みなさんこんばんわ、オオガキです。
ここ最近雨続きで、試乗がほぼできていなく困ったもんです。。。バイクの整備は試乗がなければ完成になりませんし、ダメな場所すら判別できませんので、お仕事になりませんです(´・ω・｀)
と言いましても、お仕事は様々ございますのでご紹介いたします。
こちらのショベルヘッドさん、ブログにてご紹介させていただく前にご契約となりました(^O^)詳細の情報もお見せできていないままご注文いただきましてまことにありがとうございます。現在のご契約状況は次のリンク先にてご覧下さいませ★https://endo-auto.com/news/13900/
７７年式ショベルヘッドさんです。H7っていう記載が７７年て読めます！
そろそろお嫁さんになれそうなショベルちゃんですが、製作パーツがもう少しお時間かかりそうです。
ナンバーは本日届きました！
スプリンガーフォークの穴埋めボルトも加工してご用意いたします。パウコ製スプリンガーのため普段使用している商品がそのまま付けられないため、修正いたします。
デンバーチョッパーくんはSUキャブレターに変更しました！グッと始動性が良くなりました。
始動性や安定性など、エンジンとの相性の問題でいろいろと変化致します。エンジン内も同じショベルヘッドであってもコンディションがさまざまあります。よって、求められるパーツも変わってしまいますので、柔軟に考えれると楽に乗れると思います┌(┌＾o＾)┐
約３年前に納車させていただきましたショベルくん、車検にてお預かりいたしました！
ガラスでできたファンネルがついていました！とてもカッコイイパーツです。こぶりでスマートなのがお気に入りです。
パンヘッドモデルの純正タンク。今では大変高価で取引されております。レプリカタンクではなかなかこの細さが現れないところが残念なところです。。。
新しいオリジナルシートが出来上がりました。最近このstyleのシートが多くご依頼を頂いておりますが、また少し違ったふうにできております。先が細くなっているのでその点スッキリとした雰囲気となっています。後ほどスタイルごとにご紹介させていただきます。
本皮の黒でクッション性を高めてモコモコに仕上がっております。
ちょっとピントが。。。。。m(_ _)mシートベースのバックアップを強めにしてみたので、乗り心地はイイ予定です。
シワの寄り方が本皮だからこそ現れる良さです。乗り込めばまた、違う雰囲気になってくれます。受注生産品となりますので、気になっていただけた方はご依頼下さいませ。
埼玉県O様パンヘッドくんのサイドスタンドは昔のstyleに変更しました。
先が丸棒のままになっておりますのが旧style。
こちらはショベルヘッド時代の通常のデザインです。
東京都N様グースさん製作進んでおります。
コヨーテタンクをグース用に改造しております。あとはガスコックを取り付けして、漏れチェックして完成★
カスタムでお預かりのショベルくんはハンドル取り付け作業＆配線引きが始まっております。
オーナー様ポジションに合わせてお作りいたしましたハンドルです！スイッチ加工もしておりますので、配線中通し加工を施工します。
こちらは塗装待ちのフレームです。栃木県Y様ショベルくん用。
こちらも同じく栃木県I様ショベルくん用フレームです。黒パウダーコートにて塗り上げます。
中古タンクのサビ取りを先週から繰り返しております。。。なかなか手ごわいヤツですが頑張るしかありませんです(^_^;)
ところで、みなさんカスタム車に対してのETC取り付けなどで大変お困りだと思います！！私たちも実は日頃困っています。。。いかにシンプルに取り付けてあげられるか？機能として問題がないか？などなど、試してみないとわからないことが多いので、何とも言えません。最近はコンパクトでアンテナ分離型タイプが二輪用もお安くなっているみたいです。ご参考にご覧下さい。http://www.mskw.co.jp/motorcycle/etc/be51
ではでは、また後ほど～～★
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