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CUSTOMER Archive

フルカスタムなショベル ボバー様と記念撮影~☆

こんばんわオオガキです!

それにしても梅雨が長い(◎_◎;)
なんだかそう感じます。。。ココのところ予定していた納車はほとんどキャンセルとなってしまいましたが、今日は雨のスキマをめがけて一台のショベルヘッド様が店頭より自走納車となりました。

突然のお誘いを頂き記念撮影(^^)今さっきまで降っていた雨が止んだ瞬間に店から旅立とうとするオーナー様!結局濡れないで帰れたのでしょうか。。。いや、それはきっと無理な話だったかと。。。

更なるカスタムをさせて頂き、大変身を遂げたボバーまっしぐらなカスタムショベル☆フロントフォークに合わせたスタビライザーのインパクトは絶大です!

ブログにつかわせてくださ~い、のお願いに快く答えて下さります♬

ちょっとワイルドすぎでは、、、(^^;

ハイセンスなレタリングがカッコよすぎます!全体のメッセージが書き込まれています♪

あえてブラックアウトされたショベルエンジンにも描かれたピンストが映えます!

crasy bobber’s と名付けられたとおり、クレイジーなほど加減を知らないカスタム内容ばかりです。

SUキャブも黒くしちゃうところもまた、いさぎよくてカスタム車らしくて好きです!

超ショーティなブレーキレバーは、この度改造させて頂きましたポイントです♪

シンプルなサドルシートは、経年劣化がカッコよさを増します!長年乗れば乗るほどカッコよくなるシートの味わいが楽しい。

トラクターなどに採用されていたフォグライトを、すっぽりとキレイにマウントさせ、ヴィンテージ感ただようフロントビュー♬

アメ車と言えば、ブルードットなレンズ。赤いレンズに青いレンズの相性は抜群のコンビネーション。

チョッパーならド定番と言えるオープンベルトですが、やっぱりシンプルに見えてカッコいいから、王道なカスタムとして人気があるんです!

いかにも楽しんで下さっている様子が満点なヘルメット(^^)

スタッフ全員でのお見送り~~♬

最後の最後に我らがボスの遠藤社長も登場!!今年はコロナの渦でアメリカに買付に行ってませんので、こんなことだってあり得る。。。何度もお越し下さっている方でも、社長には会ったことが無いと言う方も珍しくないと思います。

 

↓↓youtubeにて動画もご覧いただけます。ぜひぜひendoautochannelの登録もお願いします!

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初走行の日はとにかく緊張~♬楽しさと緊張とのバランスはどのくらい?

新潟県からお越しのオーナー様からのご依頼によって完成されたカスタムショベルですが、なんだかんだでもう1年半の月日が経ってしまいましたが、いよいよこの日が初めての走行日となりました!現在にキックスタートの車両を乗るなんて普通では考えにくいことだと思いますが、その苦労が楽しくなってしまう恐れがあります(^^)

始動できた瞬間から大切なスロットルワーク。ここで操作をミスればまたエンスト。。。またキック、、、。この繰り返しでイヤになることだってあるだろうに、苦労を経て自身のバイクのキックスタートを簡単にこなせるようになったら、これこそ楽しいこと限りありません。

現代のオートバイではありえない、手動でアイドリング時の回転数を変化させるためのスクリュー。カスタムパーツとしても存在感がありカッコよくしたくなってしまうポイントだと思います。

ロッカークラッチ仕様ですので、カカト側を踏み込むとクラッチが切れます。車のマニュアル車のクラッチ操作とはちょっと違う動きになります。

クラッチを切っている間にシフトレバーを1速に。そして、フットクラッチペダルのツマ先方向へペダルを動かしクラッチを繋いでいきます。

見事、エンスト無しの一発発進成功でした♬ここからは何度も繰り返し発進練習を行いました!

慣れてきたころには田んぼ道ツーリングに切り替えてステップアップ♬オオガキはもう出番無しなので遠くで見守っています!

突然ですが、イグニッションスイッチをカスタムしましたのでご紹介です!ROSH製スカルとなります。カギだけでなくアイドルスクリューなどでも改造可能です。

遠くでキック~~♬田舎なのでリラックスしながら練習して下さ~いの時間。

初走行だけは田舎道で練習できるとイイと思います。交通量の激しい道や住宅街では、気兼ねなく練習することは難しいと思います。アタフタして後続車にぶつけられちゃうのも困りますし、練習しすぎて騒音問題で通報されても困りますでしょう。。。私もたくさんの初乗り練習にお付き合いさせて頂きましたが、やっぱりエンドウジドウシャ店舗裏が一番オススメです(^^)v

 

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ヴィンテージなシーシーバーがカッコいいパンチョッパーの納車~★

いよいよ、4月に入って桜も咲き始めたこの頃ですが、パンヘッドのチョッパーがまた新たに一台納車となりました!

当店からは片道100キロ未満の距離ではありますが、初めてのジョッキーシフト操作には少々の練習は必要かと思います。せっかくの遠藤自動車店舗裏の能動がありますので、いつものとおり練習をおこなましょ~となります♪

キックスタートは以前にも何度か練習済みでしたので、本日は苦労もなくスムーズな始動を成功していました!車両によってキックのコツが違いますが、この子はカスタムのおかげでキックが踏みやすいシルエットになっています。

ミッドコントロール仕様にカスタムさせて頂きまして、長身のオーナー様にとっては十二分に膝が曲がるシルエットでカッコよく乗れます。ノンロッカークラッチですので、ふと瞬間フラっときちゃうとエンストしちゃうかもしれませんが(^^;)

シフトレバーを後方に動かしてまずは一速に。発進後は前方へ2.3.4速へと移行していきます。車体によってシフト操作は逆になっていることもあります。

クラッチの繋ぎ方さえマスターすれば、何事もなく発進できるようになります。足クラッチ手シフトチェンジでも、慣れちゃえば何とか楽しめるようになってくれるハズです。もちろん、無理をせず通常の手クラッチに仕様変更することも一つのご提案です。一度発進を成功させたら、あとはもう楽々な雰囲気で乗って下さっていました♬

70年代に存在したバイヨネットシーシーバーは、チョッパーテイストは抜群でこの子のようなstyleにはとても似合います!後方から見たイメージだけでもカッコいいこと間違いなしです。

風は強かったのですが、負けそうな雰囲気は一切なく、走って帰られました。毎週一回はホボ乗れそうな雰囲気でしたので、オイル交換や他メンテナンス情報をたっぷりアドバイスさせて頂き帰路へ。真横から見ても、ちょっと長いフォークのバランスがイイ~~♬

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ロングチョッパーを乗りこなすガールズバイカー♪

カチ上げ仕様のロングチョッパーにまたがるのは、当店お客様の中でも数少ない女性ライダー様です!今日、冬眠中の間にカスタムをさせて頂いてから、久々にご帰宅のためのライディング♬オーナー様に合わせてグリップ位置を調整し、見た目向上&乗りやすさも追求しながらこのポジションとなりましたが、この画像を見てカッコよく乗ってくださってうれしい限りです。

ヴィンテージスプリンガーにヴィンテージホイール、ネック角度を標準のままロングフォークとなることで、前上がりなチョッパーstyleが完成します。もともとアメリカにてビルドアップされたショベルヘッドでしたので、アメリカンな要素があちこちに存在しています。

ハンドルは4ベントで小柄なオーナー様に合わせてプルバック部分を長くシートに近づけました。グリップ部のハの字は狭すぎず、広すぎず、乗り心地にとらわれすぎずに見た目を優先しました。

そして、この車体はノンロッカークラッチのため、慣れないうちの恐怖感は大なるものです。前上がりのチョッパーは初速のフラツキが怖くてなかなか乗出せないものです。

ジョッキーシフトはいたってシンプルに。丸棒がぶった切られた姿のまま。こんなワイルドなチョッパーに女性が載っています(>_<)

ハンドル交換してからは初乗りのため、まずは慣れるための練習走行を店先でおこないました。狭い店先では逆に難しいかな~?っというイメージもありましたが、、、

不安な要素なく、Uターンを繰り返しながら慣れるための練習をまもなく終了です!

そして、お帰りの時、車高の高くなったチョッパーではちょっとやりにくいと思いますが、、、キックスタートもコツを思い出しながらスマートに!

キックスタートがせっかく成功してもスロットル操作をあやまるとまたもやエンスト。。。そうならないように上手にスロットルを操ります!


ロングチョッパーでありジョッキーシフトなショベルヘッドに乗る女性は日本に何人いるでしょうか?とにかくカッコいいですよね~~。次回は動画でご紹介できたらと思っています(*^-^*)

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雪山越えて、エボチョッパーをお届けいたしました

今年は暖冬とのことですが、雪国経験が全くゼロのわたくしエンドウヒデノリが、新潟県までお届けに行ってまいりました。

雪国ということでお届け前日の積込み時から、それはもうハラハラしておりました。
果たして雪の無い路肩にバイクを降ろせるのか、
氷が張っていたらバイクを支えることが不可能では、、
そもそも雪山を越え、お客様のもとへ到着できるのか、、、

会社を出て群馬県内はいつも見慣れた景色です、しかし関越トンネルに近づくにつれ徐々に警告が増えていきます。
天候の急変に注意しろ。チェーン脱着所は〇キロ先。トンネル先は制限速度時速50キロ!

警戒レベルが全く想像できないので、トンネルを出たら早速チェーンを巻きます。
脱着所には車が全く無いことに気づきます。
、、、ここで車が動かなくなったら命に関わるな、とそわそわしながら再出発します。

後続車はビュンビュン過ぎ去っていきます。
こちらはチェーンを履いてしまったのでスピード出せません。
みぞれが降る中、ノロノロ、ガタガタ進みます。

進みますが、一向に雪道が出てきません。
そう。道路には雪が無いのです!
道路の外は雪景色なのに、道路には雪が有りません。
素晴らしい、日本の高速道路!
チェーン要らなかった!!!

山を越えると、辺りにもう雪は有りません。
雪が無いので皆さん普通に過ごしていました、関東平野の暮らしとおんなじに。

 

無事到着し、お客様と合流、練習場所に移動します。
雪も氷も無く試乗に差し支えるものもないグッドコンディションです。

まずはエンジンをかけましょう。
ガソリンコックを開け、アクセルを数回煽ってガソリンを送ります。
あとは身体が暖まるまでキックです。

キックが重いイメージが強いエボリューションエンジンです、今回もとっても重い踏み心地です。
体力温存の為にも、低い位置から蹴り下ろす方法がオススメです。
踏みごたえがある部分を、時計でいうところの8時くらいに持ってこられると楽になると思います。

車両によっては、キックした勢いで車両がマフラー側に倒れ込んでくることもあります。
左手の位置や、ハンドルの切り方、蹴った後の重心の残し方などを工夫しながら、楽に&勢いよくペダルを踏み下ろせる組み合わせを見つけてください。

コツがわかってくるとスマートにかけられるようになります。

アイドリングが安定すればいよいよ発進です。
『もも裏』ヤケド注意~

ミッドコンはより高い位置にあるので、こんな姿勢で乗るんですね。

いざ発進!

ぐる~っと広いコースを一周するころには、あっという間に車両に慣れたご様子。

フロントブレーキが無いことも、特に不安を感じていらっしゃらないようでした。心強い!

試乗の後はメンテナンス事項をお伝えします。
雪が多く、バイクのオフシーズンがある方はバッテリーのマイナス側端子を外しておくと安心ですね。
暖かくなって乗り始める直前に、改めて満充電してあげると更にグッドです。

 

帰り道、谷川山系の雪景色は絶景でした。
天候に恵まれると雪国も良いもんですね。
本日はありがとうございました☆

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乗り心地最高~?なショベルリジットチョッパー納車☆

本日はオオガキ、静岡県までショベルヘッドをお届けに行って参りました!

約1年前よりご注文を頂いてから、オーナー様仕様にカスタムをスタートし、今日いよいよ初乗りの日です。エンジン音を聞くことも、キックスタートの経験もショベルとは、初めてです。

フットクラッチ&ジョッキーシフトも初めてですが、オートバイには慣れている方なので、きっとスムーズに発信できるのではないかな~っと願って見守るなか、、、

想像通りで1発で発進成功でした。とても広いスペースでのチャレンジなので、このままビュ~っと走り始めます。

ご紹介下さった御得意様も一緒に今日のイベントを見守りますが、自身の納車の時とはまた違った楽しさがあると思います。緊張はないですからね~(^_^;

以前よりも所有しているヴィンテージヘルメットが車体イメージにもバッチリでカッコい~!

キックスタートは今日のところは苦労はなくスムーズな滑り出しです!慣れるまでは日をあまりあけずにドンドン踏んで特訓です。

2家族みんなで大イベントとなっています(^^)とても良い風景でした。お子さんが大きくなって乗る日がくる時もまた担当できれば嬉しいです♪

約30分ほどグルグルと練習走行を繰り返し、あっという間に慣れてきたご様子。コレにて練習を終わりにして最後にメンテについてのアドバイスのお時間です。

オープンベルトの危ないところは、このカカトらへんが当たりやすいのでお気をつけください。なので始めのうちは使い捨てのイメージで。


帰り道、エンストはありましたが、、、すぐに再スタートできて安心でした(^^)しばらくは、なんどもエンストすると思いますが、それもまたカスタム車の楽しみかもしれません。。。

そして、最後の感想は「とても乗りやすい!」っと、言って下さいました!ありがとうございます(^^)v


ショベルボバーなカスタムハーレー乗りのガールズバイカーが記事になりました☆

こんばんわオオガキです♪

一カ月ほど前にバージンハーレーにて取材して頂いた女性オーナー様の記事ができあがりましたので、このブログでもご紹介させて頂きたいと思います!走行シーンには私は同行できなくて残念でしたが、カッコ良くのってくださっている様子が見れて、イイ思い出となります(^_^)

https://www.virginharley.com/feat/20191129_endo/

 

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奈良県までショベルヘッドなロングチョッパーの納車旅♪

本日は昨日に続きましてオオガキは納車旅二日目でありました!朝一番9時にお約束してましたので、待ち合わせ場所最寄りである道の駅にて一眠りしまして、今日がスタートしたところです。

この旅最後のお届け車両は⇑⇑こちらのロングチョッパー様です!約3メートルの全長を持つ車体ですので、トレーラーでなければ積み込みができません。屋根のないトラックでは雨が心配なのでこのトレーラーは重宝します。

今回も丸二日間走り通していましたので心配でしたが壊れずについてきてくれましたハーレートレーラーくん。ガチャガチャ大きな音を鳴らしながら振動を拾って走っているところはまるでリジットフレームのようです(^^;)

今日は遅刻せず到着しまして、ショベルチョッパーの奈良県への初上陸です!この日のために楽しみにしてくださっていたわけですので、この瞬間はとても大切な時間です♪

さて、早速乗ってみましょう~♪いつもの流れで進めてまいりますが、この度のオーナー様はすでに足クラッチも手シフトも経験済みのベテランさんですので、説明なしで行っちゃいましょ~!!

驚くほどに余裕な発進をとげてスイスイと道路を行ったり来たりと練習が始まりました!これだけナローなハンドルでロングフォークですので、発進直後のフラツキは怖くて有名ですが、関係なかったご様子でした(・・;)

さすがにロングチョッパーはUターン不可能なバイクですので、しっかりとニュートラルに入れてから足で地面を漕いであげてください。無理して転べばいいことは何もありませんです♬

休憩もなくドンドン乗り込んでいらしゃいました!もうオオガキのサポートは何も必要ないでしょう。。。ってところですし、ブレーキも普段から後輪をメインで使用されているということで、なおニュートラルのクセもマスター済みでしたので、ただただ見ているだけの初乗り走行でした(/ω\)

しかしながらこのサイズ感のロングフォークは、皆が驚くStyleですので視線はすでに熱い感じでした!こんなバイク存在していることがビックリかと思います。これぞジャパニーズロングチョッパーの魅力です♪

ちいさなミラーですからほとんど見えませんが、、、ないよりもマシ??調整して後方確認をできるように!!初乗り走行は約10分ほどで終了としまして、少しのメンテナンス話をさせて頂きました。

ご家族やお仲間も見守る中、ダメ押しの信号のある交差点へ向かう練習走行を再開して。。。

Uターンして、もうOK!!っとなり、あっという間に完結いたしました(^^;

この後は早速ツーリングへ出かけるってことでしたので、私はお見送りさせて頂くことにしました。天気が良くてホントに良かった~っと。

奥様はもともと二輪を乗っていましたが、最近トライクに乗り換えたとのことです!これもまた手加減の無いフルカスタムな3輪ハーレーですからビックリします。これをまた小柄な女性が乗るわけですからとてもカッコイイ姿なはずです。

製作されているショップさんはトライク乗りならだれでも知っている「CHOPPER」です!作り込みはもちろんキレイでデザインは抜群!!

こちらはハーレー乗り仲間である若き23歳が乗るCVOブレイクアウト♪テッカテカで大切に維持されている様子は一目瞭然でした!それにしてもこの形でハーレー純正とおもうと凄すぎます。

CVOだからこそかもしれませんが、このホイールだって社外部品ではないんです!カスタムショップも負けないように頑張らねばなりませんですね(T_T)

さて、お別れの時が来ましたが、キックスタートも慣れていらっしゃいますので、苦労なくスムーズに始動させます!

30分も休憩していると冷えてしまう時期ですので、かけ始めはエンストしないようにスロットルを回してコントロールしましょう!

アイドルスクリューも付いていますので、グリグリ回して暖気中~~♬

戦闘態勢が整いました★それぞれ凄い車体なのですが、ぱっと見の印象はやはりロングチョッパーが強烈です!

今日が初乗りではありますが、すぐに高速道路に乗ってのツーリングとのことでしたので、さすがに心配はあります(^^;)ご本人も緊張がなかったわけではないと思いますが。。。。。

肩幅よりも狭いハンドルで30インチオーバーロングをいとも簡単に乗りこなしている姿には圧巻です!

奥様は息子さんを乗せて後方を見守りながらのスタートです!家族でバイクを楽しんでいただく姿はうらやましいこと限りありません。さらには息子さんもすでに英才教育のため、免許さえ取れる年になればきっとハーレー乗りになることでしょう♪

オールドばかりの当店では見ることができない走行シーンのブレイクアウトも負けず劣らずのカッコよさ。23歳が若さで乗り出したのであれば、この先どんな経験をされていくのか。。。ヴィンテージもイイですよ~っと伝えさせていただきました(;^ω^)

この度のオーナー様から譲って頂きました二台を格納して、オオガキもそのツーリング先へむかって後追いしました!

今日、朝を迎えた道の駅へきて、ランチをご一緒させて頂きました!この「針テラス」という道の駅はすごい数のバイカーが来ていました。多分100台くらいはあったと思います。さまざまなオートバイが見れたので、それもまた楽しかったです♪

そしてついに、帰路となりました。

この旅は、合計1400キロの走行距離となりましたが、二日間ともいい天気だったことに恵まれてイイ納車旅となったと思い出に刻みます(^^)/

 

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本日は2台のカスタムハーレーをお届けに来ました!

こんばんわオオガキです♪

今日は朝4時半頃より走り始めまして、まずは静岡県へ向かいました!お客様との待ち合わせ場所には9時頃到着を目指していましたが、まだ台風19号の修復工事は続いているようでスムーズではありませんでした。今年の台風は本当に大きな被害を及ぼしたのだと改めて痛感します。

さて、高速パーキングではいつもの荷積み点検は欠かしません!!

3台のカスタムハーレーを積み込んで納車する旅ですが、帰り道には2台のハーレーを積んで帰ってくる予定です!道中、バイクを固定しているベルトをしっかり数回確認しながらお届けに参ります。

到着しましてから早速キックスタートの練習から!御注文頂いた当時はまだキックチャレンジしていませんので本日が初体験です。

キックスタートの時はちょっとだけスロットルを開けておくと、かかり良いですよ~っとアドバイスさせて頂きますが、キックに本気でトライしているとグリップが自然と回りすぎてしまうものです(^^;)

初フットクラッチですので、「緊張するな~」っと誰もが共感するセリフが今日も出ます!

1速に入れることさえもクセがあるため発進するだけでも一苦労。。。

数回のトライで見事成功でした!グースstyleの問題点は発進や低速時にハンドルがふらつくこと。これが怖くてうまくいかないんです。。。でもでもその恐怖を乗り越えさえすればOK。

大きな駐車場をグルグル周回練習走行のスタートです!ここからは私は見守るだけ。

今日は息子さんも一緒に来て下さっていました!なんと国産旧車にお乗りのバイク好きです♪

発信さえ成功すればあとは意外と大丈夫??とにかく練習を重ねるのみです!

10~20分と走り続けると、ほとんど心配のない雰囲気が伝わってきました!でも実は免許とりたてなんですよ~♪

ココはご自宅からは離れたところなので、嫌でも自走で帰るしかありません(^^;)ある程度の安心が得られるまではゆっくりと練習です!その間、オオガキは息子さんと楽しくおしゃべりと。。。

発進よりも止まるときの方が難しい、、、そんなふうにも良く言われますが、今日もそのようにおっしゃっておりストップ&ゴーを繰り返します。見守る方は全然問題なくできているように思うのですが、、、オーナー様は皆さんそうは思っていらっしゃらないみたいですね(・・;)

親子でバイク好きなんて理想形家族です!オオガキ家はどうなるだろうか(^^)

 

続いては2件目のお客様元へ向かいます♪目的地は岐阜県です。なんとか明るいうちに到着できますようにと。。。

16時ころ、このワイドタイヤのハーレーちゃんを上陸させることができました★オーナー様とお会いしてから30分くらい操作についてのご説明をしながら準備運動をして頂きました。せっかくなので私がいるうちに乗って頂きたいので暗くなる前に走りましょうって流れでしたが、、、。

ヒューズボックスの接触不良のせいで、早速の不具合でご迷惑をおかけしてしまいました<(_ _)>まもなく修理はできましたが、その間に暗くなってしまうハメに。。。

すっかりこのような時間です。。。本当に申し訳ありませんでしたが、オーナー様の温かいご理解に恵まれて初乗り体験の続きです。

グローブも車体雰囲気にバッチリ合っていて好きです!初乗りは厚手すぎると操作がしにくいので、ちょうど良いグローブかと思います。素手だと万が一のとを考えると危険なので、なにかしら装着して頂けると安心します♪

約20年ぶり?のオートバイに心配されている様子がありましたが、、、、、

そうとは思えない力強い音が住宅街を響かせていました!ツインカム1580ccの大パワーサウンドはヤッパリ凄いです♪

決して広いとは言えない道路と思いましたが、なんてことなくビュンビュン乗っていらっしゃいます。お戻りと同時に「すごい力だね~!自分が飛ばされそうだ」っと、ご感想を頂戴できました。その通りでありまして、この大パワーのリジットフレームですから、何もかもがダイレクトで激しいバイクなんです。でもそれが楽しいと感じて頂けるバイクだと私は思っています♪

 

ではでは、今日はこれから奈良県へ向かって道の駅にて仮眠して、明日朝一番の御納車に合わせてまた走ります!!

 

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カスタムショベル乗りであるハーレー女子の撮影がおこなわれました♫

本日の群馬県太田市は天気も良くバイカーにとっては最高の日となりました!

そんな中、予定通り「バージンハーレー」による、当店のお客様を取材するイベントが決行されました。わたしオオガキはすべての時間を供にすることはできなかったので、具体的には写真を撮ることはなかったのですが、当店へ来て下さっている一時をご紹介したいと思います♪

この度の主役は⇑⇑こちらの女性オーナー様です!オーダーメイドにてショベルヘッドを作らせて頂きましてから一年以上お待たせして納車となりました。そこからまだ1~2か月たったころですが、あっという間に慣れてくださっている様子でしたので、真冬になる前に撮影しましょうって流れで今日となります。

当店へ到着する前には、すでにカメラマンさんとツーリングがてらお越し頂いて走行シーンはすでに撮影済みでした。ココをご一緒できなかったのは残念でしたが、後ほど見させて頂くことを楽しみに待ちたいと思っています(^^)

今日で納車後500キロ以上走行しているので、撮影もメンテナンス風景がリアルに合った方がイイよね?ってことでオイル交換もさせて頂くことになりました!初回点検としてオイル交換はエンジンとミッションすべておこないました。

オイルフィルターもおなじく新品交換します!フィルターの中には大きな異物はなく安心です。排出したオイルを目で見て異常を判断することができるメンテですので、とっても大切なこととなります。慣らし運転中はどんどん新しいオイルに交換して金属粉を少なくしていくことに集中していきましょう。もったいないなんて思っている場合ではありません(^^)/

カスタムバイクですので、オイルを排出するためのドレンボルトがありません。そのため車体右側下部にあるホースを外してオイルを出しますが、ホイールクランプに前輪をハメて右側に車体を傾けておくと便利です。

増し締め点検もかねてひとまわりサクッと点検を終えましたら、次の撮影ポイントへ移動するためココでまたお別れとなります!

カメラマンさんはこの業界ではプロ級のプロである「モリヤン」こと森下さんが担当してくれています。たまたまというか、当店の取材はモリヤンが多く手伝ってくれています(*^^*)古き良きオートバイGL500も所有していらしゃり、ハーレーも含めて様々なオートバイを経験されています。さらにはほとんどのメンテナンスをご自身で行っています。二輪車でカメラをもって撮影するStyleは有名です!!

この度の主役であるガールズバイカーの旦那様もバイク大好きな方です。国産旧車は名車を複数台所有されており多くの経験値を持っていらっしゃいます!これまでに何度もお会いしていますが、ハーレーに乗っている姿を見るのは私は今日が初めてでした♪コノ子⇑⇑も本日オイル交換させて頂いております。

ショベルヘッドを操る姿は、すっかり初乗りの時の緊張感は見受けられず、、、スムーズな発進を見ることができました♫普段乗られる環境が東京都内ですので、ストップ&ゴーが多いはず。だからこそ早くになれないとならない、というよりも乗れば乗るだけ早く上達されるのだと思います☆

一か月後くらいでしょうか??記事が出来上がりまして公開されましら、ブログにてご連絡させて頂きます!!

 

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