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SOLD OUT Archive

☆82年ショベルリジットスプリンガー☆

☆ショベルリジットスプリンガー☆

・Harley-Davidsonショベルヘッド1340ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・プリモ製1.5インチオープンプライマリー/キックスタート
・suキャブレター
・74スプリンガーフォーク
・F16インチ/R16インチホイール
・Fドラム/Rバナナディスクブレーキ
・ピーナッツタンク
・フラットフェンダー
・ワンオフサイドナンバー
・フォワードコントロール/スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト
・ワンオフハンドル
・本皮サドルシート
・ワンオフマフラー
・ワンオフオイルタンク

フルオーダーにてお創りしたショベルです。

全体的にきれいメなのがお好きなオーナー様のご希望に応じて、
エンジン周りからウェットブラストにて処理をしてみました。
ペイントも鮮やかのブルーメタリックでさわやかなイメージです。
見た目にインパクトのある横出ししたオイルフィルターのおかげで、
エンジンも大切にできます。
納車の日は、愛車に積んでお見送りしました。
なんとも頼もしいオーナーさんです!!


☆ショベルリジットスプリンガー☆

展示車両から数ヶ所カスタムして納車となりました。

SUキャブで始動性もよく、きれいな3拍子をかなでています。
雪の降る地域でしたので、納車早々乗れなくなってしまいましたが、
寝かしておいて壊れてしまうようなバイクではありません。
冬眠を終えたら、またお会いしましょう!!


☆75年ショベルリジットスプリンガー☆

HARLEY-DAVIDSON 75年ショベルリジットスプリンガー

HARLEY-DAVIDSON 75年ショベルヘッドエンジン1200cc
SUキャブレター
4速トランスミッション
1、5インチオープンプライマリー
ワンオフリジットフレーム
74スプリンガー
前後16インチホイール
ピーナッツタンク
ワンオフマフラー
スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト
ワンオフハンドル
etc,,,

最近では珍しくなった、フレアーペイントです。
何だかんだ言って、カッコいいじゃないですか!!
ボリュームのあるタイヤを履いて、少しワルっぽく仕上がっています。
細かいパーツもこだわって創ってみました。


☆76年ショベルリジットグースネック☆

HARLEY-DAVIDSON 76年 ショベルリジットグースネック

HARLEY-DAVIDSON 76年 ショベルヘッドエンジン 1200cc
SUキャブレター
4速トランスミッション
1,5インチオープンプライマリー
ワンオフリジットフレーム
74スプリンガー
前後16インチホイール
コヨーテ改タンク
ワンオフマフラー
ジョッキーシフト・スーサイドクラッチ
etc,,,

当店人気のショベルグースです!!
低く長く創られたボディは走っている姿がとても攻撃的でカッコいい。
グーススタイルは誰が見てもおどろくスタイルです。
ヘッドライトとテールライトは単体でも高価です。
プロクラッチが入っていて、独特な音も楽しめます。


10年以上乗ってます!

10年以上前にご購入して頂いたショベルです。
新潟県のお住まいなので、なかなかお会いすることはありませんが、
トラブルが出たときは、必ずお電話いただき、ほとんどのことを自分で直して、乗り続けています。
車検の際には、私どもが引き取りに伺い、毎回何かしらカスタムやメンテナンスをさせて頂いています。
前回は、長期のツーリング用にキャリアを製作しました。
取り外しが簡単で、なおかつ強度のあるようにと。
自分で直せるようになると、さらに面白くなってくるのが旧車ですね!!


☆ショベルリジットスプリンガー☆

ショベルリジットスプリンガー

在庫車両をベースに、ハンドルやライトなど、細かい部品をご希望通りにカスタムして納車となりました。

こちらのオーナー様は、青森県ですが当店に2回も足を運んでいただきました。

納車の際は、私どもがお伺いしましたが、旅行に行ったような気分で、楽しかったです。

全国どこでも発送いたしますので、ご心配なくお問い合わせください。


☆53パンリジットグース☆

HARLEY-DAVIDSON1953年パンリジットグースネック

HARLEY-DAVIDSON1953年パンヘッドエンジン1200cc
HARLEY-DAVIDSON4速トランスミッション
SUキャブレター
2インチオープンプライマリー
ワンオフリジットフレーム
VLスプリンガーフォーク
前後16インチホイール
ワンオフガソリンタンク
ワンオフオイルタンク
スーサイドクラッチ・ジョッキーシフト
ワンオフマフラー
ワンオフハンドル
本皮サドルシート

なるべく全長を短く設計したパングースです。
前後のタイヤの高さが車両全体の高さと限りなく近いことで、よりワイルドに見えています。
20年代のVLフォークもこだわり満点☆
タンクをエンジンとフレームのラインに合わせてきれいにマウントさせ、
車体に完全にフィットさせています。
「はうように走る」それがグースですね!!


過去のまとめです。

 


☆TP300ワイドリジット☆

トータルパフォーマンス 300ワイドリジット

トータルパフォーマンス製2000ccエンジン
ミクニHSRキャブレター
3インチオープンプライマリー セルスタート仕様
etc,,,,,

2000ccの大排気量チョッパーです。トータルパフォーマンスというエンジンは国内ではとても珍しく、力強いパワーを持っています。適度ロングフォークで、ハンドル操作も軽く設計しておりますので、見た目より楽に乗れます。またがってみると予想以上なハンドルの軽さに皆さんびっくりされています。300ワイドのタイヤは大迫力!!マフラーも迫力サウンドですが、このままの音量でも車検にも適合して同等と乗っていただけます。アメリカのカスタムショーに展示されていた時に当店担当スタッフが購入してきました。このような車両を1から作ればかなりのお値段になってしまいますので、お見逃しなく★

 


80年ショベル280ワイドリジット

80年ショベル280ワイドリジット

HARLEY-DAVIDSON 80年 ショベルヘッドエンジン 1340cc
SUキャブレター
4速トランスミッション
1,5インチオープンプライマリー
ワンオフリジットフレーム
スプリンガー
コヨーテタンク
トランペットマフラー
ジョッキーシフト・スーサイドクラッチ
etc,,,

ショベルでは珍しいワイドタイヤチョッパーです。
フレームは通常の2倍ほど太く、迫力のボディ。
ワイドタイヤの新しいイメージに旧車っぽさを混ぜた一台です。
適度な長さであつかいやすいですよ!!


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