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SOLD OUT Archive

★ハーレーダビッドソン:77年ショベル:リジットスプリンガー★オーダーメイド愛知県S様

   

 

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オーナー様からの御依頼のもとお作り致しましたスペシャルなショベルヘッドの完成です!遠くから見ても近くから見てもまぶしいほどアートなcustomを致しました。まずパッと目が引くのはペイントだと思いますが、フレームからすべての外装品に対しキャンディオレンジがベースなグラフッィクで、ところどころにゴールドリーフを使いながらアクセントになる模様を描きました。さらに、エンジンやミッションなどの金属部には模様を彫り込む「エングレービング」で、近づいてからより一層見入ってしまうようなフルパワーのこだわりを追加させて頂きました。車両一周ゆっくりと眺めて楽しんで頂ける細かさがギュウギュウに詰まっております。オーナー様は女性のためクラッチレバーを軽くするための改造にも気を付け、靴を選ばず乗って頂けるようにフロアボード仕様。ポジションはコンパクトになるよう設計させて頂きましたので、ロングツーリングも車両の重さに怖がらず楽しんで頂けると思います。セルスターター付きオープンプライマリー仕様、真鍮パーツてんこ盛り、特注のサドルバック、バードゲージのライト類、など、人気のカスタムをすべて盛り込んだ満点のチョッパーがまもなくお届けとなります。直近で開催予定のジョインツカスタムショー2018にて展示しまして、そのまま御納車となる特別なプランでございます(^^)/ぜひ会場にてご覧ください☆

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★ハーレーダビッドソン:74年ショベル:リジットスプリンガー★オーダーメイド群馬県Y様

 

   

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ご依頼を頂きましてから約一年後、完成となりましたブラックがシブいカスタムショベルです!コンパクトなシルエットを追及するべくフレームはショベル純正を生かしながらの一品です。オーナー様専用ポジションを目指すためにお打ち合わせを繰り返し、ハンドル、シート、ステップ、ジョッキーシフトレバー、などの、位置関係を煮詰めて乗り始める前から専用設計となりました。見た目を重視しながらも機能性も検討し、ウィンカーの操作スイッチはボタン式で、自動で点滅が止まる専用リレーの使用、セルスターターもオープンベルトながらもシンプルなモノを装着させて頂きました。もちろんキックスタートも可能ですので、使いこなして頂ければセルスターターは補助機能となり、突然のエンストの際だけの便利機能であります。タンクやフェンダーの外装や前後ホイール、マフラー、ハンドル、など、多くの部品をブラックと仕上げることによって、差し色に使った真鍮パーツがとっても強く引き立ってくれています。磨かず放置することで味わい深くなっていく姿さえもカッコ良く見えるカスタムです。また、エンジンとミッションの輝きもブラックに対するコントラストでキレイに映えています。この度はカスタムハーレー乗りとしてはまだまだ数少ない女性オーナー様です。

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★ハーレーダビッドソン:81年ショベル:リジットスプリンガー★オーダーメイド新潟県F様

  

 

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オーダーメイドにて完成となりましたショベルチョッパーです☆約一年前より御依頼を頂きましてからスタート致しましていよいよ納車となります。この度は小柄な女性オーナー様のためのプロジェクトでしたので、ハンドルやステップなどのポジションは何度もご来店頂きながら煮詰めさせて頂いた一台となりました。フルカスタムのハーレーといえば一見乗りにくそうなものではあるものの、ショベルエンジンに対しては5速ミッションを搭載し、クラッチレバーを軽くするための工夫をほどこし、セルスターターを装着してご近所のコンビニへ乗って行ける気軽さを持ち合わせています。外見のカスタムだけでなく内部にわたっても強化を加えてなるべくメンテナンスフリーを追及し、より快適なショベルヘッドライフを送れますように心がけさせて頂きました。前後のドラムブレーキやインナースロットル加工などのこだわったポイントは多く存在します。ペイントはアイボリー色に程よくまぶした小粒のフレークがキレイに光っていますので、ぜひお近くで見て頂きたい仕上がりとなっております。残すは、長距離走行もガンガンできるほどに乗りこなして頂ける日が来ることを楽しみにお待ちしてお届けに参りたいと思います(^^)/

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★ハーレーダビッドソン:07年ツインカム:リジットスプリンガー★オーダーメイド三重県M様

 

   

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オーナー様のこだわりの御依頼のおかげで完成となりました、2007年式ツインカムエンジン搭載のフルカスタムハーレーです!この度のテーマは当店が最も得意な「オールドスクール」でしたが、パワフルに現代の事情にも対応できるように走れる、ツインカムエンジンをチョイス致しました。全体的なシルエットについてはオールドテイスト満載の仕様でありますので、インジェクションモデルであったこの度のエンジンもキャブレター化し、電装部品も可能な限り取り外しながら、アナログ化を追及しております。その結果、旧車よりもハードな振動と鼓動が楽しめるスペシャルな1台として日本でデビューしました。リジットフレームを利用することによって、極限までシンプルに軽量化され、開会なハンドリングを実現しています。重量感のある純正ハーレーとは打って変わったオールドスクールチョッパーです。また、ココまでのフルカスタムをした上でも規制に合格できるようノウハウを駆使してお作りしていますので気にせずガンガン乗り回して下さると幸いです。

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★ハーレーダビッドソン:74年ショベル:グースネック★オーダーメイド福島県S様

 

 


「ホットロッドカスタムショー2017」にて、
カナダよりお越しのプロカメラマンさんが撮って下さった画像です↑↑

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オーダーメイドにて完成となりました特別な一台でございます!シルエットは当店が最も得意とする低く長くのシングルダウンチューブ仕様のグースStyleですが、ホイールやペイントなど、他細かな仕様につきましてはオーナー様との共同案で作り上げました作品です。この度のポイントはなんといってもクロムメッキでキレイになったフレームです。そこから一部カスタムペイントをほどこしバランスよくブラックとレッドを置きました。タンクやフェンダーはその反対にブラックを基調としてメッキの光を抑えるようなイメージで塗り上げております。ホイールも特徴的で前21後18インチの細身のシルエットでありながらも80本スポーク仕様で特注仕様となっています。また、全体に散りばめた真鍮部品とゴールド部品のおかげで高級感が増し、上品なフルカスタムハーレーと成ってくれました。なお、新しくご提案しております当店オリジナルパーツの「クラッチプレッシャープレート」「ロッカーアームシャフトエンドナット」は、この度の車両をよりカッコよくするためにお作りしました。キッカケを頂戴できましたことまことに感謝しておりますm(__)m

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★ハーレーダビッドソン:81年ショベル:260ワイドグース★オーダーメイド埼玉県O様




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オーダーメイドの御依頼のもと完成されたスペシャルなショベルグースです!この度のテーマである「スカラベ」「エジプト文化」を全面的にイメージしながら、オーナー様の考案された御依頼を具体化させて頂くことで素晴らしい1台を作らせて頂くことが可能となりました。スカラベは簡単に言うとフンコロガシなのですが、古代エジプト文化では神的存在として崇拝される聖なる昆虫でありました。リヤの260ワイドタイヤはそのスカラベが転がしているイメージをさせて頂き、ハンドルやフットコントロールなど要所要所にデザインを加えさせて頂いております。何と言っても難しかったポイントはオーナー様より頂戴しました二次元のデザイン画をガソリンタンクの三次元に変形させカッコ良く描くことです。そのほかにも約3年間の長きにわたっての製作期間の中で度重なるお打ち合わせにお付き合い頂きましたオーナー様には大変感謝でございます。フレームのペイントが特徴的でパウダーコートのブロンズを塗らせて頂き、表面上の凹凸のある仕上がりとなっています。おかげでエジプト文化の砂漠のイメージや無機質に鉄地をそのまま残した外装との相性も抜群です。真鍮部品もあえて磨かずにキープしてもカッコよく見えるstyleとしてはピカイチかもしれません。ヤレている、、、とも違い、光沢のあるキレイさではなく、鈍く美しいカスタムハーレーと変身を遂げました。また、オーナー様のご協力により、まだ市販化されていない研究段階の緩まない「MSワッシャー」を手にすることとなり、あらゆるところに取り付けさせて頂きましたので、長い目で見ても結果が楽しみでもあります。また、3年後の車検の時にも確実なお話ができるようになるかもしれません。。。

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★ハーレーダビッドソン:79年ショベル:250ワイドグース★オーダーメイド東京都S様

 

    

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オーダーメイドにて完成致しましたドラッグ&レーシーなグースStyleのショベルヘッドです!ポイントはなんといってもグースに対して初挑戦でありましたロケットカウルとなりますが、これまた苦労の連続でついに形となりました♪施工する前のイメージよりもはるかに完成形の方がイメージも良く想像以上のマッチングだったと思えます。また、250ワイドタイヤとのバランスも良く、カッコいいドラッグな1台となってくれました。フロントフォークもこの度初挑戦のデザインで、スプリンガーフォークとも言い切れない「ミッドグライドスプリンガー」と呼べる新たな作品です。細かい部品についてもレーサーとして似合う方向性で揃えていますが、はずしポイントの手作りマフラーや革アイテムなど、オールドスクールな雰囲気もショベルヘッドだからこそ似合うようテイストを加えています。よって、乗り込んだ後のヤレ感さえもカッコよく感じれるハズです。もちろん乗りこなすのは簡単ではないと思いますが、オーナー様はすでに「慣れた」とのご意見もあるくらい馴染んできて下さっているご様子です。

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ショベルグース!更なるカスタムで変身しました♪

こんばんわ、こんにちわ、おはようございます、オオガキです!!

今日は、もともとグースStyleでありましたショベルヘッドをお預かりしまして、約100万円のカスタムを追加させて頂きまして完成しました1台をご紹介させて頂きます♪

キャンディブルーが綺麗なワンオフ感満点のグースStyleです!フレームがグンと前方に伸びていて通常よりもロングなデザインになっている車両です。フロント19インチの雰囲気がスマートでレーシーな軽快さが伝わってきます。

大きな点では、ハンドル形状やマフラー形状、外装のペイントなどのカスタムをお手伝いさせて頂きましたが、勝手ながら想像以上にかっこよくまとまってくれて写真撮りもより一層楽しく思えました!

ナンバーの規制により縦向き型は今ではとなりますので横向き型に変更しました。ルールってイイ面もあれば窮屈な面もある。。。車検制度に関しても同じことが言えると思います。

当店ではこの度、

・タンクフェンダーのキャンディブルー×シルバーリーフペイント

・ハンドル製作

・マフラー製作

・フットクラッチ&ジョッキーシフト仕様

・サイドナンバー製作

・HSRキャブレター変更装着

他、細かい点もカスタムさせて頂きました。

キャブレターはミクニ製HSR42をボディのみ購入し、アダプターをワンオフしてショベルヘッドに合わせてみました。エアクリはもともと持っていたモノを加工して装着。ブラケット類ももちろんワンオフせざるを得ない状況ですのでお作りしています。走りは国産キャブの優秀な加速性能や安定感に不安はありません!見た目のグースにはレーシーさが増して似合います。キャブは見た目で大きな変更ポイントではありませんが、乗り心地に大きく影響するカスタムとなりますので、それはそれで愛着がわいてくるもんです。。。

ぜひ一度目の前で、、、と言いたいところですが、すでに納車済みですのでいつの日かどこかでお会いできましたら「blogで見た!」で近づいてみて下さい(^▽^;)

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★ハーレーダビッドソン:72年ショベル:FLワイドグライドカスタム★

こんばんわオオガキです!

つい先日売約いたしましたショベルヘッドをご紹介させて頂きます。販売用に製作していた車両でしたが、WEBにてご紹介前に来店頂きましたお客様よりご注文頂くこととなりました。車両は1972年式ショベルヘッドFLHの純正Styleでした。そのフレームからフォーク、前後ホイールなど、基本的な骨格はそのまま維持しておきながら、外装をカスタムしています。

何と言ってもFLの象徴であるワイドグライドフォークが魅力です。車高のバランスを考えフォークは2インチローダウンしています。その分の乗り心地は犠牲となりますが、前上がりの車高をなるべく地面と水平にすべく改造してます。

ちょいUPなハンドルは小ぶりなボバーStyleにはとっても似合います。リヤブレーキは古き良きドラムで旧型の丸パイプスイングアームのあっさりしたデザインが推しです。そのおかげでリヤサスペンションはローダウンしなくてもバランスよく完成しています。セルスターターとキックスターターともに付いていますので、お気軽に通勤でも使用した頂ける仕様です。

マフラーはシンプルに当店オリジナルのターンアウトStyleを選びました。エンジンがクッキリ見えメンテナンスもしやすい!クロムメッキで構成されたショベルヘッドもよりキレイに見えます。タンクは鉄地に艶消しクリア―を塗った状態ですので、通常のシルバーやグレーと違った質感が楽しめます。

すでに売約してしまいましたが、納車までの間は店頭にてお預かりしておりますので、ぜひ一度ご来店下さい!

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★レブテック:2017年エボツインカム:250ワイドグース★オーダーメイド神奈川県K様


       



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製作期間約3年を費やし、各パーツ一点ずつオーナー様とのお打ち合わせを重ねてついに完成しました!心臓部のエンジンはエボリューションStyleの外観を持ちながら、内部はツインカムという構成のハイテクでフルポリッシュのピッカピカ2000ccエンジンです。さらにミクニ製HSRキャブレターのセットによってBIGトルク&HIパワーのコンビで、日本の公道では簡単には使い切れないほどの力強さを体感できます。通常のフレームsizeでは収まらないエンジンのおかげで特別設計でオーナーのための製作がスタートし、ハンドル&シートのポジションもロー&ロングのバランスを崩さずキレイなシルエットでお作り致しました。細部にわたってのこだわりが深く、お伝えしきれないほどのワンオフパーツがテンコ盛りです。車体全体をまとったチタニウムペイントは艶の無いマットな雰囲気で、見た目通りの高級車感を表しカッコ良く仕上がっていると感じます。その反対に艶のある真鍮のゴールド色が艶の無いペイントに良く映えております。ハズしとしてバックスキンの赤のシートとバックをチョイスする点はかなりのハイセンスです!色遣いを含め、前から後ろまで見どころ満載のスペシャルグースが完成となりました(^^)/

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