今日もオオガキでございます！
そして、本日は最大に具合が悪くなってきましたです。。。声変わりしてしまったかのように、喉が潰れてしまっていますので、本日お話させて頂きました方には大変申し訳ない気持ちでいっぱいです。。。聞き取りにくくて申し訳ございませんm(_ _)m
すっかり秋になりまして、オイル交換をしたい時期になってきました。雪の多い地域の方にとっては、オイル交換のタイミングとしては難しい季節なのかもしれませんが、夏用オイルのまま冬眠までを過ごすのはやっぱりオススメしにくい事と思いますので、標準グレードのオイルでもイイと思いますので、ぜひ交換しましょう♪
ということで、朝イチよりオイル交換のご依頼を頂きました。当店では珍しくツインカムエンジンのオイル交換です。ショベルヘッドと２台持ちもオーナー様ですので、当店でもできることであればご協力させて頂いております。ツインカムモデルになりますと、グッと経験値が減りますので深いメンテナンスはお受けできないことがございます。。。
普段カスタム車両ばかりなのでオイル交換もしにくかったりするのですが、さすが純正！ドレンボルトが楽々な場所にあって気持ちがいいもんです(^_^)カスタムバイクでもこうすれば楽々交換ができるようにはなるのですが～～、、、
お話はかわりまして、当店のお客様のキレイなホットロッドカーがナンバー取得後初めてお店に遊びに来てくださいました！
１９３４年式なので、、、のナンバー登録ですね♪
半年以上前にアメリカより輸入代行いたしまして、ついに国内登録が果たされました！
滅多に走っている姿は見れないので、ご近所さんもびっくりだと思います！！
もともと内装もしっかり仕上げられている状態の良い車両でした。
エンジン周りもキレイに仕上げられていましたので、前オーナー様はたっぷり投資されたと予想されます。
似たカスタムスタイルのラットロッドが遠藤自動車ハーレー店とは別店舗に展示させて頂いておりますので、ぜひご覧下さい★
K様ショベルヘッドくん、ランブータン様とのコラボのオリジナルシート付けさせて頂きました！バックアップの反り強めなので以前より走りやすくなったと思います。
特にステー加工なく、調整のみで交換ができました♪
皮は本皮の黒にて貼らせて頂きましたので、乗れば乗るほどシワが寄ったりしてイイ雰囲気が出てくると思います。
東京都N様パングースくんのエンジンを分解してチェックしていましたところ、ユニークな状況を確認してしまいました(^_^;)
右がもともと付いていたシリンダーですが、オーバーホール時の加工のせいか？対象モデルの違いのせいか？ハッキリわかりませんが、長さが違うため交換することとなりました！ヴィンテージエンジンは何が起きているか不明なのが恐ろしいところです。
大分の力様ワイドグースくんの組立がついにスタートいたしました！様々な部位が過去にないサイズになっているため、いろいろと検討しなくてはならない点がでてきましたが、頑張って戦っていきたいと思います。
８０年式の1340ccショベルヘッドエンジンで組み上げています。内部の整備はカスタムが完成した後に進めてまいります。
ミッションは新品６速ミッションをチョイスしました！フルポリッシュのタイプなので磨き続ければ綺麗な状態を保ち続けれます。手の入りにくいところをどうするか？が課題です。
ご希望のホイールがまだまだ入荷しなそうなので仮のホイール＆タイヤで仮組み進めてまいります。フロントは２３インチです。
仮タイヤは２５０サイズですが、ホンちゃんは２６０ワイドに変更して組み上げます。
こちらはバイク用のETCユニットですが、現在では新品で購入してもお安くなっていい時代になりました。出たばっかりの時は４万円とかしていましたが、今では２万円弱で購入できるようになっております。
アンテナ分離型でなおかつアンテナ部分も小さくなっていていろいろな場所に隠せると思います。カスタム車両は取り付け場所には悩まされますが、やっぱり便利です！
ではでは今日は体調管理のためにたっぷり汗かいて寝たいと思います。。。また明日もつづらせていただきますのでよろしくお願いいたします。
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