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2015-06

群馬県オートバイ合同展示商談会に出店いたします!!

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いつもご愛読ありがとうございます。

今週末の日曜日6月21日に、群馬県伊勢崎市にある商業施設「スマーク」にて、県内のオートバイショップが集まり展示&商談会が開催されます。遠藤自動車も参加することになりました!年に2回ほど開催されておりますこのイベントでは例年当店は展示のみに徹しておりましたが、この度に関しましては商談会として参加してみたいと考えております。そこで、当日だけ限定プライスの設定で4~5台のハーレーを連れてまいりますので、ぜひぜひご検討中の方はご来場くださいませ。どれを持っていくとかどうとかは当日発表いたします。フライングしてお問合わせいただかないようお願い申し上げます(^_^;)

 

会場の詳細は↓↓↓こちらにてご確認お願いいたします。

http://smark-isesaki.jp/event/

★ハーレーダビッドソン:80年:ショベルリジットスプリンガー★

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★ハーレーダビッドソン:80年:ショベルリジットスプリンガー★の大量画像はこちら

 

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:群馬県T様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製1980年式ショベルヘッドエンジン1340cc、ポリッシュヘッド&カムカバー
キャブレター:NEW;SUキャブレター、NEW;SUエアクリーナー、NEW;キジマ製真鍮ドームキャップ&真鍮アイドルスクリュー
オイルポンプ:NEW;S&Sポリッシュオイルポンプ
ポイントカバー:USED;ハーレーダビッドソン製
点火システム:NEW;セミアナログ式点火、NEW;ダイナ製コイル、NEW;プラグコード(黒)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、NEW;オルタネーターローター
マフラー:ワンオフ;ニッケルメッキ仕上
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ロータリートップミッションキックスタート付、NEW;真鍮バイシクルキックペダル
プライマリー:NEW;BDL製2インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;5インチ丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフ;リジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;コッカー製ベックタイヤ
フロントブレーキ:NEW;純正styleダブルカムドラムブレーキ(ブラック)
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;コッカー製ベックタイヤ
リヤブレーキ:NEW;バナナキャリパー(ブラック)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:ワンオフ;フォワードコントロール(type②)フットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;アルミENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ワンオフ;ジョッキーシフト(丸棒type)、NEW;アルミENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:ワンオフ;プルバックハンドル、NEW;カスタムテック製真鍮インナースロットルグリップ、NEW;カスタムテック製真鍮ブレーキレバー、NEW;ENDOオリジナルトップティー真鍮ステムナットセット
ガソリンタンク:NEW;山本製作所製ナロィスポーツスタータンク(ロートンネル)
リヤフェンダー:NEW5インチリブフェンダー、ワンオフ;丸棒ステー
シート:ワンオフ;ランブータン製本革ダイヤカットソロシート(茶)、NEW;2インチシートスプリング
ヘッドライト:NEW;クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト、ワンオフ;2丸棒ライトステー
テールライト:NEW;クライムシーン製真鍮テールライト、NEW;ENDOオリジナルサイドナンバー(オーバル穴type)
ウィンカー:NEW;ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:NEW;48φ機械式スピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:アイボリー&ゴールドリーフ
アクセサリー:ミニオイルフィルターキット

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させていただきましたフルカスタムショベルです!リジットフレームにスプリンガーフォーク、前後16インチホイールのクラシックなスタイルをベースに、ロートンネルのUPマウントタンクとワンオフのチョッパーハンドルをチョイスした古き良きチョッパーが完成されました♪♪アイボリーとゴールドリーフで描かれたペイントとホワイトリボンタイヤ、各所真鍮パーツがとってもキレイな雰囲気を作っています。あえて、フレームなどの黒色塗装をツヤ無しすることによって、他のパーツを引き立てております。そして、ハンドル周りをインナースロットル加工し、シンプルにしているところが素敵なグリップをよりかっこよくさせています。長身オーナー様用にステップなどのポジションを通常よりも前方向にお作りし、乗りやすくカスタムさせていただきました。ふんだんに使った真鍮パーツが年を取って曇ってもカッコ良くいてくれる味が楽しめるショベルヘッドでございますヽ(´▽`)/

★ハーレーダビッドソン:80年:ショベルグース★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:千葉県K様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:1980年FXEF80
エンジン:ハーレーダビッドソン製1980年式1340ccショベルヘッド、ナックルstyleロッカーエンドプラグ
キャブレター:ミクニ製HSRキャブレター、7インチラウンドエアクリーナー、ワンオフエアクリーナーアダプター
オイルポンプ:S&S製ポリッシュ
ポイントカバー:ENDOオリジナルポイントカバーtype②
点火システム:ダイナSセミアナログ式点火、ダイナコイル、スタンダードプラグコード(黒)
マフラー:ワンオフディビアスマフラー(クロムメッキ)
ミッション:ハーレーダビッドソン製4速ミッションキックスタート付、ENDOオリジナル真鍮キックペダル
プライマリー:BDL製2インチオープンベルトセルスターター付、純正スタイル3スタッドクラッチハブ、アルミプレッシャープレート、テックサイクル製セルスターター
セカンダリー:サンダンス製ドライブチェーン(ブラック&ゴールド)
オイルタンク:ワンオフ丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフリジットグースフレーム、シングルチューブ
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク(クロムメッキ)、コッカー製ベックタイヤ
フロントブレーキ:純正styleダブルカムドラムブレーキ
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク(クロムメッキ)、コッカー製ベックタイヤ
リヤブレーキ:カスタムテック製2ポッドポリッシュキャリパー、11.5インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフミッドコントロール、真鍮ENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト、ENDOオリジナル真鍮シフトノブ
ハンドル:ワンオフシーガルハンドル、キジマ製真鍮メトラグリップ、カスタムテック製真鍮ブレーキレバー、ENDOオリジナル真鍮トップティエンドプラグセット
ガソリンタンク:グースフレーム用改造コヨーテタンク(ハイトンネル)、ENDOオリジナル真鍮タンクキャップ(リブ有りtype)
リヤフェンダー:5インチリブフェンダー
シート:ワンオフ本革サドルシート(茶)、ヘアピンシートスプリング(クロムメッキ)
ヘッドライト:クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト、ワンオフ3本丸棒ステー
テールライト:クライムシーン製真鍮テールライト
ウィンカー:ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:モトガジェット製ヴィンテージティニースピードメーター
ペイント:ブラック&イエロー、ハーレーダビッドソン純正デカール
アクセサリー:ムーンアイズ製エマージェンシーガソリンタンク、ジャパンドラッグ製サドルバック(黒)、FRAM製オイルフィルターサイドマウント

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させていただきましたショベルヘッドエンジン搭載のグースネックスタイルです★遠藤自動車で製作いたしますグーススタイルを代表するオススメの設計に、オーナー様独自のカスタムをMIXさせていただきまして完成されました!エンジン前方のフレームは1本のパイプでスッキリなデザインが特徴です。また、マフラーは知恵の輪状態で取り付け取り外しは困難ですが、手作り感満点の逸品となっています(^_^;)そして、こだわりのポイントでもある、フットコントロールはフォワコンでもミッドコンでもないオーナー様専用設計のポジションで、デザインもまた丸棒をうまく利用した手作りの1点ものです。全体的に丸み帯びたレーサーのようなイメージが出来上がりました♪♪カラーリングはヴィンテージハーレーをイメージするおすすめデザインの、イエローとブラックのツートンをツヤ消しにしております。各所に散りばめた真鍮パーツがまた、グッとカッコ良く主張されており、歳を重ねた時にも素敵なままでいてくれるショベルヘッド君であること間違いありませんヽ(´▽`)/

本日は、ショベル様、エボチョッパー様納車でした!

こんばんわ、オオガキです♪

ただいま未だに起きている子供とじゃれながら隙をみて、更新しております!あまり子供の前では電話やパソコンをいじっていないようにしていたいとは思っていますが、それもまたゼロにするのはなかなか難しいです(^^;しかしながら、極力気をつけながらの生活をしていけたらと思います。

というオオガキ的なことはどうでもよいとしまして、本日のご紹介とまいりますm(__)m

お写真がないのですが、2000CCのモンスターチョッパーくんは無事に納車となりました!自走にて東京のど真ん中までお帰りになりましたので、オーバーヒートが心配なところでしたが、ご到着されて安心です。

もう1台納車となりました!先週納車ならずで修理させていただきましたショベル様です。本日はご無事な様子でホッとしております。これまたお写真がありませんです………

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さて、本日はいいお天気でしたので、数台の試運転が繰り広げられておりました。今日から本格的に走り出しましたナックルグース様ですが、コンパクトさに驚けるほどオオガキサイズには余裕があります!

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そこで、セルスターターのトラブル勃発(^^;良くあることですが、またか~っていうところで、気にせず点検調整を繰り返して走れるように戻します。

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マフラーは以外にも焼け色がつかなくて、あれ?って感じです。メッキの上にヘアライン加工してしまったので、そのせいかなぁ?といったところです(T_T)

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赤く塗ったヘッドのマフラー付け根部は、色が変化しました。かなりの高温になっている部分なので耐えられないみたいですf(^ー^;

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こちらのマフラーは栃木県I様ショベル君のモノですが、新品で取り寄せた2in1typeです。

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新品だけどとてもユニークな塗装です(^^;今ではもうビックリはしません……

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今のところこんな感じまで作れました!マフラーはこれから加工して作り上げていきます。

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ポジションも辛くないclassicハンドルになっておりますので、楽々運転ができると思います(^^ゞ

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デンバーズ様チョッパーさんは、エンジン始動しましたが、ボルトが無くなっている場所があり、作業できない場所だったのでミッションおろしました!

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ついでにガスケット&シール交換します。

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このスプロケから漏れるオイルがチェーンから巻き上がって来ます。苦労されていない方はほとんどいないと言ってもいいのではないかと思うくらい多いはずです♪

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ミッションを固定しているボルト部からも漏れます。ここはミッションが下ろされていないと対策しようがない大変な場所です。

いやはや、晩ごはんに厚いお肉をいただきましたので、最高に眠いです……ギブアップ(-.-)Zzz・・・・

★ハーレーダビッドソン:57年:パングース★

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明日は納車~~★

こんばんわオオガキです!!

今日も蒸し暑い一日でした(+_+)しかも一日雨でなかなか思うように進められませんでしたが、少しづつ皆様の車両が完成へ向かっております。

ところで、明日は朝イチより納車が1件ございます。お天気が良いことを期待しております。

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こちら2000ccモンスターエンジンのチョッパーが納車となります予定です(^^)

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新潟県S様ショベル君のクラッチスプリングが赤色に変わりました!アクセントが素敵です。

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東京都N様パングースカスタムがスタートいたしました★ちなみにスプリンガーフォークは仮のものがついております。

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まずは組み立て開始前にバッテリー固定場所を作ります。セルスターター付仕様なので、中くらいの大きさのバッテリーを搭載させます。

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新品のホイールとコッカーベックタイヤをハメコミ組み上げてまいります。

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パンヘッドエンジンはこちらを使用することにしました!アメリカにてOH済みエンジンですが、念のため各所確認を入れながら進めてまいります。

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59年式のパンヘッドに決定しました!

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M様ショベルヘッドくんも製作スタートいたしました!

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各部溶接して塗装に入ります。この絵はサイドナンバーを固定するところのネジ山をつけています。

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タンクを固定するために、ネジ山を溶接して埋め込みました!あとはアルミのオイルタンクが届いたらステー製作して塗装を進められます。

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ヴィンテージ感たっぷりのFXカスタムショベル君、そろそろエンジン始動です。

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ちょっと前上がりな車高で、ワルげに乗っていただけます。

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こちらもヴィンテージ感たっぷりめなチョッパー作っています。

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思い出のスワップミートガーターフォーク。

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旧店舗から見つけてきたノーブレーキホイール。

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スワップミートで見つけた19インチリヤホイール。

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概観ヤレヤレのパンヘッドを搭載してみます。もちろん中身はしっかりとチェックしてから組みますです(^^)

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デンバーチョッパーくん、明日にはエンジン始動できそうです。

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ナンバーサイズも日本規格に変更しました。

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チョッパーに良く使われていたコイル。

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エンジンオイル交換とともにオイルフィルターも新品交換済みです。

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旧店舗でスワップミートしてきました(^^♪

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使えそうなアルミのオイルタンクも何かで使ってやろうと思います。

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短いファンネルが入荷しました。

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ナックルヘッド様にお付けする予定です。

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こちらのナックルグース様は、お天気次第で明日にはテストランを繰り返していけそうです。

 

ではでは、あしたもまたがんばります(^^)v

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デンバーズチョッパー整備スタートしました!

では、続きでございます!

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こちらのショベル様は、整備がスタートしました!

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タンク内が錆びていたので、まずは錆びとりコーティングを行いました。

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画像ではわからないと思いますが、赤錆部分は黒くなって錆びるのをストップさせた状態になりました。

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ウィンカーがなかったので、こんな風に取り付けました。フレーム側には溶接できないので、ボルトオンで上手いことつけてみましたがいかがでしょうか?

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タイヤは新品交換させていただきました!付いていたパターンと同じタイヤが廃盤なので似合うと思うタイヤに変えさせていただいております。これでしばらくは安心です♪

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リジットカスタムを組み立てる予定がズラリです(^_^)それぞれ違うstyleになっていきますので、お楽しみにお待ち下さい。

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前回のアメリカ出張の際に買ってきましたガーターフォークで、1台組み立てようと思います!ネックが40度くらいになっているフレームをいかして、カッコいいのを作れればと思います(^^ゞ

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ホイールもタイヤもヴィンテージモノでいきます。店内スワップミートがしばらくの間繰り広げられます!

ではでは、今日はこの辺で失礼いたしますm(__)m

ドラム缶オイルタンク取付加工!!

こんばんわ、オオガキです♪

もうすっかり暑い季節になってしまいました(^^;ここからは、古いハーレーも戦いの季節です。なるべくなるべく信号の少ない道を選んで走ってあげられるといいと思います。ハイグレードのオイルに頼るものオススメです。

ということで、本日はオイルタンク製作の記事からスタートです♪

DSC03816 神奈川県K様グースくんのオイルタンクを取り付けました!

DSC03817 練りにねってようやく完成しましたドラム缶styleのオイルタンクを加工してました!

DSC03814オイルを入れる口、オイルライン3ヶ所、ドレンボルト、を製作しました!固定ボルトは通常よりも多目の五点止めにしました!

DSC03815容量は約2リットル。機械加工と手作業が合わさった作品となりました!

続く……

来週からアメリカ出張です★

こんばんわ、おおがきデス(^^♪

来週から、社長がアメリカへ買い付けに旅立ちます。この度は約1ヶ月期間での海外業務となります。すばらしいバイク、パーツに巡り会えることを期待してお見送りしたいと思います。また、オーダーメイドなどでのご購入をご検討中の方は、今のうちにご注文を頂けますと最高のタイミングとなります。ベース車両やパーツの調達に時間あかけずに行うことができるチャンスですので、この機会を是非ご利用ください。年式のご指定をご希望のお客様には特にオススメなタイミングです。お問い合わせお待ちしております。

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↑こちらのショベルヘッド様はテストランを繰り返しております!いまのところ約40キロ走行終わりました。

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プラグコードはペイントに合わせて青緑に★

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真鍮ボルトでアクセントを♪

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FORK様製のこぶりなキャブレターカバーを取り付けました。

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クリーナーが入っていないので、メッシュの網?的なパーツを挟み込んで健康管理です。

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スイッチは左が左ウィンカー専用、右は右ウィンカー専用です。各々独立させることによって作動性を少しでも上げることができます。

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↑こちらのショベルヘッド様も同じくテストランを繰り返しております。そろそろいい感じとは思いますが、もう少しお時間下さいませ。

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ベルトガードもシンプルにお安く作らせていただきました!これにて靴がボロボロになってしまうのを防げます!!

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先日ご契約になりましたばかりのデンバーチョッパー様、そろそろ整備開始できそうです。熊本県よりご注文ありがとうございます。

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まずは、タイヤを新品交換して、ウィンカーなどの保安部品が付いていないので取り付ける作業がスタートいたします。国内未登録車両は見えない苦労が多くありまして、まあまあお時間が必要になってしまうのですが、可能な限り早い納車を心がけて進めさせていただきますm(_ _)m

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シフトノブ??に思えるノブですが、お飾りパーツです。マウストラップクラッチと呼ばれる装置です。ちなみにこの頭を手でつかんでクラッチを切ることもできます。もちろんクラッチレバーで切るのですが、遊び心で使ってみても面白いと思います(^^♪

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福岡県T様ショベルヘッドくんのフレームです!そろそろ組み上げがスタートできそうなので、ジャッキにスタンバイさせていただきました★

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ショベルグース様用のタンク、、、繰り返しつや消し具合を調整しながら塗り直しております。。。。m(_ _)m春を完全に逃してしまいまして、まことに申し訳ございません。。。

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先日お預かりいたしましたショベル様フォーク交換カスタムを着工いたしました!

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8インチオーバーサイズのロングスプリンガーは大変珍しい長さとなります。どんなチョッパーになってくれるのか?とても楽しみな段階です。

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栃木県Y様ショベルくん、仮組みがほぼ出来上がりました。

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数箇所サンプル状態ですので、お会いして煮詰めさせて頂ければと思っております。ご都合の良い時にご来店くださいますでしょうか(^O^)

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フロアボードにロッカークラッチはクラシックスタイルまっしぐらです★右左折時にちょっとスりやすいのはデメリットですが、棒ステップと違い疲れが出にくいのです。

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ただいま製作中のFXスタイルのショベルくんです。中古パーツ、ヴィンテージパーツを組み込みながら作り上げております。

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マフラーには黒色耐熱バンテージをラフに巻いて味を作ります。

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こちらのシートはベイツ製のヴィンテージパーツです。結構な高値で取引されているので、お好きな方には素敵なバイクになってくれると思います。

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最近の遠藤自動車ではお問い合わせの多い、ボバーstyleのショベルくんを仕上げております。真鍮パーツを散らばせてキレイな感じになる予定です♪

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ペイント待ちの2台のショベルくんを車体ごと、パートナーのGクラシック様におあずけしてきました!遠藤自動車から約15分の距離なのでとてもありがたいです♪♪新居になって遠くなることを恐れていましたが、以前とほぼ変わらない移動時間なので、しばらく先も安心して仲良くさせていただけそうですm(_ _)m素敵なカスタムペイントが仕上がってくれることを期待して完成を待ちます。

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昨日入庫いたしましたショベルヘッド様は、高速道路途中で異変を感じ緊急停止してしまいました。。。よって、至急分解点検をさせていただきました。

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エンジン周りの故障と判断し、一気にバラして無くなってしまいました(^_^;)

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上半分には損傷はほぼありませんが、下半分の一部ベアリングに大損傷アリなので、ばらんばらんコースでございます。

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メインと呼べるベアリングが大きく損傷しておりました。クランク周りの修理を進めてまいります。

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こちらのショベルくんは販売用車両となります。古き良きエンドウstyleを作ってみます。

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カラーリングも懐かしのカラーリングで仕上げたいと思います。

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ハンドルはグッとしぼったプルバックのワンオフハンドルです。乗りづらいですが、細身でかっこいいと思います。

 

という感じの本日でした。昨日も混じっておりますが。。。(^_^;)

 

あすもまたよろしくお願いします。

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こんにちわオオガキです♪

昨日blogをおサボりしてしまいましたので、まずは短めに更新させていただくことにしました(^_^)

昨日からオオガキ以外のスタッフもSNSにて更新しておりますので、今までよりも多く情報を発信できるようになりました。ぜひ皆様様々なSNSにて遠藤自動車を応援お願いいたします。

現在では、blog、Facebook、LINE、Instagram、Twitter、YouTube、の6つのツールでご紹介しております。将来的にはYouTubeにて毎日更新をできるよう検討しておりますので、楽しみにお待ちくださいませ\(^o^)/

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