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2014-12

年末年始のお休みのお知らせ★

みなさんコンバンワ!おはようございます!ここ最近、各所で忘年会のお話を聞くようになってきました。もうそんな時期なんですね(^_^;)1年が一瞬で過ぎ去って行く気がしています…

ところで、年末年始のお休みをお伝えさせていただきますm(_ _)m

30日〜4日までをお休みさせていただきことになりました。今年ももうわずか精一杯頑張って勤めてまいります!

では、本日の工場をご覧くださいませ。

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先日納車になったばかりのショベルくんの初回のオイル交換いたしました!慣らし運転中は早めの交換が良いと考えております。こんな風に車両にオイルがかからないように適当な厚紙でガードしてあげます。

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排出用のドレンボルトがない場合は、エンジンにつながるホースを抜いてオイルを出します。それぞれのタンクで違いがありますが、タンクの1番下側のホースか1番外側のホースがオイルが出てくる場所です。

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時間があればついでにこの部分のボルトの中のフィルターも掃除してあげましょう。

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ゆるめて外すと、小さなアミが入っています。細いペンチなどで出してあげて、パーツクリーナーなどで中のゴミを出すように掃除してあげましょう。ココが詰まると、オイルが循環しなくなります(>人<;)

オイルの排出とフィルター掃除が終われば、それぞれを閉め戻してオイルを入れるだけです。容量はタンクによってですが純正タンクなら約2.5ℓ、カスタムの場合はタンクによって判断しましょう。当店のよく使う小さな丸型タンクは約2ℓです。

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埼玉県K様ショベルくん、ペイント塗り替え完了しています。もとの雰囲気とは大きく変化しました!

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アイボリーにピンストで黒の文字入れました。以前のカラーよりもさらに旧車感が強くなったと思います。

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パンチョッパーさまはエンジンリビルト後、初のテストラン始まりました。今のところ元気良しですので、このまま順調であることを願います(^^)

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新潟県S様ショベルくん、仮組み進めます。

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当店オリジナルのコヨーテタンク取り付けました。何度見てもこの細さは他にはない仕上がりです。ハンドルライザーは真鍮に変更する予定です。

20141220-013350-5630806.jpg千葉県K様ショベルくんのステップ周りの製作が進みます。丸棒を使いながら、あぶり、曲げ、あぶり、曲げの連続です。

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最終的には機能が重要なので、デザインばかりを気にしていると大変な目に合うのが辛いことです。いつでもワンオフとはやり直しとの戦いです。

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長野県H様ショベルくんのマフラー製作が少し進みました!ミッドコンに変更しましたので、こうしかできない、って感じで作っています。パッと見れば簡単そうに思えるのですが、地味に時間ばかりが過ぎる作業です。でも、バイクのイメージを変える大きなポイントでもあります(^^)

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さて先日入荷したばかりのワークチェアですが、早速バリバリの中古品になってしまいました(^_^;)ということで、作業用のイスに変身させまして、大切に使います。アメリカンな感じなのでお店には似合いますね。

それでは本日はこの辺にしとこうと思います。ブログも回復した様子なのでひと安心です。お待たせしている方々に対してのせめてものツールが使えなくなるというのは大問題ですm(_ _)mその場合でももうひとつのホームページや、フェイスブック、LINEなどで随時お知らせしてまいりたいと思います!

またあした〜\(^o^)/おやすみなさい…zzz

果たして更新できるでしょうか?

コンバンワおおがきデス(^^)
更新できれば久々の更新となります。しばらくの間、フェイスブックの方をメインに更新してまいりますので、両方ご覧いただければ嬉しいです!ついでに「イイね」していただけるとなお嬉しいです★

ではでは、本日の作業ちらっとご紹介いたします‼︎

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神奈川県T様パンへッドくん、エンジン加工がすべて終わり帰ってきましたので、組立再開しました!

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パンヘッドは通常チェーン駆動になっておりプライマリーカバーで隠されております。ガチャガチャ音が響いて気持ち良い方と耐えられない方それぞれお好みがございます!

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当店では珍しいゼニスというキャブレターがついています。ショベル時代のキャブです。現代では古いモデルをわざわざ乗ろうと考えていますが、当時では普通新しいものに交換していくのが当たり前だったのだと思います。調子も良くなりいいことばかりですので(^^)時代背景が伝わってくる1台なのです。

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愛知県M様用の23インチホイールにタイヤが組み込まれました。最終磨きをしております。ハンドルもできあがりましたので、そろそろカスタムの準備が整います。たいへん遅くなりましたm(_ _)m

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長野県H様ショベルくん、ミットコントロール化完了しましたが、マフラー修正もしなくてはならなくなりました(^^;;

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もともとの形状から少し変化してしまうと思いますが、なるべくイメージを変えずに作りたいと思います。

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千葉県K様ショベルくん、カスタム再開しました。

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ミッドコンとフォワコンと呼ばれる2種類のステップ位置のちょうど中間あたりにステップがくるようにワンオフしております。初めての作品になりますので日頃の3倍は時間かけて作っています( ̄^ ̄)ゞいい作品になるといいのですが…

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もちろん右側のステップも作ります。どうしようか模索中〜★

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ウエストコーストチョッパーズ製のガソリンタンク入荷しました。左は通常のスポーツスタータンク、右はピーナッツタンクです。比べればかなり大きく見えます。ロングチョッパー系にはオススメなタンクですので、ぜひご利用ください!通常サイズのフレームには取り付け不可です。

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こちらは東京都A様ナックルくんのつや消し黒フレームです。左のツヤあり黒とは大きく雰囲気が変わります。

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フレームは再塗装することにしましたのでまた塗装屋さんにお預けしましたm(__)m

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各パーツもつや消しの黒です。メッキ品もヘアライン加工と呼ばれる状態にしますので、いろいろつや消しになるのが楽しみです(^^)

それでは、こんなところで更新ボタンを押してみます★彡

ブログのアクセスが困難になっております。

ただいまブロッグのアクセスが困難な状態になっていることがございます。

アクセスがうまくいかない場合におきましては、フェイスブックにて日々の日記を書かせていただきたいと思っております。この機会にフェイスブックもご覧になってみてくださいませ(^_^)

https://www.facebook.com/Endoautoservice

 

〜〜東京都I様ショベル君&Y様ショベル君納車になりました〜〜

2014年12月14日の本日は2台のショベルヘッド様がお嫁に行きました(^^)2台とも先日のホットロッドカスタムショーに展示させていただきました車両です!たまたま同じ東京都でしたので同じ日に納車をすることが可能となりました★

まずはI様ショベル君を朝イチでお渡しすることになりました。

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オオガキが出勤した時にはすでに店内でお待ちかねでした(^^)始発の電車でご来店下さいました。お茶をすすりながらメンテナンス情報をたっぷりとお伝えいたしましたり、レッカーサービスのご加入手続きなど、お時間いただきました!先日に初ライディングは済んでおりましたので一発本番でおかえりとなります。

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まあまあせっかくなので記念に一枚★

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私も便乗しました(^^)

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さてついにエンジンスタートですが、左側のエンジン真中くらいにスイッチがついています!

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時計回りにぐりっと回すとセルスターターが発動しますm(_ _)m

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3.35インチの太いベルトがギュイギュイ回っています!

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数分暖気している間に身支度です。グローブをはめているところってかっこいいですよね。

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アイドリングも安定してきたところで、ついにおかえりです。

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久々の走行はいかがでしたでしょうか??私から見ると余裕で乗れていた雰囲気になっていました!

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早速信号待ちでしたが、やっぱりこのタイヤはインパクト強いですね(^_^;)バンバン見せびらかして走っていただけますよう楽しみにしております。道路のわだちにはお気をつけて〜(^-^)/

そんなところでお別れいたしましたが、数時間後無事にご到着されたとのご連絡が入りました(^^)ひとまず、納車大成功となりました★

そして、本日2台目のショベル様オーナーの元へ、出発しました。道中あの有名なトラさんの町を眺めることができ、すでに満足でした(^^)

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3時半頃ご自宅前に到着しまして、早速ちょいと広めなところに移動でした!バンから降ろしついにオーナー様の地へお渡し完了となります。

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本日でエンジン始動も初めてでしたので、冷えてる時温まっている時のそれぞれのかけ方を伝授させていただきました!

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20年近くぶりのバイクとの事でしたが、予定よりあっさりかけられてしまって、逆にかからなかったバージョンのご指導できず…(^_^;)と言いましても、セル付き車両なので最悪頼るものがあります。でも、あくまでも最悪の時のためとの事なので日々キック始動で乗られるご様子でした!

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もちろん初ジョッキーシフトでもあったのですが、一発発車でした☆都内の道路なので心配なこともありましたが、なんのそのってところでした。

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シフトチェンジの余裕もあったようです!

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ぐるっと一周走られて戻って来られましたが、早すぎてシャッターの準備に焦りました(^◇^;)

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左折もスムーズに。

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車体とオーナー様がぴったり合っております!バイクは乗っている姿がやっぱりイイです。腰に対する負担も少なく乗れそうにポジションが作れて安心しました。

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1分くらいの初乗りでしたが、問題なさそうで何よりです(^^)

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停車しましたらもちろんニュートラルに入れなければいけません。これがまた始めはうまくいかないものですか。

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エンジン停止は右下の方の鍵を回します!普通ではこんなところにつけませんよね??カスタムハーレーはなんでもありかも( ̄^ ̄)ゞ

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そして、1時間以上なんだかんだメンテナンスなどのお話をさせていただきました。そのうち暗くなってしまい、スマホのライトを頼りご説明(^^;;現代の力に感謝でした☆そして、ご近所の方々のギャラリーの中私は帰路に向かいお別れとなりました!その後、どれくらいギャラリーの方々とのトークがあったかは不明ですが、楽しい納車になってしまいました(^^)

本日は2台とも無事にお渡しできとても良かったです★お二方ともツーリングのつもりで当店までそのうち来ていただきましたら、また調子を伺わせて頂きたいと思っております。どうぞ末長くよろしくお願いしますm(_ _)m

ではでは、本日はこれにて……

★ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製79年1340ccショベルヘッドエンジン
・SUキャブレター
・レブテック製ラチェットトップ4速ミッション/真鍮キックペダル
・BDL製セル付2インチオープンベルトプライマリー
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・74スプリンガー(黒/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(ワインレッドリム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・後:16インチスチールスポークホイール(ワインレッドリム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/10インチディスクブレーキ
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:ENDOオリジナル真鍮シフトノブ
・ワンオフハンドル/CCI製真鍮アルマイトグリップ/カスタムテック真鍮レバー
・ナローマスタングガソリンタンク/鍵付きガスキャップ
・5インチフラットリヤフェンダー/ワンオフシーシーバー
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフマフラー/トランペットサイレンサー
・ワンオフ本革サドルシート(黒)
・クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト
・ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
・48φスピードメーター
・FRAM製サイドマウントオイルフィルター
・ムーンアイズ製ガソリンエマージェンシータンク
・ペイント:ワインレッド&ゴールドリーフロゴ

★2014年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

オーダーメイドにて完成されたカスタムショベル様です(^_^)THEオールドスクールといっても良いほど決まった1台になりました。ご希望であったワインレッド色をホイールからとり入れ、タンクとフェンダーの外装とのバランスを考えました★そして、オールドスクールならもちろんのホワイトリボンでボリュームのあるヴィンテージタイプのタイヤをチョイス。細身のマスタングタンクには被害防止の意味も込め鍵付きのガスキャップをつけてあります。要所要所に真鍮パーツを組込み上品で綺麗なカスタムスタイルです。外付けしたFRAM製オイルフィルターとワインレッドホイールを見ればホットロッドなイメージも満載です。ポジションもオーナー様にピッタリ合うよう検討し、セル付きオープンベルト仕様のおかげで通勤などでも楽々に使用できるかと思います。荷物があればCCバーを使ってどこでもお出かけしちゃってくださいヽ(´▽`)/

★ハーレーダビッドソン:84年:ショベル310ワイドリジット★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:84年:ショベル310ワイドリジット」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製84年1340ccショベルヘッドエンジン
・ケイヒンCVキャブレター/真鍮メッキアイドルスクリュー/ビレットドームキャップ
・アルティマ製6速右ドライブミッション
・アルティマ製3.35インチオープンベルトプライマリー/ワンオフベルドガード
・ワンオフ310ワイドリジットフレーム(1-1/4インチチューブ)
・74スプリンガー(クロムメッキボディ/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(クロムメッキリム)/エイボン製コブラタイヤ
・後:18インチスチールスポークホイール(クロムメッキリム)/ビー製モンスタータイヤ
・前:AP製8インチミニディスクブレーキ
・後:エダート製スプロケットディスクブレーキKIT
・フォワードコントロール/真鍮チーズホールステップ&ペグ
・ワンオフハンドル/ワンオフ真鍮チーズホールグリップ/インナースロットル/カスタムテック製真鍮レバー
・ナロースポーツスターガソリンタンク/ワンオフ真鍮キャップ/カスタムテック製真鍮ガスコック
・ワンオフリヤフェンダー
・ワンオフバレルオイルタンク:レベルゲージ付き
・ワンオフマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ/イージーライダース製真鍮マフラーガード
・イージーライダース製クロムハイドシート/3インチシートスプリング
・クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト/ワンオフサイドナンバー
・バードゲージウィンカー(黒):真鍮メッキリム
・48φスピードメーター
・ワンオフ予備ガソリンタンク
・ペイント:ブラック&ゴールドリーフ

★2014年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせていただきましたカスタムショベル様です!310ワイドタイヤを履かせるため、専用に設計したワンオフフレームを用意しました。通常のリジットフレームよりひと回り太いパイプにて製造し強度と見た目の迫力もますようになっております。前後のタイヤは現行のニュースクールなイメージを持っていますが、その他のパーツについてはあえてのオールドスクール感を合わせてMIXさせていただきました。まさにオールドとニューの融合であります。全体的に真鍮の金色を差し、艶有りのブラックとのコントラストが美しく仕上がっております。ペイントはゴールドリーフにてきらびやかに!細部にわたる真鍮パーツの使用がこの子の最大のポイントでしょう(^_^)ワイドタイヤゆえ曲がることについては通常よりも苦労がつきものではありますが、カッコのためそのへんは無視してまいりましょうヽ(´▽`)/

★ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー」

~~カスタム詳細~~

・Harley-Davidson82年ショベル1340ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・1.5インチオープンプライマリー:キックスタート
・SUキャブレター/Fork製エアクリーナー
・74スプリンガーフォーク
・F21インチ/R16インチホイール/前DURO製:後DURO製クラシックタイヤ
・Fドラムブレーキ/Rカスタムテックディスクブレーキ
・3.5ガロン純正タンク
・カスタムリヤフェンダー
・ホースシュー型オイルタンク
・ワンオフハンドル
・ランブータン製シート(本皮黒)
・ワンオフマフラー
・5-3/4インチヘッドライト(黒)
・ロッカークラッチ/ジョッキーシフト
・ミッドコントロール
・ワンオフサイドナンバー
・カスタムペイント:ブラック
・その他多数、、、

~~コメント~~

もともと乗っていらっしゃった車両をカスタムさせていただいたショベルくんです!細身の3.5ガロン純正タンクを使用しながらのクラシックなカスタムです★リヤフェンダーやフロントタイヤなどをあえて細く設定することにより、純正スタイルよりもスッキリとしたオールドカスタムとなっております。全体的をツヤ有りの黒でまとめ、クロムメッキパーツはピカピカな状態で保ち、黒とシルバーのコントラストが美しい1台です。クラシックスタイルにちょっと軽めなデザインを取り入れた絶妙なこの子をお好きな方も多いのではないでしょうか??小ぶりなカスタムタンクと違い、ガソリンもしっかり入ることでロングツーリングも気軽に行けるのが嬉しいですね♬

★ハーレーダビッドソン:49年:Gフラットヘッドチョッパー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:49年:Gフラットヘッドチョッパー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製49年750ccフラットヘッドエンジン
・リンカートキャブレター
・手動進角ディストリビューター
・Harley-Davidson製ラチェットトップ4速ミッション/真鍮キックペダル
・オープンチェーンプライマリー
・パウコ製リジットフレーム
・12インチオーバーロングガーターフォーク
・前:21インチインベーダーホイール(黒)/チャレンジャー製タイヤ
・後:16インチインベーダーホイール(黒)/チャレンジャー製タイヤ
・前:ブレーキなし
・後:パフォーマンスマシーン製キャリパー/10インチディスクブレーキ
・ミッドコントロール/スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:真鍮ノブ
・ロボットハンドル/真鍮オフセットライザー
・ピーナッツガソリンタンク
・5インチリブリヤフェンダー/シーシーバー
・角形オイルタンク
・ワンオフマフラー/耐熱テープ巻き/真鍮エンドリム
・ドラッグスペシャリティーズ製ソロシート(黒)
・5-3/4インチベーツタイプヘッドライト:真鍮メッキリム
・ルーカステールライト
・ペイント:オリーブグリーン/ハーレー純正デカール

~~~コメント~~~

アメリカロサンゼルスの姉妹店で働くTONYより譲っていただいたGフラットヘッドのチョッパーくんです(^_^)TONY自身が自分のバイクとしてカスタムして長いあいだ通勤などでも使っていた車両です。750ccのサイドバルブエンジンを搭載してシングルダウンチューブのリジットフレームに12インチオーバーロングのガーターフォークをあてがったこのスタイルはとても珍しいカスタムではないでしょうか?細部にわたるアメリカンなセンスがたまらなくかっこよく仕上がっております。通常750ccGモデルには3速ミッションが搭載されていることが多いのですが、4速ミッションにてカスタムされていることから現代の事情にもあった走りができると思います。入庫したてから楽々にエンジン始動もできぷら~っと1週走ってきましたが、とくに大きな問題はございません。このまま車検とって乗っちゃうのも良し、プチカスタムしても良し、売れちゃう前にGETしてくださいヽ(´▽`)/

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥2,894,400-(消費税抜価格¥2,680,000-)
乗り出し価格¥3,078,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

~~群馬県S様ショベルくん、納車となりました~~

2014年12月5日の金曜日、またあらたな1台のカスタムショベル様がお嫁にゆきました(^_^)

オーダーメイドにて6ヶ月前後製作期間をいただきまして完成いたしましたカスタムハーレーです!長い月日の間、はじめの時のご計画よりもさらに細かいところまで手を加える結果となりましたが、オーナー様もご納得いただけた御様子でした。

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当日はちょうどホットロッドカスタムショーの前日でした。風はあいかわらず群馬の強風有りでしたが、雨の気配はなく良いお天気でした。

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移動を終えて、もちろんまずはキックスタートしなければなりません。。。風のせいで踏みづらい感じではありましたが(^_^;)

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ライダーに変身中~~★自分の身は自分で守りましょ!!

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重たいショベルのハンドクラッチを握りしめ、発進です!この重さには渋滞中はしびれます(;´Д`)

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とりあえず突き当たりでUターンしていただきました!この時すでに結構回転数上がっていたので不安はなくなっていた模様でした。

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足も手も十分にゆとりがあるので、きっと長距離も大丈夫なはずです。。。┌(┌^o^)┐

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またまたUターン。。。

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ブラックな雰囲気がまさにハーレーダビッドソンですねヽ(´▽`)/

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もう伝授することは何もないって感じです~~♬

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でも、ニュートラルに入れるのがなかなかうまくいかないんです(^_^)

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慣れるまで特訓でございます。

あとはもうぐるぐる~~と。

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そして、店頭にて再びお会いするという流れで、一度お別れしまして納車前のテストランは完了でした。1時間前後たっぷりとメンテナンスなどいろいろとお話させていただきました。県内のお客様ですので、オイル交換時は一度ご来店いただくことになりその際交換方法を伝授させていただくことにし、ついにおかえりです。

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帰路約1時間半の初走行です。寒い季節がちょっと難ですが、初乗りは元気いっぱいのはずですので問題はなかったのではないかと思います(^O^)

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最後の1枚です!アスファルトとマフラーがスレスレですね♬十分に乗りこなしちゃっておりますので、安心できました(^_^)こちらのオーナー様は当店の業務パートナー様でもあり、お仕事としてもお付き合いのあるお客様なのです。お客様⇒業務パートナー様、という順番ですが(^_^;)プライベートでも業務においても末永くお付き合いさせていただけることを願っております。

★ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製82年1340ccショベルヘッドエンジン
・SUキャブレター/リベラ製真鍮アイドルスクリュー/キジマ製真鍮ドームキャップ
・Harley-Davidson製ロータリートップ4速ミッション/ENDOオリジナル真鍮キックペダル
・3インチオープンベルトプライマリー/純正タイプクラッチ
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・74スプリンガー(黒/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(黒リム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・後:16インチスチールスポークホイール(黒リム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/10インチディスクブレーキ
・フォワードコントロール/フロアボード/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・ワンオフハンドル/キジマ製真鍮グリップ/カスタムテック真鍮レバー
・ナローマスタングガソリンタンク
・5インチサイクルリヤフェンダー/シーシーバー
・ワンオフバレルオイルタンク:レベルゲージ付き
・ワンオフマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
・ラペラ製シグネチャーシート(黒)
・5-3/4インチベーツタイプヘッドライト:真鍮メッキリム
・アーリーテールライト
・ミニバレットウィンカー(黒)/ENDOオリジナル真鍮ウィンカーリム
・48φスピードメーター
・サンダンス製ゴールドチェーン
・ペイント:ブラック&ハーレーロゴゴールドリーフ

~~~コメント~~~

オーダーメイドにて製作させていただきましたショベルカスタムです★ハーレーカスタムといえば王道でもあるエイプハンガーハンドルバーSTYLEと、前後16インチホイール&ホワイトリボンタイヤのクラシックなチョッパーとなりました!そのエイプハンドルは既製品ではなかなかイメージに合うのもが見つからなかったためにワンオフいたしましたので、オーナー様にピッタリなポジションとなっており、小ぶりなタンクにもマッチしております(^^)そして、ペイントは全体をブラックでまとめ、真鍮の金色をまじえることでゴージャスな雰囲気に仕上がりました。ラペラ製のシグネチャーシートのクッション性とホールド感を頼りにバリバリ走っていただけます\(^o^)/

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