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ロサンゼルス日記 Archive

ロサンゼルス買付出張②トラベルトレーラーGETしました♪

みなさん、今日もありがとうございます(^_^)

今日は5月末の最終日ですが、まったくといって予定通りに進められていなくて、、、申し訳ないです。。。。という状況で、どんどん納車するタイミングがズレ込んでしまっております。来月は梅雨時期ともあって、乗れない時期を待っての修理予定のお客様も多くなります。トニカク頑張ります!!!

では、今日はまず工場内の様子からご紹介です。

東京都S様チョッパーprojectはただいまマフラー製作中です。完成しては手直しの繰り返しで、また振出から作っています(^_^;)

ミッドコントロールも試作を何度もしてイロイロ検討しています。スムーズに動かすためには、こうで、、、ああで、、、っと。

フロントスプリンガーがそろそろアメリカから送られてくると思いますが、今のところ到着していないので6月中旬くらいには入荷してほしいと思っているところです。

アオキちゃん、ここ最近はガンガン削って切って繋げての繰り返しの毎日です(^^;

切るカッターの場合は失敗すれば指まで切っちゃいますので、実はかなり危険な作業です。慣れてくれば怖い切り方もしなくなりますが、初めて使う時~当面の間は緊張しないと危ないです。

福島県S様ショベルグースprojectがここまで形になりました!エンジン周りの部品が戻ってくればマフラー製作などの続きが進められます。6月末ごろお打ち合わせのため、オーナー様とお会いできればと思っております。

この度はブレーキパーツにゴールドを入れるため先々に変更いたします。

フロントブレーキもサイズアップしてゴールドに変更です。前後がゴールドになるのでゴージャスな雰囲気がグッとUPするはずです(^^)/

T様ショベルグースくん、しばらくぶりにお預かりしまして、エンジンのシリンダーヘッド周りの修理を行うことになりました。

ヘッド部のプラグホールからの漏れを直すため、ヘッドは内燃機屋さんに預けました!そのほかはイイ感じのままなので安心しました♪

ココがロッカーアームという場所ですが、プッシュロッドに常時押し上げられているので、焼き付いたりしたりするポイントです。適度なガタが無いと焼き付きますのでガタの無いように調整してはなりません。旧ハーレーエンジンは特に適度なガタが大切です。日本の渋滞を予想して作っていないエンジンですので、高熱になった状況でトラブルが起きないように、標準とはまた違う整備の考え方もあると思います。

こちらは、長年お待たせしている2000ccグースprojectですm(__)m

国内で新規の車検を取るわけですが、いまだに事前審査の許可が頂けていない状況で苦戦しています。。。ただいま配線をリトライしている最中ですが、合わせて車体周りの調整を繰り返しています。

フェンダー裏のチラッとのぞく赤がワイルドでカッコイイんです。タイヤが付いているとわずかしか見えないのですが、そんな少しがオシャレ♪

こちらは香川県のO様スプリンガーフォークですが、この中心のベアリングが付いているステムシャフトを作り直すことにしました(@_@)

フレームのネックパイプの長さとステムシャフトの長さが合わないようなので、わずかですが延長して新しいシャフトにする必要がありました。初めて使うパーツはこういうことが難しい。。。

シートをリジットマウントしますので、そのためのネジ固定を製作していました。フェンダーを固定しているボルトがちょうどイイところにいたので、共締めで固定することにしました。緩みやすくなってしまうと思いますので増し締めは定期的にお願いします!

フレーム前方の2本が1本に繋がる部分は長さを調整して突き出ているところが無いように整形しました。

サイドスタンドはなるべくシンプルに目立たなく、、、(右側です)いつもより短めでデザインの無い丸棒でスッキリさせました。

こちらは新潟県F様ショベルヘッドくん、来月のお打ち合わせを予定しています。

ショベルヘッドとエボミッションの融合で、さらにミッドコントロールと当店としてはイロイロ初挑戦でした。

マフラーはオーナー様のこだわりのご指示で、フロントパイプの取り回しをこのようにしました。ミッドコントロールの時にしかできない取り回しなのでグッドなアイデアです。

マフラーは外向きに!真鍮エンドも付けます。

マフラー製作の取り回しはスペースがないと潰したりして形状を決めます。

ベルトガードも付いた状態でミッドコントロールにして、巻き込まれる心配を減らします。慣れていないうちはどうしても靴やズボンをダメにしてしまうんです。。。

コヨーテタンクのおかげでスッキリと細身に仕上がっています。

千葉県S様ショベルボバー先日車検を取得してナンバーが付きました!

今日はプッシュロッド周りの点検と調整して試乗を繰り返しています。

プッシュロッドの調整って意外とシビアです。手の力の感覚で、ちょっとシブいかな~?って回せるくらいにしてあげます。上下にガタがあってはなりませんが左右に回転できないのはシブすぎです。

群馬県のF様TCグース君も同じくナンバー取得済みです。番号消しましたがなかなかいいゴロになっています。

愛知県I様ショベルチョッパーくんも取得済みです。6月中にはお渡しできますように調整させて頂きます。

埼玉県M様パンボバー君も同じくナンバー取得済みです。オイル漏れをもう少し止めてあげたいので再び2階へ移動しています!

 

さて、工場の方はこの辺で今日は終わりますが、アメリカにいる車両より画像が届きましたのでちょろっとだけご紹介いたします。

とってもかわいいヴィンテージなトラベルトレーラーが港に運ばれています!年式は1981年とのことです。

長さは10フィートで幅7フィートで日本でも動かしやすいトレーラーです。

内外装ともにキレイなGOODコンディションなので、このまま使用できそうな1台ですね!

普通乗用車で引っ張ってもトレーラーの中で寝泊まりできますのでどこに行ってもOK!

冷蔵庫、キッチンありますので料理もそれなりに対応できちゃう。

ニホンへ輸出しますのでforsaleです。車体本体価格は税抜で178万円★

ご興味のある方はぜひお問い合わせ下さい!

こちらは昨日のスワップミートでGETしたFLHです♪♪

パッと見のコンディションは良さそうですし、社長の鑑定もGOODとのことです!

適度にカスタムされていますが、綺麗に乗っていることが良く伝わってくる車両です。

味のある所はシッカリ当時を物語ってくれているところもテッカテカバイクがお好きじゃない方にとっては最高なポイントです。

シートは新品のようにキレイそうな気がします。。。

こちらもにほんへ送りますのでフォーセールとなります。ご相談お待ちしております。

FLHの部品かな~?って雰囲気あります。車両購入と同時に外した部品も持って行って、、、ていうパターンが多いんです!

 

ではでは、本日はココまでとなってしまいましたが、明日はロスツアーの前日となりまして18時までの営業とさせて頂きますm(__)m ご来店を予定されているお客様は、夕方バイクの整理整頓をしてしまうのでできるだけお早目に着て頂いた方がごゆっくり見て頂けると思います。難しい場合は前もってご連絡頂ければ幸いです。

それでは、お疲れさまでした(^^)

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ロサンゼルス買付出張①ロングビーチスワップミート★

こんばんわオオガキです!!

昨日はお休みを頂いておりましたので、1日家族でまったり過ごさせて頂きました♪♪最近のオオガキの趣味と言えば、金魚とメダカです(^_^;)小学生~中学生の間は実家で飼っていてそのころから魚が好きだったのですが、子どもが生まれてから、ペットショップに遊びに行くようになったら、再び気持ちがよみがえってきて1~2年前から再開しました。休みの日はとりあえず面倒な水替えからスタートします。。。☆同じ趣味がある方がいらっしゃったら、ぜひイロイロ教えて下さい。

 

 

では、余計な話は置いておいて、遠藤自動車の話し始めます!

実は今日、また新たな1台のプロジェクトのご注文を頂くこととなりました(^^)/この度のオーナー様は、女性となりますが、すでにハーレーダビッドソンには乗ってらっしゃる方で、長年所有されているベテランさんです。とは言うものの、旧車カスタムの道はこの度が初めてとなりますので、何かとご不安や乗り出せば苦戦もあると思いますが、なるべくオーナー様のポジションにバッチリな1台を作らせて頂きたいと思います★

基本的なベースとすれば、こちらのボバーStyleのようなイメージですが、細かいところをオーナー様のご希望に合わせてオンリーワンな1台プロジェクトとなっております(^^♪

先日ブログでもお伝えしてしまいましたが、オーダーメイドに絡むご注文の場合は「約1年後~のお渡し」となってしまうのです。可能な限り早めのお渡しを心がけて進めさせて頂きますので、どうぞご理解にご協力お願い申し上げます。。。なお、ただいま大変混みあっておりますので、オーダーメイドに限らず納期が通常より遅れております。ご参考までですが、御検討中の方は現在の順番待ちを次のリンク先にてご覧頂ければ幸いです⇒http://endo.staba.jp/wp/news/13900/

さて、本日はアメリカにいる社長より、スワップミートでの画像が大量に送られてきましたのでご紹介いたします!!重ね重ねご連絡いたしますが、6月2~7日まで全社員にてアメリカのイベントに参加するため店舗営業はお休みさせて頂きますm(__)m

ロサンゼルスのロングビーチっていう地域で定期的に開催されるフリーマーケットです!おもにバイクと自転車の部品や車両が並んでいます。

ハーレーだけでなく英国車とか、マニアックなモノが並びます。

日本のスワップミートではメッタにお目にかかれない映像が多く見られます。

出展サイドの方々は基本ヴィンテージなピックアップトラックに乗ってますね~。

詳しくなければ買うことはないでしょうエンジンケース類、日本では売れないかもしれませんがアメリカでは一般の方が購入して自身で直してバイクを作り上げます。

旧車イベントで有名なボーンフリーにてWIN♪♪味わい深いパンヘッドです!

サイドバルブはW系でしょうか?なかなかイイ感じな1台です。

とっても欲しいヤツが出てたんですね~~(@_@;)

ナックルヘッド純正フレーム、なんと5000ドル!!!ようするに為替計算するだけで約57万円くらいです。それを日本へ出荷したら~~。。。???

マニアックすぎるアイテムが見えます。イイ御歳の出店者の方によく見られる光景です。

ガレージチョッパービルダーでは有名なサイクルゾンビーズですね~♪毎回この会場には来ています!

いつもイイ味出ている車両や部品を持ってきているので、日本人も結構買っているはずです!!

USEDタイヤだって古いからダメ、、、ではなく、当時モノにこだわるチョッパー乗りも多くひび割れしていてもお構いなく装着して走る世の中。。。

ヘルメット屋さんだって数か所存在します。

ヴィンテージバイクばっかりではなく、今どきのバイクもforsaleです。こちらも来日しているビルダーさんブースです!

遠目に見えるカワイイバイクはどう見ても日本車ですな!

エンジンとミッションの無い、ローリングシャシのforsale!これ買ってエンジンミッション載せれば走っちゃう??

パンヘッド以前モデルのデュオフレームがあります。純正フレームはトニカク値上がり中~!

あの方購入したんですかね~~(^-^)こうやって運んでいるだけで「ハウマッチ?」の声が良くかかります。

なかなか状態の良さそうな子ですね~。アメリカってハーレーだけでなく、日本車も他外国車すべてにおいて旧車を直す文化が浸透していてスゴイ国だと思います。

トライアンフ専門店でしょうか~?トラチョッパーも多い!ニホンも増えてきましたし。

今ロスで流行っているカスタムStyleの代表「クラブスタイル」がズラッと並んでいますね。ばりばりアクロバットしながら乗る人たちが急増中です。

あ~~イイ色合いですね~(>_<)アメ車って色愛。。。

ヤマハ!ちらっとBMWマークも。

かわいいインディアンがあるもんですね~~♪トラックの上だから見栄えもイイですし。。。

レアもんのホイールやミッションなど外装部品も年代物ばかり。。。

ロスでチョッパー屋をしていらっしゃる日本人のマコトさん。ロスにある日本人チョッパー専門店であるガレージカンパニーで勤めていたころに初めてお会いしてからもう10年くらいたったと思いますが、いまでは一人で切り盛りしているローカルショップオーナーです。

価値あるヴィンテージヘルメットもありますね~~。サイズが合えば買いでしょ!

自転車だってヴィンテージ~現代モノまでズラッと並んでいます。

オオガキは自転車も好きなので、ここのコーナーもゆっくり楽しめます!

バイクと自転車は同じ趣味っつうことですね(^-^)

一軒一軒ゆっくり回っていると一日中歩くことになる規模なので、結構疲れてしまいます。それほどBIGな近畿があるからアメリカン文化がうらやましい。。。

この時代のトラック好きなんです!オオガキが入社したばかりの時は当店にもよく並んでいたもんです。

とってもアメリカンな一枚♪

腕組して売主がスタンバイしている風景って日本ではあんまりないですけど、ココでは何の違和感もない、感じない風景です。

なんか見覚えのあるチョッパーが載っているな~っと思っていますが、、、

やっぱり知っているヤツでした!真中の男性はトニー、もともと遠藤自動車と仲の良いパシフィックコーストサイクルで働いていた方です。

ピーナッツタンクが異様にカッコイイ。。。

クラシックなフェンダーがズラリ、、、こんな感じなら当店も3階に大量にストックしています(^_^;)

アメリカンヘルメットが多いお店ですね。

今回は社長たくさん画像くれたのでコメント書くのに結構時間かかってます(;^_^A

これはなんとも魅力的なフレーム×エンジンが売っています。ハウマッチだったのかしら??

こちらのブースも毎度おなじみ解体屋さんの店です。掘り出し物があるのでよ~~く見ないとダメです。

アパレル系も充実してあります。革ジャンもパンツも大量に売っています。

日本人には、ちと大きめな商品が多いかもしれませんが、アメリカには多くの人種がいるので幅広いサイズを取り扱っています。

オオガキが好きな工具屋さん!ココはヴィンテージ物の店ですね。

結構マニアさんがいるので、工具だって古物が売れてしまう。。。

ここは新モノ屋さんですね。最近多いバードゲージも。

おっと、ここで登場しました、右の白髭のマイク!一番に仲良しなパシフィックコーストサイクルズのオーナーです。左は社長フレンドのサイモン!

あいかわらずマイクも元気そうでよかった~~。この札束を胸に入れようとしている姿は、3カ月間パシフィックコーストでお世話になった時に生まれたジョークです(^^;オオガキが現地で自分のパンヘッドを組み立て始めた時、新品部品はすべてマイクに注文して取寄せてもらいました。支払する度このスタイルを!それ以後会うたびこの写真は押さえているかもしれませんが、懐かしくて今ではコレを見ないと寂しいです。はやく会いに行きたいです(@^^)/~~~

社長トラックにFLHが載っていますね~。どうやら買い付けた様子です。

パッと見、FLHらしいままで維持しているイイ1台に見えますね!

またイイ雰囲気のガスタンクもGETですか??

エンジンもGETですね~。輸出するためにはバイクの形まで組み立てなければ。。。

1977年式です。年式ご指定の際はこれをご予約承ります。

 

おっと、これにてこの度のスワップミート画像は終了です!!書きごたえのあった今日のブログをお楽しみいただけましたでしょうか??読めば一瞬なんですが、書くって意外と時間がかかるんです。。。ですが、みなさんみて下さっているので、やめるわけにはいかないし、どうしても書き続けたいと思います(^_^)v

アメリカに行ってもレンタルWIFIかりるのでチョイチョイ更新します★

 

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アメリカ出張⑦夜な夜なな取引。。。(@_@。

こんばんわオオガキです☆

本日はと~~~~~~っても、にぎやかでドンちゃん騒ぎの1日になっていました(>_<)どのお客様がどのタイミングでお帰りになったのかも全く把握できていないほど一瞬のスキマもなかったにぎわいぶりでした。ご対応できるスタッフも不足していてご来店のお客様にはご迷惑をおかけしてしまったと思います。。。いつものことかもしれませんが、いつも以上に申し訳ございません_(._.)_この度をこりずにまたご来店頂けましたら幸いでございます♪♪

ところで、今日はたくさんのご商談があった内、2台のご注文を頂けることになりました!まことにうれしい3連休です★

まず一台目はこちら↓↓

とても多くのお問い合わせを頂いておりましたアイボリー色のショベルカスタム様がお嫁に参ります!今日は遠方より朝イチでお越し頂き即決で決めて下さりました。隅々まで気に入ってくださり一生物の1台と高評価して下さり大変うれしい気持ちでイッパイです。まことにありがとうございます。

ご検討中であったお客様にはこの度のブログにてお知らせさせて頂きますm(__)m

そして、本日の2台目は、、、

ショベルヘッドエンジンにてのフルカスタムオーダーメイドのご注文を頂きました!この度は今月2台目となります女性オーナー様のためのプロジェクトです♪オートバイを乗るにあたっては、男性には普通でも女性の体力ではどうしても大変な面が出てきますが、そこを考慮しながら製作するのがオーダーメイドです。お気軽に乗り出せる1台を作るために本日よりさらに検討してまいりますm(__)m

今日を持ってアメリカにある買付済みのカスタムベース車両は、61年、77年、81年、の3台売約しています。オーダーメイドをご検討の方で年式指定などがございましたら、お早目のご検討をオススメさせて頂きます!

ではでは、工場の方をのぞいてみます!今日は一度も工場内を見ていなかったので皆さんと同じ気持ちでこのブログを書きます。。。

先日ご契約となりましたばかりのショベルリジットボバーくん、カスタムのプランもありましたので早速製作に入りました!フロント21インチホイールがより似合うStyleになっていきます予定です(^^)

ハンドルは可能な限り幅を狭くして乗りづらくてもOKで見た目だけのことを考えて作りました!!!グリップ部を垂れ下げると乗りにくくなりますが、悪っぽさがカッコよくなるんです♪

スプリンガーフォークに並行でいたってシンプルに!

リヤフェンダーもスタイルに合わせて短くカットし、フェンダーステーも作り直します!

リブフェンダーのエンド部はブッタ切りでもなく、丸身を作っています!切り口は最後にちょこちょこっと黒塗にします。

カスタムでお預かりのショベルチョッパーくんは、シーシーバー製作のみのご依頼なのでパパパッと製作してメッキ加工して装着してお渡しする予定です!メッキ加工のお時間が長いので作るだけは早めに。。。

ハンドルよりもちょっと長めに作りました!フェンダー上から約22インチ前後の設定です。

先端部は曲げて完成です!

こちらは群馬県S様ショベルプロジェクト!まずはフレームに関する加工を済ませて塗装のための最低限を行います。この前後16インチでリジットフレーム&スプリンガーフォークのStyleが遠藤自動車ではナンバー1に人気が有り得意とするカスタムであります( ^ω^ )

さてこれはなんだと思いますか~~~??

実はこんなところに取り付けることにしましたが、工具を入れたり携帯しておきたい最低限な物を収納するためのボックスです!存在する隙間に合わせて作るので結構ハイレベルな製作品です。まっすぐなところの無い空間に作ることは基準が無く簡単ではないんです。。。でも完成すればとても便利でシンプルな工具箱になると思います(^_^)v

では最後に社長から送らせてきましたLAな情報をどうぞ!!!

夜の11時にパートナーと待ち合わせですが、日本では考えられないほど夜な夜な渋滞しています。ロサンゼルスってホントすごい街だと思います!

いつものバーガーショップのようですが、お客さんも多くて店内はにぎわっているみたいです。

一体何時までこんな感じなのでしょうか(^^)/

キレイにリビルトされた71年式ショベルヘッドをGETです!長年のお付き合いでこのパートナーさんから購入したものは信頼しています。

ミッションもリビルト済みがあったようですね!ミッションも現地では中古が高くなってしまいドンドン買いづらくなってきています。

なんとキレイに広げて見せつけるこの遊び心が素敵なお国ですね(^^)今年は6月に我々遠藤自動車全社員アメリカツアーが予定されています!早くいきたくなってきちゃいますわ~~★

ではでは、明日は月曜日で本来はお休みですが、祝日のため営業します!!

ぜひご来店下さいませ~~(@^^)/~~~

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2017年冬アメリカ出張⑥メタルワークショップに行ってきました!

こんばんわオオガキです♪

昨日の出来事ですが、約100キロ離れた東京よりショベルチョッパー様が久々に遊びに来て下さいました(^^)

2016年末に初納車となりましたこちらのチョッパーくん、雨上がりのスキマを見つけて高速でビュ~~ンっと走ってきて下さいました(^^)納車後まだ約3カ月ですが、細かいトラブルなどはありながらも元気よく走ってくれている様子です。

約3カ月と言っても既に約2000キロ走行済みで、短期間でよく乗られるオーナー様だと思います!2月頃には往復で700キロのツーリングも達成されていてビックリです(^^;その代償にオイル漏れが増えた、、、と、おまけもついてきてしまったみたいです♪

昨日は足クラッチの軸足カカト部分のステップを変更するために寄って頂きました!滑り止めとしてあやめローレットが切られているアルミステップを短く改造して、前回の2倍の長さに交換しました。これでシッカリとカカトがおけるようになったと思います。

街中では後ろのステップに載せっぱなしになると思いますが、高速時はどちらでも乗せ換えて足の疲れを軽減できるようになりました。

オーナー様からのご相談で今更気づいてしまったことがありましたが、、、それはプラグレンチのことについて。

中をのぞくと小さな穴がありますが、この穴の太さがプラグより小さい工具が有るようです。その場合は中の小さい穴を太くしてあげれば問題なく使えますので、穴径より太い丸棒ヤスリをホームセンターで買ってグルグル削ってあげて下さい。ゴムなので簡単に太くなります(^^)/

当店がオススメしていた工具セットの内容のプラグレンチだったので、同じ思いをされていた方には大変申し訳ございませんですm(__)m

 

ではでは、アメリカの様子を見てみましょう~♪

フレームやタンクなど金属パーツを生産しているメーカーさんにお邪魔している様子です!これだけズラッとフレームだけで並べられているとインパクト大ですね。こんなふうに当店舗内でも管理してみたいですがフォークリフトが店内に入れないので高さがあるとダメですね((+_+))

ニュースクール系のアクスル周りです!アクスルプレートも時代背景やカスタムstyleで似合うものを考えて作る場所です。

こんなふうに曲がり&トガリになっているデザインも可!、、、でも、車検が大丈夫かな~~(^▽^;)

シングルダウンチューブの変わったフレームもラインナップにあるみたいです!グースネックっぽい雰囲気にも見えますが組み立てると全然違うバイクになると思われます。ネック位置が低くないので少し長めのチョッパーなのかな~??

こちらはお世話になっている倉庫さんにいるところ。ワイドタイヤ用のフレームをGETした分保管しています!ワイドタイヤカスタムの肝であるフレームはワイドが得意なアメリカ製が場数を経験しているので何かとユニークなモノが多いです。

これは当店指定で製作してもらっているオイルタンクです!最近は圧倒的にレベルゲージ付きが人気なので標準化しました。

道中のレストラン!

緑がキレイに管理されています♪日本は今、緑はほとんどないですよね。。。

芝もキレイに!

30度くらいあるそうで日光浴している方も?

突然プラグコードの絵!こちらはオレンジカントリ―にあるフォード専門店です。こうやって好きなコードを切売りしてくれます。まるでホームセンターの電線コーナーのよう(・_・;)

見やすくイロイロあるんです。。。

これはどう見てもムーンアイズ製のタンクです。

32年式のキレイな1台はボルト一本から新品で組み立てたマシンのようです。お値段は破格の52000ドル!!日本円に計算しても約600万円ですのでかなりお安く思います。

このレジ&相談カウンターがアメリカって感じですね!テーブルのイスに腰かけて応談っていう姿はあまりこの手のショップでは見かけない絵だと思います。

終盤になってきたアメリカ出張もあと何回ご紹介できるかわかりませんが、引き続き楽しみにご愛読お願いいたしますm(__)m

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2017年冬アメリカ出張⑤Toyota USA Automobile Museumへ行ってきました!

みなさんこんにちわ!

今日はホワイトデーの3月14日です。昨日定休日でしたので家族で近くのショッピングモールに行ってきましたが、いつもより男性客の姿が店内では多くプレゼントを懸命に選んでいた様子が見られました(^^)普段は女性ばっかりの店内に男性ばっかりいるという光景も一年通してこの時期くらいでしょうか?

さて、アメリカ買付ツアーも終盤をむかえてきていますが、拠点としている地域から近くの博物館に行ってきた様子が送られてきましたのでUPします!アメリカにあるトヨタ車の博物館みたいですね♪名車がズラリと並んでいますが、アメリカに輸出した日本車を日本人が買い戻す時代になっているのだから、当時の人からすれば不思議なことでしょう(^.^)

Toyota2000GTは3台も展示されているとのことです!!その中の1台は右ハンドルってことは北米仕様では無く日本仕様の1台かな~?

見学者の方はフリードリンクらしいです!さすが豪快なサービスですね♪

こちらでToyota USA Automobile Museum画像をご覧ください!

↓↓続いては駐車場の様子!

アメリカだから来ている車はアメ車なんですね(^^♪

この辺の時代のモデルがオオガキは特に好きです☆

 

ではでは、本日は雨ですが工場の様子をご覧ください!!

製作スペースではとっても激しいカチ上げマフラーを製作中です!数年間乗ってみてからのイメチェンに挑戦中です。音もワイルドになるでしょうし、見た目はもっとワイルドになること間違いなしです♪

もともとのマフラーのデザインを生かしながらエキパイ部分はこのように作ることに決定しました!珍しいラインがまたカッコイイです。

車両全体も黒ですのでマフラーも黒で仕上げます!トランペットから鳴る音がとても楽しみです。現在塗装中ですので乾燥したら取付に進みます。

こちらは群馬県S様ショベルヘッドprojectです!まずは初めにフレームに絡むカスタムを進めていきます。

フレームはパンヘッド時代の雰囲気を持つパウコ製ウィッシュボーンリジットフレームです!アメリカのフレームメーカーとしては老舗の有名店です。

オイルタンクは容量多めのバレルタンクを使います!鉄製の素材を購入して必要なブラケット類を加工をして作ります。

ミッションは新品レブテック製ミッションを使用します。新品なだけに金属疲労やオイル漏れは断然少ない方だと言えます。ヴィンテージ物は金属疲労との戦いですので直しても直しても繰り返すことが必要な場合もあるんです。。。

↑こちらはただいま販売準備を進めていますボバーStyleなエボリジット!

全体的にブラックで引き締めてみました!

キャブレターはこれからS&S製Eが付きます。現在長い間どのモデル用でもSUキャブレターがメーカー欠品しているので選ぶことができない状態です。この一カ月間くらいでは入荷の予定も聞いていないためしばらくは諦めモードです(^^;

エンジンはエボリューション。ショベルと違ってパワフルに走り、故障リスクも少ない子です!

ショベルtypeの4速ミッションを載せていますので、オープンベルトもショベル用を使っています!足クラッチにジョッキーシフト♪

シンプルなシーガルハンドルに真鍮を差し色にブラックとのコントラストを楽しんで頂けます。

ホイールも真黒仕様で決めました!新品タイヤ装着済みです。まもなくFORSALE★

こちらは日曜日に遊びに来て下さったお客様のショベルくんです!納車後に少しづつオーナー様自身でカスタムされこのように変身しました。

ペイントもオーナー様自身で塗っています(^^)初のエアブラシに挑戦とのことでしたが、とても上手にカッコよく仕上がっていました♪

色合いや雰囲気も抜群です!

ハンドルはミディアムサイズのエイプハンガーバーでハーレーらしさ満喫ですね~。

走行中のお尻のズレ込みを確実に抑えてくれるピリオンパッドも付いています。二人乗りもできますが用途としては、ズレ込対策の方が活躍していると思います。

タンクカラーにあったホースもGOOD!

横出しのオイルフィルターはワーゲンにも使われているモノでちょうど良くフィットしたとこお話でした!黒も引き締まってカッコイイですよね♪

何かとご自身で修理やカスタムされているので会うたび何か変化していますのも楽しいです(^^)/

 
本日はまだまだ業務が続きます。。。

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2017年冬アメリカ出張④フレーム製造メーカーに行ってきました!

こんばんわオオガキです!

春も直前となってきた今日この頃ですが、修理&カスタムのご依頼や車両のご注文も一気に増えてきてテンテコ舞になってきています(^_^;)ココ群馬県太田市ではさすがに暖かくなってきましたので、今時期はもうライダーも日中であればスイスイ乗り出せる時期です♪近く5月にはコヨーテミーティングも開催いたします。今年は5月4~5日の二日間で開催しますので、ツーリングなどのスケジュールにぜひ入れて頂ければ嬉しいです☆

ではまずは工場内の様子からご紹介します!

明日車検に行く予定のパンチョッパー様、前後のブレーキを新品交換&加工しまして準備が整いました!しかしながら今時間でも車検予約がとれていない現実、、、他県がどうかはわからないのですが、群馬県の車検場は予約を取るだけでも必死です!!1時間も2時間もPCに張り付いてようやく予約がとれるかどうか?な日があるので困ったもんです。

先日おあずかりしてきました330ワイドロングチョッパー様のとなりにあえてコンパクトなチョッパーを並べてみました!この圧倒的なボリュームの違いが好みの分かれ道ではあると思いますが、エンジン自体は同じショベルヘッド、、、カスタムって不思議ですよね~~(^^)

2階では250ワイドなショベルヘッドくんが整備を深めています!

この度サンダンス製ブラックゴールドチェーンに交換させて頂くことになったのでミタメUP+寿命UPの素敵なカスタムです!スタンダードチェーンが問題があるわけではございませんが、調整などのタイミングが多くなるのでその点は強化チェーンの方が楽になれます。また、伸びた時の上下の揺れのせいでフレームやフェンダーをキズつけてしまうことがあるので、強化チェーンの場合はその揺れも少なくなるため安心です。

製作部のお立ち台では新潟県のS様ショベルくんが本格的に進められています。

今日はマフラー製作です。

切った貼ったを繰り返してご希望のStyleを作り上げます!

ハンドルは手直しもしてこんな感じになりました!

シーシーバーは小ぶりに最低限サイズ!

サイドナンバーは縦はダメなので横置きです!

全体的にブラック仕様にするためスプリングなどもブラックを選びます。細かい部品の多くはブラックの予定です。

群馬県H様ショベルグースくんは初の公道デビューを果たしました!まだまだ調整することは山積みなので安定するまではもう少しお時間頂戴いたします。

エンジンは分解して必要な分だけの修理をさせて頂きました。おまけにオイルポンプだけは良し悪し無差別にオススメのメーカーで新品交換済みです。しばらくは安心して頂けるプランです。

良くある赤い樹脂の付いたロッカーアームナットですが、ココもいろんな色があるのでカスタムポイントです☆

サイドナンバーは丸棒を利用しながらワンオフしました!車両全体のイメージに合わせてグニグニと♪

こちらはアメリカ出身のショベルチョッパー様、ツインリングもてぎのイベント時に大活躍してくれた1台です。

この度はペイントがヒビ割れ始めてきたので進行を防ぐ目的と保護のためクリヤペイントのみ施工いたしました。

リヤフェンダーも一緒に!もともと塗装の境目がハッキリしていたのでこの度フラットになるよう厚塗りしてあります。

この車両だから似合う角目の薄型ヘッドライトが素敵!

ナロースプリンガーフォークの幅におさまって余計かっこいいです!

 

お次は、本日もアメリカより送られてきました情報をご紹介したいとおもいます(^^)/

大量に並んでいるフレームはリジットフレームのようです!おそらく私達が良くお付き合いしているフレームメーカーさんの工場内だと思いますが、このフレーム自体はスポーツスターエンジンを載せるためのモノです!アメリカではよくあるチョッパーカスタムなのでスポーツスターもたくさんリジットチョッパーに変身しています。お話があれば当店でも製作可能ですよ~~♪

これは当店が製作依頼したモノでしょうか?これからバイクの形に組み上げて日本へ出荷です!

右は毎度おなじみのサイモンさん、左の方はメーカーさんのオーナーさんでしょうか??

とにかく強烈なマシンがそろっています!さすがフレーム専門メーカーだけに本格的な工場と思われます。

このパイプをマゲマゲして溶接して1台のフレームができるわけです!

完全に積みきれてないですね。。。(;^_^A

サイモンが大切に抱えるのはショベルヘッドエンジン!ブラックアウトされている様子ですがパッと見でもキレイなのでリビルト済みと思われます。

おそらく、販売してくれたオーナー様だと思います。。。ちゃんとした情報でなくてごめんなさいm(__)m

ランチタイムにはカールスジュニアで!アメリカに行ったらまずハンバーガー食べたくなります♪

なんか美味そうなメニューですね==( ^ω^ )おなかが減ってきました。。。

今日はやたらとサイモンが登場します!サイモンさんはもとハンバーガーショップのオーナーでもあった超人です。古着の専門家でもあり遠藤社長とは長いお付き合いなんです。

またもやサイモン登場!!

これぞクラフトテック社製リジットフレームです!ひと回り太いパイプを使って作られているので、エボモデル以降やワイドタイヤシリーズに当店では使いたいフレームです。

フレームに組み付けるまでは毛布でしっかり保管しておきます。倉庫内でキズがついても悲しいので。。。

 

それでは、本日はこの辺で失礼いたします!

 

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2017年冬アメリカ出張③ポモナスワップミート

こんばんわオオガキです!

またもや体調を崩しました。。。(^^;元気ではありますが夜になると少しナナメな感じになってくてしまいます。ホント弱弱しくなってしまいましてどうしたもんかと悩みます。。。

先日は名古屋へ行ったり岐阜へ行ったりとクルクル回らせて頂きましたが、ちょうど今日愛車のキャラバン号の車検でしたので、春先のさらに忙しくなるこの時期に整備できてより安心でもあります!今月中旬からはもうすでに納車ラッシュの気配がしているので4月は大変なことになりそうです♪現時点で車検や修理カスタムなどでお預かりしている車両は約15台あります。よって、その台数の多くは春先納車になるわけです(^^;ご来店のご予約や納車日のご予約などはお早めにご連絡頂けますと上手にスケジュールが調整できると思います!!

ではでは、今日は買付出張も後半になってきたアメリカ在中の社長より画像が大量に送らせてきたのでご紹介します♪♪

ポモナという地域で定期的に行われているBIGなスワップミートです♪規模が大きすぎて回り切れないほど広さと量があります(@_@;)

遠藤自動車にも数台の在庫があるラッドロッドカーも展示されています!もちろんスワップミートなのでFORSALEの車両もあれば展示しているだけの車両もあります。

にほんではなかなか見られない光景ですがこんな状態でも価値が有り購入する人は多くいらっしゃいます。これだからアメリカでは旧車が死なないんですよね~♪再生する人も多くいるしそれだけの需要もあるのでビジネスとしても成り立つからすごい国だと思います。

オオガキが好きな丸い時代のピックアップトラック!そう遠くはないウチに所有してみたいと思っています。

ワーゲンエリアもあります。ドンドン高価になっているみたいで世界中で旧車の値上がりが進んでいるみたいです。アメリカが上がれば世界で上がりますのでアメリカ国内の相場は知っておかないと知らないうちに変えなくなってしまいますです。。。

車のスワップミートですが、まれにこんなフルカスタムバイクも登場します!それにしてもテッカテカでお金かかっている仕上がりです\(◎o◎)/!アメリカって匂いが強いですね。

かわいい日本車もあったみたいですね~♪

こちらはランチ?でしょうか。ポテトにチーズ?非常にうまそうなアメリカンフード!おなか減ってきました。。。(^_^;)

遠藤自動車にこんなユニークなベンチがあったらいいですよね~~♪

ドンドン高価になっているアンティーク看板もたくさん売っています。アメリカ現地でさえも驚くお値段になってきているものが多くなってきています!

アンティークCAN専門店かな?これもまた中身が入ったままのやつだとえらい高価です。

我々にとって楽しい工具スワップです(^^)スナップオンとかマックは中古なら結構安く購入できます。オオガキの工具はほとんどココでそろえました!

こんな人がいる国ですから楽しいんですよね~~(^_^)v

他にも多くの画像がありますのでフェイスブックページにてご覧ください⇒https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1260079127441252.1073742041.171214682994374&type=1&l=95b0d75800

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2017年冬アメリカ出張②4月中旬入庫予定:ショベルヘッドロングチョッパー

こんにちわオオガキです!

今日もアメリカにいる社長より画像が届きましたのでお知らせいたします。珍しくロングチョッパーのショベルヘッドをGETできた模様です。すでにコンテナを手配して下さる倉庫さんに入っているので4月中旬には店内で並べられるかと予想しています。

ナローなロングスプリンガーでガッチリかちあがったチョッパーStyleです!

キングアンドクイーンシートは完全にワンオフ物だと思われます。アメリカらしいサイズ感で気持ちイイです。

1.5インチオープンベルトプライマリーにミッドコントロール仕様。

シーとも幅が細くてすっきりしています。

シンプルな2ベントプルバックハンドルにキレイなメタリックグリーン。

ヴィンテージのスプリンガーにヴィンテージのヘッドライト。

タイヤ幅ギリギリサイズの細さですね。

もちろんフロントブレーキは無い。。。

エンジンもすぐに始動できて現状態でもGOODコンディションの様子です。

1972年式。変更が無ければ1200ccのはずです(^^;

ハーレー純正フレームを生かしたリジットフレーム仕様です。

ミッドコントロールはワンオフ品でこだわっていますね~。

キックカバーはOLD物です。

マフラーもアメリカでは珍しいデザインになっています。これまたワンオフ。

シーシーバーのデザインももちろんワンオフ★

フェンダーサイドに巻き付けながらの丸棒製作です。

フレームに対する固定の仕方もデザイン性強♪素敵ですね~。

こんな感じ!

薄型なのでお尻は痛いでしょう(;^_^A

タンデム時には気持ちいい彼女も奥様もお子ちゃまも納得のシートです。

おそらく12インチオーバーサイズくらいのフォーク長だと思います。乗りやすい範囲で日本の道でもグイグイの出る範囲です。

倉庫にびっちり収納されて後ほどコンテナに入れて出荷いたします。

ご予約受付中~~です(^^)/

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2017年冬アメリカ出張①買付~ロングビーチスワップミート

おはようございます、オオガキです♪

ただいま毎年恒例のコヨーテミーティング主催の準備のため、国土交通省の担当部署様宛にお願いをしに伺うところです。今年の主催は5月の4~5日となっておりますが、改めてご紹介させて頂きます!

その前にアメリカ出張が先月からスタートしていまして、早速イベントや買付で走り回っておりますのでご覧ください(^^)/

とってもキレイな地域ですね(^^)アメリカの田舎は日本の田舎とはまだちょっと違う光景です。

フロントフォークが無いショベルヘッドに見えます♪GETした模様です!カスタムにはエンジンとミッションフレームくらいがあれば十分なので丁度いいくらいです。いつでも走れるくらいなコンディションだと仕入れ価格も上がってしまうので必要最低限が良しです。

あのコンテナの中に保管されていたようです。社長フレンドのサイモンとオーナー様がなにやらお話し中~。

帰り道も素敵な絵ですね~(^^)こういうのを見るとアメリカに行きたくなってきます!!!

続いては日曜日に開催されているスワップミートに行ってきた模様です。

ポツンと置かれているフレームはショベルヘッド用の後期型純正フレームですね。買ったのかな~?

個人さまから買い付けたショベルヘッドも載せっぱなしでスワップミートのようです。雨が降ったりしていたみたいでさずがのアメリカでも出展者が少なかったみたいです。

さらに続きましては、また個人宅様へ向かって買付です!

セクシ~なお姉さまが素敵なこの画像はちょうどインボイスとかイロイロ書面上のやり取りをしているところですね。個人売買ですが記録がないと問題があるのでちゃんと売買契約書を交わして仕入れます。

ペイントからフルカスタム済みのショベルヘッドチョッパーです!この車両はこのままでもお値段付けられそうですので早速検討して販売サイトにUPしたいと思います。

将来はモデルさんですね( ^ω^ )

スプリンガーフォークは74スプリンガーで黒とメッキのコラボversion。フロントブレーキは無し仕様!

生々しくてごめんなさい。。。個人売買は基本現金決済ですよね(^^;

積み込み完了です。雨も降っているみたいです。ロサンゼルスは1月2月は雨が多いので意外と寒い時期なんです。

とてもキレイなエンジンのように見えます。早く日本に到着願う。。。

キャンディペイントもキレイそうで。。。

シーシーバーもカワイく最低限サイズがちょうどいい。

アメリカならではのノンロッカークラッチでジョッキーシフト。

S&S製クランクケースに変更されているようです。オープンベルト2インチですね。

フレームはパウコかサンティ―のウィッシュボーンリジットフレームです。日本人にも最適なカスタム内容って感じます。

 

ではまた情報が届きましたらご紹介いたします<(_ _)>

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40フィートコンテナ到着!本日は店内いつもに増してゴチャゴチャです♪

こんにちわオオガキです!

今日は朝イチからコンテナを店頭に運んで頂いて、ドカドカ荷下ろしです(^^)

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この中に大量のバイクとアメ車が入っていると思うとワクワクします!今日はスタッフがフルメンバーですので気が楽♪♪

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まずは、ロッドショーのエントリーを控えている子たちを場外へ避難させておきます。計5台のエントリーですが、あと1台はまだビルドUP中です(^^;

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グースが並ぶと迫力ありますよ~~♪ある意味ここでもショータイム中!

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お約束の施錠を始めにブった切らなくてはなりません。

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佐藤さんが第一投目。

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開けばいきなりC-10が待っていました!ベッドにもビッシリ積み込まれています。

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車高が低いため、積載車との段差が大きく擦ってしまいます。、、、ので、アルミラダーを2個使ってマシにしてみました。結果は、、、なんとかうまくいきました(;^ω^)

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車をだしたらお次はバイクです。。。これもまた危険な重労働♪

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バイクが終わればパーツも大量に待っていました(;^ω^)

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新品ミッションは、この度だけでも25個くらい入荷しました!!!過去最大の量でしたが、これもまた次回の輸入時には少なくなって追加注文しないとならないと思います。

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一個だけ木枠梱包されたままのエンジンもありました。

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この99.9%でゴミになる発砲スチロールの緩衝材、、、、とってもご迷惑なヤツです。しかも、エンジンはボルト固定されて動かないので、この緩衝材が一つも無くてもイイ気がします。。。(^^;でも、中身のエンジンはとってもきれいなショベルヘッドでした!

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これはバイクのリフトです。1階で使いたいのでコンパクトなモノを選びました。

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試しに載せてみました!油圧式とエア式で上げ下げできるので、コンプレッサーが無い方でも気兼ねなく使用できるエイふとなので、一般ユーザー様にもオススメしたいリフトです。人一人でも動かせる軽量なリフトなので、ご自宅に一気いかがでしょうか??

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早速、スタッフ総勢で一気にバラされたエンジン達です!

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ツインカム、エボ、ショベル、アーリーショベル、パン、のエンジンが入荷しました。しかしながら、パンヘッド、ナックルヘッドにつきましては、ドンドン入手が困難になってきました(>_<)

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すでに予約済みの子もいますので、後ほど2階工場へピックアップされちゃいます。

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大量に出た木枠のクズを切断してゴミ捨てに。。。

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鉄クズも大量、、、一気に切断隊に任せて切り上げます(^.^)

では最後に、ザックリですが数週間くらいは分解せずに現状のまま販売しようと考えております車両をご紹介いたします。お値段等は、今のところすべてASKとさせて頂きます。。。。ご興味がある方は、お問い合わせくださいませ。

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1984ショベルヘッド。

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1974ショベルヘッド。

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1972ショベルヘッド。

dsc_3681

1980ショベルヘッド。

dsc_3679

1979ショベルヘッド。

それではこれより明日のロッドショー搬入のための準備に取り掛かりまして本日は終わりとなっちゃうと思います!引き続き頑張って働きます(^^)/

 
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