーだと入らない?かもしれませんが大体は同じ規格だと思いますのでダメな場合はグイグイ押し込んでください(^-^;

型崩れがしにくい、それなりな厚みで作っています!薄い方がコンパクトにはなりますが、それはそれでボテッとするのでチョッパーには最低限がちょうどいい~♪

革ベルトでフレームには固定して頂けます。プラスで結束バンド等で固定すれば完璧です。

コンチョはオールドコインのバッファローにしてみました( ^ω^ )

裏側の取付はこんな感じです。あらゆる形状に対応しやすいようにしてますのである程度の汎用性はあると思われます。

受注生産品のため、ご予約のご連絡お待ちしております(^^)/
色は、黒、茶、濃茶、が通常の3種色です。
染めができるので別途費用にてカラーオーダーも承ります。
税込価格¥15120-です!

今日ネタはまだあったのですが、また明日に続きますm(__)m

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約800Km離れた徳島県より引取りに来て下さいました(^^)/

こんにちわオオガキです!

本日もカラッと晴れたイイお天気でスタートしています群馬県太田市です♪
朝イチ番で納車予定でありました徳島県のオーナー様がお越しくださいました(^^)なんと、昨晩の夜8時ころから小休憩のみで群馬まで来て、一泊もせず本日お帰りになる予定です!!!

徳島県オーナー様の車両は右側のショベルヘッド君ですが、はるばるお越しくださったおまけに、インスタでお知り合いになった左側のショベルヘッド君と店頭で初対面となりました!

2台とも前後16インチホイールのリジットフレーム×スプリンガー仕様で、ガソリンタンクも同じですが、大きくシルエットは変わらないものの印象は大きく違うものです。

当店のお客様同士が繋がっていくこと私たちにとって嬉しい事です(*^^*)しかも、この時代なので知らないうちにドンドン輪が広がっていることもありますし、ネットが普及した今もこのような点においてはとてもイイことだと思います!

徳島県オーナー様ショベルヘッドについていたムーンアイズ製の予備ガソリンタンクですが、もともと右タンクのようなヘアライン仕上げの商品でした。それを研磨を繰り返して左タンクのようにピッカピカに磨かれていました!これはまたナカナカの地道な作業で道のりも長く苦労がありますが、現車で見ればより一層綺麗に見えます。ポシュッシュ済みのタンクも販売しておりますが、ご自身で楽しむのもイイですよね?!

半日くらいお時間いただきまして、お帰りのため積み込みます!軽トラにはちょうどイイsizeでピッタリ収まります。長距離ですのでガッチリ締めておきました(^_^;)

今頃まだ高速道路フルスロットル中だと思いますが、お気をつけてお帰りになってください♪♪

こちらはエボソフテイルのリヤブレーキ周りの絵。車検のため分解点検中ですが摩耗が激しかった部分を交換します!

画像では見えないのですが、使い込んだ形跡があるのでソロソロ交換時期と判断しまして新品にチェンジです。

外したついでにパッドもそれなりに減っているので交換しました!

キャリパーのピストンの動きがシブかったので分解して清掃します!

古いオイルの固着があったようなので磨いてスムーズに戻りました!基本的なメンテナンスかと思いますが、長年乗っていればいつかは必要な整備となりますので、オーナー様ご自身でできるようになるともっと面白いかもしれません( ^ω^ )ちょっと大変かもしれませんが、、、。

今日は天気も良いのでエンジン音が良く鳴ります。

まだまだ公道走行デビュー仕立てなので、調整との戦いが始まります!

本日、98%の納車準備が整ったカフェレーサーの混じったグースネックショベル様、最後のオイル交換なり清掃を完了してオーナー様とのご対面を待っています♪♪次回は農道教習所にて初乗りして頂く予定☆

先日ご注文頂きましたばかりの福岡県のグースprojectのフレームワークを早速手掛けています。まずはフレームの塗装をするためにブラケット類の溶接加工をします。それがOKとなればパウダーコートで黒に仕上げます。

手書きの指示書(^_^;)アバウトですが。

エンジンは82年式をチョイスさせて頂きました!エンジンについての整備は後ほどとなります。

2階では今日もBIGなグース様の整備が続いています。

まだ、初始動したばかりなので調整を出すまで行動にはイけませんが、そろそろデビューできそうですm(__)m

そして、夕方にはカワイイ、リジットチョッパー様のご来店でした↓↓

旧型モンキーなのでリジットフレームです!!アメリカンなヘルメットがとっても似合ってます♪♪

修理でお預かりしていましたショベルチョッパーくんに乗り換えてGOです!!モンキーちゃんは後ほど軽トラックで引き上げに来て下さいます(^^)

お次は、販売車両のご紹介いたします。

アーリーショベルのリジットカスタムを製作させて頂きました!まだ整備の方が行き届いていないので詳細は改めてご紹介しますがサクッとお見せします。

前後は18インチで細身でコンパクトなチョッパーです。フレームはこだわってパンヘッド時代のリジットフレームを再現して作られたレプリカフレームをチョイスしてあります。前後も機械式のドラムブレーキで旧車カスタムならではの仕上がりを追及しました。車検規制の問題でフレーム交換は後ほどできないモノになりますのでこの点はポイントとなります。

細いタイヤがスリムでお好きな方にオススメです!アメリカでのオールドスクールカスタムでは人気の高いタイヤサイズでスリムなチョッパーが日本よりも多いです。ヨーロッパとニホンはどちらかというとボリューム感のあるタイヤの方が人気は高いかもしれませんが、スリムボディーもカッコいいですよ~★

純正レプリカフレームを生かしてロッカークラッチにしました!ジョッキーシフトではありますが、とっさの時にクラッチを切りっぱなしで維持できる点はメリットです。

アメリカにてリビルトされ、キレイによみがえったアーリーショベルエンジンです。ミッションは4速レブテック製の新品を載せています。なので、外観はとてもきれいなイメージで検討して頂けます。

1966年式FLHのエンジン搭載です。今から考えると51年も昔のエンジンとなります(@_@)まだまだ余裕で手に入る部品が多くあるのがハーレーのすごいところです!

車両本体税込価格¥3,605,040-(税抜価格¥3,338,000-)
3年車検付乗り出し税込価格¥3,788,640-

ご予約受付中です♪♪

 

それでは最後にハシモトエンジニアリングの最高の笑みをご覧頂いて今週の締めとさせて頂きます!

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