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COYOTE

カスタムショベルくん納車になりました~★

こんばんわオオガキです!

本日からNEWパソコンに変わりまして非常にやりずらくて困っておりますが、早いところなれるように頑張って更新しています(^_^;)電子機器につきましてはとにかく苦手なので、アナログの旧車をいじっているほうが好みです♪♪

今日はいつもお取引させていただいていますイージーライダース様がいらして下さいました。当店で扱っております車両もイージーライダース様で修理などの整備をして頂けることが可能となりましたので、最寄りの方はぜひご相談くださいませ。機会がありましたらぜひご紹介させていただきます(^^)/

では、工場の様子をご紹介いたします。

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栃木県U様ショベルリジットくんのカスタム&修理がスタートしております。長年動いていなかったとのことですので整備のほうにも時間をかけて進めてまいりますが、まずは形をリメイクしてまいります。

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タンデムができるようにフェンダーをフラットに交換して乗れる長さに設定します。シーシーバーも製作しまして背もたれ有りの安心走行を可能とします。

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マフラー形状も排気が当たらないように外向きに改造です。二人乗りではマフラー形状が問題になることが多いので、ステップやフェンダーだけに気を取られていると実際には乗れない?なんてこともあると思います(;’∀’)

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二人乗りステップはついていなかったので、中古の純正スタイルのモノを仮につけておきました。使用しないときには折りたたんで乗っていただけます。

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山口県よりお預かりしていますショベルグース様、先日車検を取得いたしましたのでまた2年間乗っていただけるようになりました。ということでオイル交換もさせていただきました。

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スタンドを出したままで交換がしやすいように、オイルタンク左側にドレンボルトを付けておきましたので交換も楽々です。カスタムタンクではドレンボルトをつけないことが多いのですが、これが意外と便利です。

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オイル交換時には一緒に掃除してあげたい場所「タペットスクリーン」の掃除も分解して行います!この度はきれいだったので安心して整備完了でございます。

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ミッションのオイル交換はミッション真下のドレンボルトを外して行います。シャコタン車両もジャッキアップしておけば厚めのトレイも入りますが、薄型トレイでないとジャッキアップ無しでは難しいと思います。

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3年ぶりですのでブレーキオイルも新品交換です。

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この年代に使われているオイルはシリコン系のブレーキオイルですので、ハーレー以外の車両ではあまり使用しないオイルの種類になります。よって、ハーレー用品店でないと合うブレーキオイルが売っていないと思いますので、ネットショップの購入が手っ取り早いかと思います。ご自分で整備される場合には間違えないようにご注意くださいませ。

お次はお客様のヘルメットのカスタムペイントをご覧くださいませ。

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ヴィンテージものにピンストライプを追加してクリアでツヤッツヤに保護しまして完成です。もともとの色もカッコいいので素敵なヘルメットの完成です★

そして、本日納車させていただきましたショベル君は↓↓こちらです(^^)

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群馬県内のお客様ですので、初ライディングで少しの練習を経て、乗ってのお帰りでした!

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オオガキがプライベートでも乗らせて頂きました思い出の車両でした。走りながらコンビニ休憩ながらの整備をして、アンティークのシフトノブがとれてしまうプチハプニングも有りで。。。(^_^;)

これからも元気に乗っていただければと思っております。

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