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第14回チャリティコヨーテキャンプミーティング2019完結!ご来場ありがとうございました♪

ご愛読の皆様、いつもありがとうございます。

先日、5月3~5日で開催させて頂きました「コヨーテキャンプミーティング」ですが、おかげさまで今年も無事に楽しく終えることができました。

 

天気予報も良く基本的には快晴の三日間でしたが、1時間ほどの雨に降られてしまいました。なので、ご来場を目指して下さっていたバイカーは雨に打たれてしまったかと思います。私たちスタッフはお客様の出入りが少なかったため辛い面はほとんどありませんでした。よって、天気的には全般良く、お客様も例年通りのご来場数でしたので大成功と言えた第14回イベントだったと思っています(^^)

初めてお越しであったお客様にとっては、不便で分かりにくい面も多かったと思いますが、のんびりと適当に開催しておりますので、また来年もぜひお越しくださいませ。

毎度お越しの常連様、いつもありがとうございます。コヨーテパッチ&ステッカーが連続して貼られている姿もたくさん見させて頂きましてうれしかったです。ぜひぜひ来年もまたお願いいたします。

 

では、毎年恒例となっております、勝手に撮影させて頂いておりました大量画像をフェイスブックページにUPさせて頂いておりますので、ご自身を探してみて下さい。写っていなかった方もいらっしゃると思いますが、もうしわけございません。なお、差し支えある画像はすぐに削除いたしますので、endo@se.staba.jpまでご連絡ください<(_ _)>

 

コヨーテキャンプ全てに参加して下さっている当店の御得意様のダッフルバック!バイクが故障してしまっていた時も車にて参加して下さっていました。もう10年以上のお付き合いのショベルヘッド乗り様です。

わたくしオオガキは、ご来場の御得意様のメンテナンスをしていました。お会いできたついでにちょろっと、、、って思いますのでご対応できることなら現場で直しちゃいます。今年は約10台の車両をさわらせて頂きましたが、誰一人お帰りになれなかった方はいらっしゃらなかったので、これまた大成功と思います(^^)

ナックルちゃんを乗って下さってから全イベントに参加して下さっていらっしゃいます東京都在住のオーナー様。3日間ゆっくり過ごして頂いてありがとうございました。恒例の姿でトレーラーを引っ張って来て下さってのカッコイイ絵です♪

山梨県からお越しのトライク様。サイドバルブサービーを乗って下さってからの長いお付き合いで10年以上たちます。昨年にはエンジンをパンヘッドモーターに変更しシャシーも作り替え大改造をしている最中でのご参加でした。来年にはまた仕上がっている状態でのご来場をお待ちしております☆

今年の春に納車になったばかりのガールズバイカー様。ごくわずかの練習時間で見事、福島から群馬まで来てくださいました。ジョッキーシフトも砂利道でスムーズな走行!来年になったら余裕のご来場でしょう♪

昨年春に納車となったパンロングチョッパー様。実は昨年のコヨーテは車体部品の緩みのため、帰ることができなかったんです。。。でも、今年は絶好調のまま、エンジントラブルは今のところも全くなく、ノントラブルのままm来年もまたお待ちしております!

群馬県内のお住まいのショベルグース様。冬眠時期があるため、ONシーズンはガンガン走っていらっしゃいます。今年はお会いできなかったのですが、ご来場ありがとうございました♪乗りにくいと分かっているグースstyleを購入される方ほど驚く走行距離を達成されています。

衛生係のトップを務めるツカさん。遠藤自動車スタッフではありませんが、オオガキよりもはるか昔から遠藤自動車とかかわっているパートナーです。イベント時には必ず手伝ってもらっている頼りになる男!

コヨーテのトイレが汚いのは有名?かもですが、トイレットペーパーだけは足らなくならないように補充しています♪

 

シブくてポップなショベルチョッパー♪できたてホヤホヤでホットロッドショーでも展示した作品です。

スタッフテント。コヨーテ会場限定販売車も連れていきました。

かわいい~~♪

雨が降りそうな直前で、、、キャブカバーをビニール袋にて。

ガレージ工事ならおまかせ、の遠藤工業様。当店製作車両を乗りながらカッコイイガレージライフをご提案しています☆

未来のショベル乗り!まってま~す♪

埼玉県にてアパレルshopをご経営されていらっしゃるショベルチョッパー様。以前にコヨーテでお店を出して下さったこともありました。このたびは一般参加で遊びに来てくださいました。また来年も会場にてお会いしたいです♪

窮屈に乗る姿がとてもカッコいいチョッパー様。長野県より毎年来て下さっています。キャンプ道具も積んでチョッパーらしい姿です。近日中の更なるカスタムも打合せできたので来年はまた進化した状態をご紹介できそうです!

当店ではめずらしいFXナローグライドフォークを使ったカスタムショベル様。純正フレームのイイところを残してカッコよく作られています。自作のシーシーバーにガッツリ積み込まれてキャンプミーティングらしさ満点です!

ふと見てみると宴中のお得意様。ただいまチョッパーの修理中のため、車にてご来場でした。バイクは無かったですが、コヨーテを楽しんでくださってありがとうございました。来年には完璧となってコヨーテに乗ってきて頂ける様子を撮らせて頂きたいと思っています。

オリジナルコンディションが強めなディオグライドPANHEAD★今では完璧に乗りこなされメンテナンスも自身で行う強者です!毎週のように楽しんでくださっている様子を見れることはとてもうれしいことです(^^)

コヨーテミーティングはゴールデンウィークともあって、子供連れ、ご夫婦、家族での参加が多く有名なイベントとなってきました。そんな雰囲気も遠藤自動車らしいと言って頂けることが今では自慢です。

スタッフは少数。。。遠藤自動車の人間とボランティアスタッフ少々。。。なので、初日にはみんな疲れ切ってしまいます(^_^;)前々日準備からすでにキャンプなので。。。

寝床を準備しなければ、何も始まらない。。。明るいうちに!

コヨーテキャンプミーティングには毎度作って来て下さってるご家族のテント♪いつもありがとうございます!

遠藤自動車といえばグースなんて言われるようになっていますが、この子はツインカムエンジンを載せて作り上げた作品です!毎週あちこちへ走り回って下さっていてうれしい限りです。

すっかりキャンパーとして普段から楽しんでいらしゃるご家族ですが、旦那様とはもう15年のお付き合いです!お子さんが小さなころからずっと見てきていますので、このような機会にお会いできるといろんな思い出が蘇ってきます♪

ちょうど雨の中ご来場となったので「また降られた~」っとご入場♬長野県よりお疲れさまでした!コヨーテタンクをを作って初めてカスタムした第一号のお客様です。今では生産ストップで販売停止している状況ですが、当時が懐かしく思えます。出店の近くだと夜眠れないにぎやかさなので、なるべく離れた場所で静かに過ごしてらっしゃいました(^^;

未来はきっと美人さん♬

ワルっ!そして、シブい。。。

以前は出店もして下さっていたショベルオーナー様。10年以上のお付き合いで今ではコヨーテくらいでしかお会いしないのですが、これからも末永くサポートさせて頂きたいと思っております♬

われらがエンドウ社長号!会場をぐるぐると走り回っていたはず。

気持ちをすべて書き出しメッセージを。チョッパーカスタムではこんなこともカッコイイからたまりません!

調子が悪かったわけではありませんが、pickupに積み込んでのご参加でした♪アメリカンライフを存分に楽しんでいらっしゃいますね!

コヨーテの門番。今年も会場入り口にて案内をして頂いてました。前々日準備から一緒に会場で働いてくれています。当店にて二輪も四輪もお世話させて頂いております御得意様であります。いまでは子供ぐるみでお付き合いさせて頂きます。

会場内移動や少しの買い出しなら最強のベスパちゃん♬これまた素敵な風景。

ステージOFF時間にバイブズFOXとの記念写真♬

お越しとお帰りでバイクが違うな~~(^^)

元ENDOスタッフであるタジマ氏。いまではラスピーモーターサイクルズとして活躍中です!

左は遠藤社長、右は元スタッフ。長年のコンビネーションはオオガキには勝てない領域。

FOXステージを守って下さっているのは我らスタッフではなく御得意様達のボランティア。

わずかでしたが会場内をグルグルと回っていましたオオガキです!

イスに座ってえらそうにしているヤツは元スタッフの橋本氏。手伝いもしなければ遊びに来ました(笑) 今現在、独立開業のため準備中です。

すこしの日陰を使って休憩中♬

新潟より毎年お越しのショベル乗り様。はじめのころは苦労も多かったけど、今では気持ちも余裕がでてきて遠出も全然苦ではない。トラブルもほとんど出なくなってへっちゃらな感じでした。みなさん歴史を刻みながら自身のモノにしていくのが旧車との楽しみ方だと思います。

GOOD Pic ♪

ハーレーを超えなく愛し続けて、様々なモデルを乗り継いできたオーナー様。今ではロングチョッパーのショベルヘッド乗り。旧車から現行車も乗り、最終的には旧車をの楽しんでいらっしゃいます。

お二人とも同時にキック始動。

足場が悪いので一人では危ないんですよね。。。

ロングチョッパーならなおさらですが(^^;

コヨーテ会場に良く似合うチャリンコを乗るスタッフのサカイ氏。

最近エンジンのオーバーホールを下ばっかりの、まだまだ慣らし運転中でありますショベル様。こちらのオーナー様も日常的に乗られている方で、メンテナンスもご自身になさっています。カブ号だったらより一層プロ級の腕前である元?現?整備士さん。

いまではラスピーカスタムのショベルチョッパー様。タジマ氏が遠藤に勤めていた時からのお客様です。トラブル対処はホボご自身で対応されますのでお手伝いするキッカケはほとんどありません。まさにチョッパー乗りとしての姿だと思います♪

当店のお客様の中でもトップレベルに走行距離を重ねてらっしゃるガールズバイカー様。お一人でもガンガン乗ってツーリングを楽しんでいらっしゃる姿は当店にとっても自慢です!このショベルちゃん以外にもファットボーイを長年所有されているバイカーです☆

無機質なイメージをもったカスタムショベルちゃんは、オーナー様自身でメンテナンスもカスタムもおこないます!ここしばらく私達がお手伝いした覚えはありません。ボバーstyleの究極を追及された完成形でコヨーテ会場に登場です。

ショベルグースボバー&ショベルロングチョッパーを所有され、このイベントにも日替わりで車体も走らせご来場くださいました!ガレージや庭をカッコよくするための「ローラーストーン」ぜひご依頼ください!

また来年もお願いします(^^)/

福島県のVモンスターさんも遊びに来てくださいました。バイクレッカーもプロフェッショナルなバイク屋さんです!

トラブル知らずのショベルちゃん。絶好調すぎて予備部品の意味がない?オオガキと同じ地元のお隣栃木県からお越し下さいました。youtube動画再生回数の多いチョッパー様です!

アーリーショベルとは言えども、ギュンギュン飛ばしまくりなオーナー様。国産旧車も愛してバイカーすぎる方です(^^;バイク歴も長くライダーとしてベテランさん。

オオガキの自宅にもっとも近くにお住いのショベルヘッドオーナー様。スーパーで買い物中に会うこともあるくらいのご近所様です(^_^;)いつもお会いする度、黒光りをし続けているショベルちゃんが、汚れているところは一度も見たことがありません。

オーダーメイドにて作らせて頂きましたショベル様ですが、ご注文がきっかけで当店製作物のパウダーコートも担当して下さっているプロの方です。ご自身で作られたカスタムパーツがテンコ盛りで会う度進化をしています。オフロードタイヤがコヨーテ会場と100%に合っています!

 

遠藤自動車の初代グースカスタムであるショベル様ですが、約15年間のお付き合いで今もなお変わらないサポートをさせて頂いております。ドロップダウンしたハンドルを操作することは簡単ではないハズですが、スイスイ乗りこなしています。

あちらこちらにトゲのあるデザインをほどこされたファットなタイヤのリジットショベル様。長野県の峠を越えてくる事も今では苦労の無い道のりでしょうか。コヨーテにも遠藤自動車にも何度もお越し下さっているので皆さんの記憶にも深い車両かと思います。さすがに砂利道は大きなタイヤのおかげで大変かも。。。

滅多にない女性からのオーダーメイドで作らせて頂きましたショベルヘッド様ですが、去年はまだまだ乗りたてでぎこちない雰囲気がありました。免許もとりたてですが丸一年たったこの度はコヨーテ会場入口の180度ターンも軽々とおこないすっかり乗りこなされていらっしゃいます。現行ハーレーでは取り扱いが難しかったことで当店にてフルカスタムを選んで頂き、今日の姿を見れたことは大変うれしいことでした(^^)v

 

せめて当店お得意様を全員をご紹介したかったのですが、カメラマンが今年はおらず撮り逃してしまい残念です。また来年も不便なイベントにこりず、皆様がご来場して下さることを願って準備させて頂きたいと思っております。

では、ブログではご紹介していない大量の画像を⇓⇓フェイスブックページよりご覧くださいませ!ついでに「いいね」「フォロー」して頂けましたら幸いです。

フェイスブックページで1000枚以上の大量画像がありますのでぜひご覧ください!

 

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☆初・投・稿☆

こんにちは、ハマグチです♪

本日もオバイクに囲まれて楽しくお仕事しています。

本日、初投稿をさせて頂いてます!

最後まで見ていただけたらうれしいです♪

お客様のブレーキケーブルを整備しています。

ブレーキレバーのケーブルがはずされた状態です。このおバイクはドラムブレーキなので、このあとインナーケーブルを通します。

トレーラーの部品の溶接中です。丁度いい部品がないため作っています。

ミラーが当たらないように切れ角を調整しています。

ご来店いただいたお客様のおバイクの修理をしています。クラッチを修理させて頂きました。


★ハーレーダビッドソン:47年ナックル:グースボバー★カスタマイズド東京都T様

他にもフェイスブックページにて約80枚以上の大量画像がご覧いただけます☆ココをポチっと! 
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令和となって初の御注文承りました<(_ _)>

こんばんわオオガキです♬

本日もコヨーテミーティングの準備はオオガキ以外のスタッフ全員でおこなっています!天気は抜群によく雨の気配は一切ありません。初日の明日3日~最終日5日まで、天気予報は良好。心配なくバイクでお越しくださいませ(^^)車でもハーレーじゃなくてもご来場はお気軽にどうぞ!!

こんな入口です!車一台しか通れない幅ですし、大きなアメ車はギリギリだと思います。気を付けて下さい!

前日よりお越しの方々も、すでにいらっしゃいます!ありがとうございます(^^)

バイブズFOXのステージを飾る子は、エングレービング満載のショベルグースちゃん。もうすでに売約済みですので、またがって頂くことはできませんが、ぜひ間近でご覧ください♪

そして、⇓⇓他7台の販売車両をおおよそ通常販売時よりも20万円引きで展示いたします!!もともとご検討中だった車両がありました方は、このタイミングを逃さないようご来場ください。前もってお伝えしますが、後日の御注文の場合はお値引きできませんので(^_^)vあくまでもイベントだからこその楽しみとしてかんがえてくださいませ~~★

暗くてなんだかわからないですよね(・・;)

申し訳ありませんが、ご来場してからゆっくり見定めて下さい!ご相談がありましたらお気軽に本部までお越しください★

 

さて、本日はオオガキは通常通り店内勤務でしたが、令和となって初めてとなります御注文を頂くこととなりました☆ジョインツカスタムショーにてお会いしご相談を頂いておりましたお客様からの御依頼でございます☆

⇑⇑2016年ツインカムエンジンで製作しましたワイドグースstyleです♪更なるカスタムもご依頼頂いていますので納車はまだまだ先送りとなりますが、変身後の姿もご紹介させて頂きたいと思っております。BIGパワーエンジンで迫力のワイドタイヤを転がすシルエットが、カッコイイこと間違いありません(^^)

なお、ただいま御注文数が年々増えておりまして、この春では例年を超えている状況でございます。よって、大変申し訳ありませんが、完成している展示車両をご注文下さる場合でも納期は約5カ月前後となっております。。。選ばれる車両にもよりますので、ご検討中の方は個々にお問い合わせ頂けますと幸いです。

 

御注文も頂きました本日ですが、メンテナンスや修理後の納車もありましたので、ご紹介します。

朝一番でオイル交換の御依頼を頂きまして、エンジンが暖まっている状態ですぐにオイルを抜き出します!冷えている時にオイルを抜くと硬いオイルのせいで時間がかかるので暖機後に抜きましょう。

カスタムオイルタンクの場合は、一番下のホースから抜くことが通常です。ようするに、エンジンに送りだすホースから抜くといいわけです。

バイクがベチャベチャにならないように適当な対応をします!今回はボロボロになったプライスカードを使用(^_^;)

オイルを入れる時は何かしらジョウゴを使ってやった方が楽ですね。こんな長いジョウゴだと1ℓが簡単に入れられるのでオススメです。

タンクによって違う口の大きさに注意が必要です。間違ってはいらないジョウゴを買わないように。。。

 

そして、本日納車の⇓⇓ショベルチョッパー♪

修理ついでにカスタムをさせて頂きまして先日のジョインツカスタムショーにも展示させて頂きました!遠藤自動車らしいとは思えない作品かもしれませんが、当店は基本的にカスタム屋ですのでできる範囲であればなんでも作らせて頂いています(^^)

チョッパーなら最高峰ともいえるシンプルなインベーダーホイール★これ以上ないスッキリ差に惚れ惚れします!

8inオーバーサイズのインナーチューブに交換しまして、カチ上げチョッパーが最高にカッコイイです!さらにはエイジングメッキにて新品部品もまるでヴィンテージの質感として完成しました。

リヤブレーキは2個セットし、ハンドブレーキもフットブレーキも後輪が効くように改造しました。これによって安心感が増します!

半年以上ぶりのライディングです!乗り心地の変わった愛車はいかがでしょうか??

フットクラッチですので久々に乗ると、ふら~っとしちゃうかもしれません。とくにこれだけのカチ上げStyleの場合はむずかしい。。。

ジョッキーシフトはチョッパーの醍醐味!乗りこなせば街乗りも忙しくて楽しいですよ♪

ちょうど背中に背負ったバックが背もたれとなって楽ちんだそうです。ロングチョッパーだからこそできる乗り方ですね♪今年こそはたくさん乗って頂けるように願っています(^^)/

 

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コヨーテキャンプミーティング2019☆準備始まりました!

令和となって初めてのブログとなります(^_^)
本日もオオガキが書きます。

新元号となり初勤務は「コヨーテキャンプミーティング」の主催準備です。朝はいつもより少し早めの出勤でスタッフ総出で河川敷を目指します!

年に一回だけしか動かさないこのデッカイ車は日本に来てもう20年くらいたちますが、いまだにピンピンしています!さすがアメ車っておもいますが、今時の車なら約一年も動かさないとエンジンかからなくなってしまうもんです。

運転席真横にあるエンジンルームは簡単にカバーを開けてメンテナンスができるようになっています。サクッとエアクリーナーを外して、ガソリンが出ているかどうかのチェックです!

運転手は我らが遠藤社長です!アメリカ現地でプライベートで使っていた愛車を日本へ送り、今でもなお使い続けているからビックリです。

とにかく、日本の道路事情には全くあっていません(^_^;)横幅がデカすぎです!でもカッコイイですよね♪

さっきのマシンを見ると普通に見えてしまうハーレートレーラーだってもちろん活躍します。荷物を運ぶにはもってこいのサイズ感でバイクだって合計5台は積み込めます。

遠藤氏はみなさんと一緒でキャンパー仕様となってフル装備です♪ハーレーを通勤でも使い、遊びにも使い、仕事でもハーレーに携わる。。。

会場では雨が降らないうちに、、、っと、早速準備にとりかかります!

オオガキはこの頃、、、。

1人で⇑⇑この子を整備中~♪♪遠藤自動車店頭にてお留守番です。毎度の頃ですがコヨーテイベントから一番遠い人間です。

乾式クラッチ乗りなら覚えておいて損はないと思います「クラッチ板清掃」を伝授します!クラッチを切っているはずなのに、ギヤを入れた瞬間エンストしちゃう、バイクが勝手に進んでしまいそうになる、などの症状はクラッチ板の張り付きが原因です。

分解までには調整されている量を計測しておきます。元に戻せなくなって、調子悪くなった~、、、とならないように。

それぞれクラッチのメーカーによって、形は違うと思いますが、基本的には構造は似たようになっていますので。

この中心軸のナットを取り外して。。。

適当な大きいワッシャーなどを用意しましょう。

こんな感じにして、バネをおさえているナットを外せばOKです!

中身を全て取り出したら一枚ずつパーツクリーナーを使って油分を拭き取ります。

パーツクリーナーじゃなくても、油分がとれれば何でも構いません。その後は反対の手順で元に戻していくだけです♪

お次はついでにリヤドライブチェーンの遊び調整!

ベルト駆動の車両は、ほとんど必要のないメンテナンスですが、チェーン駆動の方なら絶対に必須なメンテナンスです。ぜひ覚えて下さい!

まずはリヤホイールの中心軸のシャフトを緩めてあげます。

その次は、ホイール位置を調整するここのボルトのナットをゆるめます。

そして、ボルトを締め込む方向(時計回り)に回します。この時、フレーム左右にある同じボルトを同じ量だけ動かしたいので、一気に締め込まないように少しづつ締めます。

車両によっては、他にも緩めないとホイールが動かないことがありますので、良くチェックしてみて下さい!

チェーンを上下に動かして遊びが少しあればOKです。リジットフレームなら10ミリくらいの動き幅で、サスペンション付きなら15ミリくらいがイイと思います。

今晩、令和初お届け納車となります(^_^)

⇑⇑こちらは令和初のメンテナンスでお越し下さったショベルちゃん、の帰り道のためのキックスタート、、ですが簡単にはかからない、、、朝は一発だったのに、、、、そんなもんですよね~★

そして、今はコヨーテ会場までオオガキもきまして、ブログッておりました(^^)/

 

明日は、出展業者様の搬入日です。

まだ何も用意されていませんが、それでもイイ方はキャンプしに来てくださってもかまいません。
むしろ大歓迎でございます<(_ _)>
トイレはまだまだキレイな状態で、設置ありますのでご安心下さい。。。

 

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本日2019年4月30日をもちまして、オーダーメイドの御依頼受付を終了いたしました<(_ _)>

約10年前より、皆様にご提案させて頂きました「オーダーメイド」は、年々御依頼も増え当店にとっては欠かせないものでしたが、本日4月30日をもちまして受付終了となりました<(_ _)>

何にもない状態からお客様とお打合せを重ね、ご希望のバイクを作り上げる、そんなプランはあるようでなかったことで、多くのお客様よりご相談あったことが始まりでスタートした新しいご提案でありました。もともとカスタムバイクを製作し在庫販売していた当店ですが、「何もかも御依頼通りに作る」ということについてはチャレンジであり、難しい点も多く御迷惑をおかけしてきたことも隠せません。それでも、年々増えるご依頼数に対し当店が持つキャパシティを超えてしまい、最近では年間製作制限を作ることで調整させて頂くこともありました。しかしながら、さらに増えている御相談数の現状には大変感謝しております!!

こんな中、ご依頼をお断りすることは大変申し訳ないのですが、今一度社内の基盤を整えて、また新たなご提案ができますように一度休止させて頂くこととなりました。現在再開のメドは一切立たない状況でございますが、その時にはまたご検討頂けましたら幸いです。

オーダーメイドでは様々な思い出が残っています。

1台で、半年~2年または3年と長期にわたってオーナー様とお打合せを重ねていきますので、その分だけ深いコミュニケーションをしています。当然その中で笑い話は多く、そのプロセスを思い返すとそれぞれ一台に対するあらゆる「感情」が生まれています。初めて会った時のお客様との会話と、納車の時の会話ではお互いにまったく表情が違うはずです。それだけコミュニケーションをとり作り上げた一台となっているわけですので、簡単にはきっと忘れられることではないでしょう(T_T)

「遠藤自動車で作ってもらって良かった!」「長かったけど待つ時間も楽しかった!」「納車ありがとう。これからもよろしくね!」

なんて。。。

 

ご依頼をくださった多くの皆様、改めて感謝いたします!

ありがとうございました♪♪

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平成最後の納車旅!ショベルチョッパー3台+引上1台の「京都 ~長野~福井」編

こんばんわ、おはようございます、オオガキです♬

本日もキャラバン号で走り回らせて頂いておりますが、遠藤自動車店頭では昨日に続き今日も納車やメンテナンスのため、お客様の御来店が多かった1日でした。まことにありがとうございまス<(_ _)>

 

では、今日のブログも私が出張していた1日をお送りいたします。

本日は朝、滋賀県より1日がスタートしました!1件目のお客様宅は長野県でしたが、その間の渋滞はさすがに逃げられず、、。予想以上の時間を必要としました。

長野県中部にお住まいのオーナー様宅へ到着後、初乗り練習を行う場所まで移動して着陸です!当店にてリメイクを加えて完成となったパンショベルですが、パンショベルとはオオガキ的にはエンジン下半分がパンヘッドでエンジン上半分がショベルヘッド、の組み合わせである個体のことを差します。見た目ではアーリーショベルとほぼ同等となりますが、少し意味が違います。もともとはアメリカ国内にて作り上げられたエンジンだとは想像しています。

まずは乗ってみましょ~っと、エンジンのかけ方からお伝えしますが、よくあるお話しの「ガソリンコックOFFのままでかかりません事件」をついでにお話ししました。OFFのままではガソリンが流れていませんので、何度キックしてもかからないわけですが、意外と慣れてきたころこそ忘れがちな作業です。

車体によって違いはあると思いますが、ONまたはRと書いてある位置へレバーを回せばOKです。コックを回してガソリンを流したらキックにチャレンジです。

冷間時はまずガソリンを多めに送り出してあげておくとかかりやすいので、、、左手でこの細いピンを持ち上げておきます。

そして、右手でこの真鍮のピンを20回前後押し上げます。押した分だけ噴水のようにガソリンがキャブ内にあふれ出します。その状態でキックをすると通常よりも多くのガソリンを吸い込むこととなり、かかりやすくなるわけです。

苦戦していたわけではありませんが、2~3発のキックでかかっちゃうなんて、初めのうちはラッキーだったと考えて頂きたいことです(^_^;)この度は20~30回のキックでエンジンスタートできたのですが、これが通常のお話かと思います。30分踏んでようやくかけられた、、、そんなお話もよく耳にするくらいですので、とにかくキックを繰り返して体に覚えさせるしかありません。慣れちゃえば楽勝となるでしょう♪

オーナー様より、写真撮らないで~っとあったのですが、ヤッパリ後ろ姿だけでも頂戴しちゃいました<(_ _)>無理言ってゴメンナサイ。。。でも、とても似合っていたのでこのブログで紹介したかった。という気持ちです。

お別れの時は、お見送りさせて頂く形で。とても素敵な初乗りコースだったと思います!天気も最高で気温も適温。コヨーテミーティングでまたお会いする約束をしまして、御納車大成功となりました(^_^)

 

そして、オオガキは次に引き上げに参るべく、福井県へ出向です!

先日納車させて頂いたばかりのショベルちゃんでしたが、早速のネジ緩みでご自宅対応ができない部分でしたので、到着が22時になってしまうのにもかかわらずご対応して下さりました。キャラバン号にもう少し工具を多めに持っていれば、すぐにでも直せる内容だったのですが、、、この度はお持ち帰りさせて頂きます<(_ _)>

 

と、いう感じの1日でございました!

この2日間で4件のお客様宅へお伺いし、1500キロも走りました。

平成最後のビッグイベントとなって、思い出に深く残りそうです☆

みなさん、ありがとうございました♪♪

 

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平成最後の納車旅!ショベルチョッパー3台の「群馬~大阪~京都」編

こんばんわ、オオガキです♬

納車ラッシュは続きまして、お届け納車となる予定のお客様としては、連休前最後となる3台のチョッパーを積み込んで、本日はキャラバン号活躍しています!

朝3時半には群馬を走り出して、まずは大阪へ向かいました!昨日ご紹介しましたアーリーショベルちゃんとトレーラーを合わせて配達です。トレーラーごとお預かりしていましたので、SETにして御納車です(^^)初めてのサイズ感だったので、バックが非常に難しくて焦りました。。。

渋滞もそれほどヒドくなく、約10時間後の13:00時過ぎ頃に一件目の大阪へ到着しました♪この度の車両のオーナー様のご紹介もあって、さらにお二人のお客様が増えましたが、そのオーナー様も集合していて、とてもにぎやかな一時でした☆

 

そして、二件目は⇑⇑この子、京都です!雨の降らないうちに、、、っと、急いで向かわせて頂きました。

展示していた状態より少しのカスタムをして、さらにシルバーだった部品を少し真鍮に変更しました。差し色としてゴールドがイイ効き目になっていると思います。クラッチがリベラ製のプロクラッチが組み込まれているために、機敏な走り出しができるショベルヘッドです!

初めて扱う車両は転がすことだって大変です。重くも感じるし、倒さないように、、、っと。これも車体に慣れるための練習の一つですので重要なレッスンです♪

もちろん、最も大事なのはエンジンをかけることなのですが、ココでつまづいてしまう方は決して少なくないはずです。今日はなんと二発目でエンジンスタートができていましたので、今後も楽勝でしょうか???いや、きっとそんなことはなく、30分蹴ってもかからない、、、って日だって訪れるはずです。

今日一番目のエンジンスタートの後は、すぐにエンストしてしまいますので、スロットルをあおって回転数を高くしエンストしないようにキープします。2~3分は暖機してあげないと走り出すのは難しいと思います。

デロルト製キャブの場合、このスクリューがアイドリング回転数を上下させるネジです。時計回りで回転数が高くなります♪

エンジンがかかりにくい時にはココの黒いレバーを持ち上げて、ガスを濃い目にしておくことでかかりやすくなるはずです。

今日は残念ながら乗る練習に立ち会えなかったのですが、駐車場内にて発進の流れだけはアドバイスさせて頂きました。この子の場合、後ろにレバーを倒して1速、前に動かして2.3.4速と動きます。1と2の間にニュートラルがありますが、それは通常のオートバイと同じです。

後日また、ゆっくりと練習に励んで頂いてガンガン楽しんでください(^_^)v

では、明日は京都から群馬への道のりの間に御納車をさせて頂く1台をご紹介させて頂きます。。。

 

 

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納車ラッシュのラストスパート★今月は15台は納車となります♬

一カ月のうち当店の営業日は23~24日ですので、今月納車の15台というのは二日に一台は納車させて頂いていることになりますが、冷静に考えますとフルカスタムハーレーばかりがその数だけ出ているということはスゴイ事だと思います。アメリカなら本場ですので多くて当たり前かもしれませんが、割合で考えたら日本のフルカスタムハーレー率はとても高いと思います(^^)

さて、そんな納車話の流れで、先日福井県までお届けに行ってきたショベルヘッド様をご紹介します。

残念ながらおからだの調子が絶好調ではなかったため、ショベルちゃんに乗ることは控えたのですが、キックスタートの練習はお付き合いさせて頂けましたので、その一枚を♪

展示車両をベースに生まれ変わったこの子は、カラーリングも変わってオーナー様仕様へと進化しました!全体的にブラックアウトされシブくカッコいいstyleです。基本的には当店でもっとも得意なボバーカスタムですが、ロングツーリングにも快適な乗り味を体感させてくれる良い子です。お体が回復されたらぜひガンガン乗って頂いて、その姿を当店まで送ってください(^^)/

 

お次は、明日大阪にお届けする予定のアーリーショベルちゃん。

カスタムにてお預かりいたしましたアーリーショベル♪フロントホイールを19インチに交換してボバー感からチョッパー感が増してきました!

SUロゴを逆付けすることにカスタムの意味を感じます。あえてひっくり返す遊び心がGOODです。

ギヤケースカバーは新品にて購入しました4本リブタイプ。クロームメッキ仕上なのでとってもピカピカです。

可能な限りのメンテナンスフリー化をするために、点火システムをセミアナログ式にして半分デジタル仕様にしました。もちろん高性能なので文句なしのコンディションとなります。

ブラスパーツも増やしてさらにゴージャスになりました!

メダマも!

マフラーはシンプルなターンアウトstyleに!

セルスターターも取り付けて、ムチ打ったお体をいたわってあげられます(^_^;)

フットコントロールもワンオフです。

機械式ドラムブレーキですのでブレーキオイルのタンクはありません!

バッテリーはセルスターターを回すためにはギリギリにサイズですので、バッテリ上がりにはお気を付けください。。。

さらにイグニッションキーのカスタムを頂きました。

「マリア」真鍮のアンティーク加工によってシンプルだったカギが生まれ変わりました♪

 

ということで明日はオオガキ、3台のバイクを積み込んで大阪~京都~長野~への長旅に出かけてきます(^-^)

 

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ロサンゼルスより送った2019年春便コンテナ到着です♪

年に3~4回に分けて買付業務を行っている当店では、本日はコンテナ便到着の恒例イベントの日です(^^)/

幸い雨が降っていなくてよかったのですが、もし雨が降っていたらとてもツライ一日になってしまうところです!先日に東京税関にて通関業務を済ませて、いよいよ荷物下ろしの時間が始まります♪海コントレーラーをせまい店前駐車場に頑張って入れて頂きます。

専用の荷下ろし場は無いので、積載車を繋げてシーソーのように荷物を下ろす作戦は毎度おなじみの手法♪このブログを数年見て頂いている方にとってはいつもの光景でしょうか。

分解せずにバイクの形で積み込んだ車両もあるので、まずはその子達を下ろしてあげますが、ガッチリ固定されているため、様々な固定をぶっ壊していきます!!

タイヤがズレこまないように木端でロックしています。コンテナ床に打ち付けられているため、バールでコキコキ踏ん張って破壊していきます。この作業も決して楽ことではないんですが。。。

当店は部品取り車を中心に買い付けてきますが、あちこちガタガタに気を付けないとひっくり返してしまう可能性大です。なので、この積み下ろし作業もそれなりに経験がないと危険なんですね~(^^;

車体を分解してエンジンのみで梱包してあるモノは我々のパワーでは一人で動かすことはできません。二人三人で動かすことがイッパイなので、数が多いほど筋力がなくなり、、、。積み下ろし中は握力が小学生なみに低下しているかもしれません(+_+)

アメリカにてオーバーホールを依頼してキレイに直った状態での個体はキズが付かないように徹底して梱包しています!

この度はそのまま販売できそうな車体は4台です。そのほか約50台はカスタムベースとなります♪

昼休み中仕入れたばかりの車体で遊ぶ。。。バイク屋の特権です!

オオガキは3階にて荷入れの準備中です!

ストックヤードとなっている3階では荷物があふれかえっています。検品して個数確認、毎度なにか届かない、、、(^^;それもまたしかたないのかな~というところです。

もう、一階展示スペースではおいてられなくなってしまったので、一部のバイクは3階に置いています。それでもすでにパンパン状態なので、困っています(~_~;)

正面入り口はショベルヘッドだらけにしてみました(^_^)v今の時点でご指定できない年式はないかと思います♪オーダーメイド受付は今月末で締め切りとなります。。。その後の復旧のメドは今のところ立てられない状態です。すでに1.5~2年待ちとなっています。ご検討中の方、お早めにご決断くださいませ☆

展示車両を購入して頂いてカスタムを追加して頂くことは引き続きご対応させて頂きます♬この春で一気に御注文頂いておりますので、次々に在庫が少なくなってきています。。。本日もまた一台売約しておりますので、ご検討中の方、やはりお早目にご決断くださいませ<(_ _)>中古車両はめぐりあわせですので、一日でも遅くなってしまうと無くなっているかもです。

しかしながら本日は、慣れない業務にとっても疲れました。

お休みなさいまし 。 。 。

 

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