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SOLD OUT Archive

★ハーレーダビッドソン:07年:ツインカムリジットカスタム★

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モデル身長165センチ です!

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~~~カスタム詳細~~~

・ハーレーダビッドソンツインカムエンジン1450cc:S&S製クランクケース
・5速ミッション
・クラフトテック製リジットフレーム:1-1/4チューブ
・クローズドプライマリー
・純正CVキャブレター
・ナローグライドフォーク
・前19インチホイール:メッツラー製タイヤ:クロムメッキリム&ハブ
・後16インチホイール:コンチネンタル製タイヤ:クロムメッキリム&ハブ
・前ディスクブレーキ:純正キャリパー
・後ディスクブレーキ:パフォーマンスマシーン製
・スポーツスタータンク
・6インチフラットフェンダー
・ソフテイルスタイルオイルタンク
・ロボットハンドル:黒ゴムグリップ
・サドルシート黒(合皮)
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・フォワードコントロール
・ビレットテールランプ
・ペイント:ブラック&ピンストライプ

~~~機関系詳細~~~

・エンジン:OH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:オイル漏れ有り
・ミッション:OH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:多少のオイル漏れ有り
・キャブレター:分解点検無し:走行に気になる点なし
・点火系:フルトランジスタ点火:中古状態:走行に気になる点なし
・充電系:中古状態:走行に気になる点なし

~~~コメント~~~

アメリカロサンゼルスのパシフィックコーストサイクルにて製作された1台を、この度譲り受けることができました(^_^)2007年式のツインカムエンジンをリジットフレームに搭載して組み上げられたフルカスタム車両です★ツインカムエンジンでのリジットカスタムは日本国内ではもちろん、アメリカ国内でも数少ないスタイルです。安心の現行モデルエンジンでヴィンテージスタイルを完成させたこの子は文句のつけどころがありません。。。見た目も性能も両方を兼ね揃えたマシンですので、ご検討の価値大きく有りと思います!!ちなみに、エンジンはこのスタイルを確立するためにクランクケース部をS&S社製のケースに変更されています。もちろんのことですが、ウィンカーなど灯火類を取り付ければ車検対応とできますので、乗り続けることもご不安なく可能でございます★滅多にお見かけできないこの子をお見逃しなくヽ(´▽`)/

お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:07年:ツインカムリジットカスタム」


★S&Sアーリーショベル:スプリンガーカスタム★

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~~~カスタム詳細~~~

・S&S製アーリーショベルエンジン1450cc(排気量は未確定情報です)
・レブテック社製4速ミッション
・パウコ製リジットフレーム:ウィッシュボーンタイプ
・2インチオープンプライマリー
・S&Sキャブレター
・74スプリンガーフォーク:ブラック&クロムメッキスプリング
・前21インチホイール:エイボン製タイヤ:クロムメッキリム&ハブ
・後16インチホイール:エイボン製タイヤ:クロムメッキリム&ブラックハブ
・前ドラムブレーキ:純正タイプシングルカム:ブラック
・後ディスクブレーキ:パフォーマンスマシーン製
・スポーツスタータンク
・7インチフラットフェンダー
・アルミバレルオイルタンク(オイルフィルター付き)
・ワンオフハンドル:黒ゴムグリップ
・ワンオフ鉄板シート
・ワンオフマフラー:クロムメッキ仕上
・5.75インチベーツタイプヘッドライト
・フォワードコントロール
・スーサイドクラッチ:ジョッキーシフト
・スパルトテールランプ
・ペイント:ブラック&フレアーパターン

~~~機関系詳細~~~

・エンジン:OH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:多少のオイル漏れ有り
・ミッション:OH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:多少のオイル漏れ有り
・キャブレター:分解点検無し:走行に気になる点なし
・点火系:ポイント点火:中古状態:走行に気になる点なし
・充電系:中古状態:走行に気になる点なし

~~~コメント~~~

2014年にアメリカで開催されたボーンフリーにて購入しましたショベル君です!リジットフレームに74スプリンガーフォークで組み上がられたフルカスタム車両です。エンジンはS&S社製のアーリーショベルのため中古状態レベルはハーレー社製のアーリーショベルよりも圧倒的にコンディションは良いと予想致します。また排気量も1450cc前後の設定になっていると予想できるために、ハイパワーな走りも提供してくれることでしょう(^_^)当店にて買い付け、当店にて輸入していますので、国内未登録となりますので初めは3年車検付きでお渡し可能です!シートはかなりハードな乗り味です(^^;気になる場合は変更カスタムもお受けいたします。アメリカの代表的なオールドスクールチョッパーといえば、コレ!!!って言ってもおかしくないこの度の1台をお見逃しなくヽ(´▽`)/

お問い合わせ名称「S&Sアーリーショベル:スプリンガーカスタム」


★ハーレーダビッドソン:98年:エボグース★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:98年:エボグース」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson98年(FLHP POLICE)1340ccエボリューションエンジン
・Harley-Davidson5速ミッション
・ワンオフリジットフレーム(グースネックスタイル)
・BDL製2インチセルスターター付オープンプライマリー
・純正CVキャブレター/純正エアクリーナー
・74スプリンガーフォーク:ブラック/クロムメッキスプリング
・前21インチホイール:エイボン製コブラタイヤ
・後16インチホイール:エイボン製コブラタイヤ
・前:AP製2ポッドキャリパー/8インチミニディスクブレーキ
・後:パフォーマンスマシーン製4ポッドキャリパー/11.5インチディスクブレーキ
・ワンオフガソリンタンク(ボバータンク改)/ポップアップガスキャップ
・5インチリブフェンダー
・ワンオフバレルオイルタンク/ワンオフ真鍮キャップ
・ワンオフハンドル/パフォーマンス製ブレーキマスターレバー/真鍮メッキトルネードグリップ
・ワンオフサドルシート黒本革
・ワンオフターンマフラー/ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
・4.5インチリブドヘッドライト
・ドリルド真鍮テールライト
・ENDOオリジナルウィンカー真鍮リム
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・ペイント:ブルーパールペイント&ゴールドライン

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意させて頂きましたエボリューションカスタムです★グーススタイルですが、ハンドルを長めに作りグリップ位置をシートに対して近づけることによって姿勢が前傾になりすぎないように設計しました!もちろん、低くて長い印象は変わらずにバランスよく調整しております。エンジンは現代イメージのあるエボリューションをチョイスしていますので、外装や細かいパーツについては現代イメージが少し強く出るように選びましたが、あくまでも旧車スタイルからは外れないように現代と昔のコラボを実現いたしました♬フレームとエンジンに合わせてお作りしたガソリンタンクはまあまあの量が入るようになっていますので、ガソリンスタンドにも困ることは少ないでしょう。。。濃いブルーパールとゴールドライン、それに対して真鍮部品を各所に散りばめて抜群のバランスでカッコよく仕上がっちゃいました!!力強いエボエンジンで風を切るようにガンガン走っていただけるエボグースでございます(^_^)


★ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:79年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson79年パンヘッド1340ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・ワンオフリジットフレーム(ショベル純正フレーム改)
・2インチセルスターター付オープンプライマリー
・S&Sキャブレター
・74スプリンガーフォーク:ブラック/クロムメッキスプリング
・前16インチホイール:シンコー製タイヤ
・後16インチホイール:シンコー製タイヤ
・前:純正タイプドラムブレーキ
・後:バナナキャリパー/ディスクブレーキ
・ピーナッツタンク
・サイクルフェンダー
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフハンドル/カスタムテック製真鍮ブレーキマスターレバー/真鍮メッキトルネードグリップ
・ワンオフサドルシート黒本革
・ワンオフターンオウトマフラー
・クライムシーン製真鍮ヘッドライト
・クライムシーン製真鍮テールライト/サイドナンバー
・バードゲージウィンカー真鍮リム
・フォワードコントロール/ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・ジョッキーシフト/アンティークガラスノブ&スーサイドクラッチ
・ナックルキックペダル
・ムーンアイズ製エマージェンシータンク
・ペイント:アルミヘアライン調ペイント&ブラックフレイムス

~~~コメント~~~

もともと所有されていたショベルヘッド君をお預かりさせていただき、フルカスタムさせていただいた1台です!!以前とはガラッと雰囲気を変えて、エンジンミッション以外のほとんどのパーツに手を加えて大変身をとげました★一番目を引くポイントは真鍮パーツとアルミ金属のシルバー、塗装の黒のコントラストが前から後ろまで流れるように施した点です(^_^)ヘッドライトやテールライト、ウィンカーについては昔のデザインであるバードゲージを使用して、よりヴィンテージ感が強くなっています。ペイントも金属のような質感のシルバーと昔ながらのファイヤーパターンのペイントになっていることで、悪っぽさ渋さが増してかっこよくなりました♬しかし、実際にはコンパクトなスタイルなのでとても乗りやすく、さらにセルスターターも搭載することで、交差点の中のエンストでも楽々始動ができてしまう現代車両なんです(^O^)ということですので、どこでも気軽に走りに出かけちゃってください☆彡


★ハーレーダビッドソン:99年:エボ280ワイドリジット★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:99年:エボ280ワイドリジット」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson99年エボリューションエンジン
・アルティマ製6速ミッション
・wyatt-Gatling製リジットフレーム:極太13/8インチパイプ仕様
・プリモ製3インチセル付オープンプライマリー
・SUキャブレター
・パウコ9インチオーバーロングスプリンガーフォーク/ロングロッカーアーム
・前21インチホイール:メッツラー製タイヤ
・後18インチホイール:メッツラー製280ワイドタイヤ
・前:JB製4ポッドディスクブレーキ:11.5インチ
・後:JB製4ポッドディスクブレーキ:11.5インチ
・ロングスポーツスターロウトンネルガソリンタンク
・ワンオフリヤフェンダー
・ワンオフオイルタンク
・ワイドドラッグバーハンドル:ビレット黒グリップ:JB製ブレーキマスターシリンダー
・ワンオフソロシート
・ワンオフトランペットマフラー
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・バレットウィンカー
・ビレットフォワードコントロール
・ワンオフサイドナンバー:アーリーテールランプ(ガラスレンズ)
・ムーンアイズ製エマージェンシータンク
・ワンオフサドルバック
・カスタムペイント:ブラック&レッドホワイトピンストライプ

~~~コメント~~~

2009年にお客様からのご依頼を頂きお作りしたエボリジットです!!アメリカのロサンゼルス工場にて製作を始め、日本へ出荷。その後、整備やペイントをおこなうなど、異例のながれになった子でした(^_^)アメリカにて必要部品の発注をしたため、普段よりスムーズに組み立てることができた思い出があります。この度は車検とカスタムでお預かりいたしました♬スプリンガーフォークのロッカーアームを長くしてハンドルに伝わる重さを軽減させていただきましたので、以前よりも気楽に乗れると思います(^0^)/また、見た目も良くなってしまう予備ガソリンタンクもつけて、ロングツーリングの際もガソリンスタンドをさがす機会も多少減らせるのではないでしょうか??これからも車検の時だけでもけっこうですので、お会いできれば幸いですm(_ _)m


ショベルリジットスプリンガー銅メッキカスタム

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ほかにも多くの詳細画像がフェイスブックページにてご覧いただけます!ここをポチっと★

当店人気№1のスタイルを銅メッキで渋めにカスタムさせて頂きました!細かいパーツまで施して、なおかつやり過ぎないことで、黒、シルバー、銅色のバランスが絶妙です!!このバランスが難しいところ。。。また、タンクキャップ、トップティーナットもシンプルに真鍮でワンオフさせて頂き、車体のイメージにマッチしている感じがGOODです♪♪マフラーの位置が油断するとやけどをする取り回しですが、バンドを巻いて万が一に備えてあります!!色も黒をチョイスして、かっこいいです♪♪


★ハーレーダビッドソン:98年(FCRW):エボリジットスプリンガー★

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~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson98年エボリューション1340ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・クラフトテック製リジットフレーム:1-1/4チューブ
・1.5インチオープンプライマリー(NEW)
・SUキャブレター(NEW)
・74スプリンガーフォーク:クロムメッキ仕様(NEW)
・前16インチホイール:シンコー製クロムメッキリム&ハブ(NEW)
・後16インチホイール:シンコー製クロムメッキリム&ハブ(NEW)
・前ドラムブレーキ:純正タイプダブルカム:クロムメッキ(NEW)
・後ディスクブレーキ:メーカー不明:クロムメッキ(USED)
・ピーナッツタンク:6.0ℓ:ハーレーエンブレム(NEW)
・5インチリブ付リヤフェンダー(NEW)
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフハンドル:OEM黒グリップ
・ワンオフ本革黒サドルシート
・ワンオフマフラー:クロムメッキ仕上:ENDO真鍮エンドキャップ
・4.5インチベーツタイプヘッドライト(NEW)
・フォワードコントロール:ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ(USED)
・スーサイドクラッチ:ジョッキーシフトENDOオリジナル真鍮シフトノブ
・ワンオフサイドナンバー:ポニーテールランプ
・真鍮キックペダル
・ペイント:ソリッドブラック

~~~機関系詳細~~~

・エンジンOH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:多少のオイル漏れ有り
・ミッションOH不明、当店では無し:走行に気になる点なし:年式相応状態:多少のオイル漏れ有り
・キャブレター:新品交換済み
・点火系:ポイント点火、中古使用
・充電系:レギュレーター&ステーターコイル新品交換済み

~~~コメント~~~

販売用車両として、ご用意させて頂きました最終年式に近いエボリジット君です★少し太いパイプで作られたリジットフレームに対して、力強いエボエンジンを搭載しました!ミッションはショベル4速ミッションのため、オープンベルトkitもスッキリとしたパーツをチョイスすることができました♫エボはショベルと比べてパワフルに走り、リジットフレームのおかげで乗りづらいかもしれませんが、振動は楽しめることでしょう(^O^)黒とメッキと真鍮でシンプルにまとめてみましたので、どんなオーナー様にも似合うはずです!!165センチのオオガキには少し遠く感じるステップ位置になっていますので、ご希望の方はステップ位置の改造をおすすめします(乗れない位置ではございません)。最近多くのお問い合わせを頂けるstyleですので、今までに作っていないエボエンジンで作ってみましたがいかがでしょうか??中古部品も使われていますので、全てがピッカピカではございませんが、85%新品パーツですのでパッと見はとっても綺麗な仕上がりとなっておりますm(_ _)mなんと、もともとはエレクトラグライドウルトラクラシックについていたエンジンです!まさかこんな形になるとはこのエボ君も思ってもいなかったお話でしょう。。。

お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:98年(FCRW):エボリジットスプリンガー」


★ハーレーダビッドソン:75年:ショベルリジットスプリンガー★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:75年:ショベルリジットスプリンガー」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson75年ショベルヘッド1200ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・ワンオフリジットフレーム:ショベル純正フレーム改
・1.5インチオープンプライマリー
・SUキャブレター
・74スプリンガーフォーク(ブラック&クロムメッキスプリング)
・前21インチホイール:エイボン製スピードスターマークⅡタイヤ:ブラックリム&ハブ
・後17インチホイール:シンコー製ダブルリボンタイヤ:ブラックリム&ハブ
・前、AP製2ポッドディスクブレーキ:8インチ
・後、ショベル純正バナナディスクブレーキ:10インチ
・スポーツスターロウトンネル2.2ガロンガソリンタンク
・ワンオフリヤフェンダー
・ホースシュー型オイルタンク
・ENDOオリジナルハンドル:OEM黒グリップ:カスタムテック真鍮ブレーキマスターシリンダー
・ワンオフ本革サ黒ドルシート
・ワンオフマフラー:クロムメッキ仕上
・4.5インチベーツタイプヘッドライト
・ミニバレットウィンカー
・ミッドコントロール:ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・スーサイドクラッチ:ジョッキーシフトENDOオリジナル真鍮シフトノブ
・ワンオフサイドナンバー:アーリーテールランプ(ガラスレンズ)
・真鍮キックペダル
・カスタムペイント:ゴールドメタリックベース&キャンディブラウンサイケペイント

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてご用意したショベルヘッドカスタムです(^O^)当店では定番でもあるリジットフレームにスプリンガーフォークstyleではございますが、この子はなんといっても乗りやすく心地よく乗れてしまうリジットカスタムだと感じています。足の角度、ハンドル位置、シートの柔らかさの3点が大きくカギを握っております。そして、前後のディスクブレーキでカスタムstyle時代よりもブレーキ力をあげて現代の道路事情でも安心して乗れる制動力を持つことになりました★外装はキャンディブラウンでしっとりとした雰囲気ながらも、こだわった70’sペイントです。キックスタートにさえ慣れれば、都心部の通勤に使っても全然困らない小回りの利くカスタムショベル君ですので、元気よく乗って頂けるようになりましたら、うれしいものです。。。(´▽`)


★ハーレーダビッドソン:79年:ショベル330ワイドリジット★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:79年:ショベル330ワイドリジット」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson79年ショベルヘッド1450ccエンジン(ストローカー組込)
・アルティマ製ライトサイドドライブ6速ミッション
・ワンオフリジットフレーム:シングルチューブ
・3.35インチセル付オープンプライマリー
・S&S Eキャブレター
・MCペッカーズ製22インチオーバースプリンガーフォーク:ワンオフローカーアーム
・前21インチホイール:エイボン製ベノムタイヤ
・後17インチホイール:エイボン製ベノム330ワイドタイヤ
・前、パフォーマンスマシーン製2ポッドディスクブレーキ:11.5インチ
・後、パフォーマンスマシーン製4ポッドディスクブレーキ:11.5インチ
・ウエストコーストチョッパーズ製ガソリンタンク
・ワンオフフェンダー
・ワンオフ縦型バレルオイルタンク
・ワンオフハンドル:スパイクグリップ
・イージーライダース製クロム&ハイドシート
・ワンオフマフラー:つや消し黒仕上
・ストレッチヘッドライト
・ストレッチミニバレットウィンカー
・フォワードコントロール:エクセルコンポーネント製スパイクフットペグ
・ドリルドテールライト
・ムーンアイズ製エマージェンシータンク
・ブラックペイント&ピンストライプ

~~~コメント~~~

オーダーメイドにてお作りさせて頂いたショベルヘッドカスタムです★なんといっても330もあるリヤタイヤの迫力にはビックリな事です!地面と平行になるようにフレームとスプリンガーフォークを設計してつくることには、結構な努力がついやされております。。。パンパンに張られたリヤタイヤとリジットフレームでとっても辛そうなイメージだと思いますが、スプリンガーの柔らかいタッチで緩和されています♬シート下フレームを一段落とすことによって生まれたポジションで、乗っている姿はとっても低くなり、それがこの子のカッコ良いところでしょうか(^ω^)全体にはりめぐらされた赤色のピンストライプも車体全体に合わせた攻撃的なイメージを活かし、有刺鉄線を描いて、なおダークなショベルヘッドに変身です。広く直線を堂々と走って頂ければ、最高にたのしいマシンであること間違いありませんo(^▽^)o


★ハーレーダビッドソン:63年:パングースネック★

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お問い合わせ名称「ハーレーダビッドソン:63年:パングースネック」

~~~カスタム詳細~~~

・Harley-Davidson63年パンヘッド1200ccエンジン
・Harley-Davidson4速ミッション
・ワンオフリジットフレーム:シングルチューブ
・1.5インチオープンプライマリー
・SUキャブレター
・74スプリンガーフォーク、ブラック&クロムメッキスプリング
・前16インチホイール:コッカー製ベックタイヤ
・後16インチホイール:コッカー製ベックタイヤ
・前ドラムブレーキ
・後ディスクブレーキ:10インチ:バナナキャリパー
・コヨーテ改タンク
・ワンオフフェンダー
・ワンオフバレルオイルタンク
・ワンオフハンドル:たる型グリップ
・ワンオフサドルシート(茶)
・ワンオフマフラー:クロムメッキ仕上:ENDOオリジナル真鍮エンドキャップ
・4.5インチベーツタイプブラックヘッドライト:ワンオフライトステー
・ストレッチバレットウィンカー
・フォワードコントロール:ENDOオリジナル真鍮ステップ&ペグ
・ワンオフジョッキーシフト:ENDOオリジナル真鍮シフトノブ&スーサイドクラッチ
・ワンオフテールライト

~~~コメント~~~

約3ん年前に当店にて製作させて頂いたパンヘッド搭載のグースネックカスタムです!フレームは当店では主流のシングルダウンチューブ仕様(ノーマルでは2本の部分を1本にすること)で、スッキリとしながらワンオフ感を強めに出しております。ほとんどの部品が1点製作品ですが、その中でもマフラーはほかでは見ることのないようなデザインになっています!ペイントもフレームからタンク、フェンダーまでトータルで配色を考えて、塗りあげています。逆に言えば、今後追加のカスタムはしずらいほどの完成度でしょう★こんな乗りづらそうなstyleですが、オーナー様はガンガン乗って頂いていますので、嬉しいものですo(^▽^)o


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