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当店初のツインカムリジットカスタム!

こんばんわオオガキです!

今日は一気に涼しくなりましたので、真夏こそ冬眠中、、、であった方々が目覚めるころです(^^)/

車検にてお預かりさせて頂きました↑↑こちらのツインカムチョッパー様ですが、明日に車検をとってすぐに輸送業者へお預けする予定となっています。お盆休みギリギリ前でもいいので届いてくれると嬉しいのですが、、、。

車検と合わせてカスタムペイントのご依頼を頂きました!この度はブラックをベースにシルバーリーフで模様を入れることになりました。

シルバーリーフは塗料と違って立体感があるので近くで見れば見るほど高級感が伝わってきます。

リヤフェンダーもタンクに合わせて!

エンジンはツインカムとなりますが、当店では初めてのツインカムリジットstyleでのカスタム車両でした!あっという間に3年が過ぎてしまってついに4年目となります。

こわもてなスカルがぴょこーんと出ているのはアイドルスクリューです。乗る度グルグル回してアイドリングの調整をしてあげるための便利グッズなんです。

マフラーは以前にお作りしていました2in1でUPマフラー♪なかなかのシブい音が鳴るので好評です!

スプリンガーではなくナローグライドフォーク。これもまたカッコよく乗り心地も良くてビュンビュン飛ばして乗って頂けます。

プライマリーはクロムメッキが綺麗な新品部品に交換しまして、中古感がほとんどなくなるように変身してきました。この度は、群馬から遠く離れた山口県のオーナー様ですので、道中雨に打たれずに無事にたどり着いて下さることを願って出荷させて頂こうと思います<(_ _)>

 

お次はオーダーメイドでお待たせしています福島県の女性オーナー様のprojectの続きです。

車体の組立を並行して、エンジンの分解点検を進めてまいります。

もともとアメリカにてリビルトされていたキレイなエンジンです。塗装が特徴的で結晶塗装と呼ばれるシワシワのブラックに塗られています。

タペットブロックやカムカバーも同様に結晶塗装になっていました。これがまた車体全体の方向性とちょうどマッチしていてイイお話しに。。。

当然ですが、リビルト直後のエンジン内にはカーボンが付着していることはないです。まだまだキレイな状態のシリンダー内を見て安心しているところです。

 

続きましては埼玉県T様ショベルチョッパーくんご紹介します。

4速フレームが魅力なフリスコ系チョッパーですが、艶消し黒と艶消し赤がとってもカッコイイ!!

ハンドルは乗りにくさ満点の悪カッコいいなワンオフ物。

通常のベーツライトと違ってアンティークな雰囲気が強くなるヘッドライト。ココも艶消し黒で統一していきます。

 

ではでは、本日は早いですが終わります_(._.)_

 

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富山県へ旅立ちました「ナックルチョッパ~~」

こんばんわオオガキです☆

今日からは群馬県太田市もちょっぴり気温が下がってきて、連日猛暑だったあの辛い日を忘れることができそうです。。。とはいうものの35℃くらいだったようですので、まだまだ人間もハーレーもオーバーヒートの時期です(^^;

なので、エンジンオーバーホール直後の車両はもちろん気を付けて頂きたいことがたくさんありますが、そうでない車両も相当な熱量を持つハーレーですので、日中走る時には十分に気をつけてあげましょう♪

では、本日は富山県からご注文頂きました「ナックルチョッパー」様の納車でしたのでその様子をご紹介します!!

本日の主役さんは↑↑こちらのナックルヘッドちゃん★当店ですべて組み立てましたカリフォルニアstyleの王道チョッパーです!フレームはレプリカ新品をパウダーコートでキレイに塗り上げ、リビルト済みの47年式ナックルを搭載。その他のすべてのパーツが新品か当店の作り物で、ピッカピカの1947年式のハーレーダビッドソンなわけです(^^)

オーナー様とはまだ一年くらいのお付き合いなのですが、、、当店にてショベルヘッドも作らせて頂いていますので、様々な方面でお会いするキッカケも多く、ずいぶんと長く時間が経っているようにも感じています。。。今日は、ハーレーを気兼ねなく輸送するためにGETされたキャラバン号にて引き上げに来てくださいました。とはいうものの、なんだかんだお話もありますので、まずは農道教習所にて練習をしてきましょ~ってことにしました!

すでにショベル乗りの方ですので、キックスタートはお手の物です!「いつもの感じでOKです」だけのアドバイス?しかしておりません(^^;始動後はまもなくエンストしてしまいますので、スロットルを開けてキープしてあげることとなります。

ヴィンテージチョッパーでは王道中の王道トランペットマフラーがヤッパリいい音するんです!形の好みはイロイロあると思いますが、音に関しての人気はかなり高い方だと思っています。

これまでのショベルヘッドはジョッキーシフトでは無かったためココは初挑戦でしたが、一発スタートでスイスイ走りだされていました( ^ω^ )すでにシュミレーションはバッチリってやつですね!ただ、この子の大変なところはメカニカルトップというシフトチェンジシステムなので、1~4速のすべてにシフトレバーを上手に入れてあげないとなりません。

さすがにそれには苦戦されていたと思いますが、2速に入れたつもりが3速?3速に入れたつもりがニュートラル?みたいにメチャクチャになってしまいがちです。それでも、5週くらいグルグル回られているうちに、結構慣れていらっしゃいました♪

コンパクトであり、軽量であり、車高もまあまああるので、山道でもスイスイいけちゃうフルカスタムバイクだと言えます!ナックルヘッドだからと言って遠出しないのではなく、ビビらずどんどん突き進んで頂けることが私にとっての喜びです★

今ではピッカピカに再生されたナックルエンジンですが、数年立てばオイル漏れも激しくなるでしょうし、味わい深くなるかと思います。乗る度懸命に磨かれれば維持できるかも???

こちらのベルはなんとカッコイイ真鍮製です!しかもエングレービングで模様入れ済み。。。もちろん、これを作っているのは私たちの仲良し店「Gクラシック」さんです♪♪一点一点彫り込んでいますので毎度柄は変わります。当店からも御注文承りますのでお気軽にご相談下さい!

ヘルメットをシーシーバーに引っ掛ける。。。これぞチョッパーStyleです!こういうさりげないところまでカッコイイから困りますね(^^;ちなみに当店でも取り扱いしているビートル製PTRヘルメットです。カッコイイのでいつもオススメしています。

そこで、今日の納車日に合わせて群馬県内のショベルボバー様のご来店でした!SNS上で繋がっていらっしゃって、この機を逃さず遊びに来てくださいました。

ということで記念撮影~♪♪ボバーStyleとチョッパーStyleが並ぶ正反対のカスタムバイクです。でも二台ともガソリンタンクは全く同じです!フレームサイズやスプリンガーフォークもほぼ同等。。。何がちがうのかにらめっこして楽しんでください。

ボバーStyleのT様が先導を切ってツーリング開始です!

群馬県オーナー様と富山県オーナー様とツーリングはなかなか距離があって現実的にならないことだと思いますが、こうして当店をキッカケに楽しんで頂ければ幸いです(^^)/

 

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基本的なメンテナンスをちょっとだけ。。。

こんばんわオオガキです!

バイクを乗り始めたらメンテナンスも楽しもう♪っということで、一番基本的な整備の一例を今日ちょろっとやってみましたのでご紹介します(^^)

⇑⇑こちらのナックルグースくんは販売中車両ですが、オオガキが定期的に乗らせて頂いているので、たまにはメンテナンスしています。、、、で、本日はオイル交換をしました!まずはオイルを抜くわけですが、冷えている時に抜きますと全てが抜けるまでに時間がかかってしまいます。なので、約10~20分くらいは乗ってから抜いた方がスムーズです。

抜くための専用ホースの無い車両は適当なモノでうけてあげないと車体がベッタベタになってしまいます(^^;ホースを外したらすぐに用意してあげましょう。。。

出てきたオイルにゴミがないかどうかよ~~くチェックしておきます。ゴミが出てきたらプロへ相談してくださいまし。。。

エンジンオイルは車両によって違いますが、この度は約2.5ℓくらい。。。

ミッションオイルは今日のところは補充だけ。キックカバーのちょうど半分くらいとなりますが、同じカバーであれば口切でOKです。オイル漏れのある車両がとても多いと思いますが、オイル切れだけは気を付けて下さい!

基本的に車両は真っ直ぐにしておくことでオイル量が正しく確認できます。

オイル交換ついでにタイヤの空気圧をチェックします。チューブタイヤの場合は良く抜けてしまいます。車両によって適正圧はそれぞれですが、リジットフレーム車両は甘くセットします。サスペンションが付いていないので、タイヤで衝撃を吸収してあげるほかないのです。また、カスタム車用の場合は増し締めは特に気お付けて日々行っていきましょう。何かしら部品を落としてしまう。。。そんな経験も多いはずです(^^;

バッテリー充電も定期的にしてほしいメンテです!キックスタート車でもバッテリーが弱ってしまうと始動性も悪くなるし、ほかにもイイことはありません。。。

 

お次はガールズバイカーのショベルプロジェクトの続きをUPさせて頂きます。

先日仮組のお打ち合わせをしましてさらにプロジェクトを進ませて頂いております↑↑ボバーなショベルヘッド様。仮組がすべて終わればまたバラバラになってしまうのですが、、、。

オーナー様にまたがって頂いてハンドル位置関係も想像通りとなりましたので、スイッチ類を加工して取付ていきます!

カスタムテック製のボタンスイッチは左側にウィンカー用として使用します。ハンドルパイプ内にモトガジェット製のMリレープラスをいれて自動せウィンカーが消えるように配線を引きます。

右側はセルスタータースイッチとします。配線はパイプ内を通してスッキリさせる予定です。

高機能高性能のモトガジェット製スピードメーターはせっかくなので見やすい位置にすることもオススメです。ニュートラルランプ、オイル警告灯など、重要な表示もあるのでいつでも見えるところがベスト☆

メーター自体はとってもコンパクトです!メーターについての詳細はメーカーWEBサイトにて。。。

ベルトガードもお作りしています。ベルトに服が巻き込まれないようにするための最低限でご用意しております。

ステップ周りは当店オリジナルの真鍮品をお付けしています!

SUキャブレターのエアクリーナーは必要最低限の薄さに改造させて頂きました。ブレーキペダルが踏みにくいと感じた方にオススメです。こうすることで始動性も良くなることがあります!

 

では、明日はナックルチョッパーの納車日であります。

画像が撮れましたらブログにてご紹介させて頂きます(^^)/

 

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真夏日は朝一番のツーリングが基本?午前中がにぎやかです(^^;

こんばんわオオガキです!

あっという間に一週間が終わってしまいました。。。今週は毎日暑くて似たようなお話をし続けきましたが。やっぱり今日も38℃で暑かったですね~(^^;)ご来店のお客様も会う度「群馬暑い!」のスタートです。

バイクで来てくださった方の車両もギンギンに煮えてしまっていて、一時間二時間の休憩ではまだまだ熱くてさわれないほどでした!この時期はとにかく空冷エンジンの大排気量バイクにとって、つらい時期であることは間違いありません。なるべく風当たりの良い走り方をしてあげて下さい!

 

では、そんなご来店の車両をご紹介です。

朝、オオガキの出勤時間よりも早くご来店下さっていたチョッパー様は↑↑こちらのショベリジちゃん♪納車後、少しづつ仕様変更をオーナー様ご自身でされながら変身を遂げてきました。よりチョッパーらしく味わいが深まってきていました!

オオガキも好きなフィッシュテールマフラー★音も好きなんですが形状がチョッパーらしくて好きです!さらに、オイルが飛び散って焼け焦げた雰囲気もまたチョッパーテイストを強化しているようで好きです!

納車まもなくの時を思い出しますと、足クラッチのジョッキーシフトが怖い、、、そんなふうに言ってらっしゃたのですが、今ではそんな様子はありませんでした!ババっと発進されスムーズにシフトチェンジ!カッコイイ姿です(^^)

 

お次は、2000ccビックパワーのワイドグース様のご来店です。

ビッグなお尻で低く長く、が魅力なグース様。今日は点検をかねてのご来店でした。

ビックパワーってことは熱量も半端ではありません。

オイルクーラーが付いているのですが、さわると強烈に熱く、エンジンオイルがどれだけ熱くなっているかが感覚でわかるのでおもしろいです。アルミ製なので熱が良く伝わってきます。

シートがカスタムされていました♪ワイルドにも皮もスポンジも無い板っぺらシートです!

クローム調なペイントがされていて、ちょうど車両イメージに似合っていてカッコいい~★全然痛くないよ~っと余裕なオーナー様でした!

ハイセンスだと思ったところがココ。模様の部分だけレインボーに塗られていました。

テストランを久々にさせて頂きまして記念撮影★

 

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ナックルヘッドをキックスタート!

こんにちわオオガキです☆

毎日「暑い!」と言っていますが、雨もなくイイ天気が続いていると思うとイイ気がします♪

連日、オーバーヒート対策のことを語ってきましたが、今日もその続きのお話をしたいと思います。

カスタムバイクの場合のご提案となりますが、実はエンジンオイルタンクをどのようなモノを使っているかで冷却効果に変化があります。

・オイル容量が多ければ多いほどイイ
・タンクの素材がアルミの方がイイ
・タンク表面積が多いほどイイ

代表的な事は↑↑こんな感じです。

、、、で、ハーレーショベルちゃんが通常使っているオイルタンクはコレです↓↓

⇑鉄製の弁当箱と呼ばれるタンク。容量約3.8ℓ。ショベルヘッドの基本となります。

⇑こちらは当店がカスタムバイクを作る時によく使う鉄製の丸型タンクです。容量は約2ℓ。素材は同じですがオイル容量が減りますので、純正よりも少しオーバーヒートしやすくなってしまいますが、見た目優先として当店製作のカスタムハーレーには基本としてお作りしています。

⇑アルミ製の丸型タンクです。容量は約2.8ℓ。アルミの方が鉄製に比べ約3倍と熱伝導率が高いため放熱性も高くなります。また純正よりも小さいタンクですが容量は2.8ℓですので、まあまあイイところです。さらに鉄製と違ってタンク内部が錆びにくいという利点があります。しかしながらアルミ製タンクの場合は振動も強いリジットフレームにおいては取付ネジ部の強度面が少し不安なのです。それをカバーするためゴムを使って振動を直接伝えないように固定はするのですが、鉄製にくらべて長持ちはしません。ということで、純正採用されていないわけです。

結果、なにがいいかというと純正タンクのママが良いわけですが、それでもカスタムのためには何かご提案しないとなりません(^^;

冷却効果のことだけ考えれば、素材はアルミ製で、なるべく大きなタンク、さらにフィンのようなトゲトゲしたデザインになっていると表面積が増えて、タンク内のオイルが冷やしやすいとなります。

⇑⇑まさにコレがそのタンクでございます。

 

今日はタンク選びについてお話ししてみました(^^)/

 

、、、では、今日店頭までお引き取りに来てくださったナックルちゃんをご紹介させて頂きます。。。

⇑当店ホームページに目立っているこちらのナックルグースちゃんを今日までカスタム&メンテナンスでお預かりしていました。当店作品の中でもとても強い人気のあるstyleであります。

オーナー様とはなかなかお会いできるチャンスが無く、これまでにブログでご紹介していることは少ないのですが、今日はキックスタートを抑えることができました(^^)真夏日ですので、数回のキック作業だけでも汗が出てしまう猛暑。。。

周1~2回程度に通勤で乗っていらっしゃるというくらいですので、操作に不安な面は全く感じられません。コンパクトなカスタムハーレーだからこそ似合うラフな雰囲気がまたカッコよく見えていらっしゃいます。

本日は朝イチでお越し下さっていましたが、このままお仕事に出勤されるとのことで(^^;今頃、暑い中ヘトヘトだと思われますが、「今日を楽しんでくださった」というふうに勝手に解釈しましてブログらせて頂きました。。。

 

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パンチョッパー北海道まで行ってらっしゃい!

こんばんわオオガキです!

昨日も言いましたが、今日も暑いですね~~(^^;

旧車のテストランもホドホドにしかできませんので困ってしまいますが、夏なんだから仕方ありませんです。。。オーバーヒートの対策については昨日お話しましたが、オイルクーラーってこんなのがあります。

⇑⇑一番多く利用されているのがショベルヘッド時代でよくあるオイルクーラーです。迷ったらコレを付けておけば間違いありません!

二本に分かれたスタイリッシュなタイプ。

ピッカピカにキレイなのがオススメ。

細長い形状ですので、あらゆるところに対応しやすい。

油温計も付いている便利なモノもあります。

ざっとご紹介しましたが、どれを付けてもクーラーが付いていないよりは良しです!サイズが大きければ大きいほど冷やす効果は大きいと言えます。素材や形状にも影響されますが、気になる方はぜひご相談下さいませ(^^)/

 

では、本日は北海道のオーナー様の元へお送りすることになりました「パンガーターロングチョッパー」を輸送パートナーに預けてきました♬

この長さになりますと、通常の2.5倍くらいの輸送費用となってしまいますが、ロングチョッパーがお好きな方にとっては、いたしかたない条件ですね!この度は離島でありながら特殊車両のため3~4週間程度の配達時間となっております。

それにしてもどこからどう見てもヤレヤレなコノ子は最高にカッコよく、すべてがヴィンテージただよう価値観にあふれております。実は前後のタイヤまでもが当時モノで、現代では購入できない代物です。もしタイヤの山が無くなっても価値は残り続けます。

 

こちらは店頭までお越しくださいまして納車となりましたショベルボバー様。こちらのオーナー様はすでに3台のショベルヘッドを所有されているベテランさんです。

チョッパーだからボバーだからカジュアルにラフに乗る。。。そんな軽いノリがカッコイイと思います。バッチリ決め込むのも、もちろんカッコイイです。通常のバイクと違って操作が困難なカスタムハーレーをいとも簡単に動かしている姿こそがチョッパー乗りである証拠でしょう(^^)

 

修理&車検にてお預かりしていますショベルチョッパーくん。前オーナー様所有の時よりコンディションも良く深い整備はいらずお渡しとなりそうです!

ということでハンドル交換をしてオーナー様仕様に変更していきます!当店オリジナルのMIDアタックバーに交換させて頂きました。

ハンドルには小さなスイッチを取り付けましたが、左はウィンカースイッチ、右はホーンスイッチです。

配線は目立たないようにハンドルパイプ内を中通ししまして、フレームのメインハーネスへ送ります!これでスッキリなわけです。

タイヤは消耗品。。。ひび割れが激しかったのでこの度新品交換です!

 

クラシカルなボバーエボくんはカラーリングチェンジをへてイメージを一気に変身させます!

半艶の黒を基調とし、ゴールドリーフでラインを作りました!

フェンダーにもラインを入れて前後のバランスをとります。

フェンダーのエンド部にはグルリと一周ゴールドで巻き込みました。

ヘッドライトをバードゲージに変更して前後ゴールドでハサミ込む作戦です!!

 

さて、↑↑こちらはサイドスタンドを曲げてスタンド保持時にバイクが倒れないように調整中です。

基本的にバーナーであぶって真っ赤にしてから重量をかけて曲げ込みます。右にハンドル切った状態でも転ばない程度まで曲げたら完了です。

仮組時はハンドルが無いのでこんな姿もしばしば。。。

 

それでは、本日はこれにて終わります。

 

明日は土曜日ですので、たくさんのお客様にお会いできますよう願っております( ^ω^ )

 

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完全にオオガキのプライベートブログ。。。<(_ _)>

こんばんわオオガキです☆

連日猛暑が続いておりますが、今年は全国的に35℃を超える地域があるみたいで、どこもかしこも暑い日が続いているようです。こんな日はハーレーダビッドソン旧車達にとってはツライ日が多く、走り方を考えてあげて欲しいところであります。

まずは、「暑い日は乗らない!」これが一番イイのですが、ヤッパリ乗りたいですよね(^^;

なので、真夏日は次のことを注意してみて下さい。

・なるべく交通量の多い道路は選ばない
・1時間連続走行したら15分くらい休憩を入れる
・休憩時は日陰がベター
・古いエンジンオイルは早く交換せよ
・できればハイグレードオイルを使って
・ゆったりと走行、激しく乗らない
・オイルクーラーつけると効果的
・いつもと違った不具合を感じたら即休憩
・プラグが白く焼けてしまうほど薄いセッティングは危険

ざっくりアドバイスさせて頂きました<(_ _)>

 

では、業務とは関係ないのですが、久々に友達男通しで休みを満喫してきたことをココで書きたいと思いました。。。

群馬県には温泉街がたくさんあると思っていますが、この度行ってきた場所は「四万温泉」(しまおんせん)です!遠藤自動車店舗からでしたら約2時間で到着できるイイ距離の場所なのですが、山の奥にあるひっそりとした温泉街で静かに過ごしたい方にチョウドいいような観光地です。

風情のある素敵なホテル旅館が多く、「千と千尋の神隠し」のモデルとなった「責善館」という歴史深いところもあります。また、↑↑画像にも映っている川沿いに建てられた無料の温泉も入れます。近くに無料の駐車場もあるため、ツーリングでも気兼ねなく行って頂けるオススメな温泉です。

温泉街を散策していると、超々なつかしいスマートボールが置いてあるお店を発見!!オオガキにとっては、幼稚園くらいの頃の記憶で遊んだことある程度のゲームですが、まだ頑張って営業しているお店があったという事に感動です(^^)

この味わい深い案内が好きでたまりません♪♪

開店時間は10時でしたが、一番乗りで入って遊んでいると続々とお客さんが集まってきます。あっという間に満席になってしまって、並んでいる方のため席をお譲りしました!ファンの方もお子ちゃまも楽しそうに遊んでいました。

ガチャガチャと音を立てて出てくる玉が古き良きオールドスクールなゲームなわけですね(^^ゞ店主のおばちゃんのノリがまた最高にイイところもぜひ皆さんに味わって頂きたいと思っています。

良く今でも動いているな~っと感心します。メイドインジャパンの代物。。。

そして、お昼ご飯は近くにあった「ゆうみん」さんへ。

餃子が有名みたいです!オオガキも食しましたが画像残すの忘れました(^^;ラーメンは素朴な、しょうゆラーメンがGOODでした♪

そして、この度の目的でもある川遊びをしに移動~~(^_^)v

「グリーンディスカバリー」というアウトドアを体験させてくださるお店さんにお世話になりましたが、SUP(サップ)という遊びを体験してみました!

https://www.greendiscoveryjapan.com/sup.html

⇑⇑良かったらWEBサイト見て下さい(^^)/

こんな感じ~~★とにかく仲間通しでぶつかり合って落とし合って、本来のサップの遊び方と違ったことで盛り上がってしまいましたが、真夏日の遊びとして気持ちのイイ遊びでした!ぜひ皆さんにも体験して頂きたいです。

最後に温泉入って帰ろうと思いきや、、、多くの温泉が時間外で入れず、、、やっと探してたどり着きましたのがこちらの「あやめ旅館」さん。アットホームなところで、お風呂もかわいいサイズなところがしっくり落ち着きました。安いしプライベートな雰囲気でリピートしたいと思いました!

そして、帰り道。。。

群馬県高崎市にある「はやぶさ」というラーメン店に行ってきました。

もともと館林市にある「手ごね竹」さんちで修行されたお弟子さんのお店です。あっさり味の佐野ラーメンです。

見た目はシンプルですが、ちょうどいい味わいで、スープも飲みきれるラーメン。オオガキは純粋に好きです♪チャーシューはジューシーで美味し!

高崎市周辺のお客様も多い遠藤自動車ですので、ぜひ皆さん行ってみて頂きたいと思っております(^^)/

 

ということで、業務とは全く関係の無いブログになってますが、、、

たまにはイイかな~っと思いまして書かせて頂きました!

 

ヤッパリ休日は全力で遊ばないと☆ってことで♬

 

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3日連続で猛暑!38度って体温より暑いですよね(^^;

こんにちわオオガキです!

三連休の遠藤自動車って意外と混みあわなかったりします。。。おかげ様で、ご予約はたくさんいただいておりますが、予想外な混みぐあいにはなりにくいのが三連休です。今日も通常に日曜日よりも穏やかな店内となっております。

さて、朝一番でお越し下さったチョッパーからご紹介いたします(^^)

納車から約1年半経過したところのショベルチョッパー様。夏日はいつも夜中から走り出して、当店の開店時間を調整しながらお越しくださいます。フロントフォークは長く仕様変更しカチ上げなチョッパーとなっています!

カチ上げstyleにしますと、車高が一気に上がりますので、サイドスタンドも場合によっては、位置を変更して作り直す必要があります。

この度は、ハンドルをあたらに作らせて頂くこととなりました。これまでのハンドルもこだわりのワンオフでしたが、フォークを長くしたことで変わった乗り心地に合わせてさらにワンオフいたします。

マフラーも少しだけ改造します!今は新品では手に入らないファイヤーチップも当時USED品を探してお作りした思い出があります。

高速走行時に楽ちんで乗れるよう、ハイウェイペグをお作りしていましたが、なかなか調子よく使って下さっているようでした。この足位置で気持ちよく乗れるようなハンドルをお作りします。

シートもノケゾッテ気持ちよく乗れるような作り込みなので方向性バッチリとなっています♪

 

まもなく納車できそうな頃合いとなってまいりました↑↑こちらのチョッパー様。展示していた状態より少しカスタムしましてオーナー様仕様と変化しています。

ハンドルはプルバックstyleで細身にお作りしました。

念には念をで、安心するためにはニュートラルランプを追加できます。目で見れればより安心して乗れます!

シーシーバーもお作りしました!程よい長さで荷造りもシッカリできるようになっております。

 

⇑⇑こちらはオーダーメイドのprojectです。エンジンミッションが搭載されベルトプライマリーも装着されました。

1.5”ベルトプライマリーとミッドコントロール。足を曲げて乗りたい方にはオススメの定番メニューです。小柄な方にはストレス無しで乗って頂けるためにもオススメです。

とは言うものの、たまには足を伸ばしたい。。。そんな時にはハイウェイペグを!

ナローグライドフォークのダブルキャリパー仕様の場合は、ブレーキをホースをココで分岐します。分岐の場所から漏れが出るとブレーキが効かなくなるので増し締めに気をつけて下さい。。。(^^;

 

⇑⇑続きましては、本日仮組時点の途中打合せをさせて頂きますショベルヘッド様です!オーダーメイドの場合、塗装をする前に一度仮に組み上げて形を作ります。その後、また分解し塗装してから再度組み立てる工程となっています。塗装する前の工程であればある程度の修正変更ができるタイミングです。

モコモコなダイヤステッチシートは皮を張る前のスポンジ整形時点で苦労があります。モコモコでないミシン目だけの場合の方がお安くお作りできます。

今は生産ストップ中のSUキャブレター♪数年後には復活するかもしれませんが、当面の間は販売される見込みが無さそうで非常に困っています。。。(・・;)

タンクキャップは真鍮製にできます!キャップにも種類があるのでなんでもOKではないのですが、一度ご相談下さい♪

 

ではでは最後にお見せしたいのは、、、

ジョッキーシフトなショベルチョッパ~★

 

とにかく今日は暑い。。。。。(^▽^;)

 

17日と18日は当店お休みいただきます。

 

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オーバーホール直後のショベルヘッドのオイル交換サイクル。。。

ポケんちわ(^^)/

、、、、、

って、朝のポケモンの番組で言ってました!

 

 

では、早速ブログ参ります。

ホワイトウォールタイヤを新品ではかせる時には必ず必要となる業務「洗車」です!と言いますのもホワイトが出荷時はブルーだからです。

アナログですが、当店では洗剤とタワシでゴしゴしタイヤを洗ってブルーを落とします。ついでにホイールの汚れも落としてあげれば一石二鳥☆

タイヤが空転できるようにジャッキアップしてあげれば楽々作業できます!ホイールを水に濡らしたくない場合は、タイヤを組み込む前に洗い落としておけばイイと思います♪

 

続きましては、エンジンオイルの交換シーンです!カスタムオイルタンクはドレンボルトを付けていないことが多いので、ちょっと面倒かもしれませんがこんなふうにオイルを捨てて下さい。バイクは真っ直ぐ立てておくと便利です。

フロントタイヤを固定している赤い物体がホイールクランプです。ネットショッピングでも1万円あればおつりがくるくらいです。ぜひぜひGETしてみましょう!

気軽に捨てられるのでダンボールとかを切って、車体に廃油が引っかからないように使います!

ただいま真夏のど真ん中ですのでエンジンオイルは60番がオススメです。20W-60番もオススメです。

 

さて、こちらはみるみるうちにバラバラになってしまっていますが、ミッションの修理のためあらゆる部品を外しちゃいます!

ミッションを固定しているマウントボルトは4本ありますが、その4本が何度もダメになってしまうところです。。。この修理はフレームからミッションを下ろさないとならないため簡単ではありません。

スタッドボルトが差し込まれているネジ山がユルユルになってしまうんです。ミッション側のアルミ素材がダメになってきてしまうのは仕方ないので、ワンサイズ大きなネジにするとか、ネジ山を再生してあげる修理方法があります。

 

3階ではゴールドリーフを使ったペイントをしているところです。一名の女性スタッフが毎日塗装担当としていますが、スポットでMrアオキが登場します(^-^)

 

続きましては、いよいよ公道デビューを果たしましたショベルグース様ですが、ショベルヘッドエンジンも熱くて悲鳴をあげてしまいます(^_^;)オーバーホール直後は特に気を使って慣らし運転をいないとならない時期ですので、無茶なテストランは禁物です。。。

この度はサンダンス製の強化チェーンをつけさせて頂きました。色がリバーシブルになっていますので、目立つ方をゴールドにしました。

マフラー側から見るとシルバーです。

真上から見るとブラックが中間に混ざっていて3色仕様となっています。お好みで目立たせたい色を決めて下さい♪

ナンバー取得しました!石川県ナンバーは当店では少ないです。。。

慣らし運転期間中は、どんどんエンジンオイルの交換をお願いします!100.300.300.300.500.500Km….こんなリズムで捨てるように交換してあげましょう。どうしてもゴミが出やすい時期ですので、貯め込んでしまうのは危なすぎます。。。

 

ではでは、本日はココにて終了です。

 

明日も営業しております。。。

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当店にも「ハーレー女子」が少しづつ増えてきました(^^)/

こんばんわオオガキです☆

本日は3連休の初日の土曜日です♪♪
遠藤自動車店舗の前の道路では、多くのバイカーを見ることができました。
日中はとても暑くて38度くらい?あったように思えますが、
せっかくの連休ですのでバイクで遠出したいですよね!
そんな中で当店をツーリング先にして下さった皆様ありがとうございました<(_ _)>

 

そして、本日は山口県のオーナー様の元へ納車させて頂くため、一台のショベルヘッドを輸送のプロにお預けしました!

当店で購入して下さったのは二回目となります山口県のオーナー様。この度は直接お会いすることはできませんが、今後とも末永いお付き合いができますようサポートさせて頂きます。最寄りのプロショップ様に仲介して下さっていますので、その点でもいいお付き合いとなりますことを願っております(^^)

 

お次は当店では数少ない女性オーナー様のショベルヘッドです。

先日、約2000キロの長旅を完走された⇑⇑オーナー様!まだ4月末頃の納車したての方ですが一気に乗り込まれていらっしゃいます。もうすっかり乗っている姿に不安はありませんでした(^^)/

キックスタートもバッチリで汗もかかずにスマートに始動されていました!約2週間ほどお預かりしていましたので、その間のブランクを心配されていましたが、そんな雰囲気は感じられず。。。

この度は長旅後のメンテナンスとメーターの交換です!モトガジェット製のオススメを付けて下さいましたが、メーター上で車両の電圧が把握できるから旧車にとっては最高の機能です。なぜなら、電圧が簡単に見れることで長旅の途中でも故障しているかどうかの確認がしやすいからです。前もって気づければレッカー移動になってしまう前に直せる対策があります。

ということで、高価なメーターですが、いつもオススメさせて頂いているんです。。。

 

続きましては、メンテナンスでちょこっと寄って下さったツインカムグース様です!県内のオーナー様ですので定期的にお会いできていますのでブログにも良く上がってくると思いますが、、、

今日はこのガソリンフィルターから漏れてしまっていたので対策させて頂きました。フィルター内を掃除できるタイプのモノはよく漏れてしまうことがあります。単純に緩んでいるだけのこともあれば、パッキンがダメになってしまうこともあります。

スロットルが緩んでしまってワイヤーの動きがおかしくなってしまうこともあります。小さなネジなので増し締めもしにくいのですが、スロットルが外れてしまったら事故につながりますので、、、みなさん十分にお気を付けください(^^;)

当初は真っ黒だった本革シートも経年劣化のおかげでさらにカッコよくなってきています!本革の楽しみ方の一つです。。。お尻は痛いのですが。。。

 

本日は短いですが、ココまでで。

 

また明日も明後日も営業しておりますので、皆様のご来店お待ちしております。

16日月曜日は本来定休日ですが、祝日のため営業いたします。その振り替えとして17.18日はお休みさせて頂きます。。。

 

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