こんばんわ、おおがきです☆
本日は久々に朝から夜までほとんどの時間を現場の作業についやすことができましたヽ(´▽｀)/
しかしながら、もうすっかり秋も終わろうとしているのかな？と思わせるような気候になってしまいましたが、お部屋の中で風を受けずにお仕事ができていますので、完璧な環境でありがたいことです☆以前の店舗と違って、バイカーのお客様も寒い中走ってきて、温まってから帰宅～という流れができる環境になりましたのでぜひぜひ遊びに来てくださいませm(_ _)m
んで、最近とても多いご相談のセルスターター付きのオープンプライマリーのご紹介です。（恒例にしようと頑張っているワンポイントアドバイスの要素としてお先にお話しちゃいます。。。）
BDLというメーカーの２インチオープンベルトキットが↑↑コチラ。スターターがついているにも関わらずスッキリしたデザインのセル付オープンベルトキットです！クラッチ周りはBDL製のキレの良いパーツで仕上がっています。クラッチトラブルもほとんどなくなることでしょう！！ 
↑↑こちらはテックサイクル製のセルキット＆お馴染み？のプリモのオープンベルトキット。コレは純正クラッチ周りに加工してセルスターターを付けるキットを利用したモノです。２点の違いはまずは見た目です。クラッチ周りの性能の違いもあります。
これが普段のセル無しオープンベルトキットです！キックだけではふあんだな～～？って方はどしどしご相談ください(。◕‿◕。)
ちなみにナックルくんにつけたセルキットのこのギヤがなかなか言うことを聞いてくれないのかオオガキの技量不足か、いろいろと手こずってしまいましたが、そろそろ解決できそうで明るい未来が見えてまいりました。。。先行き不安だと精神的ダメージがかなり大きいのですが本日はゆっくり眠れそうです。オーナー様にはたいへんご迷惑をおかけしておりますm(_ _)m
以前も載せましたがエイジングペイント最近好きです。。。
クラッチ作業の時のためにちょっとばかしカカトのナットを試しに長くしました！
下品な絵になってしまいましたが、こんな感じです。
７６年ショベルくんはココまでバラバラになりました。エンジンの中にガソリンが入ってしまっていたのでとりあえず全部抜き取らないと、ガリガリになっちゃいますので綺麗にしないとなりません。
７１ショベルくんはまた少しだけ進みました！
ドリルドサイドナンバーです！
リヤフェンダーこんな感じかなぁ？？
オーナー様明日お待ちしております＼(^o^)／
ではでは、本日もブログのご愛読まことにありがとうございました☆
あすもまた、お願いいたします(=-ω-)zzZZ乙乙
