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SOLD OUT Archive

★ハーレーダビッドソン製:77年:ショベル250ワイドグース★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:鹿児島県S様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:1977年FXE1200
エンジン:ハーレーダビッドソン製1977年式1200ccショベルヘッド
キャブレター:SUキャブレター、SUエアクリーナー、キジマ製真鍮アイドルスクリュー、キジマ製真鍮ドームキャップ
オイルポンプ:S&S製ポリッシュ
ポイントカバー:ENDOオリジナルポイントカバーエイジング仕上
点火システム:ダイナ2000iフルトランジスタ式点火、ダイナコイル、テイラー製黒プラグコード
マフラー:ワンオフディビアスマフラー(素地)
ミッション:レブテック製5速ミッションキックスタート付、真鍮バイシクルキックペダル
プライマリー:BDL製2インチオープンベルトセルスターター付、BDLボールベアリングクラッチ
セカンダリー:サンダンスRK製ドライブチェーン(ブラック/ゴールド)
オイルタンク:ワンオフ丸型オイルタンク(素地)バッテリーBOX付、ENDOオリジナル真鍮タンクキャップ
フレーム:ワンオフリジット250ワイドグースフレーム
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(つや消し黒、パーカーライジングスプリング、ロングロッカー仕様)
フロントホイールタイヤ:21インチスポークホイール、真鍮メッキエイジング加工、パーカライジングスポーク、エイボン製スピードマスタータイヤ
フロントブレーキ:AP製2ポッドキャリパー、8インチミニディスクローター
リヤホイールタイヤ:18インチスポークホイール、真鍮メッキエイジング加工、パーカライジングスポーク、ダンロップ製エリテ250タイヤ
リヤブレーキ:カスタムテック製ラウ2ポッドキャリパー、11.5インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフフォワードコントロール、真鍮ENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:ハンドクラッチ、フットシフト、カスタムテック製真鍮ラウクラッチレバー
ハンドル:ワンオフシーガルハンドル、キジマ製真鍮メトラグリップ、カスタムテック製真鍮ラウブレーキレバー、カスタムテック製真鍮ラウスイッチBOX、ENDOオリジナル真鍮トップティエンドプラグセット
ガソリンタンク:グースフレーム用改造コヨーテタンク(ハイトンネル)、ENDOオリジナル真鍮タンクキャップ
リヤフェンダー:ワンオフフェンダー
シート:ワンオフシート(ヌバッククロコダイル)、ヘアピンシートスプリング(パーカーライジング)
ヘッドライト:4.5インチTT&CO製ヴィンテージライト(真鍮メッキエイジング加工)、ワンオフライトステー
テールライト:ENDOオリジナルサイドナンバー、クライムシーン製テールライト(エイジングペイント)
ウィンカー:ミニバレットウィンカー(真鍮メッキエイジング加工)
メーター:モトガジェット製モトスコープティニーヴィンテージ49φデジタルスピードメーター
ペイント:エイジングペイント
アクセサリー:ムーンアイズ製エマージェンシーガソリンタンク(真鍮メッキエイジング加工)、ENDOオリジナル真鍮タンクキャップ、ミニオイルフィルター

★2014年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせていただきましたグースstyleです。大迫力の250ワイドタイヤで仕上げました!当店でお作りする通常サイズのタイヤ幅のシリーズに比べて、前方向にも後ろ方向にも長く、ロー&ロングがさらに追求された作品となっておりますヽ(´▽`)/ネック角度は47度という通常ではなかなか見られない角度で、ハンドリングもおかげで重たく扱いづらいかもしれませんが、カッコ良さについては否定できない面があります★一見信じられないかもしれませんが、エンジンと製作パーツ以外は全て新品パーツで組み上げております。すべてにフルっぽく見えるようなエイジング加工を施し、全体のイメージを統一を検討しました。新品のリヤホイールをバラバラに分解してメッキ&エイジング加工をした後、再度スポークを1本1本組み込んだあの時を考えれば、一番大変だった整備な気がしています(笑)一押しポイントはシートでしょうか。革はクロコダイルをヌバック(革の表面を目の細かいサンドペーパーやヤスリ等でこすって起毛仕上げさせた革)仕上げにしています。周りの鋲(スタッド)は本物の甲冑(かっちゅう=刀剣や弓矢を用いた戦闘の際に兵士が身につける日本の伝統的な防具)に使用するものを、焼き入れしてバイクのイメージに合わせております。当店を含めて4社が絡み合った作品です。鹿児島県の遠い地域にお嫁に行ってしまいますが、車検時にはまたお会い出来るよう願っておりますm(_ _)m


★ハーレーダビッドソン:79年:ショベルグース★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:神奈川県N様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:1979年FXS80
エンジン:ハーレーダビッドソン製1979年式1340ccショベルヘッド、CCI製クロムメッキロッカーカバー、CCI製クロムメッキカムギヤカバー、ジムズ製ビレットタペットブロック&プッシュロッドkit
キャブレター:SUキャブレター、SUエアクリーナー
オイルポンプ:ジムズ製ポリッシュ
ポイントカバー:LIVE TO RIDE
点火システム:ダイナ2000iフルトランジスタ式点火、ダイナコイル、ステンメッシュプラグコード
マフラー:ワンオフレイディアスマフラー、黒耐熱バンテージ
ミッション:レブテック製4速ラチェットトップキックスタート付、アルミENDOオリジナルキックペダル
プライマリー:BDL製2インチオープンベルト、H-Dタイプクラッチ、アルミリリーシングディスク
セカンダリー:サンダンスRK製ドライブチェーン(ブラックシルバー)
オイルタンク:ワンオフ丸型(クロムメッキ)、オイルレベルホース付
フレーム:ワンオフリジットグースフレーム
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(黒、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、コッカー製ベックタイヤ
フロントブレーキ:H-Dタイプダブルカムドラムブレーキ(黒)
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、コッカー製ベックタイヤ
リヤブレーキ:カスタムテック製ポリッシュ2ポッドキャリパー、11.5インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフフォワードコントロール、アルミENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト、アルミENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:ワンオフドラグバーハンドル、オフセットドックボーンライザー、ローランドサンズ製クロムメッキトラッカーグリップ、カスタムテック製アルミブレーキレバー
ガソリンタンク:ワンオフスポーツスタータンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:5インチフラットフェンダー、ワンオフシーシーバー
シート:ENDOオリジナルサドルシート(茶)、ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:4.5インチベーツタイプ(クロムメッキ)、ワンオフライトステー
テールライト:ENDOオリジナルサイドナンバー、ベーツスタイルクラシックレンズテールライト
ウィンカー:ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:48φ機械式スピードメーター
ペイント:ブラック、Harley-davidsonロゴ(ホワイト)
アクセサリー:ムーンアイズ製エマージェンシーガソリンタンク、サイドマウントフラム製オイルフィルター、ENDOオリジナルツールバック(茶)

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせていただいきましたグースstyleです(^_^)エンジンは79年式ショベルヘッドで、もちろん1979年モデルなのでとってもヤレ感のある外観ではありましたが、新品のクロムメッキカバーなどを組み替えてピッカピカに変身しました!中身も同時にほとんどが新品パーツに変わり、外も中も綺麗に仕上がっております。ミッションもついでに新品を利用していますので、機関系はすべてピッカピカです。カスタムについての一押しポイントはタンクとマフラーでしょうか★タンクはスポーツスタータンクをベースにエンジンの形状を考慮しながらエグリ、容量が少なくなりすぎないように考えました!マフラーは現代風の太いパイプを斜めに流し、レーシーなイメージをしてみました!オイルフィルターもサイドマウントすることによって、さらにレーサーイメージが加わっております。乗っている姿勢が前傾になりすぎないようにオフセットされたドックボーンライザーを使用して、ドラックバーハンドルを合わせてみたところなかなかいい具合な姿勢で乗れるスタイルになってくれました。CCバーもメいっぱい利用していただきどこにでもツーリングに行っていただきたいと思っています(^O^)


★ハーレーダビッドソン:81年:ショベルリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

オーナー様:埼玉県H様
カスタム製作:当店製作車両(オーダーメイドにてご注文いただき、お作りいたしました)
カスタムベース車両:1981年FXBスタージス
エンジン:ハーレーダビッドソン製1981年式1340ccショベルヘッド
キャブレター:SUキャブレター、SUエアクリーナー
オイルポンプ:S&S製ポリッシュ
ポイントカバー:アルミENDOオリジナル
点火システム:ダイナSセミアナログ式点火、ダイナコイル、テイラープラグコード
マフラー:ワンオフS字ターンアウトマフラー
ミッション:レブテック製4速ラチェットトップキックスタート付、クロムメッキバイシクルキックペダル
プライマリー:BDL製2インチオープンベルト、セルスターター付、BDLボールベアリングクラッチ
セカンダリー:スタンダードドライブチェーン(素地色)
オイルタンク:丸型(クロムメッキ)、バッテリーBOX付
フレーム:ワンオフリジットフレーム、ショベル純正フレーム改造(スタンダードサイズ)
フロントフォーク:74スプリンガーフォーク(黒、クロムメッキスプリング)
フロントホイールタイヤ:16インチスターハブスポークホイール、ファイヤーストーン製ANSタイヤ
フロントブレーキ:AP製2ポッドキャリパー、8インチミニディスクローター
リヤホイールタイヤ:16インチスポークホイール、ファイヤーストーン製ANSタイヤ
リヤブレーキ:バナナキャリパー(黒)、10インチディスクローター
フットコントロール:ワンオフフォワードコントロール、アルミENDOオリジナルステップ&ペグ
クラッチシステム:スーサイドクラッチ、ジョッキーシフト、アルミENDOオリジナルシフトノブ
ハンドル:ワンオフシーガルハンドル、クロムメッキトルネードグリップ、カスタムテック製アルミマスターシリンダー
ガソリンタンク:ピーナッツタンク(ハイトンネル)
リヤフェンダー:5インチフラットフェンダー、ワンオフ丸棒ステー
シート:ランブータン製ハイバックソロシート(黒)、ヘアピンシートスプリング
ヘッドライト:4.5インチベーツタイプ(クロムメッキ)、ENDOオリジナルライトステー
テールライト:ENDOオリジナルサイドナンバー、アーリーテールランプ
ウィンカー:ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
メーター:48φ機械式スピードメーター
ペイント:キャンディブルー、シルバー、70年代スタイル
アクセサリー:ムーンアイズ製エマージェンシーガソリンタンク、ミニオイルフィルターKIT

~~~コメント~~~

お客様のご依頼のもと、おつくりいたしましたカスタムショベルです。もともとは81年式FXBスタージスというモデルのエンジンを利用したカスタムです。純正の時からエンジン周りは黒塗りになっているため、その辺をうまく残しながら仕上げてまいりました。コンパクトなボバースタイルですので小回りが自由にきき、車高も低く足つき性はもちろんのこと、バイク全体が軽く感じて日本人にはバッチリなカスタムスタイルでしょう♬こちらのオーナー様は高身長の方なので、ステップ周りは普段よりも前方へステップ位置を調整いたしました。そして、ランブータン様製作のソロシートはクッション性も高く、長距離ライディングにも優しい条件がそろっております。さらにはセルスターターも付き、カスタム車入門時にも万が一のボタンがあればどこへ行っても安心です。1番の特徴はやはり綺麗なペイントでしょう(^_^)キャンディブルーの70年代をイメージした塗装は綺麗なクロムメッキと相性良く光っています★前後ディスクブレーキとセルスターター始動がついた現代?のような装備がついている旧車カスタムもとても良いと思いますヽ(´▽`)/


★ハーレーダビッドソン:97年:エボリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:97年:エボリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製97年1340ccエボリューションエンジン
・SUキャブレター
・Harley-Davidson製ショベルロータリートップ4速ミッション
・BDL製1.5″オープンベルトプライマリー
・クラフトテック製リジットフレーム(1-1/4インチチューブ)
・74スプリンガーフォーク(黒:クロムメッキスプリング)
・前:16インチスポークホイール(黒)/ダンロップ製タイヤ
・後:16インチイスポークホイール(黒)/ダンロップ製タイヤ
・前:純正スタイルドラムブレーキ
・後:HD純正ブレーキキャリパー/11.5インチディスクローター
・フォワードコントロール/ENDOオリジナルアルミステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:ENDOオリジナルアルミシフトノブ
・ENDOオリジナルハンドル/カスタムテック製アルミブレーキレバー/ドリルドグリップ(黒)
・ピーナッツガソリンタンク
・5インチフラットリヤフェンダー/シーシーバー
・バレルオイルタンク
・スラッシュカットマフラー
・本革サドルシート(黒)
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・サイドナンバー/ルーカステールライト
・ペイント:黒/アイボリー、ハーレー純正デカール

~~~コメント~~~

販売車両のエボリューションエンジン搭載のリジットカスタムです。97年式のFLHTCUウルトラクラシックというモデルで走っていたエンジンです!この度、エンジン周りはキャブレターをSUの新品に、オイルポンプをS&Sの新品に交換させていただきましたので、不具合を起こしやすい点は新品交換されたためより安心して乗れるでしょう♬オープンベルトプライマリーに変更し、キックスタートのみの仕様になっておりますので、キックの重さを楽しんでいただければと思います(^_^)フレーム自体はアメリカのクラフトテック製のちょっと太いパイプで作られたリジットフレームですので、エボのパワーも安心して乗れます。また、見た目にも強さがアピールできてオススメです。スーサイドクラッチには慣れるまでの苦労はあるかと思いますが、ジョッキーシフトを楽しんで乗ってみてください。ショベルヘッドエンジンとは違うビックパワーとず太いサウンドが楽しめます。当店ではNo.1の人気スタイルとなっておりますので、お気に召しましたらお早目のお問い合わせをお願いいたします。なんでもご相談くださいませ!!

 


★ハーレーダビッドソン:84年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:84年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製84年1340ccショベルヘッドエンジン
・S&S製Eキャブレター
・Harley-Davidson製ロータリートップ4速ミッション
・3インチオープンベルトプライマリー
・リジットフレーム(純正フレーム改)
・74スプリンガーフォーク(黒:クロムメッキスプリング)
・前:16インチスポークホイール(クロムメッキ)/デュロ製クラシックタイヤ
・後:16インチイスポークホイール(クロムメッキ)/デユロ製クラシックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナブレーキキャリパー/10インチディスクローター
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:アンティークガラスノブ
・ワンオフハンドル/アーリースタイルレバー/たる型グリップ(黒)
・ナロースポーツスターガソリンタンク
・5インチリブリヤフェンダー
・バレルオイルタンク
・ワンオフマフラー
・本革サドルシート(黒)
・クライムシーン製真鍮4.5インチヘッドライト
・サイドナンバー/アーリーテールライト
・ペイント:黒/ゴールドリーフ

~~~コメント~~~

真鍮多めのショベルくんが完成しました!もともと日本で走っていた車両をプチカスタムし、よりカッコよくしてみました★お飾りではありますが、アンティークの真鍮製消化器をつけてみました(^O^)古いので実際には使えるものではないのですが、火事の時はコレで、、、っ的な感じで遊び心があってもいいのかなぁと思っています。黒、金、シルバーの3種類のカラーのバランスがゴージャスでおすすめなポイントです。そして、遊びすぎてしまったハンドルは正直乗りづらいかもしれませんが、とりあえずまたがってみてください★もしかしたら、いいかもしれません(^_^;)もともと載っていた車両ですので、現在はコンディション等不具合はありません。もちろん、常識的な範囲のオイル漏れはございます。深い分解修理などはしていませんが、現在良好なので直ぐにしなくてはいけないタイミングではないでしょう。とりあえず乗ってみてくださいヽ(´▽`)/

 


★ハーレーダビッドソン:75年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:75年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製75年1200ccショベルヘッドエンジン
・S&S製Eキャブレター
・Harley-Davidson製メカニカルトップ4速ミッション
・1.5″オープンベルトプライマリー
・リジットフレーム(純正フレーム改)
・74スプリンガーフォーク(つや消し黒:黒スプリング)
・前:16インチスポークホイール(黒)/デュロ製クラシックタイヤ
・後:16インチイスポークホイール(黒)/デユロ製クラシックタイヤ
・前:AP製ブレーキキャリパー/8インチディスクローター
・後:パフォーマンスマシーン製ブレーキキャリパー/10インチディスクローター
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:アンティークガラスノブ
・ワンオフハンドル/カスタムテック製真鍮レバー/たる型グリップ(黒)
・ピーナッツガソリンタンク
・5インチリブリヤフェンダー
・角形オイルタンク
・スラッシュカットターンアウトマフラー
・本革サドルシート(素地)
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・サイドナンバー/フォードテールライト
・ペイント:アイボリー/ハーレー純正デカール

~~~コメント~~~

販売用のカスタムショベルくんが出来上がりました(^_^)当店ではお馴染みのショベル純正フレームを改造したリジットフレームに75年式のエンジンを搭載しております。深い分解修理まではしていませんが、オイル漏れ対策のためのある程度の修理はさせていただきましたので、少量の常識的なオイル漏れはありますが、大きなオイル漏れは今のところない状態になっています。走った感じも特に不具合なく常識的な範囲で走って止まることは不安なくできています。ミッションはパンヘッド時代のメカニカルトップというシステムになっていますので、少々乗り慣れるまでは苦労があるかもしれませんが、乗りこなしたらそれまたかっこいいことでしょうヽ(´▽`)/新品パーツと中古パーツを半分ずつ利用しながらのカスタムですので、外観もそこまでヤレている感じではなく、パット見は綺麗な車両だと思います。アイボリーカラーの旧車感たっぷりなこの子をぜひ堪能してみてください(^O^)お問い合わせお待ちしております。

売約いたしました!ご注文まことにありがとうございます。

ご契約後、プチカスタムさせていただきました↓↓

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~~追加カスタム詳細~~

・ハマーサイクル製ナローミッドハンドル黒
・ハマーサイクル製トップブリッジライザー黒
・真鍮バイシクルキックペダル
・たる型黒グリップ
・ENDOオリジナル真鍮ローレットステップ
・パラサイト製真鍮アイドルスクリュー
・充電ワンタッチコネクター装着


★ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製79年1340ccショベルヘッドエンジン
・SUキャブレター
・レブテック製ラチェットトップ4速ミッション/真鍮キックペダル
・BDL製セル付2インチオープンベルトプライマリー
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・74スプリンガー(黒/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(ワインレッドリム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・後:16インチスチールスポークホイール(ワインレッドリム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/10インチディスクブレーキ
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ/ジョッキーシフト:ENDOオリジナル真鍮シフトノブ
・ワンオフハンドル/CCI製真鍮アルマイトグリップ/カスタムテック真鍮レバー
・ナローマスタングガソリンタンク/鍵付きガスキャップ
・5インチフラットリヤフェンダー/ワンオフシーシーバー
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフマフラー/トランペットサイレンサー
・ワンオフ本革サドルシート(黒)
・クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト
・ミニバレットウィンカー(クロムメッキ)
・48φスピードメーター
・FRAM製サイドマウントオイルフィルター
・ムーンアイズ製ガソリンエマージェンシータンク
・ペイント:ワインレッド&ゴールドリーフロゴ

★2014年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

オーダーメイドにて完成されたカスタムショベル様です(^_^)THEオールドスクールといっても良いほど決まった1台になりました。ご希望であったワインレッド色をホイールからとり入れ、タンクとフェンダーの外装とのバランスを考えました★そして、オールドスクールならもちろんのホワイトリボンでボリュームのあるヴィンテージタイプのタイヤをチョイス。細身のマスタングタンクには被害防止の意味も込め鍵付きのガスキャップをつけてあります。要所要所に真鍮パーツを組込み上品で綺麗なカスタムスタイルです。外付けしたFRAM製オイルフィルターとワインレッドホイールを見ればホットロッドなイメージも満載です。ポジションもオーナー様にピッタリ合うよう検討し、セル付きオープンベルト仕様のおかげで通勤などでも楽々に使用できるかと思います。荷物があればCCバーを使ってどこでもお出かけしちゃってくださいヽ(´▽`)/


★ハーレーダビッドソン:84年:ショベル310ワイドリジット★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:84年:ショベル310ワイドリジット」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製84年1340ccショベルヘッドエンジン
・ケイヒンCVキャブレター/真鍮メッキアイドルスクリュー/ビレットドームキャップ
・アルティマ製6速右ドライブミッション
・アルティマ製3.35インチオープンベルトプライマリー/ワンオフベルドガード
・ワンオフ310ワイドリジットフレーム(1-1/4インチチューブ)
・74スプリンガー(クロムメッキボディ/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(クロムメッキリム)/エイボン製コブラタイヤ
・後:18インチスチールスポークホイール(クロムメッキリム)/ビー製モンスタータイヤ
・前:AP製8インチミニディスクブレーキ
・後:エダート製スプロケットディスクブレーキKIT
・フォワードコントロール/真鍮チーズホールステップ&ペグ
・ワンオフハンドル/ワンオフ真鍮チーズホールグリップ/インナースロットル/カスタムテック製真鍮レバー
・ナロースポーツスターガソリンタンク/ワンオフ真鍮キャップ/カスタムテック製真鍮ガスコック
・ワンオフリヤフェンダー
・ワンオフバレルオイルタンク:レベルゲージ付き
・ワンオフマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ/イージーライダース製真鍮マフラーガード
・イージーライダース製クロムハイドシート/3インチシートスプリング
・クライムシーン製4.5インチ真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト/ワンオフサイドナンバー
・バードゲージウィンカー(黒):真鍮メッキリム
・48φスピードメーター
・ワンオフ予備ガソリンタンク
・ペイント:ブラック&ゴールドリーフ

★2014年ホットロッドカスタムショー出展車両★

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせていただきましたカスタムショベル様です!310ワイドタイヤを履かせるため、専用に設計したワンオフフレームを用意しました。通常のリジットフレームよりひと回り太いパイプにて製造し強度と見た目の迫力もますようになっております。前後のタイヤは現行のニュースクールなイメージを持っていますが、その他のパーツについてはあえてのオールドスクール感を合わせてMIXさせていただきました。まさにオールドとニューの融合であります。全体的に真鍮の金色を差し、艶有りのブラックとのコントラストが美しく仕上がっております。ペイントはゴールドリーフにてきらびやかに!細部にわたる真鍮パーツの使用がこの子の最大のポイントでしょう(^_^)ワイドタイヤゆえ曲がることについては通常よりも苦労がつきものではありますが、カッコのためそのへんは無視してまいりましょうヽ(´▽`)/


★ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー」

~~カスタム詳細~~

・Harley-Davidson82年ショベル1340ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・1.5インチオープンプライマリー:キックスタート
・SUキャブレター/Fork製エアクリーナー
・74スプリンガーフォーク
・F21インチ/R16インチホイール/前DURO製:後DURO製クラシックタイヤ
・Fドラムブレーキ/Rカスタムテックディスクブレーキ
・3.5ガロン純正タンク
・カスタムリヤフェンダー
・ホースシュー型オイルタンク
・ワンオフハンドル
・ランブータン製シート(本皮黒)
・ワンオフマフラー
・5-3/4インチヘッドライト(黒)
・ロッカークラッチ/ジョッキーシフト
・ミッドコントロール
・ワンオフサイドナンバー
・カスタムペイント:ブラック
・その他多数、、、

~~コメント~~

もともと乗っていらっしゃった車両をカスタムさせていただいたショベルくんです!細身の3.5ガロン純正タンクを使用しながらのクラシックなカスタムです★リヤフェンダーやフロントタイヤなどをあえて細く設定することにより、純正スタイルよりもスッキリとしたオールドカスタムとなっております。全体的をツヤ有りの黒でまとめ、クロムメッキパーツはピカピカな状態で保ち、黒とシルバーのコントラストが美しい1台です。クラシックスタイルにちょっと軽めなデザインを取り入れた絶妙なこの子をお好きな方も多いのではないでしょうか??小ぶりなカスタムタンクと違い、ガソリンもしっかり入ることでロングツーリングも気軽に行けるのが嬉しいですね♬


★ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー★

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「お問い合わせ名称:ハーレーダビッドソン:82年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson製82年1340ccショベルヘッドエンジン
・SUキャブレター/リベラ製真鍮アイドルスクリュー/キジマ製真鍮ドームキャップ
・Harley-Davidson製ロータリートップ4速ミッション/ENDOオリジナル真鍮キックペダル
・3インチオープンベルトプライマリー/純正タイプクラッチ
・ワンオフリジットフレーム(純正フレーム改造)
・74スプリンガー(黒/クロムメッキスプリング)
・前:16インチスチールスポークホイール(黒リム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・後:16インチスチールスポークホイール(黒リム)/コッカー製ホワイトリボンベックタイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/10インチディスクブレーキ
・フォワードコントロール/フロアボード/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・ワンオフハンドル/キジマ製真鍮グリップ/カスタムテック真鍮レバー
・ナローマスタングガソリンタンク
・5インチサイクルリヤフェンダー/シーシーバー
・ワンオフバレルオイルタンク:レベルゲージ付き
・ワンオフマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
・ラペラ製シグネチャーシート(黒)
・5-3/4インチベーツタイプヘッドライト:真鍮メッキリム
・アーリーテールライト
・ミニバレットウィンカー(黒)/ENDOオリジナル真鍮ウィンカーリム
・48φスピードメーター
・サンダンス製ゴールドチェーン
・ペイント:ブラック&ハーレーロゴゴールドリーフ

~~~コメント~~~

オーダーメイドにて製作させていただきましたショベルカスタムです★ハーレーカスタムといえば王道でもあるエイプハンガーハンドルバーSTYLEと、前後16インチホイール&ホワイトリボンタイヤのクラシックなチョッパーとなりました!そのエイプハンドルは既製品ではなかなかイメージに合うのもが見つからなかったためにワンオフいたしましたので、オーナー様にピッタリなポジションとなっており、小ぶりなタンクにもマッチしております(^^)そして、ペイントは全体をブラックでまとめ、真鍮の金色をまじえることでゴージャスな雰囲気に仕上がりました。ラペラ製のシグネチャーシートのクッション性とホールド感を頼りにバリバリ走っていただけます\(^o^)/


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