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SOLD OUT Archive

★ハーレーダビッドソン:72年ショベル・ロングチョッパー★オーダーメイド埼玉県S様











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★ハーレーダビッドソン:79年ショベル・リジット・スプリンガー★オーダーメイド新潟県S様









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★ハーレーダビッドソン:74年ショベル・グース★オーダーメイド鹿児島県N様











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★ハーレーダビッドソン:81年ショベル:260ワイドグースネック★オーダーメイド大分県リキ様

 

    

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:大分県リキ様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文頂きお作り致しました)
カスタムベース車両:1981年FLH80
エンジン:ハーレーダビッドソン製1981年式1340ccショベルヘッド、NEW;クロムメッキロッカーカバー&カムカバー、NEW;S&S製ポリッシュオイルポンプ、NEW;プッシュロッド&クロムメッキタペットブロック、NEW;エンジンケースリンクルブラックペイント
キャブレター:NEW;クロムメッキSUキャブレター、NEW;ENDO製真鍮アイドルスクリュー、NEW;クロムメッキドームキャップ、ワンオフ;真鍮バードゲージキャブカバー
オイルポンプ:NEW;S&S製ポリッシュ
ポイントカバー:ENDOオリジナルポイントカバーtype①
点火システム:NEW;ダイナ2000iフルトランジスタ式点火、NEW;クロムメッキコイル、NEW;ステンレスメッシュプラグコード
マフラー:ワンオフ;ディビアスマフラー(クロムメッキ)
ミッション:NEW;レブテック製6速LSDミッション、NEW;リベラ製クロムメッキキックスタートKIT、NEW;ENDO製真鍮サイクルキックペダル
プライマリー:NEW;BDL製2インチオープンベルトセルスターター付、NEW;BDLボールベアリングクラッチ、ワンオフ;ビレットベルトガード、ワンオフ;ビレットクラッチカバー
セカンダリー:NEW;サンダンスRK製ドライブチェーン(ブラック/ゴールド)
オイルタンク:ワンオフ;5”丸型オイルタンクレベルゲージ付、NEW;ENDO製真鍮オイルタンク4本リブキャップ、
フレーム:ワンオフ;260ワイドグースフレーム(1-1/2パイプ仕様)
フロントフォーク:NEW;74スプリンガーフォーク、ワンオフ;ロングロッカーアーム、NEW;ショックアブソーバー
フロントホイールタイヤ:NEW;23インチ80本スポークホイール(クロムメッキ)、NEW;ステンレススポーク、メッツラー製ME888マラソンウルトラタイヤ(130/60)
フロントブレーキ:NEW;カスタムテック製2ポッドビレットキャリパー、NEW;11.5インチミラーポリッシュ18本スポークディスクローター
リヤホイールタイヤ:NEW;18インチ80本スポークホイール(クロムメッキ)、NEW;ステンレススポーク、NEW;メッツラー製ME880マラソンタイヤ(260/40)
リヤブレーキ:NEW;カスタムテック製2ポッドビレットキャリパー、NEW;11.5インチミラーポリッシュ18本スポークディスクローター
フットコントロール:ワンオフ;ビレットフォワードコントロール、ワンオフ;キラーダイヤモンドカット真鍮ペグ、ワンオフ;スパイク真鍮ステップ
クラッチシステム:ハンドクラッチ、フットシフト
ハンドル:ワンオフ;スパイクハンドル、ワンオフ;ドリルドスパイク真鍮グリップ、NEW;カスタムテック製真鍮ハンドコントロール、NEW;ミスミ製スイッチBOX、NEW;ENDO製真鍮ステムナット&エンドプラグ、ワンオフ;ミラーステム
ガソリンタンク:ワンオフ;グースフレーム用改造コヨーテタンク(ハイトンネル)、NEW;ENDO製真鍮4本リブガスタンクキャップ
リヤフェンダー:ワンオフ;スパイクフェンダー
シート:ワンオフ;サドルシート(クロコダイル、真鍮鋲)、NEW;ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:NEW;4.5インチ真鍮バードゲージヘッドライト(3点ハロゲンビーム)、ワンオフ;ライトステー
テールライト:ワンオフ;スパイクサイドナンバー、NEW;バードゲージ真鍮LEDテールライト
ウィンカー:NEW;バードゲージ真鍮LEDウィンカー
メーター:NEW;モトガジェット製モトスコープティニーヴィンテージ49φデジタルスピードメーター、ワンオフ;キラーダイヤモンドカットブラケット
ペイント:キャンディブラウングラフィックペイント;ゴールドリーフ、ゴールドメタリック、ラップ(Gクラシックカスタムペイント)
アクセサリー:ワンオフ;2ℓ予備ガソリンタンク&ENDO製真鍮4本リブキャップ、NEW;サイドマウントオイルフィルター、各所スパイクナット、

~~~コメント~~~

この度もまたオーダーメイドにてスペシャルなショベルヘッドを製作させて頂きました♬当初のコンセプトは「危険」「攻撃的」「低く長く」「インパクト」など、190cmを超える長身のオーナー様ならではのイメージを頂き、ご一緒に検討しながら約2年の月日とともに完成いたしました!まず、フレームは過去の製作車両に比べ圧倒的に太く強力なパイプで構成し、インパクトは骨組みだけでも感じられるように設計しております。その太いパイプにはキャンディブラウンのグラフィックペイントで更なるインパクトを与えました。タンクやフェンダーなどの外装にはゴールドリーフも使い、真鍮製で製作した各ワンオフパーツと気持ち良くコラボさせてより一層の高級感を出しています。全体的にトガリ系の部品を製作して攻撃的なイメージを追及しましたが、事実、オーナー様自身も気を付けなければ見た目通り「危険」であります(^^;フロントは23インチ、リヤは18インチ、ともに特注の80本スポークホイールで、260ワイドサイズのBIGなタイヤで地をはいます。このボリュームに勝ってしまう強インパクトのオーナー様のおかげで出来上がったカスタムスタイルだと思います。そして、細部にわたって妥協なくピッカピカに仕上げさせて頂きました結果、間近で見れば見るほどまぶしくきらびやかなカスタムハーレーです!!

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★ハーレーダビッドソン:84年ショベル・リジット・スプリンガー★オーダーメイド福島県S様









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★ハーレーダビッドソン:66年アーリーショベル:リジットスプリンガー★

アーリーショベルのリジットカスタムを製作させて頂きました!まだ整備の方が行き届いていないので詳細は改めてご紹介しますがサクッとお見せします。

前後は18インチで細身でコンパクトなチョッパーです。フレームはこだわってパンヘッド時代のリジットフレームを再現して作られたレプリカフレームをチョイスしてあります。前後も機械式のドラムブレーキで旧車カスタムならではの仕上がりを追及しました。車検規制の問題でフレーム交換は後ほどできないモノになりますのでこの点はポイントとなります。

細いタイヤがスリムでお好きな方にオススメです!アメリカでのオールドスクールカスタムでは人気の高いタイヤサイズでスリムなチョッパーが日本よりも多いです。ヨーロッパとニホンはどちらかというとボリューム感のあるタイヤの方が人気は高いかもしれませんが、スリムボディーもカッコいいですよ~★

純正レプリカフレームを生かしてロッカークラッチにしました!ジョッキーシフトではありますが、とっさの時にクラッチを切りっぱなしで維持できる点はメリットです。

アメリカにてリビルトされ、キレイによみがえったアーリーショベルエンジンです。ミッションは4速レブテック製の新品を載せています。なので、外観はとてもきれいなイメージで検討して頂けます。

1966年式FLHのエンジン搭載です。今から考えると51年も昔のエンジンとなります(@_@)まだまだ余裕で手に入る部品が多くあるのがハーレーのすごいところです!

車両本体税込価格¥3,605,040-(税抜価格¥3,338,000-)
3年車検付乗り出し税込価格¥3,788,640-

 


★ハーレーダビッドソン:76年ショベル・リジット・スプリンガー★オーダーメイド愛知県I様



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★ハーレーダビッドソン:70年ショベル:グースネック★オーダーメイド製作富山県T様

 

   

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~~~コメント~~~

オーナー様のご希望をお伺いしてから製作させて頂きましたショベルグースネックです!フレームから遠藤自動車オリジナルの専用設計で考え、74スプリンガーフォークと前後16インチホイールのバランスで、もっとも当店が得意とするStyleが完成しました。細部にわたってご希望を具体化することを検討し、ブラックとクロムメッキのコントラストがキレイな1台となりました♪現代に合わせて実用性も強化すべく、オープンベルトのままセルスターターを取付、ハンドクラッチ×フットシフトで乗りやすさも考慮しながらお作りしました。おかげで、交差点で突然のエンストが起きても気兼ねなく再始動できる仕様です!また、ところどころ差し色で入れた真鍮部品が決め手となって高級感を高めております。フェンダー短め仕様なので、雨の日は前後からの集中豪雨が楽しめるところもポイントです(^^;この度も、オーナー様のご意見あっての特別仕様のカスタムハーレー1台が製作できました★
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★ハーレーダビッドソン:2001年ツインカム・グース★オーダーメイド宮城県O様











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★ハーレーダビッドソン:71年ショベル・グース★オーダーメイド群馬県H様






  
  
  
  
  
  

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