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SOLD OUT Archive

★ハーレーダビッドソン:81年:ショベルリジットスプリンガー★

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ロサンゼルスで開催された「ボーンフリーショー」にて展示されていた際に譲っていただきましたショベルヘッドチョッパーです。 細部まで手の混んだカスタムがほどこされており、日本人の好みにも最適なスタイルだと思います!様々な箇所が手作りにて製作されていますので、とてもユニークなデザインでございます。ペイントもとても素晴らしい模様で、そう簡単に真似できるような作品でもありません。そして、フロントブレーキがないからとってもスッキリしていて、インナースロットルも素敵!フレームから外装のブラウン色が上手に使われているところはハイセンスな仕上がりになっていると思います。アメリカにてオーバーホールされているエンジンで、元気に走ってくれています。ドカっ!とスロットルをひねって乗ってみちゃいましょう。

動画もご覧下さいませ⇒https://youtu.be/2waN56tKZFc


★ハーレーダビッドソン:70年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:当店製作車両(70%以上新品部品にて、当店でカスタムいたしました)
カスタムベース車両:FL1200
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製ショベルヘッドエンジン、1970年、1200cc
キャブレター:NEW;SUキャブレター、NEW;SUエアクリーナー
オイルポンプ:USED
ポイントカバー:USED;スクリミーンイーグル
点火システム:USED;ポイント式点火、USED;イグニッションコイル(ブラック)、NEW;プラグコード(ブラック)
充電システム:
USED;ステーターコイル、USED;レギュレーター、USED;オルタネーターローター
マフラー:NEW;パウコ製アップスイープ(ツヤ消しブラック)、NEW;トランペットマフラー(クロムメッキ)
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ラチェットトップミッションキックスタート付、NEW;純正タイプゴムキックペダル(ブラック)
プライマリー:NEW;BDL製1.5インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ、NEW;アルミプレッシャープレート
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;5インチ丸型オイルタンク(ブラック)
フレーム:NEW;パウコ製ウィッシュボーンリジットフレーム(スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:NEW;16インチスポークホイール(ブラック)、NEW;リム&ハブ(ブラック)、NEW;スチールスポーク(ブラック)、NEW;デュロ製クラシックタイヤ5.00-16
フロントブレーキ:NEW;AP製ミニディスクブレーキ、NEW;8インチブレーキローター
リヤホイールタイヤ:NEW;16インチスポークホイール(ブラック)、NEW;リム&ハブ(ブラック)、NEW;スチールスポーク(ブラック)、NEW;デュロ製クラシックタイヤ5.00-16
リヤブレーキ:NEW;GMAキャリパー(ブラック)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:NEW;type①ENDOオリジナルフォワードコントロールフットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;純正タイプ黒ゴムステップ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、NEW;ジョッキーシフト(板type)、NEW;アルミENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:NEW;エイプハンガーバーハンドル(ツヤ消しブラック)、NEW;たる型ゴムグリップ(ブラック)、NEW;VT製マスターシリンダー(ブラック)、NEW;1.5インチショートライザー(クロムメッキ)
ガソリンタンク:NEW;ピーナッツタンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:NEW5インチフラットフェンダー、ワンオフ;シーシーバー(約53センチ)
シート:ワンオフ;本革サドルシート(ブラウン)、NEW;ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:NEW;4.5インチベーツタイプ(クロムメッキ)、NEW;type①ENDOオリジナルライトステー
テールライト:NEW;デュオトラックテールライト(クロムメッキ)
ウィンカー:NEW;砲弾型ウィンカー(アルミ)
メーター:NEW;48φ機械式スピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:ブラック&オレンジ&ハーレーロゴデカール
アクセサリー:なし

 

~~~コメント~~~

当店がもっとも得意とするオールドスクールチョッパーの完成です!長年、遠藤自動車で製作し続けてきたチョッパーカスタムで、何年たっても変わらない人気がございます!前後16インチ黒いホイールに、クラシックなイメージを持つ太めのタイヤをはかせて、シブくなりました。エイプハインドルに長めのシーシーバーでいつでもどこでも旅人仕様です。長いシーシーバーには好きなだけ荷物を積んでロングツーリングに出かけてください♪エイプハンドルは風当たりはとても強いのですが、その分アメリカンな気分をたっぷり楽しめることと思います。ブラックとオレンジのツートンカラーに純正ロゴを合わせてシンプルですがクラシックな感じがまたカッコイイんです。キックスタートの苦労はありますがそれをマスターできれば最高に楽しいハーレーですよ~★


★ハーレーダビッドソン:75年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:当店製作車両(70%以上新品部品にて、当店でカスタムいたしました)
カスタムベース車両:FLH1200
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製ショベルヘッドエンジン、1975年、1200cc
キャブレター:NEW;S&S製Eキャブレター、NEW;S&Sエアクリーナー
オイルポンプ:USED
ポイントカバー:USED;ナンバー1
点火システム:USED;ポイント式点火、USED;イグニッションコイル(ブラック)、NEW;プラグコード(ブラック)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、USED;オルタネーターローター
マフラー:NEW;パウコ製アップスイープ(クロムメッキ)、NEW;ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ラチェットトップミッションキックスタート付、USED;純正タイプゴムキックペダル(ブラック)
プライマリー:NEW;BDL製1.5インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ、NEW;アルミプレッシャープレート
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;5.5インチ丸型オイルタンク(クロムメッキ)バッテリーBOX付
フレーム:NEW;パウコ製リジットフレーム(スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:NEW;21インチスターハブスポークホイール(クロムメッキ)、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;エイボン製スピードマスタータイヤ3.00-21
フロントブレーキ:NEW;純正タイプダブルカムドラムブレーキ(クロムメッキ)
リヤホイールタイヤ:NEW;16インチスポークホイール(クロムメッキ)、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;デュロ製クラシックタイヤ5.00-16
リヤブレーキ:USED;バナナキャリパー(クロムメッキ)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:NEW;type①ENDOオリジナルフォワードコントロールフットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;ENDOオリジナル真鍮ステップ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、NEW;ジョッキーシフト(板type)、NEW;真鍮ENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:NEW;ドラッグバーハンドル(クロムメッキ)、NEW;たる型ゴムグリップ(ブラック)、NEW;アーリースタイルブレーキレバー(ポリッシュ)、NEW;真鍮ドッグボーンライザー
ガソリンタンク:NEW;ピーナッツタンク(ロウトンネル)
リヤフェンダー:NEW5インチリブフェンダー、ワンオフ;丸棒ステー(クロムメッキ)
シート:ワンオフ;本革サドルシート(ブラック)、NEW;ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:NEW;4.5インチベーツタイプ(クロムメッキ)、NEW;type①ENDOオリジナルライトステー
テールライト:NEW;アーリーテールライト(クロムメッキ)、ワンオフ:オーバルカットサイドナンバー
ウィンカー:NEW;砲弾型ウィンカー(アルミ)
メーター:NEW;48φ機械式スピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:ブラック&ハーレーロゴデカール
アクセサリー:なし

 

~~~コメント~~~

コンパクトなチョッパーが完成致しました!身長160センチの方から気軽に乗れるようにご用意させて頂きました。ハンドルも含め全体的にシンプルになっていますが、一部の真鍮パーツが引き締まってカッコ良くまとまっていると思います。ロートンネルの小ぶりなピーナッツタンクがまた可愛くてオススメです。フロントホイールが21インチになっているおかげで、細く軽めなバイクに感じるスタイルになり、全体的に新品パーツを多く利用しながら組立ましたので、パッと見は綺麗な車両です。エンジンもオーバーホールさせて頂きましたので、しばらくの間は元気よく走ってくれると期待しております。またがって頂くと取り回しの軽さにビックリです。ぜひぜひまたがってください(^0^)/


★ハーレーダビッドソン:77年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:当店製作車両(70%以上新品部品にて、当店でカスタムいたしました)
カスタムベース車両:FXE1200
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製ショベルヘッドエンジン、1977年、1200cc
キャブレター:NEW;SUキャブレター、NEW;SUエアクリーナー
オイルポンプ:USED
ポイントカバー:USED;プレーン
点火システム:USED;ポイント式点火、NEW;イグニッションコイル(ブラック)、NEW;プラグコード(ブラック)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、USED;オルタネーターローター
マフラー:ワンオフ;アップスイープトランペットマフラー(つや消しブラック)
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ミッションキックスタート付、USED;クロムメッキキックペダル
プライマリー:NEW;BDL製1.5インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ、NEW;アルミプレッシャープレート
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;5インチ丸型レベルホース付きオイルタンク(ブラック)
フレーム:ワンオフ;リジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:NEW;16インチスターハブスポークホイール(ブラック)、NEW;リム&ハブ(ブラック)、NEW;スチールスポーク(ブラック)、NEW;コッカー製ベックタイヤ5.00-16
フロントブレーキ:NEW;AP製8インチミニディスクキット(クロムメッキ)
リヤホイールタイヤ:NEW;16インチスポークホイール(ブラック)、NEW;リム&ハブ(ブラック)、NEW;スチールスポーク(ブラック)、NEW;コッカー製ベックタイヤ5.00-16
リヤブレーキ:USED;バナナキャリパー(シルバー)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:NEW;type①ENDOオリジナルフォワードコントロールフットクラッチ式(クロムメッキ)、USED;純正タイプゴムステップ&ペグ(ブラック)
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ワンオフ;ジョッキーシフト(丸棒type)、NEW;真鍮ENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:ワンオフ;プルバックハンドル(ブラック)、NEW;たる型ゴムグリップ(ブラック)、NEW;カスタムテック製マスターシリンダー(ポリッシュ)
ガソリンタンク:NEW;ピーナッツタンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:NEW5インチフラットフェンダー、ワンオフ;シーシーバー(ブラック)
シート:ワンオフ;本革サドルシート(ブラウン)、NEW;ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:NEW;4.5インチベーツタイプ(ブラック)、NEW;type①ENDOオリジナルライトステー
テールライト:NEW;スパルトテールライト(ブラック)
ウィンカー:NEW;砲弾型ウィンカー(アルミ)
メーター:NEW;48φ機械式スピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:ブラック&ホワイト&ハーレー純正デカール
アクセサリー:なし

 

~~~コメント~~~

当店を代表とするオールドスクールなチョッパーを久々にご用意いたしました!ペイントはまさに古き良きと言ったイメージでシンプルに黒と白のツートンに加えて、ハーレー純正デカールを使用して、キレイに塗り上げさせて頂きました。飽きのこないシンプルなカラーかもしれませんが、クラシック感たっぷりに思わせてくれるところがイチ押しでございます★当店にてオーバーホールさせて頂きましたついでに、外観もきれいに磨いてますのできれいなエンジンです。ハンドルやシーシーバーなどちょっとワルっぽくなっておりますが、荷物もしっかり積むことができますのでツーリングもしやすいスタイルと思います。シーシーバーに積みきらなければ、ハンドルにも縛り付けちゃいましょう!おすすめのトランペットマフラーが奏でる音をぜひ聞きに来てください♪


★ハーレーダビッドソン:59年:パングース★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:当店製作車両
カスタムベース車両:FL
エンジン:ハーレーダビッドソン製1959年式パンヘッド1200cc
キャブレター:SUキャブレター
オイルポンプ:純正
ポイントカバー:無し
点火システム:手動式ポイント点火、スタンダードコイル、布巻きプラグコード(橙)
マフラー:ワンオフドラッグパイプマフラー、ENDOオリジナルマフラーエンド
ミッション:レブテック製4速ミッション、ラチェットトップ、キック&セルスタート、ENDOオリジナル真鍮キックペダル
プライマリー:BDL製2インチセル付きオープンプライマリー
セカンダリー:スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:レベルゲージ付き丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフリジットグースフレーム(シングルチューブ)
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(クロム)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール
フロントブレーキ:機械式ドラムブレーキ(クロム)
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール
リヤブレーキ:バナナキャリパー(クロム)、10インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフフォアードコントロール
クラッチシステム:ワンオフスーサイドクラッチ、ジョッキーシフト
ハンドル:ワンオフシーガルハンドル、キジマ製真鍮グリップ、カスタムテック製ブレーキレバー
ガソリンタンク:コヨーテタンク改
リヤフェンダー:5インチリブフェンダー
シート:タオス製サドルシート(黒)
ヘッドライト:レプリカ4.5インチバードゲージヘッドライト
テールライト:LED真鍮ドリルドテールランプ
ウィンカー:アルミバレットウィンカー(真鍮リム)
メーター:48φアナログメーター
ペイント:ホワイト&ブラック(ハーレーダビッドソンロゴ)
アクセサリー:無し

 

~~~コメント~~~

通常のバイクとは違うカッコ良さを持つグースstyle★走っている姿が強烈なインパクトは大です。当店人気のカスタムスタイル「グースネック」が完成いたしました!エンジンはアメリカにてフルオーバーホールされた59年式パンヘッドです。エンジン外観も磨きこまれていますので、古いエンジンといっても綺麗な仕上がりになっています。ペイントは当店では得意とするクラシックを思わせる黒と白のツートンカラーに、ハーレー純正のロゴを加えて飽きのこないイメージとなりました。各所に真鍮パーツをチョイスして年季が入ったあとにも味を楽しめるカスタムとなっています。セル付オープンベルトのおかげでいつでも気軽にスタートできるのがオススメです★はじめは苦労もあると思いますが、乗り慣れればカッコイイこと間違いありません!


★ハーレーダビッドソン:48年:パンガーターチョッパー★

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~~~カスタム詳細~~~

カスタム製作:当店製作車両
カスタムベース車両:EL
エンジン:ハーレーダビッドソン製1948年式パンヘッド1000cc
キャブレター:S&S製Bキャブレター
オイルポンプ:純正
ポイントカバー:無し
点火システム:ポイント点火、レプリカコイル、スタンダードプラグコード(黃)
マフラー:ワンオフアップスイープスラッシュカットマフラー
ミッション:ハーレーダビッドソン製4速ミッション、メカニカルトップ、キックスタート、黒ゴムキックペダル
プライマリー:クローズドスチールプライマリー(チェーンドライブ)
セカンダリー:スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ホースシューオイルタンク
フレーム:ワンオフリジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ、ネック角度改造)
フロントフォーク:メーカー不明:20インチオーバーサイズガーターフォーク(クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:21インチスプールスポークホイール
フロントブレーキ:無し
リヤホイールタイヤ:18インチスターハブスポークホイール
リヤブレーキ:純正油圧式ドラムブレーキ
フットコントロール:フォアードコントロール
クラッチシステム:ワンオフスーサイドクラッチ
ハンドル:ワンオフシックスベンドハンドル、ゴムグリップ
ガソリンタンク:ワッセル製ピーナッツタンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:5インチリブフェンダー
シート:キングアンドクイーンシート、茶
ヘッドライト:ユニティ製2連角ヘッドライト(クロムメッキ)
テールライト:ルーカスタイプテールライト
ウィンカー:無し
メーター:無し
ペイント:レッドアンドゴールドファイアーパターン
アクセサリー:無し

~~~コメント~~~
ヴィンテージパーツたっぷりで組み上げてみましたチョッパーです★エンジンは48年式パンヘッドを搭載しております。修理の過程で年式違いのエンジンパーツで構成されておりますが、それがまたチョッパーな雰囲気をガンガン示してくれています。ほぼ全てのパーツがヴィンテージパーツで、今では同じものは購入できないレアパーツでカスタムを完成させて頂きました(^_^)中にはアメリカに買い付け行った際にスワップミートにて見つけたパーツもついていますので、私たちにとってはその時の思い出もよみがえる車両でございます。見た目はとてもヤレヤレですが、現状で元気に走ってくれております。もちろん、オーバーホールなど手をかけてから乗り出しても良いとは思いますが、まだすぐに手をほどこさなければならない状況ではございませんので、このまま乗り出していただくのも良しと思っております。まずは、この子にまたがって感触を味わってみてください。音も最高ですよ~~!!


★ハーレーダビッドソン:97年:エボスプリンガー★

こんばんわオオガキです(^_^)

太陽ちゃんが帰ってきました!!!!!

全く意味不明な題名から始まっていると思いますが、3年前ほどから私たちのブログを見てくださっている方にはなんとなく聞き覚えのある名前ではないかと思います(^^;)当時私たちと一緒に働いていた同僚が地元を離れてしばらく音沙汰もなく今まで過ごしてきましたが、本日突然姿を現してくれました。かれこれ2年経過してしまったようですが、ホント時間が過ぎるのはあっという間です♪当時彼が作ってくれたスタイルは今でも人気が有り、当店を支えてくれております。。。懐かしい思い出が蘇った1日でした★

さてさて、余談はいい加減にいたしまして、本日出来上がりました?カスタムハーレーをご紹介いたします。

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★ハーレーダビッドソン:81年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:新潟県S様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:FXS80ローライダー
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製1981年式ショベルヘッドエンジン1340cc、ポリッシュヘッド&カムカバー
キャブレター:NEW;SUキャブレター、NEW;SUエアクリーナー、NEW;リベラ製真鍮ドームキャップ&リベラ製真鍮アイドルスクリュー
オイルポンプ:NEW;S&Sポリッシュオイルポンプ
ポイントカバー:NEW;ENDOオリジナルポイントカバーtype②
点火システム:NEW;ポイント式点火、NEW;ダイナ製コイル、NEW;ノロジーホットワイヤープラグコード(赤)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、NEW;オルタネーターローター
マフラー:ワンオフ;つや消し黒仕上、NEW;ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ロータリートップミッションキックスタート付、NEW;ENDOオリジナル真鍮キックペダル
プライマリー:NEW;BDL製1.5インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ、NEW;クラッチスプリング(赤)
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(ゴールド)
オイルタンク:ワンオフ;5インチ丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフ;リジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;シンコー製E240ダブルリボンタイヤ
フロントブレーキ:NEW;純正styleダブルカムドラムブレーキ(ブラック)
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;シンコー製ダブルリボンタイヤ
リヤブレーキ:NEW;バナナキャリパー(ブラック)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:ワンオフ;フォワードコントロール(type①)、ワンオフ;丸棒ブレーキ&シフトペダル、フットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;ENDO真鍮オリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:ロッカークラッチ、ワンオフ;ジョッキーシフト(丸棒type)、NEW;真鍮ENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:NEW;イージーライダース製ルーズバーハンドル、NEW;VLレプリカブレーキレバー(パーカー)、NEW;ENDOオリジナルトップティー真鍮ステムナットセット、NEW;真鍮ハンドルライザー、NEW;キジマ製真鍮ハンドルグリップ
ガソリンタンク:NEW;ENDOオリジナルコヨーテタンク(ロートンネル)、NEW;ENDOオリジナル真鍮コヨーテタンクキャップリブ無しtype
リヤフェンダー:NEW5インチフラットフェンダー、ワンオフ;シーシーバー
シート:ワンオフ;本革サドルシート(茶)、NEW;2インチヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:NEW;4.5インチベーツtypeヘッドライト、ワンオフ;2丸棒ライトステー
テールライト:NEW;アーリーテールライト(黒)
ウィンカー:NEW;ミニバレットウィンカー(黒)
メーター:NEW;モトガジェット製モトスコープティニーヴィンテージスピードメーター
ミラー:NEW;フレイムス製3インチラウンドミラー
ペイント:アイボリー&ゴールドリーフ
アクセサリー:ワンオフ;ENDOオリジナル本革ツールバック、NEW;ムーンアイズ製エマージェンシータンク、ワンオフ;エマージェンシータンク用本革ホルダー

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせていただきましたショベルヘッドです。ショベルヘッドエンジンは見ての通りピッカピカになっておりますが、すべての構成パーツをバランバランにしまして、修理だけでなく再塗装やバフ磨き、ウェットブラスト加工を行うところからスタートしました。全体には黒系のパーツは多いので、通常は渋い雰囲気になるところなのですが、その黒系パーツも綺麗な状態でもあり、アイボリー色の外装やゴールドリーフペイント、各真鍮パーツバランスのおかげで、「渋い」という表現よりも「美しい」の方が適しているハーレーダビッドソンだと思います(^_^)ハンドルは高さのあるアップハンドルですが、意外にも取り回しがしやすい形状でありますので、細い道でも気にせず乗って頂けるスタイルであります。なんといっても、手作りのマフラーが何とも言えないウネリを持ち合わせ、オリジナル感の強い1台になったと思います。真鍮色がくすんで古っぽくなった時でもカッコイイまんまでいられるはずなので、雨でもガンガン乗っていただければと思います(^_^;)


★ハーレーダビッドソン:80年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:群馬県T様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
エンジン:USED;ハーレーダビッドソン製1980年式ショベルヘッドエンジン1340cc、ポリッシュヘッド&カムカバー
キャブレター:NEW;SUキャブレター、NEW;SUエアクリーナー、NEW;キジマ製真鍮ドームキャップ&真鍮アイドルスクリュー
オイルポンプ:NEW;S&Sポリッシュオイルポンプ
ポイントカバー:USED;ハーレーダビッドソン製
点火システム:NEW;セミアナログ式点火、NEW;ダイナ製コイル、NEW;プラグコード(黒)
充電システム:
NEW;ステーターコイル、NEW;レギュレーター、NEW;オルタネーターローター
マフラー:ワンオフ;ニッケルメッキ仕上
ミッション:USED;ハーレーダビッドソン製ショベル4速ロータリートップミッションキックスタート付、NEW;真鍮バイシクルキックペダル
プライマリー:NEW;BDL製2インチオープンベルトプライマリー(セルスターターなし)、NEW;純正styleクラッチハブ
セカンダリー:NEW;スタンダードドライブチェーン(素地)
オイルタンク:ワンオフ;5インチ丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフ;リジットフレーム(ショベル純正フレーム改造、スタンダードサイズ)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;スチールスポーク(クロムメッキ)、NEW;コッカー製ベックタイヤ
フロントブレーキ:NEW;純正styleダブルカムドラムブレーキ(ブラック)
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、NEW;リム&ハブ(クロムメッキ)、NEW;コッカー製ベックタイヤ
リヤブレーキ:NEW;バナナキャリパー(ブラック)、NEW;10インチスチールディスクローター
フットコントロール:ワンオフ;フォワードコントロール(type②)フットクラッチ式(クロムメッキ)、NEW;アルミENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ワンオフ;ジョッキーシフト(丸棒type)、NEW;アルミENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:ワンオフ;プルバックハンドル、NEW;カスタムテック製真鍮インナースロットルグリップ、NEW;カスタムテック製真鍮ブレーキレバー、NEW;ENDOオリジナルトップティー真鍮ステムナットセット
ガソリンタンク:NEW;山本製作所製ナロィスポーツスタータンク(ロートンネル)
リヤフェンダー:NEW5インチリブフェンダー、ワンオフ;丸棒ステー
シート:ワンオフ;ランブータン製本革ダイヤカットソロシート(茶)、NEW;2インチシートスプリング
ヘッドライト:NEW;クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト、ワンオフ;2丸棒ライトステー
テールライト:NEW;クライムシーン製真鍮テールライト、NEW;ENDOオリジナルサイドナンバー(オーバル穴type)
ウィンカー:NEW;ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:NEW;48φ機械式スピードメーター
ミラー:NEW;3インチラウンドミラー
ペイント:アイボリー&ゴールドリーフ
アクセサリー:ミニオイルフィルターキット

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させていただきましたフルカスタムショベルです!リジットフレームにスプリンガーフォーク、前後16インチホイールのクラシックなスタイルをベースに、ロートンネルのUPマウントタンクとワンオフのチョッパーハンドルをチョイスした古き良きチョッパーが完成されました♪♪アイボリーとゴールドリーフで描かれたペイントとホワイトリボンタイヤ、各所真鍮パーツがとってもキレイな雰囲気を作っています。あえて、フレームなどの黒色塗装をツヤ無しすることによって、他のパーツを引き立てております。そして、ハンドル周りをインナースロットル加工し、シンプルにしているところが素敵なグリップをよりかっこよくさせています。長身オーナー様用にステップなどのポジションを通常よりも前方向にお作りし、乗りやすくカスタムさせていただきました。ふんだんに使った真鍮パーツが年を取って曇ってもカッコ良くいてくれる味が楽しめるショベルヘッドでございますヽ(´▽`)/


★ハーレーダビッドソン:80年:ショベルグース★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:千葉県K様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:1980年FXEF80
エンジン:ハーレーダビッドソン製1980年式1340ccショベルヘッド、ナックルstyleロッカーエンドプラグ
キャブレター:ミクニ製HSRキャブレター、7インチラウンドエアクリーナー、ワンオフエアクリーナーアダプター
オイルポンプ:S&S製ポリッシュ
ポイントカバー:ENDOオリジナルポイントカバーtype②
点火システム:ダイナSセミアナログ式点火、ダイナコイル、スタンダードプラグコード(黒)
マフラー:ワンオフディビアスマフラー(クロムメッキ)
ミッション:ハーレーダビッドソン製4速ミッションキックスタート付、ENDOオリジナル真鍮キックペダル
プライマリー:BDL製2インチオープンベルトセルスターター付、純正スタイル3スタッドクラッチハブ、アルミプレッシャープレート、テックサイクル製セルスターター
セカンダリー:サンダンス製ドライブチェーン(ブラック&ゴールド)
オイルタンク:ワンオフ丸型オイルタンク
フレーム:ワンオフリジットグースフレーム、シングルチューブ
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(ブラック、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク(クロムメッキ)、コッカー製ベックタイヤ
フロントブレーキ:純正styleダブルカムドラムブレーキ
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、クロムメッキリム&ハブ、スチールスポーク(クロムメッキ)、コッカー製ベックタイヤ
リヤブレーキ:カスタムテック製2ポッドポリッシュキャリパー、11.5インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフミッドコントロール、真鍮ENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト、ENDOオリジナル真鍮シフトノブ
ハンドル:ワンオフシーガルハンドル、キジマ製真鍮メトラグリップ、カスタムテック製真鍮ブレーキレバー、ENDOオリジナル真鍮トップティエンドプラグセット
ガソリンタンク:グースフレーム用改造コヨーテタンク(ハイトンネル)、ENDOオリジナル真鍮タンクキャップ(リブ有りtype)
リヤフェンダー:5インチリブフェンダー
シート:ワンオフ本革サドルシート(茶)、ヘアピンシートスプリング(クロムメッキ)
ヘッドライト:クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト、ワンオフ3本丸棒ステー
テールライト:クライムシーン製真鍮テールライト
ウィンカー:ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:モトガジェット製ヴィンテージティニースピードメーター
ペイント:ブラック&イエロー、ハーレーダビッドソン純正デカール
アクセサリー:ムーンアイズ製エマージェンシーガソリンタンク、ジャパンドラッグ製サドルバック(黒)、FRAM製オイルフィルターサイドマウント

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させていただきましたショベルヘッドエンジン搭載のグースネックスタイルです★遠藤自動車で製作いたしますグーススタイルを代表するオススメの設計に、オーナー様独自のカスタムをMIXさせていただきまして完成されました!エンジン前方のフレームは1本のパイプでスッキリなデザインが特徴です。また、マフラーは知恵の輪状態で取り付け取り外しは困難ですが、手作り感満点の逸品となっています(^_^;)そして、こだわりのポイントでもある、フットコントロールはフォワコンでもミッドコンでもないオーナー様専用設計のポジションで、デザインもまた丸棒をうまく利用した手作りの1点ものです。全体的に丸み帯びたレーサーのようなイメージが出来上がりました♪♪カラーリングはヴィンテージハーレーをイメージするおすすめデザインの、イエローとブラックのツートンをツヤ消しにしております。各所に散りばめた真鍮パーツがまた、グッとカッコ良く主張されており、歳を重ねた時にも素敵なままでいてくれるショベルヘッド君であること間違いありませんヽ(´▽`)/


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