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USEDBIKE Archive

★エボリジットナローライドチョッパー車体本体税抜価格¥2,280,000-★





  

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~~~コメント~~~

1999年式のエボリューションエンジンを使用して、アメリカでカスタムされた車両になります☆エンジンは調子が良くS&S製のEキャブレターを使用してますので、パワフルな走りを体感できます!前後ディスクブレーキでハンドクラッチ始動は安心のセルスタートの為、初心者の方にもオススメできる車両です!リジットフレームにより足つきは良く、楽な運転姿勢なので長距離走行も可能です。また、2人乗りする時にはシーシーバ―が背もたれになるため後ろの方も楽々です。外装にはビキニカール、カスタムペイントされたガソリンタンク、遊び心があるシーシーバ―などもオススメなポイントです!実際に見たり、またがったりすることでイメージがつきやすいと思いますので、気になることがございましたらお電話やご来店をお待ちしております!

オススメポイント

・リジットフレーム独特の振動が味わえる
・安心のセルスタート付き☆
・足つき抜群のシート高です
・乗り出した後でも自由自在にカスタムしやすいスタイル
・初心者さんでも気軽に乗れる軽快なカスタム
・S&S製Eキャブによりパワフルな走り
・GOODサウンド&ドコドコ鼓動&3拍子が楽しめる(もちろん車検対応OK)

デメリットと言えば。。。

・リジットフレームだから乗り心地はハッキリ言って悪い
・振動が激しい、ダイレクトな動きが多いため、疲れちゃうかも??
・リジットフレーム車両ですのでボルト緩み等には注意が必要
・静かにおとなしく乗りたい方にはオススメできません
・現代バイクよりもクラッチが重いかも??
・ライト類は旧Style品のため暗いです
・現代バイクよりもブレーキは効きません

現状車検なし(国内新規登録)
車体本体税込価格¥2,462,400‐(税抜価格¥2,280,000‐)
乗り出し価格¥2,646,000‐(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

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★ハーレーダビッドソン:デルクロンショベル:ナローグライドカスタム車体本体税抜価格¥2,080,000-★

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~~~コメント~~~

アメリカ本国より買い付けてまいりましたショベルヘッド!前オーナー様のこだわりが伝わります。
所々に使われてる真鍮パーツや、反り上がったボブフェンダー、クリアだけのガソリンタンクなど綺麗にコンパクトに仕上げてある車両です。エンジンのコンディションは良く、クランクケースはデルクロン製を使い強化されているところが一番のポイントです。ハンドル、ステップの位置は体に近いため運転姿勢は楽で、足つきも良いです。リアサスペンション付で前後ディスクブレーキを使用しているためハーレー初心者の方でも安全に乗っていただけます。足クラッチ、ハンドシフトも醍醐味の一つです。実際に見たり、またがったりすることでイメージがつきやすいと思いますので、気になることがございましたらお電話やご来店をお待ちしております!!
詳細は後ほどご紹介させて頂きますm(__)m

オススメポイント

・160センチ以上の方からそのまま乗れるポジション
・初心者さんでも気軽に乗れる軽快なカスタム
・足付き抜群のシート高のため小柄な方からOK
・S&S製のEキャブによりパワフルな走り
・GOODサウンド&ドコドコ鼓動&3拍子が楽しめる(もちろん車検対応OK)
・真鍮パーツも多めで経年劣化もカッコよくなれる

デメリットと言えば。。。

・リジットフレームよりは緩みにくいが、まし締めが必要
・・静かにおとなしく乗りたい方にはオススメできません
・足クラッチは慣れが必要??
・始動はキックなので大変かも??
・ライト類は旧Style品のため暗いです
・現代バイクよりもブレーキは効きません

現状車検なし(国内新規登録)
車体本体税込価格¥2,246,400-(消費税抜価格¥2,080,000-)
乗り出し価格¥2,430,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

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★ハーレーダビッドソン:47年ナックル:リジットスプリンガー★

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久々に遠藤自動車らしいナックルチョッパーを作ってみました!当時のチョッパーらしくフロント21インチでリヤ18インチの前後細身のタイヤをチョイスあります。細身のタイヤなので凹凸のある路面でもある程度はスイスイ乗って頂けると思います。ハンドルはミディアムサイズのエイプハンドルを選びカニライザーを使って時代背景を演出しています。余計なものはつけずにシンプルに仕上げているため、ウィンカーはございません。とは言っても年代的にウィンカー無しでも車検OKな車両ですので、スッキリしたまま乗りたい方はこのまま乗って頂けます。もちろん安全面を考慮してつけて頂くことも可能です。47年ナックルエンジンはLAにてオーバーホールされているエンジンを点検した状態でくみ上げてあります。ナックルらしいオイル漏れと白煙は見えますが、走行に支障はなく現在約100キロ元気に走ってくれています。エンジンミッション外観もキレイに仕上げられていますので、キレイなチョッパーがお好きな方にオススメな1台です。乗りながら汚していってもカッコいいしチョッパーだからお好きに乗ってくださいませ(^^)/ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。

詳細画像は後ほどUPさせて頂きます。。。

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥4,730,400-(消費税抜価格¥4,380,000-)
乗り出し価格¥4,914,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)


★ハーレーダビッドソン:63年:パンロングチョッパー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:製作元不明
カスタムベース車両:FL
エンジン:ハーレーダビッドソン製1963年式パンヘッド1200cc
キャブレター:デロルト製キャブレター
オイルポンプ:メーカー不明社外オイルポンプ
ポイントカバー:無し
点火システム:自動進角ポイント点火、スタンダードコイル、スタンダードプラグコード(黒)
マフラー:パウコ製ターンアウトマフラー
ミッション:レブテック製4速ミッション、ラチェットトップ、キックスタート、黒ゴムキックペダル
プライマリー:リベラ製2インチベルトオープンプライマリー
セカンダリー:スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ホースシューオイルタンク(クロム)
フレーム:パウコ製リジットフレーム
フロントフォーク:メーカー不明:20インチオーバーサイズナロースプリンガーフォーク(クロム)
フロントホイールタイヤ:19インチスポークホイール
フロントブレーキ:メーカー不明ディスクキャリパー、8.5インチディスクローター
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール
リヤブレーキ:GMA製ブレーキキャリパー、10インチディスクローター
フットコントロール:フォアードコントロール
クラッチシステム:スーサイドクラッチ
ハンドル:ロボハンドル、8インチライザー、ラメゴムグリップ
ガソリンタンク:スポーツスタータンク(ロートンネル)
リヤフェンダー:6インチフラットフェンダー
シート:ラペラ製シングルシート(黒)
ヘッドライト:4.5インチベーツヘッドライト(クロムメッキ)
テールライト:ルーカスタイプテールライト(クリアレンズ)
ウィンカー:無し
メーター:60φアナログメーター
ペイント:ブラック&グリーンファイアーパターン
アクセサリー:純正レプリカツールボックス

車検H28年4月まで有
車体価格¥3,218,400-(消費税抜価格¥2,980,000-)
乗り出し価格¥3,326,400-(消費税、基本点検整備、名義変更登録諸費用込み)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約1ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

~~~コメント~~~
入庫したてから簡単キック始動で、車検付きの名義変更のみで即納車させて頂けるチョッパー入庫しました!スプリンガーフォークは20インチオーバーロング!バッテリーを載せ替える以外の整備は何もしていない状況ですが、楽々キック始動が可能でした良好な63年式パンヘッドです★ロングスプリンガーは広すぎず狭すぎずのミッドワイドな幅で、フロントレッグに関しましては角棒デザインになっています。しっかりとフロントブレーキがついているのは、ビギナーにとってはとても良い条件だと思います。そのフロントブレーキは8.5インチのミニディスクがついておりますので、見た目も主張しすぎずに装着されている点がまた良いところです。エンジンミッションともに少量のオイル漏れはございますが、大きなオイル漏れはない状態です。また、キャブレターはデロルト製のめずらしいモノがついております。始動性もよく安定していて今のところは気になることはありません。外観につきましては、ところどころキズやヘコミ、サビなどございますが、パっと見、綺麗な車両です。ロングチョッパーは簡単にはお作りできないスタイルですので、お好みに近いスタイルでしたら今がお得ですよ~(^_^)


★レブテック:年式不明:300ワイドチョッパー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:アメリカ国内(製作元不明)
カスタムベース車両:不明
エンジン:レブテックエンジン、排気量正確には不明(おそらく1650cc)
キャブレター:ミクニ製HSRキャブレター、ファンネル
オイルポンプ:レブテック製オイルポンプ
ポイントカバー:プレーン
点火システム:ダイナSフルトランジスタ点火、3Ωコイル、スタンダードプラグコード(黒)
マフラー:メーカー不明
ミッション:レブテック製6速右ドライブミッション
プライマリー:BDL製3インチセル付オープンベルト
セカンダリー:オーリングシールドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフホースシュー型オイルタンクバッテリーBOX付
フレーム:ワンオフ300ワイドリジットフレーム
フロントフォーク:10インチオーバーロング58φインバートフォーク
フロントホイールタイヤ:21インチ80本スポークホイール、ブラックパウダーリム&ハブ、エイボン製コブラタイヤ
フロントブレーキ:メーカー不明4ポッドキャリパー、11.5インチディスクローター
リヤホイールタイヤ:18インチクロムメッキアルミホイール、クロムメッキリム&アルミハブ、エイボン製コブラタイヤ
リヤブレーキ:メーカー不明4ポッドディスクブレーキ、11.5インチディスクローター
フットコントロール:クロムメッキアルミフォワードコントロール
クラッチシステム:ハンドクラッチ
ハンドル:ワンオフハンドル、クロムメッキアルミグリップ、メーカー不明マスターシリンダー(クロムメッキ)
ガソリンタンク:メーカー不明
リヤフェンダー:ワンオフラウンドフェンダー
シート:ワンオフシート
ヘッドライト:5-3/4インチバレットヘッドライト(クロムメッキ)
テールライト:サイドナンバー、現在無し(後ほど取り付け致します)
ウィンカー:現在無し(後ほど取り付け致します)
メーター:現在無し(後ほど取り付け致します)
ペイント:ブラック&エアブラシペイント
アクセサリー:無し

※主な交換済み新品パーツ

・前後タイヤ

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥3,758,400-(消費税抜価格¥3,480,000-)
乗り出し価格¥3,942,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

~~~コメント~~~

アメリカ本国より買い付けてまいりましたニュースクールチョッパーです!「THEアメリカン」なスタイルで、要所要所、大金が投資されている様子がうかがえます。ペイントもエアブラシのアメリカングラフィック満載になっております。前後のタイヤは摩耗が激しかったので新品タイヤに交換いたしました。しばらくはタイヤ交換いらずで乗っていただけます。フロントフォークは58φという極太なパイプが使用されているため、ワイドタイヤに負けない迫力があります。各所に乗り込んだ形跡が現れていますので、ハイパワーと大音量が楽しめるチョッパーをお安くご提供させていただきますので、この機会をお見逃しないようご検討くださいませ。


★ハーレーダビッドソン:55年:パンロングチョッパー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:アメリカ国内(製作元不明)
カスタムベース車両:不明
エンジン:ハーレーダビッドソン製1955年式、排気量不明、ハウスオブホースパワークランクケース
キャブレター:M74-Bリンカートキャブレター
オイルポンプ:純正
ポイントカバー:無し
点火システム:ポイント点火、自動進角、ヴィンテージstyleコイル、スタンダードプラグコード(黒)
マフラー:フィッシュテールマフラー(クロムメッキ)
ミッション:4速ミッションキックスタート付
プライマリー:スチールプライマリー
セカンダリー:スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ホースシュー型オイルタンク
フレーム:パンヘッドウィッシュボーンリジットフレーム(チョッパーネック加工済み)
フロントフォーク:19インチオーバーロング70’sヴィンテージスプリンガーフォーク
フロントホイールタイヤ:21インチスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク、エイボン製スピードマスタータイヤ
フロントブレーキ:無し
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク、E240クラシックタイヤ
リヤブレーキ:純正機械式ドラムブレーキ
フットコントロール:フォワードコントロール
クラッチシステム:ハンドクラッチ、マウストラップクラッチブースター
ハンドル:6ベントハンドル、ジャックハマー黒ゴムグリップ、レプリカドラムブレーキレバー
ガソリンタンク:スポーツスタータンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:フラットフェンダー、四角シーシーバー
シート:ヴィンテージシート
ヘッドライト:5-3/4インチベーツタイプヘッドライト(クロムメッキ)
テールライト:ルーカステールライト
ウィンカー:無し
メーター:無し
ペイント:ブラック
アクセサリー:無し

主な交換済み新品パーツ
※現時点での交換済み新品パーツはございません。

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥3,218,400-(消費税抜価格¥2,980,000-)
乗り出し価格¥3,402,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

~~~コメント~~~

アメリカより買い付けてまいりましたパンヘッド搭載のチョッパーです★時代背景はまさに70年代のヴィンテージチョッパーで間違いありません。ヴィンテージパーツ盛りだくさんなので、下手に直さずこのまま乗るのが一番おすすめなプランだと思います。エンジンはもともと55年式だった様子はありますが、現在はハウスオブホースパワーという昔にあったエンジンメーカーが製作したクランクケースが組み込まれております。ほぼ整備なし状態でアメリカにて走行しましたが、気になる点はなくバリバリいい音慣らして走ってくれます。もちろんオイル漏れは有るのですが、気にしちゃいけません。。。(^_^;)せっかくの状態なので、壊れるまで乗りつぶす!!そんな気持ちでも私はいいと思います♪♪


★デルクロンショベル:コロラドチョッパー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:アメリカコロラド州(当店ではカスタム等無し)
カスタムベース車両:不明
エンジン:年式排気量不明ショベルヘッド、デルクロンクランクケース、
キャブレター:S&S製Eキャブレター、ラウンドメッシュエアクリーナー
オイルポンプ:ハーレー
ポイントカバー:透明
点火システム:ポイント式点火、スタンダードコイル、アクセル製プラグコード(黄)
マフラー:ワンオフマフラー
ミッション:ハーレーダビッドソン製4速ミッションキックスタート付、アルミ製レッドアルマイトキックペダル
プライマリー:1.5インチオープンベルト
セカンダリー:チェーンテンショナー付きドライブチェーン(赤)
オイルタンク:丸型ワンオフオイルタンク
フレーム:ワンオフリジットフレーム
フロントフォーク:リーフスプリンガーフォーク
フロントホイールタイヤ:23インチスポークホイール、ブラックリム&ハブ、スチールスポーク、ブリジストン製トレイルウィングタイヤ
フロントブレーキ:ブレンボ製2ポッドキャリパー(黒)、11.5インチディスクローター
リヤホイールタイヤ:18インチスポークホイール、ブラックリム&ハブ、スチールスポーク、メッツラー製タイヤ(160/50-18)
リヤブレーキ:パフォーマンスマシーン製ビレットキャリパー、11.5インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフミッドコントロール
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト、アンティークガラスシフトノブ
ハンドル:ワンオフハンドル、アルミビレットグリップ
ガソリンタンク:チョッパータンク(ミドルトンネル)
リヤフェンダー:ラウンドフェンダー
シート:ワンオフ鉄板シート、2インチショックアブソーバー
ヘッドライト:ピア製ヘッドライト(黒)
テールライト:アルミ製ビレットテールライト
ウィンカー:無し
メーター:無し
ペイント:アーミーグリーン&ホワイト
アクセサリー:サイドマウントフラム製オイルフィルター

主な交換済み新品パーツ
※現時点での交換済み新品パーツはございません。

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥3,218,400-(消費税抜価格¥2,980,000-)
乗り出し価格¥3,402,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

~~~コメント~~~

アメリカコロラド州にお住まいのオーナー様より譲っていただきましたショベルヘッドカスタムです。ご覧のとおり、滅多に見れないカスタム内容盛りだくさん仕様となっています。リジットフレームにリーフスプリンガー、オフロードタイヤのヴィンテージカスタムと思いきや、個々に使われているパーツは現代の技術がたっぷりと仕込まれております。例えば、エンジンクランクケース、レバー無しフロントブレーキ、クラッチ、チェーンテンショナー等、ヴィンテージスタイルでも現代を走れる仕様です。エンジンミッションにつきましては、半分以上ハーレー社の部品で構成されておりますが、クランクケースはデルクロン社製の強度アップされた状態になっています。「タフにオフロードまで走れるバイク」そんな感じをまことに勝手ながら感じさせられる1台でございます(^O^)


★ハーレーダビッドソン:57年:パンデュオグライドストリップ★

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~~~コメント~~~

プチカスタム済みのパンヘッド入庫致しました!純正スタイルを大きくは崩さない範囲でカスタムがされております。サイドバックやフロントフェンダーが取り外され、オープンベルト仕様になり、エアクリーナーも小さなカバーに変更されております。おかげでスッキリとした軽めのスタイルに変身です。ド純正スタイルでは重すぎるかな?っとお考えの方には最適な車両だと思います。パーツが取り外されている分、整備性もよくなりご自身でのメンテナンスもやりやすくなっているところもオススメです。深い整備は全くしていない状態ですが、現状でもエンジン始動は簡単にできて10分ほどのテストランはスムーズにできました。このような車両はなかなか出回らないのでこの機会をお見逃しなく(^_^)お問い合わせお待ちしております⇒http://www.endo-staba.jp/mail/mail.html

現在車検無し(抹消登録済み)
車体価格¥2,894,400-(消費税抜価格¥2,680,000-)
乗り出し価格¥3,056,400-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、2年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の方は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も可能です。


★ハーレーダビッドソン:49年:Gフラットヘッドチョッパー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:49年:Gフラットヘッドチョッパー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製49年750ccフラットヘッドエンジン
・リンカートキャブレター
・手動進角ディストリビューター
・Harley-Davidson製ラチェットトップ4速ミッション/真鍮キックペダル
・オープンチェーンプライマリー
・パウコ製リジットフレーム
・12インチオーバーロングガーターフォーク
・前:21インチインベーダーホイール(黒)/チャレンジャー製タイヤ
・後:16インチインベーダーホイール(黒)/チャレンジャー製タイヤ
・前:ブレーキなし
・後:パフォーマンスマシーン製キャリパー/10インチディスクブレーキ
・ミッドコントロール/スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:真鍮ノブ
・ロボットハンドル/真鍮オフセットライザー
・ピーナッツガソリンタンク
・5インチリブリヤフェンダー/シーシーバー
・角形オイルタンク
・ワンオフマフラー/耐熱テープ巻き/真鍮エンドリム
・ドラッグスペシャリティーズ製ソロシート(黒)
・5-3/4インチベーツタイプヘッドライト:真鍮メッキリム
・ルーカステールライト
・ペイント:オリーブグリーン/ハーレー純正デカール

~~~コメント~~~

アメリカロサンゼルスの姉妹店で働くTONYより譲っていただいたGフラットヘッドのチョッパーくんです(^_^)TONY自身が自分のバイクとしてカスタムして長いあいだ通勤などでも使っていた車両です。750ccのサイドバルブエンジンを搭載してシングルダウンチューブのリジットフレームに12インチオーバーロングのガーターフォークをあてがったこのスタイルはとても珍しいカスタムではないでしょうか?細部にわたるアメリカンなセンスがたまらなくかっこよく仕上がっております。通常750ccGモデルには3速ミッションが搭載されていることが多いのですが、4速ミッションにてカスタムされていることから現代の事情にもあった走りができると思います。入庫したてから楽々にエンジン始動もできぷら~っと1週走ってきましたが、とくに大きな問題はございません。このまま車検とって乗っちゃうのも良し、プチカスタムしても良し、売れちゃう前にGETしてくださいヽ(´▽`)/

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥2,894,400-(消費税抜価格¥2,680,000-)
乗り出し価格¥3,078,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約2~3ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。また、現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の場合は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。


★ハーレーダビットソン:35年:VLフラットヘッド★

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↑↑ほかにも奥の画像がご覧いただけます!!
「★Harleydavidosn:’35VLflathead★」のところをクリックしてください。。。

 

★ハーレーダビットソン:35年:VLフラットヘッド★

日本ではとっても珍しいサイドバルブエンジンのVLモデルが入庫しました(^0^)/1935年製ですので今から80年以上昔のバイクだと思うと、とんでもないことですよね。日本もまだ戦争をしていた時代のバイクです。走りながらたまにエンジンオイルを手動で送ってあげたりするなど、とってもアナログな乗り物でおもしろいですよ★ペイントはキレイに再塗装されており、時代から考えるときれいな状態です!現在では細かい部品が欠品中のためにエンジンが不動状態ですので、走り出すためには整備が必要です。ご興味のある方はまずは直接目で見て感じてください(^Д^)

現在車検無し(国内未登録)
車体価格¥3,974,400-(消費税抜価格¥3,680,000-)
乗り出し価格¥4,158,000-(消費税、基本点検整備、登録諸費用込み、3年車検付)

・基本的な点検整備をして、車検、登録をしてからのお渡しとなります(通常納期約6ヶ月)!!カスタムやオーバーホール等をご希望の場合は、お気軽にお申し付けください。現状販売(車検や整備等無し)でのご購入の方は即納いたします。その場合、車体価格より-20万円で販売させて頂きます。業者様向けの販売も可能です。


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